汽车智能化

摘要： 汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时,也会产生数据泄漏等安全问题。因此,健全汽车软件安全、加强数据信息保护尤为重要。智能网联汽车是汽车产业发展的战略方向,正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段。汽车智能化、网联化发展在带来便利的同时,也会产生诸如未经授权的个人信息和重要数据采集、利用等数据安全问题,网络攻击、网络侵入等网络安全问题。

摘要： "软件定义汽车"成为业内共识。汽车产品和相关服务将随着智能、互联功能方面的需求增加迎来重大改变。主流车企纷纷布局面向新一代电子电器架构平台,构建自身的软件能力和智能网联生态系统。随着汽车智能化、网联化的不断发展,整车电子电气架构发生了翻天覆地的变化,从过去的分布式架构逐渐过渡到基于域控制器的架构,未来还会向基于中央电脑的架构方向发展。

摘要： 针对高度复杂未知运动环境下最优车辆轨迹的生成问题,在考虑道路形状、路面附着系数、道路宽度、障碍物及车辆外型尺寸、驾驶风格等因素的基础上,文章提出一种基于多条件约束的汽车微观动态滚动轨迹规划方法。以距离最短为优化目标,对基于多项式的曲线,进行躲避障碍物和免于碰撞道路边界的轨迹规划;以预瞄距离、最大侧向加速度限制值定义不同风格驾驶员作为寻优约束,分析不同驾驶员对行驶轨迹的决策。考虑到真实驾驶员的规划习惯,根据车辆当前位置及预瞄区间,更新规划范围,滚动寻优,确定轨迹。文章最后利用Simulink仿真平台进行仿真实验,验证了该方法的有效性。

摘要： 车联网指借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接,以提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务新业态,为用户提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务,提高交通效率。C-V2X是基于蜂窝(Cellular)通信演进形成的车用无线通信技术。

摘要： AMD宣布与全球汽车智能化科技公司亿咖通科技(ECARX)达成战略合作。双方公司将协力打造面向下一代电动汽车(EV)的车载计算平台,预计于2023年末面向全球市场量产。这款亿咖通科技的数字座舱将是首款采用AMD锐龙嵌入式V2000处理器和AMD Radeon RX 6000系列GPU、同时结合亿咖通科技硬件与软件的车载平台。

摘要： 研究设计的基于STM32的嵌入式智能实训小车,主要用于汽车类嵌入式系统应用技术等多门课程开展实训教学。该智能实训小车可兼容多种主控核心板,接口丰富,设计包含超声波模块、电机驱动等接口类型,可进行嵌入式系统应用的基础实验教学,也可开展智能车寻迹、蓝牙控制、app控制、SLAM建图、自主导航等综合性实训项目的教学。

摘要： 软件定义汽车已成为当今汽车智能化的主要特征,智能座舱、自动驾驶都对车企的软件实力提出了更高的要求。新一代CarPlay车载的推出,为车企提供了新的智能化解决方案,但是面对汽车软件的巨大盈利潜力,车企会放手“躺平”吗?

摘要： 当前,在国家政策和行业需求的双重因素影响下,数字经济迎来了重要的发展机遇期,产业数字化加速推进,传统产业和数字技术深度融合。车联网是借助新一代信息和通信技术,实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接,提升汽车智能化水平和自动驾驶能力,构建交通服务新业态。

摘要： 随着社会经济的快速发展,汽车成为家家户户必备的交通工具,它在给人们生活带来便利的同时也隐含着一定的安全风险。特别是近年来汽车智能化和网联化不断发展、智能驾驶相关技术日渐成熟,路况、车况、交通风险日趋复杂化。交通出行,安全第一。驾驶人作为车辆的操作者,其驾驶行为是影响道路交通安全的主要因素。如何从驾驶人行为机理出发,杜绝危险驾驶行为,打造绿色、文明、安全的道路交通环境,成为当前道路交通安全的重要课题。近日,本刊记者专访了北京工业大学城市交通学院教授、博士生导师赵晓华。

摘要： 自动驾驶汽车需要更加灵活的“手”和“脚”。近年来,汽车智能化加速发展。作为实现智能驾驶特别是高阶自动驾驶的主要执行载体,底盘正朝着机电一体化、控制集成化、智能电动化等主要方向不断进化,线控底盘已是大势所趋。据测算,到2025年,国内线控底盘市场空间有望超过600亿元,年复合增长率超过30%。

摘要： 无钥匙进入系统(PEPS)和胎压监测系统(TPMS)在汽车上的应用是汽车智能化发展的亮点,逐步成为中高端汽车的标配.本文设计的PEPS与TPMS集成系统性能稳定,可靠性好.本文重点介绍了该集成系统的组成结构和控制策略,分析了各部分的工作原理,并针对该方案进行了验证测试.

摘要： 本文首先分析了汽车保有量激增给我国能源、环境造成压力，其次阐述了汽车的电动化将对节能减排产生积极影响，汽车的智能化可从多方面影响节能减排效果，政府可以从多个角度引导汽车产业节能减排。

摘要： 汽车智能化CAN仪表总成技术的研究及应用，涉及一种基于CAN总线下全数字智能化汽车组合仪表，通过CAN总线接受信号，通过单片机控制，用高精度，小型化步进电机取代动圈式和磁动式机心，包括数字仪表部分和虚拟仪表部分。该仪表具有性能可靠，功能齐全，界面美观，使用方便，体积小，精度高等特点。

摘要： 车辆智能化已成为广泛被业界认可的发展趋势和研究热点,智能车辆技术能够有效预防交通事故的发生,从而减少事故伤亡,极大地提高了车辆的安全性,具有广阔的发展空间和应用前景.本项目基于智能道路空间环境,探究汽车主动避障技术,其主要研究内容包括基于机器视觉的车道线以及车辆的识别与跟踪、驾驶员人脸识别技术、基于车车通讯的车辆危险等级预警、车辆局部路径规划与跟随,以及人机协同驾驶控制策略初探,本研究为智能车辆的发展与应用提供了技术储备.

摘要： 车辆智能化已成为广泛被业界认可的发展趋势和研究热点,智能车辆技术能够有效预防交通事故的发生,从而减少事故伤亡,极大地提高了车辆的安全性,具有广阔的发展空间和应用前景.本项目基于智能道路空间环境,探究汽车主动避障技术,其主要研究内容包括基于机器视觉的车道线以及车辆的识别与跟踪、驾驶员人脸识别技术、基于车车通讯的车辆危险等级预警、车辆局部路径规划与跟随,以及人机协同驾驶控制策略初探,本研究为智能车辆的发展与应用提供了技术储备.

摘要： 车辆智能化已成为广泛被业界认可的发展趋势和研究热点,智能车辆技术能够有效预防交通事故的发生,从而减少事故伤亡,极大地提高了车辆的安全性,具有广阔的发展空间和应用前景.本项目基于智能道路空间环境,探究汽车主动避障技术,其主要研究内容包括基于机器视觉的车道线以及车辆的识别与跟踪、驾驶员人脸识别技术、基于车车通讯的车辆危险等级预警、车辆局部路径规划与跟随,以及人机协同驾驶控制策略初探,本研究为智能车辆的发展与应用提供了技术储备.

摘要： 车辆智能化已成为广泛被业界认可的发展趋势和研究热点,智能车辆技术能够有效预防交通事故的发生,从而减少事故伤亡,极大地提高了车辆的安全性,具有广阔的发展空间和应用前景.本项目基于智能道路空间环境,探究汽车主动避障技术,其主要研究内容包括基于机器视觉的车道线以及车辆的识别与跟踪、驾驶员人脸识别技术、基于车车通讯的车辆危险等级预警、车辆局部路径规划与跟随,以及人机协同驾驶控制策略初探,本研究为智能车辆的发展与应用提供了技术储备.

摘要： 汽车技术发展遇到瓶颈,汽车发展与能源、交通、环境保护的矛盾愈加突出,汽车市场需求增速下降等因素,使汽车产业进入到了一个从渐变到突变、从量变到质变的转折点,但随着新能源、互联网、智能化、新材料等技术与汽车产业的相互融合,汽车行业将重新成为朝阳产业,这需要汽车企业走出一条创新驱动的新路.

摘要： 汽车技术发展遇到瓶颈,汽车发展与能源、交通、环境保护的矛盾愈加突出,汽车市场需求增速下降等因素,使汽车产业进入到了一个从渐变到突变、从量变到质变的转折点,但随着新能源、互联网、智能化、新材料等技术与汽车产业的相互融合,汽车行业将重新成为朝阳产业,这需要汽车企业走出一条创新驱动的新路.

摘要： 汽车技术发展遇到瓶颈,汽车发展与能源、交通、环境保护的矛盾愈加突出,汽车市场需求增速下降等因素,使汽车产业进入到了一个从渐变到突变、从量变到质变的转折点,但随着新能源、互联网、智能化、新材料等技术与汽车产业的相互融合,汽车行业将重新成为朝阳产业,这需要汽车企业走出一条创新驱动的新路.

摘要： 智能化的汽车能量回收系统，采用外置模块化的组成结构，分为能量回收控制模块和能量存储模块，能量回收控制模块和能量存储模块之间通过大功率电缆和控制电缆连接；能量回收控制模块包括汽车状态采集模块、CPU控制模块、DC/DC能量输出模块、发电机控制单元；而能量存储模块由能量存储单元和电压控制电路构成；能量回收系统各个单元之间通过工业控制总线连接。本发明能提高能量回收深度，将节油效率提高到6%‑10%的水平。能在车辆减速和加速过程中进行能量转换，可以把车辆在怠速时多余的能量进行回收；从而一定程度上提高汽车的制动效能，降低刹车系统的磨损。

摘要： 本发明涉及智能化的汽车外后视镜调节折叠系统以及汽车。该汽车外后视镜调节折叠系统包括车身控制模块BCM，并且还包括主驾外后视镜调节折叠子系统和/或副驾外后视镜调节折叠子系统，其中主驾外后视镜调节折叠子系统包括主驾外后视镜调节装置和/或主驾外后视镜折叠装置、主驾外后视镜控制模块，副驾外后视镜调节折叠子系统包括副驾外后视镜调节装置和/或副驾外后视镜折叠装置、副驾外后视镜控制模块。采用本发明能够有效改善行车的便捷性、舒适性和安全性，极大地满足用户需求并且带给用户更加人性化的用车体验。

摘要： 本发明涉及智能技术相关设备技术领域，且公开了一种基于智能技术的汽车导航用智能化手机支架，包括底座，所述底座的内部活动连接有转动轴，转动轴的外部固定连接有齿轮二，齿轮二的外部啮合有齿框，齿框的内侧面活动连接有稳定组件，底座的内部固定连接有气囊，底座的底部固定连接有橡胶板；通过监测组件、转轴、齿轮一、齿条、固定组件、导向杆、滑套、夹持板之间的相互作用，能够对手机的放置情况进行智能监测并在手机放置在固定座上后自动对手机进行稳定夹持，避免了驾驶员在行驶过程中对手机进行手动固定导致容易出现意外事故的情况发生，使得手机支架使用起来更为方便，同时也使得手机支架的实用性大大提高。

摘要： 本发明公开了一种基于数字智能云仓储的汽车商家智能化服务指导方法，包括：汽车云仓储模块，该模块用来储存并查找云仓库内的汽车库存信息；汽车信息模块，该模块用来存储并查找云仓库内的每一辆车的详细信息；智能化车型推荐模块，该模块用于智能推荐符合需求的车型。本发明能够让商家清楚的了解到车辆库存的情况避免无效的交易，本发明能够智能预测用户的需求，提醒商家提前准备好库存，提高了交易的成交率，并且设计了智能化车型推荐模块，使用户能快速的选到最满意的车型，提高了服务的质量，而且商家和用户之间设有通信渠道，使商家及早的了解到用户的需求，以便提供更好、更全面的服务。

摘要： 本发明公开了一种消毒灭菌净化智能化汽车空调系统及其智能控制方法，包括消毒灭菌净化模块、新风系统、排风系统、空气质量传感器模块以及控制系统，所述消毒灭菌净化模块是盒式结构，所述盒式结构内部安装有过滤器、紫外线杀菌灯以及等离子发生器；所述新风系统包括空气质量传感器和三通阀；所述排风系统包括设置在汽车排风管上的排风机，所述排风机上安装有电动比例调节阀。本发明能够通过消毒灭菌净化模块对车厢内的空气进行消毒；并通过新风系统中的三通阀，对车厢内的二氧化碳浓度进行调节；还能通过排风系统进行主动排风，智能化程度高，可广泛应用于空调设备技术领域。

摘要： 本发明提供了自动化清理的智能化猫砂盆，其包括猫砂盆部件、旋转装置以及触发装置，猫砂盆部件包括薄壁筒体，薄壁筒体上端面开设有贯穿至其外圆面的敞口，敞口沿薄壁筒体所在圆周方向阵列四个，薄壁筒体内活动设置有与敞口一一对应布置的猫砂盆本体，其中一敞口为登入口，其余敞口为便于用户朝向猫砂盆本体内添加猫砂的加料口且加料口上设置有与其匹配的盖板，底座上设置用于打开猫砂盆本体底部且对其内部的猫砂与排泄物进行清理的分离机构，分离机构位于登入口处的猫砂盆本体的下方，猫砂盆本体上下活动设置于触发装置上，触发装置用于检测猫砂盆本体升降并且使得旋转装置自动触发，旋转装置触发用于驱动猫砂盆本体绕薄壁筒体的轴向转动。

摘要： 本发明公开了一种智能化汽车空调调节系统，其包括：人体信息识别模块；智能用户信息中心；人体体表温度采集模块；车内外温度采集模块；需求信息处理模块；控制模块；执行模块；以及空调偏好参数调节模块。

摘要： 本申请公开了一种智能化标识设备和智能化标识系统。其中智能化标识设备，包括：支架、图像采集设备、主机箱和显示器，其中图像采集设备、主机箱和显示器均设置于支架上，并且其中，主机箱内设置有人工智能处理器；图像采集设备与人工智能处理器通信连接，将采集的视频图像传输至人工智能处理器；以及显示器与人工智能处理器通信连接，用于显示人工智能处理器发送的信息。

摘要： 本发明公开一种汽车异构网络融合装置及基于该装置的汽车智能化设备即插即用的扩展方法，该装置包括电源模块、微处理模块和一个以上用于与汽车总线连接的总线收发器模块，各个总线收发器模块分别连接在微处理模块上，电源模块用于给微处理模块和总线收发器模块供电，系统中外接设备通过扩展总线连接在异构网络融合装置上，车辆总线网络连接在异构网络融合装置上，视频输入接口连接在异构网络融合装置上，视频输入接口上连接有汽车显示屏。其将多种总线网络进行融合，在CPU内置设备ID列表，可自动与连接设备进行双向起链路机制连接。

摘要： 本实用新型是一种便于汽车智能化管理的汽车牌照，由汽车牌照本体所组成，牌照本体由化学合成材质的片基构成，所述片基中设有远距离IC射频芯片、感应天线及其钮扣电池。本汽车牌照可以通过读卡器读写大量的有关信息，并通过读卡器实现对汽车牌照所有信息较远距离的快速准确识别、记录和存储，能够准确掌握车辆的进出或通过时间，还便于利用读卡器的通讯接口和互联网实现汽车牌照有关信息的远距离传送。本汽车牌照的普及使用有助于及时发现不可识别或读出错误的问题牌照，客观上有利于社会秩序的稳定。本汽车牌照结构不影响汽车牌照的形式要求，具有结构简单、不受环境光线和气象条件影响、可持续使用5年以上和便于汽车智能化管理的突出优点。