汽车牌照

摘要： 营运类车辆是公共交通的重要组成部分,加之目前私家车车牌管控政策对汽车保有量的限制,私家车购车难度提升,出租车、网约车等营运类车辆需求量激增.与此同时,在营运类汽车牌照市场上,出租车牌照成交价持续走高,甚至出现混乱的非理性交易现象,营运类汽车牌照估值和定价问题成为社会热点和学界难点.以营运类小客车牌照为研究对象,尝试应用超额收益法估值思路,构建营运类汽车牌照估值模型并围绕其参数测算展开讨论,在此基础上以北京市出租车牌照为例进行估值案例分析,结果显示所构建的营运类汽车牌照估值模型具备可操作性.希冀以此为汽车牌照类特许权价值评估体系的完善提供理论借鉴,也为政府制定营运类汽车牌照管控政策提供参考.

摘要： 作为一名操持着三口之家的普通北京市民,“接送孩子上下学”、“周末出游”是生活常态,也让驾车出行成为和柴米油盐一样的必需品。随着近年来申请指标人数不断增多,个人普通指标播号的平均中签率持续走低、个人轮候新能源指标所需的时间不断加长。有的家庭一辆车也没有,全家人参与摇号却长期没有获得指标,而有的个人或家庭却拥有多辆车。一张薄薄的汽车牌照,成了影响不少人幸福指数高低的决定性指标。

摘要： 1月15日,恒大旗下的恒大健康宣布,该公司全资子公司与第三方公司Kerryman Holdings Limited签署协议,以9.3亿美元的总价收购后者持有的国能电动汽车瑞典有限公司(下称“NEVS”)51%股权,且当天已一并交割完成。与FF相比,NEVS最明显的优势是持有国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车“双资质”的企业。由此,恒大通过收购NEVS也就掌控了国能汽车拥有的宝贵的新能源汽车牌照。

摘要： 北京市民桑德拉·赵(Sandra Zhao,音译)梦想拥有一辆宝马(BMW)X4运动型多功能车.阻碍她实现梦想的不是50万元人民币的价格。而是她必须拥有一个机动车牌照。她参加摇号已经五年了,跟她一样的竞争者有超过300万人。每两月一次的复杂抽签程序的结果是,每2000名申请者中才有差不多一人能获得牌照。与此同时,她的丈夫从2017年底就在与42万人一起排队,申请本应更容易获得的电动汽车牌照。他有望在两年后如愿以偿一一而排在后面的申请者可能要等八年。“在北京拥有一辆私家车极其困难,”赵女士说。

摘要： 魁北克是加拿大的法语省．给自己起的小名部浪漫到令人发指-70年代以前汽车牌照上印着Labelleprovince（美丽省），70年代以后叫Jemesouviens（永不相忘）。

摘要： 应用需求催生高分辨率地图通俗来讲，数字正射影像图，就是在航空或航天照片的基础上进行数字微分纠正，并在图上嵌入海拔、距离以及其他地理信息，最后形成的数字影像数据库，有几何地图的精度和照片的真实度。“理论上，可以清楚地看到平放于地面上的一块汽车牌照，也可以看清楚山头的植被和地里庄稼的类型。”项目相关负责人说。

摘要： 受汽车牌照、摄像头和光源间的相对位置,白天、夜晚或天气的阴晴变换等多种因素的影响,获取的车牌图像可能存在对比度低、高光干扰等问题.准确快速地识别此类车牌成为一个难题,而如何准确定位车牌区域更是识别技术的关键点和难点.针对比度低问题,应用同态滤波的方法削弱不均匀光照的影响,提高对比度;针对高光干扰问题,应用一种基于小波域的图像融合方法进行处理,改善图像质量.随后,提出一种基于先验知识和彩色边缘检测的方法进行车牌区域的定位.实验结果表明,该定位算法对于对比度较低,光照不均匀以及图像模糊等不利条件具有一定的抑制能力,在定位精度和准确率上优于传统算法.

摘要： 法国法国是最早实施汽车牌照制度的国家。1892年8月14日颁布的《巴黎警察条例》，使汽车牌照规则制度化。根据条例规定，

摘要： 有研究发现，中国在降低城市道路交通拥堵方面取得不小进展，这可以根据上下班高峰时段开车时长来衡量。限制汽车牌照、快速发展共享单车和利用大数据进行城市规划等举措功不可没。在城市专家眼中，这些举措都有助于缓解交通拥堵。而在超大城市控制新增人口的战略也在减少道路车辆方面发挥着作用。

摘要： 汽车牌照图像识别研究是智能交通和无人驾驶领域的研究热点.其中汽车牌照图像的定位分割是相关研究的基础.通过结合颜色过滤和投影定位等算法,提出了一种快速的汽车牌照的定位算法.实验结果表明,该算法具有很好的鲁棒性和准确率.

摘要： 数学形态学是一种应用于图像处理和模式识别领域的新方法。数学形态学处理的对象主要是二值图像。目前数学形态学的应用几乎覆盖了图像处理的所有领域：包括医学图像处理、文字识别、图像编码压缩、材料科学、视觉检测以及计算机视觉等。本研究就从数学形态学、数学形态学的开运算以及应用数学形态学的开运算对汽车牌照预处理当中的二值图像进行滤波展开讨论。

摘要： 探讨Hopfield网络和BP神经网络的基本原理,并研究了网络在汽车牌照字符识别中的应用,通过MATLAB仿真,表明了采用Hopfield网络和BP网络结合的方案对汽车牌照字符识别可以得到较为满意的高分辨率。

摘要： 本文研究了无窗口非线性图像滤波器的实现方法和应用，这种滤波器利用阈值分解将灰度图像分解为一组二值图像，然后在二值图像上直接进行不涉及窗口的滤波操作，二值图像中的图像结构可以很容易被分割开来，因此，图像滤波就可以针对相对独立的图像结构，而不是单独的图像像素。该滤波器的直接实现需要很大计算量，无法满足实用要求。为此，本文提出两个实现方案：一个是利用灰度直方图减少阈值分解中二值图像的数量；另一个是利用灰度图像的等高线描述阈值分解后二值图像中的图像结构，从而省去了图像阈值分解和图像层叠重建的过程。本文将无窗口非线性图像滤波器用于汽车牌照识别中的牌照定位，获得了较好效果。

摘要： 车牌定位技术是汽车牌照识别系统中的一项点关键技术.基于视频检测模块所捕获的车辆图像的成像特,采用反锯齿的方法对其进行优化,并根据车牌的边缘特征,提出了一种基于边缘图像频率变化特征的二次车牌定位算法,用于车牌的定位和提取.实验表明,该定位算法快速、准确,具有较强的鲁棒性.

摘要： 汽车牌照的底色和字符具有明显的颜色特征与结构纹理特征.其中,车牌底色和字符的颜色主要有蓝、白、黄、黑、红几色.本文利用车牌的底色、底色与字符色彩变化以及车牌结构特征,研究快速准确定位车牌的方法,通过对一些算法的效果进行分析,提出了一种基于颜色特征、融合结构特征的策略.即利用颜色信息分割输入图像,得到不同的色块区;利用车牌的结构特征(如面积等)搜索可能的子区域;利用颜色的变化(边缘)特征等剔除非车牌区,最终确定车牌区域和车牌颜色.初步实验结果表明该策略效果较好.

摘要： 汽车牌照自动识别作为一项重要的交通信息采集与处理技术,对城市的交通规划、路网建设、交通管理,以及未来智能交通系统功能的实现都非常重要,是城市交通发展规划和道路交通科学管理的重要基础和前提.通过本文的分析阐述,希望能为中国道路车牌识别系统建设及标准研究提供一些可资参考的意见,推动道路车牌识别系统建设,提高城市道路网利用率,减少因道路拥堵带来的经济损失,增强城市竞争力.通过研究道路车牌识别系统，科学规划道路车牌识别系统建设，统筹制定道路车牌识别系统智能化建设若干关键技术标准，是规范和推进道路车牌识别系统建设，保证各系统间互联互通的优选路径。在标准制修订工作中，应先着力编制《前端设备技术规范》、《处理系统技术规范》、《通信协议》。

摘要： 本文介绍了一个高性能的汽车牌照识别系统及其核心技术，重点描述和分析了如下方面：(1)特殊的补光和成像技术；(2)新的自然场景下牌照定位算法；(3)新的基于可变模板的字符切分技术。在自然场景下的牌照定位中，提出字符笔画MGD模型以及基于该模型的牌照粗定位和精确定位算法。经试验测试，该算法的定位准确率达到97.8％。在实际全天候应用条件下，系统的牌照识别准确率优于97％。该系统可以很好用于高速公路电子收费、治安卡口和电子警察。

摘要： 通过车牌定位、车牌倾斜校正、字符切分和字符识别四个步骤完成了汽车牌照的识别,介绍了每一步骤的关键技术和实验结果.采用网络数据库技术,构建了基于车牌照识别的高速公路不停车收费的模拟系统.

摘要： 提出了一种基于汉字结构特征的车牌字符分割方法.该方法首先找到汉字的主体部件,然后根据汉字上下、左右、包围结构找到组成汉字的其它部件,并结合汉字识别结果对分割得到的汉字进行确定.最后,根据车牌字符串的结构特征找到其它字符.特殊车牌图像,要对字符和字符、字符和边界粘连的情况进行分裂,对部分字符进行合并.而且本方法还可以对定位出现车牌字符丢失情况进行重新定位,找到丢掉的字符.对大量车牌图像字符的分割,试验结果证明,该方法能够达到准确分割出车牌图像中字符的目的.

摘要： 本发明涉及一种用以简单地制造防伪的汽车牌照的压印薄膜(10)并且涉及一种汽车牌照，为其制造采用一这样的压印薄膜(10)。压印薄膜(10)包括一承载薄膜(12)和一可与之分离的并可固定在一汽车牌照的基片(32)上的转移层(14)，该转移层从承载薄膜(12)开始具有一透明的分离层(16)、一不透明的装饰层(18)、一透明的保护层(20)、一光变化层(22)、一反射层(24)、一染色层(28)和一胶层(30)。装饰层(18)具有彼此间隔开的多个平面的间断部(36)，透明的保护层(20)在各间断部上邻接分离层(16)。胶层(30)用于转移层(14)在汽车牌照的基片(32)上的固定。

摘要： 本发明公开的属于汽车零部件技术领域，具体为一种可自动清洗牌照的新能源汽车牌照支架，包括本体，所述本体内腔的左右两端开设有一体成型的车牌卡槽，所述车牌卡槽的前侧壁开设有一体成型的车牌显示窗口，所述车牌显示窗口的上下两端均螺纹连接有车牌固定螺栓，所述本体的顶端开设有一体成型的清洗盒卡槽，所述清洗盒卡槽的底端均匀等间距开设有清洗喷嘴卡槽，通过安装清洗盒和微型抽水泵，使得抽水泵通电时可以将液箱内的水抽取至清洗盒的内腔，最后从各组清洗喷嘴喷出，从而对汽车车牌进行冲洗，避免了目前大多采用人工对车牌上的污渍进行清理，无法在行驶过程中对车牌清理的问题。

摘要： 本发明涉及一种汽车牌照自动安装的牌照抓取模块，包括固定支架、设置于固定支架上的定位组件、设置于固定支架上并沿第一方向运动的第一移动组件、设置于第一移动组件上并沿第二方向运动的第二移动组件、设置于第二移动组件上的安装组件及夹取组件；所述的夹取组件夹取牌照，定位组件对牌照安装位置进行定位，通过安装组件将牌照安装到位。通过上述结构，实现了牌照的自动安装，不再需要人工操作，节省人力成本；同时消除了人工操作的安全隐患，避免不必要的安全生产事故发生，提高安装效率，且安装效率稳定。

摘要： 本实用新型提供一种用于汽车牌照的防丢装置及汽车牌照，防丢装置包括MCU、第一导电触点、第二导电触点、上拉电阻和电源，MCU的GPIO端口与第一导电触点电连接，MCU的GPIO端口与上拉电阻一端电连接，上拉电阻另一端与电源电连接，第一导电触点与第二导电触点电连接，第二导电触点接地，MCU的GPIO端口、第一导电触点、第二导电触点形成第一回路，第一回路在汽车牌照脱落时断开，MCU用于检测GPIO端口电平状态并在GPIO端口由低电平状态变为高电平状态时生成警示信息并开启警报部件，使得方案具备了检测汽车牌照掉落并在汽车牌照掉落时发出提醒的功能。

摘要： 本实用新型涉及一种用于放置汽车牌照的牌照治具，包括治具支架以及设置于治具支架上且可上下移动的治具本体，在所述的治具本体上设置有用于放置牌照的凹槽。通过上述结构，给牌照自动安装提供配套服务，在取牌照时不需要进行再次定位，实现对牌照的快速抓取，不再需要人工操作，节省人力成本，提高安装效率，且安装效率稳定。

摘要： 超薄防盗汽车牌照架及牌照架的专用钥匙，它涉及一种牌照架。本实用新型为解决现有汽车牌照架厚度大，安装时需另外制做支架的问题。本实用新型的左锁舌和右锁舌分别设置在两个锁舌轴上，锁舌弹簧的一端固定在左锁舌上，另一端固定在右锁舌上，左扇形齿轮和右扇形齿轮分别设置在两个齿轮轴上，左齿轮弹簧的一端固定在左侧的弹簧钩上，另一端固定在左扇形齿轮上，右齿轮弹簧的一端固定在右侧的弹簧钩上，另一端固定在右扇形齿轮上，锁紧机构固定在底架的背面，车牌架设置在底架的正面，左凸起和右凸起分别插入两个锁槽内。本实用新型安装时无需预留间隙，厚度加上安装间隙总的厚度大约为8mm，具备了超薄的特点，不需制作支架。

摘要： 本实用新型提供一种便于安装车牌的汽车牌照框，包括装置本体，固定镶嵌板，框架固定孔和牌照固定孔，所述装置本体底部设置有固定镶嵌板，且固定镶嵌板底部端面内部镶嵌固定安装有分隔橡胶垫；所述固定镶嵌板顶部端面内部底部镶嵌固定安装有预紧橡胶垫，且固定镶嵌板内部前后端面均设置有三处有序排列的防脱凸出块，内部左右端面中间均设置有一处防脱凸出块；所述分隔橡胶垫和预紧橡胶垫四角均开设有上下方向的穿过孔。固定镶嵌板的设置，方便通过底部分隔橡胶垫与汽车形成软性接触，方便牌照放置在预紧橡胶垫顶部，并通过弹性卡入板使限位嵌入环进行卡入安装对牌照限位压紧，实现对牌照边缘的封闭防护，防止了对汽车造成划伤的现象。

摘要： 本实用新型提供了一种汽车牌照板加热控制系统，包括：中控显示屏；对车外环境温度进行检测的环境温度传感器；对牌照板进行加热的牌照板加热器，其安装在牌照板安装基座内，并经由牌照板遮挡，所述牌照板加热器通过整车蓄电池供电；车载无线终端T‑BOX，其通过移动通信与移动终端连接；整车控制器，其连接所述环境温度传感器、牌照板加热器、所述车载TBOX和所述中控显示屏。

摘要： 一种汽车牌照灯及汽车，该汽车牌照灯包括底座、牌照灯本体，以及固设于所述牌照灯本体上的卡扣，所述牌照灯本体包括固设于所述底座一侧的外壳和固定在外壳上的灯源，所述灯源设于所述底座内，所述底座远离所述牌照灯本体的一侧开设有通孔，所述通孔上固设有灯罩，所述卡扣固设于所述外壳的一侧，所述卡扣包括相连接的连接臂和卡接臂，所述连接臂的一端固定于所述外壳上，另一端朝向远离所述外壳的方向倾斜延伸，所述卡接臂朝向所述底座的方向竖直延伸，所述底座上卡设有与所述卡接臂对应的凹槽，所述凹槽用于对所述卡接臂进行限位。本实用新型设计结构简单，外观较好，安装方便快捷。

摘要： 一种汽车牌照灯组件及汽车，该汽车牌照灯组件包括汽车背门外板和固定在所述汽车背门外板上的汽车牌照灯，还包括固设于所述汽车背门外板上的牌照灯固定组件，所述牌照灯固定组件包括一安装板和至少一个卡扣，所述安装板设置在所述背门外板朝向车身外的一侧，所述卡扣设置在所述背门外板朝向车身内的一侧，所述汽车牌照灯、所述安装板和所述汽车背门外板上分别对应开设有安装孔，所述汽车牌照灯、所述安装板、所述汽车背门外板通过依次穿设于各自的安装孔内的固定件与所述卡扣的配合作用进行固定。本实用新型实施例可十分方便汽车牌照灯的安装和拆卸。