汽车故障

摘要： 随着我国国力的不断提升,人民生活水平也迎来了前所未有的提高,汽车使用几乎遍及每一个家庭。作为机械化产品,汽车在其独有的便捷之外,同时也存在着各种故障问题,计算机信息技术的飞速发展,不仅扩大了汽车市场,同时也为人们的各种出行提供了便利。在计算机指导下的汽车故障自诊断系统,已成为汽车维修过程中不可或缺的一部分。

摘要： 在汽车发动机中,冷却系统起着相当重要的作用,如果该系统发生故障,容易弱化发动机性能,降低其工作效率,进而导致汽车无法正常运行。绝大部分汽车故障均由发动机冷却系统引发,因此通过探究分析发动机冷却系统,有利于汽车安全驾驶。在发动机冷却系统运行过程中,可以带走由于汽油燃烧而产生的热量,以此让汽车引擎处于合适的温度范围中。

摘要： 随着人民生活水平的提高,环保意识逐渐变强。新能源作为时代发展的一种新型能源产品,被广泛应用,以便更好地贯彻国家提出的减少环境污染,保护环境,节约资源的环保理念要求。而新能源汽车作为新能源一大重要的应用,其在未来依托新能源具有强大的发展潜力。然而,在目前,我国新能源汽车发展还处于起步阶段,许多新能源汽车相关研发构成技术还不成熟,从而使得许多新能源汽车在使用过程中出现各种故障,并且故障类型复杂。为更好顺应与助力新能源的更新与发展,需要维修行业在维修方法与维修技术方面不断进行更新学习与提高能力水平。文章主要针对新能源汽车故障维修方法与关键技术进行探讨论述。

摘要： 起动系统是汽车发动机子系统,在汽车运用中有着重要的作用,日常使用中难免出现各种各样的故障。基于此,文章梳理了起动系统的构造和控制电路的工作原理,围绕发动机起动系统的常见旋转点火开关至STA挡时起动机无工作迹象、起动机转动无力、起动机异响故障进行了分析,并介绍了相关维修方法。由于起动机的电刷在使用过程中容易磨损,故属于易损类配件,对该系统的故障进行分析讨论有助于提高平日里的维修工作效率,具有一定的意义。

摘要： 针对现有的汽车检测方案,存在耗时大、成本高且可实施性不强等缺陷,现利用ID3决策树算法来设计一种新型汽车故障检查方案,查找出何种因素引起的汽车故障,使驾驶员自身具备故障检查能力,并做出相应的预检修。通过将原始数据进行预处理后,再运用ID3决策树算法挖掘初加工的原始数据,建立起该数据下的决策数模型。利用刚建立的模型,找出影响汽车发生故障的因素,从而协助修理人员或驾驶员检修汽车,提示维修和检测效率,大大节约时间与成本。结果表明:汽车最容易发生的故障是发动机故障,影响其最大的因素是汽车消耗品质量差异。

摘要： 为了缓解地球资源的日益紧张,全球各国各行业都进行了不同程度的改革,而新能源汽车正式汽车制造领域为了应对社会资源续存问题所开发出的新型出行工具.但因为新能源汽车从诞生至今还只经历了较为短暂的一段时间,因此其使用过程中的故障维修等问题还需要更多的精进.本篇文章以现代化新能源汽车的维修技术为研究核心,简单介绍了新能源汽车及其主要分类,分析了新能源汽车使用中的常见故障,阐述了其相关维修技术,并就控制新能源汽车的维修质量进行了相关策略的探讨,期望新能源汽车的维修技术越来越完善,进而带动整个新能源汽车行业的发展.

摘要： 基于我国经济水平不断提高,科学技术快速发展的前提下,汽车行业迎来了黄金时期,我国居民已将汽车纳为生活必需品之一,很多年轻人也开始追逐汽车潮流.而随着汽车的数量的增多,汽车维修市场所面临压力逐渐增大,为了加快汽车维修的速度,缓和汽维修压力,增加汽车故障的准确率,很多汽车维修厂家将电子诊断技术技术融入到汽车维修工作之中,进而达到提升汽车维修效率的目的.本文结合笔者多年汽车维修经验,浅谈电子诊断技术在汽车维修工作具体应用方法,解析电子诊断技术的操作步骤,意指为其他汽车维修行业工作者提出全新的汽车故障诊断思路.

摘要： 汽车系统电源及电路设计较为复杂,尤其是对于电子元件的应用较多,在汽车维修工作中,精准找出故障点有利于提高维修效率.基于此,本文围绕汽车维修领域,探讨了电工电子技术的具体应用.

摘要： 随着汽车智能化的发展,为了方便维修人员诊断汽车故障,汽车电路系统的故障从以前的无故障代码模式逐渐向有故障代码模式,检修方法也在不断优化,使维修效率获得了很大的提高,下面以带自动起停系统的2016款别克威朗车起动系统为例,浅析别克威朗车起动系统的检修。1别克威朗车起动系统概述别克威朗车起动系统相关电路如图1所示。

摘要： 大多数汽车维修人员没用过示波器,习惯于使用万用表检测汽车故障,对示波器的功能不了解,认为它非常神秘。下面笔者通过介绍示波器的一些主要性能参数,来为大家揭开它的面纱。1为什么要用示波器修车?数字式万用表的刷新速度通常是2次/s(部分高端万用表能达到4次/s),若用它测量一个信号电压,会在显示屏上显示一个读数,这并非实际电压,受限于较慢的刷新速度,这只是平均电压。

摘要： 本文详细分析了目前的汽车故障诊断技术,对掌上电脑应用在汽车故障诊断系统中的可行性进行了探讨,提出了掌上电脑在汽车故障诊断中的具体应用方案,并通过串行通信的方式与车载电控系统进行通信基本实现了便携式故障诊断系统.

摘要： 随着中国汽车保有量的快速增长,汽车火灾发生起数明显上升,引发的社会问题愈发突出.本文从汽车导线过负荷、短路或电弧、电机故障和电气元件故障引起的电气系统火灾,燃油系统、润滑系统、转向和制动系统等油路系统火灾,排气管路高温、催化转换器过热、排气管过热引起的排气系统火灾及其他原因引发火灾四个方面阐明汽车火灾发生机理,并系统地分析了火灾成因,从提高车辆防火性能、定期维修保养、禁止私自改装、杜绝违章操作和养成良好的用车习惯等五个方面提出防范对策.

摘要： 随着中国汽车保有量的快速增长,汽车火灾发生起数明显上升,引发的社会问题愈发突出.本文从汽车导线过负荷、短路或电弧、电机故障和电气元件故障引起的电气系统火灾,燃油系统、润滑系统、转向和制动系统等油路系统火灾,排气管路高温、催化转换器过热、排气管过热引起的排气系统火灾及其他原因引发火灾四个方面阐明汽车火灾发生机理,并系统地分析了火灾成因,从提高车辆防火性能、定期维修保养、禁止私自改装、杜绝违章操作和养成良好的用车习惯等五个方面提出防范对策.

摘要： 随着中国汽车保有量的快速增长,汽车火灾发生起数明显上升,引发的社会问题愈发突出.本文从汽车导线过负荷、短路或电弧、电机故障和电气元件故障引起的电气系统火灾,燃油系统、润滑系统、转向和制动系统等油路系统火灾,排气管路高温、催化转换器过热、排气管过热引起的排气系统火灾及其他原因引发火灾四个方面阐明汽车火灾发生机理,并系统地分析了火灾成因,从提高车辆防火性能、定期维修保养、禁止私自改装、杜绝违章操作和养成良好的用车习惯等五个方面提出防范对策.

摘要： 随着中国汽车保有量的快速增长,汽车火灾发生起数明显上升,引发的社会问题愈发突出.本文从汽车导线过负荷、短路或电弧、电机故障和电气元件故障引起的电气系统火灾,燃油系统、润滑系统、转向和制动系统等油路系统火灾,排气管路高温、催化转换器过热、排气管过热引起的排气系统火灾及其他原因引发火灾四个方面阐明汽车火灾发生机理,并系统地分析了火灾成因,从提高车辆防火性能、定期维修保养、禁止私自改装、杜绝违章操作和养成良好的用车习惯等五个方面提出防范对策.

摘要： 针对汽车火灾的严峻形势,本文总结了引起汽车火灾的主要原因,并分析了汽车火灾的火灾危险性,得出了汽车火灾起火快、燃烧猛烈,易中毒、人员疏散困难和火灾损失大等特点.通过总结现阶段可应用于汽车中的灭火装置,本文从灭火效能、适用性、安全性和经济性四方面对各种灭火装置进行了对比分析,得出S型热气溶胶和超细干粉灭火系统较其他灭火剂更有优势的结论.

摘要： 针对汽车火灾的严峻形势,本文总结了引起汽车火灾的主要原因,并分析了汽车火灾的火灾危险性,得出了汽车火灾起火快、燃烧猛烈,易中毒、人员疏散困难和火灾损失大等特点.通过总结现阶段可应用于汽车中的灭火装置,本文从灭火效能、适用性、安全性和经济性四方面对各种灭火装置进行了对比分析,得出S型热气溶胶和超细干粉灭火系统较其他灭火剂更有优势的结论.

摘要： 针对汽车火灾的严峻形势,本文总结了引起汽车火灾的主要原因,并分析了汽车火灾的火灾危险性,得出了汽车火灾起火快、燃烧猛烈,易中毒、人员疏散困难和火灾损失大等特点.通过总结现阶段可应用于汽车中的灭火装置,本文从灭火效能、适用性、安全性和经济性四方面对各种灭火装置进行了对比分析,得出S型热气溶胶和超细干粉灭火系统较其他灭火剂更有优势的结论.

摘要： 针对汽车火灾的严峻形势,本文总结了引起汽车火灾的主要原因,并分析了汽车火灾的火灾危险性,得出了汽车火灾起火快、燃烧猛烈,易中毒、人员疏散困难和火灾损失大等特点.通过总结现阶段可应用于汽车中的灭火装置,本文从灭火效能、适用性、安全性和经济性四方面对各种灭火装置进行了对比分析,得出S型热气溶胶和超细干粉灭火系统较其他灭火剂更有优势的结论.

摘要： 目前在车辆故障维护时,各子系统或部件通常使用各自独立的诊断工具或测试方法,常因无法得到其他相关系统或部件的数据支持而导致无法快速准确地对故障进行定位和诊断.针对这一问题,本文在一种车辆电子信息系统架构的基础上提出了一种车辆整车在线诊断方法并予以实现,通过车辆数据采集分析与建立车辆在线诊断策略实现对车辆各子系统或部件进行快速地联合在线故障定位与诊断,提高车辆故障定位和诊断的效率.

摘要： 本实用新型提供一种用于汽车的故障记录装置及具有该故障记录装置的汽车。一方面，用于汽车的故障记录装置包括：控制器、监控器以及存储器；其中，控制器与监控器以及存储器通信连接；监控器用于获取汽车的运行信息，并将该运行信息发送给控制器；控制器用于在汽车发生故障时，将实时时间信息、整车故障信息以及运行信息发送到存储器中进行存储，其中，整车故障信息包括：故障码及故障状态。另一方面，具有故障记录装置的汽车包括：OBD接口和上述故障记录装置，其中，OBD接口与故障记录装置通信连接。本实用新型提供的用于汽车的故障记录装置及具有该故障记录装置的汽车，减少了汽车优化设计或者故障维修的时间，提高了效率，并节省了成本。

摘要： 本发明实施例涉及汽车诊断技术领域，公开了一种汽车故障诊断方法、汽车故障诊断装置及电子设备。其中，所述方法包括：获取至少两个故障码；根据所述至少两个故障码中每个故障码所属系统的第一优先级以及所述每个故障码在系统内的第二优先级，对所述至少两个故障码进行排序，以得到第一排序结果；输出所述第一排序结果。本发明实施例可以实现对车辆的多个故障码进行智能排序，以确定诊断多个故障码的顺序，在诊断过程中可根据排序结果依次解决多个故障码，极大的提高诊断效率，进而降低诊断成本。

摘要： 本发明涉及汽车诊断技术领域，特别涉及一种汽车故障诊断方法、系统及汽车故障诊断仪。其中，该方法包括：获取车辆信息和汽车故障信息；上传所述车辆信息和所述汽车故障信息至云服务器，并接收所述云服务器根据所述车辆信息和所述汽车故障信息返回的可疑故障源；用户对显示的所述可疑故障源进行操作，获得确定的故障源；发送所述确定的故障源至所述云服务器，并接收所述云服务器根据所述确定的故障源返回的检测流程信息；根据所述检测流程信息进行汽车故障诊断。本发明提供的实施方式能够有效提高汽车故障诊断的效率。

摘要： 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车故障名称显示系统及汽车故障名称显示方法。该系统包括：汽车故障编号实时采集模块，用于实时采集汽车故障编号；车载通讯模块，用于将接收的汽车故障编号发送至汽车故障名称调取模块；汽车故障名称请求模块，用于编辑汽车故障名称请求并发送至汽车故障名称调取模块；汽车故障名称调取模块，用于当接收到汽车故障名称请求时，根据接收的汽车故障编号调取预存的与其相应的汽车故障名称，并将汽车故障名称发送至显示控制模块；显示控制模块，用于接收汽车故障名称，并控制显示模块将汽车故障名称显示出来。本发明将汽车故障名称通过显示模块显示出来，方便用户查看，有利于节约时间和成本。

摘要： 本发明实施例涉及汽车诊断技术领域，公开了一种汽车故障诊断方法、汽车故障诊断装置及电子设备。其中，所述方法包括：获取至少两个故障码；根据所述至少两个故障码中每个故障码所属系统的第一优先级以及所述每个故障码在系统内的第二优先级，对所述至少两个故障码进行排序，以得到第一排序结果；输出所述第一排序结果。本发明实施例可以实现对车辆的多个故障码进行智能排序，以确定诊断多个故障码的顺序，在诊断过程中可根据排序结果依次解决多个故障码，极大的提高诊断效率，进而降低诊断成本。

摘要： 本发明提出一种基于车载音响主机的汽车故障诊断系统和汽车故障诊断方法，所述车载音响主机包括中央处理器、输入/输出设备和CAN收发器，所述输入/输出设备用于向中央处理器输入诊断启动信号、并输出中央处理器解析后的诊断结果，所述中央处理器根据输入/输出设备提供的诊断启动信号发起诊断流程，并通过CAN收发器发送至车载CAN总线网络，待诊断设备通过车载CAN总线网络接收诊断流程，并将基于诊断流程进行故障诊断后的诊断结果通过车载CAN总线网络和CAN收发器反馈给中央处理器。本发明充分利用了音响主机的直观显示、人机交互、安全验证、操作便捷等功能，解决了现有车辆故障诊断系统需配置专用设备的弊端，并方便了故障诊断操作和结果显示。

摘要： 本发明涉及一种用于汽车故障诊断仪的热敏打印机和汽车故障诊断仪，通过集成的主控芯片来控制打印机，主控芯片上集成有闪存和随机存储器，该控制芯片接收到汽车故障诊断仪的上位机发送的数据时，将数据通过随机存储器直接移入打印机头中进行打印，可快速地将接收到的数据打印出来，提高打印机的打印速率。

摘要： 本实用新型提供了一种汽车故障诊断仪插头及汽车故障诊断仪，该汽车故障诊断仪插头包括：壳体，所述壳体的第一端为总线连接端，第二端为车载诊断系统连接端；其中，所述车载诊断系统连接端设置有与车载诊断系统接口的针孔相匹配的多个针头；所述总线连接端包括有两条信号线；所述壳体上布设有与所述针头一一对应的导电插孔，每个针头分别通过一条导线连接至对应的导电插孔；所述信号线的末端设有一导电插头，在所述导电插头插入一导电插孔时，所述信号线与所述导电插孔所连接的针头形成导电连接。本实用新型实施例满足了不同车型对控制器局域网络CAN高低信号针脚的定义，具有广泛的适用性。

摘要： 本实用新型公开了一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统，监控汽车故障信息的移动终端包括：壳体；处理器，处理器封装在壳体内部；显示器，显示器与处理器电连接；电源，电源封装在壳体内部，用于为监控汽车故障信息的移动终端供电；以及收发装置，收发装置封装在壳体内部，且收发装置分别与处理器和OBD系统电连接，收发装置通过电连接从OBD系统获取故障代码，并将故障代码发送给处理器，其中，处理器基于故障代码控制显示器显示的车辆具体故障信息内容。上述监控汽车故障信息的移动终端通过读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息，且其具有结构简单、便于携带和价格低廉的特点。

摘要： 本实用新型涉及一种用于汽车故障诊断的无线装置和无线汽车故障诊断仪，通过设置与汽车连接的无线通信装置与无线汽车故障诊断仪无线通信，即可实现汽车故障的无线诊断，而不用通过诊断线来连接汽车故障诊断仪和被检测汽车，使得汽车故障的诊断更加方便。