汽车租赁公司

摘要： 未来可期,专业制胜。在2021年,中国商务出行服务的市场规模突破2600亿元,属于大出行领域中增速较快的子赛道。该预估仅限于企业端,叠加政务类机构“公车改革”释放的增量需求,中国商务出行服务市场前景广阔。商务出行领域大体分为三个时代。传统租车时代,1989年中国第一家汽车租赁公司起于北京,行业兴起;“出行+互联网”阶段,2010年易道专车上线,“互联网+”向出行、汽车租赁行业快速渗透;专业商务出行阶段。

摘要： 近日,德国汽车租赁公司Sixt表示,已与中国汽车制造商比亚迪签署了新的合作协议,在未来6年将从比亚迪购买约10万辆电动汽车。作为欧洲最大的汽车租赁公司之一,又是位于汽车工业一直领先的德国,Sixt的这一合作意向代表着中国新能源汽车在国际市场占有量有望“变道超车”。Sixt方面表示,未来还将与比亚迪探索全球不同地区的合作机遇。

摘要： 日前,泾阳法院云阳法庭三名干警及一名人民陪审员赴咸阳关中监狱,在监狱管教狱警的大力协助下,在监狱高墙内审理并最终成功调解了一起汽车租赁合同纠纷。本案原告是一家汽车租赁公司,被告师某某与该汽车租赁公司负责人相识平时关系很好,某年7月2日被告在原告处租了一辆小轿车,7月9日凌晨,被告的朋友开着这辆车在福银高速公路上发生了交通事故,车辆严重受损,事发后原告找被告要求赔偿损失,被告以发生事故时车辆并不是自己驾驶的为由拒绝赔偿,几次协商双方无法解决此事,原告遂诉至法院。

摘要： 1989年8月国内第一家汽车租赁公司在北京建立,经过多年发展,汽车租赁已走进你我的生活,可你知道你租赁的汽车有可能正在违规运营吗?在我们生活中存在各式各样的行政审批事项。

摘要： 基本案情2019年5月6日,上海市嘉定区市场监管局(以下简称办案单位)接到举报反映被举报人某汽车租赁公司在某软件上搭售畅行服务费作为默认同意的选项。办案单位于2019年5月10日进行案源登记,经初步核实,于2019年5月17日立案调查。

摘要： 尽管当今的车辆在多种驾驶场景中实现了自动化,但背后真正推动汽车从部分自动驾驶实现全自动驾驶的不是汽车制造商,而是移动服务提供商,例如出租车公司、汽车租赁公司、送货服务公司以及需要提供安全、高效、方便且经济实用的公共和私人交通工具的城市。

摘要： 案情简介:被告人李某因没钱使用,因此产生将租来的小轿车通过伪造该车的登记信息,接着将该车抵押给别人的方法骗取钱财。于是,李某于2019年12月27日从汽车租赁公司租赁了一辆传祺小轿车,并与租赁公司签订了租赁合同。

摘要： 随着我国市场经济的变化及人民生活水平的提高,汽车租赁行业开始快速发展,成为我国综合运输服务行业重要的组成部分.本文阐述全面预算管理对汽车租赁公司发展的重要意义,指出汽车租赁公司在全面预算管理中存在的问题,并提出具有针对性的优化措施.

摘要： 本文从汽车租赁公司收益最大化的角度构建车辆分配模型,针对相同和不同租赁价格的两种情形,分别求解公司在多个地点车辆分配的最优条件,利用二分法的思想编程求解上述两种情形下的最优车辆配置,并结合实际数据给出具体的算例.

摘要： 随着滴滴的普及，很大的趋势可能是从过去100年汽车的传统发展模式即卖给家庭到共享汽车。过去，每个家庭进入城市之后就要买一辆车，这种模式碰到了一些瓶颈，汽车的使用率并不高，大量闲置的汽车占用了大量的停车场，当然维护汽车需要去维保各种各样的麻烦，限购、限行，每个家庭都拥有汽车肯定是不可能实现的。未来，也许10年以后，特别是随着无人驾驶普及以后，汽车不一定是拥有，而是你为使用付费就好。没有汽车，但是你却拥有了所有的汽车，各种型号、各种功能，你不需要开，无人驾驶以后你可以干很多事情，你不需要去停车，你不需要去维保它。滴滴和平台上面1000多家出租车公司、6000多家各种各样的租赁公司，希望成为未来汽车的运营商，帮助这么多的家庭去拥有汽车，去服务好大家的出行。

摘要： 随着滴滴的普及，很大的趋势可能是从过去100年汽车的传统发展模式即卖给家庭到共享汽车。过去，每个家庭进入城市之后就要买一辆车，这种模式碰到了一些瓶颈，汽车的使用率并不高，大量闲置的汽车占用了大量的停车场，当然维护汽车需要去维保各种各样的麻烦，限购、限行，每个家庭都拥有汽车肯定是不可能实现的。未来，也许10年以后，特别是随着无人驾驶普及以后，汽车不一定是拥有，而是你为使用付费就好。没有汽车，但是你却拥有了所有的汽车，各种型号、各种功能，你不需要开，无人驾驶以后你可以干很多事情，你不需要去停车，你不需要去维保它。滴滴和平台上面1000多家出租车公司、6000多家各种各样的租赁公司，希望成为未来汽车的运营商，帮助这么多的家庭去拥有汽车，去服务好大家的出行。

摘要： 随着滴滴的普及，很大的趋势可能是从过去100年汽车的传统发展模式即卖给家庭到共享汽车。过去，每个家庭进入城市之后就要买一辆车，这种模式碰到了一些瓶颈，汽车的使用率并不高，大量闲置的汽车占用了大量的停车场，当然维护汽车需要去维保各种各样的麻烦，限购、限行，每个家庭都拥有汽车肯定是不可能实现的。未来，也许10年以后，特别是随着无人驾驶普及以后，汽车不一定是拥有，而是你为使用付费就好。没有汽车，但是你却拥有了所有的汽车，各种型号、各种功能，你不需要开，无人驾驶以后你可以干很多事情，你不需要去停车，你不需要去维保它。滴滴和平台上面1000多家出租车公司、6000多家各种各样的租赁公司，希望成为未来汽车的运营商，帮助这么多的家庭去拥有汽车，去服务好大家的出行。

摘要： 随着滴滴的普及，很大的趋势可能是从过去100年汽车的传统发展模式即卖给家庭到共享汽车。过去，每个家庭进入城市之后就要买一辆车，这种模式碰到了一些瓶颈，汽车的使用率并不高，大量闲置的汽车占用了大量的停车场，当然维护汽车需要去维保各种各样的麻烦，限购、限行，每个家庭都拥有汽车肯定是不可能实现的。未来，也许10年以后，特别是随着无人驾驶普及以后，汽车不一定是拥有，而是你为使用付费就好。没有汽车，但是你却拥有了所有的汽车，各种型号、各种功能，你不需要开，无人驾驶以后你可以干很多事情，你不需要去停车，你不需要去维保它。滴滴和平台上面1000多家出租车公司、6000多家各种各样的租赁公司，希望成为未来汽车的运营商，帮助这么多的家庭去拥有汽车，去服务好大家的出行。

摘要： 本发明公开了一种租赁车辆还车方法及电动汽车租赁管理系统。该方法包括以下步骤：当用户的手机终端向车辆管理中心提交还车申请时，车辆管理中心获取车辆上传的位置信息，根据位置信息判断车辆是否在允许还车区域内，如果车辆在允许还车区域内，则车辆管理中心向车辆发送允许还车指令，车辆接收到允许还车指令后进行锁车；如果车辆不在允许还车区域内，则车辆管理中心向用户的手机终端发送车辆不在还车区域不允许还车的信息。本发明使用户能够自助还车，无需工作人员配合，简化了还车流程，提高了还车效率。

摘要： 本发明涉及一种基于智能终端的电动汽车自助租赁系统及其租赁方法，包括远程管理控制中心、电动汽车和智能终端，所述的电动汽车内设有与汽车总线控制连接的智能控制单元，所述的智能控制单元包括数据交换平台和通讯模块，所述的数据交换平台上具有连接智能终端的数据连接端口，所述的通讯模块与远程管理控制中心信号连接，所述的电动汽车车身表面具有标识该车信息的标识码；所述的智能终端具有拍照装置和上网模块。本发明的基于智能终端的电动汽车自助租赁系统及其租赁方法，构思新颖，基于智能终端的智能功能实现电动汽车的自助租赁和无人管理，可实现随借随还的租赁方式，减少了使用者还车的限制，有助于电动汽车租赁业务的发展。

摘要： 一种无人值守电动汽车租赁系统和租赁方法，所述系统包括车载终端、用户终端和管理平台；车载终端和用户终端均与管理平台之间进行数据的传输，车载终端和用户终端之间通过无线连接；所述的方法包括管理平台获取用户信息、获取用户押金、接收预定车辆信息、对用户取车时间监控、控制用户取车、对用户信息进行验证、控制车辆启动、运行、控制用户还车、管理平台自动进行扣费，对车辆租赁实现的整个过程进行介绍。本发明所述的系统，设计新颖，用户在使用起来比较方便，租赁过程不需要工作人员参与，实现了无人租赁；本发明所述的方法使得用户在租赁的过程中更加方便，信息的实时反馈使得用户及时得到相关信息，保障租赁企业和用户的权益。

摘要： 本发明公开了一种汽车分时租赁系统的租赁APP及电动汽车分时租赁方法，包括中心控制模块、信息验证模块、找车模块、交互模块、导航模块和个人管理模块，信息验证模块与中心控制模块相连接，中心控制模块还同时与找车模块、交互模块、导航模块和个人管理模块相连接。通过租赁APP，实现与用户互动的多样性，增强用户体验。通过租赁APP账号和会员卡号的绑定，实现可通过会员卡和租赁APP两种方式进行租车，并可交叉使用，实现联动。

摘要： 本发明提供一种汽车租赁方法，包括如下步骤：依据用户的操作录入租车申请信息；对所述租车申请信息进行处理；对经过处理的租车申请信息进行审核，并生成订单号以提供给用户；录入用户提供的订单号及租车申请信息；对用户提供订单号及租车申请信息进行核对，并当用户提供的订单号及租车申请信息核对无误后发送解锁指令；依据所述解锁指令对相应的汽车进行解锁。本发明提供的汽车租赁方法能够避免因车钥匙丢失而引起的车辆被盗开的情况发生。本发明还提供一种汽车租赁系统。

摘要： 本发明公开了一种汽车分时租赁系统的WEB用户端及电动汽车分时租赁方法，包括中心控制模块、信息验证模块、找车模块、车辆监控模块、导航模块和个人管理模块，信息验证模块与中心控制模块相连接，中心控制模块还同时与找车模块、交互模块、导航模块和个人管理模块相连接。通过WEB用户端，实现与用户互动的多样性，增强用户体验。通过WEB用户端账号和会员卡号的绑定，实现可通过会员卡和WEB用户端两种方式进行租车，并可交叉使用，实现联动。

摘要： 本发明公开了一种取用还车便捷的汽车分时租赁系统及其租赁方法。其租赁系统包括车载终端及其相应的GPS/GPRS定位通讯模块和运维后台；运维后台设有数据采集装置、数据库和应用程序服务器。其分时租赁方法包括将用户的姓名等信息在运维后台存档注册，运维后台通过相应的GPS/GPRS定位通讯模块采集租赁汽车的定位信息，当用户租车后，运维后台激活手机远程操控授权，租赁汽车解锁，使用车辆；当租赁汽车停在指定的停放地点后，通过还车按键确认还车，并进入自动计费系统。该取用还车便捷的汽车分时租赁系统构成简单、合理，便于实施，其相应的租赁方法便捷取、用、还车。

摘要： 本发明公开了一种电动汽车分时租赁系统的预约租赁管理方法，涉及电动汽车租赁系统技术领域，包括用户模块、服务器、车载模块、租赁模块和充电桩模块；所述用户模块分别与服务器、车载模块和充电桩模块连接；所述服务器分别与车载模块和充电桩模块连接；用户模块通过服务器进行预约租车和通过充电桩模块还车，服务器生成预约订单及租赁费用。本发明使用户实现电动汽车租赁的网上预约、自助取车和还车，具有分时计算租赁费用，租赁费用计算更合理，车辆分时充电，降低租赁公司运营成本的特点。

摘要： 本发明提供一种考虑电动汽车租赁公司利益的配电网故障恢复方法、电子设备、存储介质和程序产品，其中方法包括：确定待恢复配电网，以及参与故障恢复的目标租赁公司，所述目标租赁公司为电动汽车租赁公司；基于主从博弈模型，确定所述待恢复配电网的故障恢复策略；其中，所述主从博弈模型包括考虑所述待恢复配电网损失最小的博弈主体层，以及考虑所述目标租赁公司收益最大的博弈从体层。本发明提供的方法、电子设备、存储介质和程序产品，能够实现电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复的目的，同时，基于主从博弈模型进行博弈，得到待恢复配电网与目标租赁公司的双方利益最大化的故障恢复策略，进而更好地驱动电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复。

摘要： 本发明提供一种考虑电动汽车租赁公司利益的配电网故障恢复方法、电子设备、存储介质和程序产品，其中方法包括：确定待恢复配电网，以及参与故障恢复的目标租赁公司，所述目标租赁公司为电动汽车租赁公司；基于主从博弈模型，确定所述待恢复配电网的故障恢复策略；其中，所述主从博弈模型包括考虑所述待恢复配电网损失最小的博弈主体层，以及考虑所述目标租赁公司收益最大的博弈从体层。本发明提供的方法、电子设备、存储介质和程序产品，能够实现电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复的目的，同时，基于主从博弈模型进行博弈，得到待恢复配电网与目标租赁公司的双方利益最大化的故障恢复策略，进而更好地驱动电动汽车租赁公司参与配电网故障恢复。