汽车物流

摘要： 本文研究滚装码头混合泊位分配和劳动力分配的联合调度优化问题。首先,考虑潮汐时间窗约束、装卸劳动力约束、泊位缆桩分布约束以及泊位不规则布局因素,建立以最小化船舶总服务时间为目标的混合整数规划模型。其次,采用内外嵌套算法设计策略,提出求解该类问题的组合算法。其中,外层是多种群并行进化的遗传算法,生成多种船舶计划顺序,内层为基于规则的启发式算法,用于计算给定计划顺序的目标函数值。然后,基于实际运营数据,生成多组不同规模的算例进行全面数值实验,结果表明所提出的算法可在10分钟内求解包含50艘船、100个泊段的算例。最后,开展基于真实滚装码头运营实例的案例分析,对所提模型和算法在实际码头调度问题中的适用性与高效性进行验证。

摘要： 一、汽运物流保险现状概述(一)汽运物流保险市场广阔。汽车物流是连接原材料供应商、制造商、批发商、零售商、物流公司和最终用户的桥梁,在我国社会主义市场经济中发挥着重要作用。目前,我国已形成以一汽集团、东风汽车、上汽集团、广汽集团和东风日产、长安六大汽车运流产业集群,市场规模突破10000亿元,年均整车销售量接近3000万辆。江西省高安市在改革开放初期便以汽运物流作为支柱产业,逐步发展成为华南地区“汽运物流之都”。

摘要： 本文以订单信息流动为基础,研究汽车拉动式经营生产,物流管理的产品全周期过程。通过使用拉动式生产原理,进行拉动式生产、管理生产物料、拉动式配送整车、拉动式规划配送、拉动式运输对流车辆,进而实现精益生产方式对汽车制造业流通进行全过程管理,结果表明此管理模式可行高效。随着信息化、智能化的不断发展,研究和应用新的生产组织和管理模式必将引领汽车生产制造业迈上新台阶。

摘要： 随着突如其来的新冠疫情和造车新势力的崛起,汽车行业正发生历史性变革.作为汽车产业的"晴雨表",汽车物流供应链亦将迎来改变,作为我国最早成立的专业化汽车滚装运输的码头,上海港海通码头也将在变化中将传承原有的企业文化基因,并积极践行迎合企业发展方向的创新文化,使其更符合企业在"新常态"下持续发展的长远利益.

摘要： "大数据+云计算+区块链"智能技术带动了物流业转型,高职院校课程体系及人才培养要匹配市场的需求变化.本文主要调研及诊断台州区域高职院校物流专业课程体系及人才培养现状,采用TBL课程体系和DL人才培养方法解决问题,以准员工视角精准对接汽车物流企业,提出了融合核心技能和课程思政双因素,优化"四度统一"实训教学路径,建立校企双交替、岗位技能双递人才培养模式等实施策略.

摘要： 当前汽车行业竞争日趋激烈,更有盈利面逐渐恶化的趋势,为寻求新的赢利点,各企业竞争逐步向后市场转移。然而,汽车后市场备件物流体系仍存在渚多问题——货物重、工作量大、分拣效率低……为解决这些痛点,东风日产开启了智能导航与货位引导,实现物流备货环节的高质高效化运作。

摘要： "大数据+云计算+区块链"智能技术带动了物流业转型,高职院校课程体系及人才培养要匹配市场的需求变化。本文主要调研及诊断台州区域高职院校物流专业课程体系及人才培养现状,采用TBL课程体系和DL人才培养方法解决问题,以准员工视角精准对接汽车物流企业,提出了融合核心技能和课程思政双因素,优化"四度统一"实训教学路径,建立校企双交替、岗位技能双递人才培养模式等实施策略。

摘要： 文章以数字化为切入点,分析数字化供应链的特点,针对汽车物流,提出汽车物流规划与建设思路,通过某汽车物流企业为例,探索汽车物流数字化转型升级策略。

摘要： 随着我国经济不断发展,人们在物质生活上得到了初步满足,对于出行的要求也越来越高.汽车作为一种新兴的出行工具,已经深受人们的关注与喜爱,无论是国内还是国外的汽车市场规模一直都在扩大,也形成了专门的供应链管理模式.汽车要想实现跨区域出售,需要专门的物流通道.如何才能在供应链管理的基础上优化物流服务,这已经成为相关学者研究的核心任务.本文阐述了供应链管理、汽车物流在供应链管理中的有效作用、供应链管理基础上的汽车物流创新,然后对中国汽车行业供应链管理下的物流模式发展创新路径展开讨论,提出了个人见解.

摘要： 当前我国社会经济的飞速发展推动了汽车行业的发展。作为当前社会广泛使用的一种运输工具,汽车对整个物流行业的发展发挥了重要作用。对于汽车运输企业而言,其要想增加经济效益、提高竞争力,必须要加强成本管理,通过降低成本来减少物流总成本,为汽车物流运输企业的持续发展提供保障。基于此,本文就汽车物流运输企业的成本管理展开研究,首先阐述了其企业成本管理控制的内容和意义,其次对其管控意义展开研究,最后提出一些成本管理策略,以期能够增加企业的经济效益。

摘要： 汽车产业是长春市的支柱性产业之一.在近年的发展基础上,《长春市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》对长春市的汽车产业提出了整车生产300万辆的发展目标.成倍的增长将进一步加快汽车产业的前进步伐,但在蓬勃发展的同时汽车产业也将面临多方面的问题.以现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息为主的汽车物流对城市的空间需求将给长春市现状紧张的用地情况提出更大挑战,未来将限制汽车产业的可持续发展,如何对城市物流空间布局提出策略和建议以迎接挑战是本文研究的重点内容.

摘要： 随着汽车工业的快速发展,从一地生产CKD (Semi Knock Down)汽车零件和SKD(Complete Knock Down)汽车总成件,到另一地进行装配整车的生产方式,推动了全球汽车及零部件产业的发展。新兴的汽车物流产业,服务于汽车材料的供应、制造、储运、售后等汽车生产全过程,集合了防锈包装技术、储运技术、计算机技术、网络信息技术和科学管理等多学科的专业技术。是一条连接汽车制造全过程的物流链、信息链、资金链,已受到广泛的重视。汽车物流的发展将更有利于全球采购的平台化、生产装配的模块化，降低制造成本，提高我国汽车在全球市场的竞争能力。

摘要： 本文分析了汽车物流标准化现状，提出标准化是我国现代汽车物流竞争力的关键，并就我国现代汽车物流标准化发展方向进行介绍。

摘要： 物流人才的培养对推动物流行业的发展起着重要作用，企业和高校需要人才的培训过程中加强互动。本文介绍了中国的汽车物流和北京长久物流的发展状况，提出对物流人才培养的一些建议。

摘要： 分析了湖北省发展汽车物流的优势条件、劣势条件、机会条件和存在的威胁因素,提出了全面提升湖北省汽车物流水平的一系列优化发展措施.

摘要： 入世后过渡期汽车行业的保护政策即将消失,国外汽车品牌对国内汽车市场所带来的影响日益明显,发展中国汽车物流,降低汽车物流成本,提高物流服务质量已成为我国汽车业发展的首要问题。为了提高我国汽车行业的竞争力,抵御入世后的全面冲击,本文主要从汽车物流共同化下的第三方物流企业如何运用关系营销的理念探讨汽车物流营销策略,力求推进我国汽车物流发展。

摘要： 物流正由预定方式向一体化系统方式转变。在物流一体化的实现过程中，信息起着关键的作用。本文通过Microsoft.NET基于XML/SOAP的Web Service技术实现了汽车物流企业以及上、下游企业不同的信息平台及数据格式等差异之间的整合。本文通过分析汽车离合器配件的实例，探讨应用Web Service技术实现汽车物流信息的一体化的途径。

摘要： 中国汽车消费市场需求的变化无常,对汽车物流优化的需求更加急迫,中国的汽车制造企业对通过物流改善降低成本的期望也因此变得更加具体和实际;在供应链综合管理方面执着努力,多方突破,力图获得实质性的收益成为众多汽车制造企业的共同追求.本文探讨汽车制造业供应链管理的突破方向。

摘要： 在我国物流成本研究课题组建立的中国物流成本分析框架的基础上,从我国整车物流的现状和问题入手,分析了整车物流成本居高不下的原因,并对降低整车物流成本的途径进行了探讨.

摘要： 在我国物流成本研究课题组建立的中国物流成本分析框架的基础上,从我国整车物流的现状和问题入手,分析了整车物流成本居高不下的原因,并对降低整车物流成本的途径进行了探讨.

摘要： 本发明公开了一种冷链物流汽车对汽车的转运对接系统及方法，包括第一对接箱，预冷箱和第二对接箱；第一对接箱和第二对接箱分别设置于预冷箱的相对两侧并通过连接环与预冷箱的侧壁相连；第一对接箱和第二对接箱内设置有密封气包，预冷箱的顶部设有通过气管与密封气包相连的空压机，空压机用于在对接完成后给密封气包充气来包裹汽车车厢以达到良好的密封保温效果；预冷箱的顶部设有通过制冷风管与预冷箱内部连通的制冷机，制冷机用于为预冷箱和入货汽车提供冷气，通过设置在预冷箱内侧的温度传感器实时检测箱体内部的温度值；本发明可以减小货物转运过程中的冷藏温度波动，使货物得到更好的保鲜；省掉仓库转运的环节，简化工艺流程，节约成本。

摘要： 本发明公开了一种汽车零部件物流多集散中心选址方法、系统、终端及存储介质，属于物流管理技术领域，包括：获取集散中心个数和供应商信息，通过所述集散中心个数和供应商信息按集散中心数量对供应商随机聚类得到初始组别；对每一类供应商进行单集散中心选址得到所有供应商到各集散中心的距离，通过所述集散中心个数和供应商信息按所述所有供应商到各集散中心的距离重新聚类得到过程组别；判断所述过程组别与初始组别是否相同，若是，则将所述过程组别按供货商数量或货量阈值判断并调整集散中心组得到最终组别，将所述最终组别进行单计算中心选址得到各集散中心数据。本专利基于集散中心理论坐标选址所实现的运输成本最小化更贴合实际运营情况。

摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车汽车钣金零件物流周转车，包括立柱、翻转架和转杆，所述立柱一侧壁上设置有拌轴，所述立柱中部设置有所述转杆，所述转杆一侧设置有所述翻转架，所述翻转架两侧均设置有立板，所述立板中部设置有靠板，所述拌轴与所述立柱焊接，所述转杆与所述立柱插接，所述翻转架与所述转杆转动连接，所述立板与所述翻转架焊接，所述靠板所述立板通过螺钉连接。有益效果在于：本实用新型通过设置拌轴、翻转架和转杆，能够对汽车钣金零件进行翻转拿取，避免取用不方便造成安装速度慢进而导致工序安装时间延误，满足新能源汽车汽车钣金零件物流周转车使用的需求。

摘要： 本实用新型公开了一种冷链物流汽车对汽车的转运对接系统，包括第一对接箱，预冷箱和第二对接箱；第一对接箱和第二对接箱分别设置于预冷箱的相对两侧并通过连接环与预冷箱的侧壁相连；第一对接箱和第二对接箱内设置有密封气包，预冷箱的顶部设有通过气管与密封气包相连的空压机，空压机用于在对接完成后给密封气包充气来包裹汽车车厢以达到良好的密封保温效果；预冷箱的顶部设有通过制冷风管与预冷箱内部连通的制冷机，制冷机用于为预冷箱和入货汽车提供冷气，通过设置在预冷箱内侧的温度传感器实时检测箱体内部的温度值；本实用新型可以减小货物转运过程中的冷藏温度波动，使货物得到更好的保鲜；省掉仓库转运的环节，简化工艺流程，节约成本。

摘要： 本申请涉及一种用于汽车零件的物流运输框，涉及汽车零件运输设备的领域，其包括一侧开口的框体，所述框体的底部设置有脚轮，所述框体内部设置有置物架，所述置物架包括若干水平间隔设置的横隔板、以及若干竖向间隔设置且垂直于框体开口侧的竖隔板，所述横隔板和竖隔板垂直交叉围设出若干用于放置汽车零件的隔间，所述隔间靠近框体开口侧的一侧开口设置。本申请具有提高汽车零件运输效率，减少汽车零件运输过程中的刮擦损伤，节省成本的效果。

摘要： 本发明公开了一种汽车物流输送线用装卸平台，涉及装卸平台，包括支撑板，所述支撑板安装在装卸月台上，支撑板的底端安装有气缸与气泵，月台外壁位于支撑板的两侧皆安装有缓冲垫，所述支撑板的端部转动安装有防护板，防护板的内部安装有气泡管，且气泡管的侧面开设有侧突出块，气泡管的内部有气泡，并且气泡管的顶端、底端以及侧突出块的侧面皆安装有传感器。本发明通过设置的防护板、气管以及控制器，在对防护板进行转动时，第二传感器检测到进入到侧突出块内的气泡，通过控制单片机打开第一气管的阀门，使气泵输出的气体进入到防护板的出气口，在防护板靠近车箱内壁时，气体喷出对车箱底端的杂质进行清理。

摘要： 本发明提供一种汽车物流辊筒托盘车，所述托盘车包括托车底框，托车底框的底部四周分别设有滚轮，托车底框的前端设有托车把手，托车底框的上端面上设有辊筒机构，辊筒机构包括多个辊筒，多个辊筒沿水平方向并排设置于托车底框的上端面，从而形成滚动滑道，滚动滑道分别向托车底框左右两侧延伸；托车底框上还设有外侧挡板和联动机构；外侧挡板转动设置于托车底框上，并位于辊筒机构的最外侧，从而能够限制辊筒上的货物移动；联动机构与外侧挡板传动连接，并能够带动外侧挡板在托车底框上转动，从而限制货物移动或不限制货物移动；本发明提供的方案，能够解决第三方物流及主机厂采用辊筒托盘车配送和道口入库的问题，大幅度提升现场操作效率。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车物流用便于拆卸的物流箱，包括底盘、底座和置物组件；所述底盘包括：底座，所述底座上方设置有垫板；滑腔，其设置于所述底座下方，所述滑腔内设置有弹簧，所述弹簧下方设置有支杆，所述支杆中部设置有滑槽，所述滑槽内设置有固定销，所述支杆下方设置有滚轮，所述垫板上表面设置有插孔，所述垫板上方设置有置物组件；所述置物组件包括：单板，所述单板下方设置有第一凹槽；第一插销，其设置于所述第一凹槽内，所述第一凹槽下方设置有第一合页，所述单板上方设置有限位槽，所述单板前后两侧设置有合板。本实用新型通过各部分零件之间的配合，使得物流箱可以方便快捷的进行拆卸折叠，且便于移动和固定物流箱的位置。

摘要： 本实用新型涉及物流技术领域，且公开了一种汽车物流用便于拆卸的物流箱，包括底板，所述底板的顶部分别开设有两个滑槽和两个第一卡槽，所述滑槽内设置有滑轨，所述滑轨远离滑槽的一侧固定连接有第一侧板，所述第一侧板的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔内设置有定位杆，所述定位杆的顶部一侧焊接有第二侧板。本实用新型解决了拆卸不便和收纳不便的问题，通过底板、滑槽、第一卡槽、滑轨、第一侧板、第一通孔、定位杆、第二侧板、第一卡块、固定块、第二通孔、固定螺栓、滚轴、提手、第二卡槽、第二卡块和顶盖，使得该物流箱便于拆卸，只需要拿下顶盖，抽出固定螺栓，再向上抽拉第二侧板，向两侧抽拉第一侧板，即可将该物流箱拆卸。

摘要： 本实用新型公开了一种智慧汽车物流用称重报警组件的成型装置，所述外壳的顶部安装有支撑机构，所述外壳的两侧分别通过螺栓配合安装有两个连接件，所述安装板的表面装配有四个万向刹车轮，所述外壳在隔板的中心部分装配有第二称重机构，所述第二称重机构的顶部通过两个支杆配合连接固定有两个第一称重机构。本实用新型通过设置两处第一称重机构配合外壳底部的第二称重机构，配合支撑机构来形成有效的辅助称重效果，能够在物流过程中实时监测物品的重量变化，并及时反馈重量信息，进而获得货物的相关指标。