汽车尾气污染

摘要： 在目前的城市化进程中,汽车尾气污染构成了破坏城市环境生态以及威胁城市居民健康的关键因素.包含一氧化碳、碳氢化合物与氮氧化物的汽车尾气一旦被人体吸入,则会直接侵蚀人体心脑系统以及呼吸系统,进而引发明显的人体健康损伤.此外,过度排放汽车尾气的现象还会污染城市空气,导致良好的环境生态状况遭到破坏.因此,相关部门亟待探索控制汽车尾气危害的科学手段措施,有效消除汽车尾气污染.

摘要： 《普通高中化学课程标准(2017年版)》明确指出:重视开展素养为本的教育,倡导真实问题情境的创设,促进学生学习方式的转变,培养他们的创新精神和实践能力。汽车尾气污染治理既是社会性科学议题,又是可以整合单元知识,提升学生解决真实问题能力的重要情境素材。基于项目化学习开展汽车尾气污染治理实践研究,在解决综合问题的过程中实现知识的结构化发展,发展其适应终身发展和社会发展所需要的必备品格和关键能力。

摘要： 在有关未来城市交通的想像中,公共交通是其中分量颇重的一环。当前,城市迅速扩张带来的交通拥堵、汽车尾气污染等一系列"城市病",都可以通过提高公共交通出行分担率得到缓解。在此过程中,公交车将发挥越来越重要的作用。未来,挑起提高城市公共交通出行分担率重任的公交车,应该具备哪些特质?

摘要： 随着我国经济的快速发展,人民的出行方式也在逐渐发生变化,多数家庭都拥有了汽车.虽然汽车的使用为人们带来了一定的便利性,促进了民众物质生活水平的提升,但是汽车数量的不断增加也使得我国城市在发展中出现了交通拥挤及环境污染的情况.汽车在行驶中会将燃烧的汽油通过排气管将一些有害物质排放到空气中,这些有害气体不仅会对城市的环境造成破坏,还会给城市居民的呼吸系统带来一些负面影响,加大了呼吸道疾病出现的概率.另外,环境质量低下也会影响城市可持续发展战略的实施.

摘要： 随着我国经济的快速发展,人民的出行方式也在逐渐发生变化,多数家庭都拥有了汽车.虽然汽车的使用为人们带来了一定的便利性,促进了民众物质生活水平的提升,但是汽车数量的不断增加也使得我国城市在发展中出现了交通拥挤及环境污染的情况.汽车在行驶中会将燃烧的汽油通过排气管将一些有害物质排放到空气中,这些有害气体不仅会对城市的环境造成破坏,还会给城市居民的呼吸系统带来一些负面影响,加大了呼吸道疾病出现的概率.另外,环境质量低下也会影响城市可持续发展战略的实施.

摘要： 我国的国民经济水平不断提高,人民生活需求越来越向高质量方向发展,越来越多的家庭选择购买汽车作为家庭日常代步工具,这样的趋势导致我国的汽车销量越来越大.但是凡事都有两方面,虽然汽车的出现方便了我们的日常出行,但是却给环境造成了严重影响以及对人们的生活质量带来了负增长,因为汽车尾气排量的增多,基于这样的情况本文会通过分析汽车尾气中的污染物来阐述其危害产生的原因,之后通过分析目前的控制技术,希望能够给目前的尾气控制提供一些力所能及的努力.

摘要： 2018年1月5日消息，美国加州希望能一劳永逸地消除汽车尾气污染，为此正探讨一项新议案。这项议案是加州众议员Phil Ting提交的，要求在2040年彻底禁止燃油汽车上路。

摘要： 对汽车尾气污染的生成机理和危害进行了分析,探讨了汽车尾气污染的治理措施,并对未来汽车尾气的净化技术进行了展望.

摘要： 以兴城市为例介绍城市机动车尾气污染的现状和危害,分析造成尾气污染的原因,探讨控制尾气污染的措施和对策。帮助大家认清汽车尾气污染的危害性,增强人们的环保意识,唤起人们加快治理汽车尾气污染的步伐。为改善兴城市的环境质量起到积极促进作用为同类城市开展汽车尾气污染防治工作提供参考。

摘要： 随着现代文明的发展,环境污染日趋严重,防止环境污染已经成为关系到国计民生的重大课题。rn 近年来,汽车工业快速发展,汽车尾气污染已经成为大气污染的主要来源之一,而 CO则是汽车尾气中的主要污染物之一,对因机动车尾气造成严重污染的公路隧道和地下机动车通道中的CO净化,开发高效稳定的常温CO催化剂具有非常重要的意义。

摘要： 为了解我国燃油质量，考察燃油对汽车尾气污染的影响，对长江以北地区的市售燃油进行了硫含量调查。样品来自于不同中心城市和高速公路的加油站，使用能色散x射线荧光光谱法分析其中的硫含量。研究结果显示，我国燃油质量参差不齐，黄河下游及其附近地区的燃油硫含量明显高于其他地区。各地区的柴油硫含量都高出汽油硫含量数倍。

摘要： 汽车燃油燃烧排放出许多不同的化合物，其中对人体危害最大的有六七种，有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物，此外还有少许二氧化硫、醛等有害气体。本文重点介绍了这些污染物对人体的危害，并介绍了控制汽车尾气污染的几点建议。

摘要： 近年来，汽车尾气造成的大气污染问题越来越引起人们的重视，催化净化催化剂是减少污染的最有效手段。然而催化反应复杂而多变，应用分子模拟技术研究其机理，如活性中心、最佳吸附点、新的吸附模型的开发等已成为有效的辅助工具。它可以加速催化剂研发，节约实验成本，缩短实验周期。本文主要对分子模拟方法用于处理汽车尾气方面进行了分析。并对分子模拟方法在处理汽车尾气方面所面临的问题及发展方向进行了讨论。

摘要： 近年来，汽车尾气造成的大气污染问题越来越引起人们的重视，催化净化催化剂是减少污染的最有效手段。然而催化反应复杂而多变，应用分子模拟技术研究其机理，如活性中心、最佳吸附点、新的吸附模型的开发等已成为有效的辅助工具。它可以加速催化剂研发，节约实验成本，缩短实验周期。本文主要对分子模拟方法用于处理汽车尾气方面进行了分析。并对分子模拟方法在处理汽车尾气方面所面临的问题及发展方向进行了讨论。

摘要： 近年来，汽车尾气造成的大气污染问题越来越引起人们的重视，催化净化催化剂是减少污染的最有效手段。然而催化反应复杂而多变，应用分子模拟技术研究其机理，如活性中心、最佳吸附点、新的吸附模型的开发等已成为有效的辅助工具。它可以加速催化剂研发，节约实验成本，缩短实验周期。本文主要对分子模拟方法用于处理汽车尾气方面进行了分析。并对分子模拟方法在处理汽车尾气方面所面临的问题及发展方向进行了讨论。

摘要： 近年来，汽车尾气造成的大气污染问题越来越引起人们的重视，催化净化催化剂是减少污染的最有效手段。然而催化反应复杂而多变，应用分子模拟技术研究其机理，如活性中心、最佳吸附点、新的吸附模型的开发等已成为有效的辅助工具。它可以加速催化剂研发，节约实验成本，缩短实验周期。本文主要对分子模拟方法用于处理汽车尾气方面进行了分析。并对分子模拟方法在处理汽车尾气方面所面临的问题及发展方向进行了讨论。

摘要： 基于环境和能源的双重压力。发展节能环保的城市公交客车是时代的要求，也是民生的要求， 通过比较不同的新能源技术在公交车辆上的应用，我们认为从长远来说，燃料电池汽车技术应该是今后发展的趋势:但在中短期内则应大力发展混合动力技术，其中包括油电混合和电电混合两种不同的路线。本文向大家作介绍正在研发的“申科号”超级电容公交客车。

摘要： 基于环境和能源的双重压力。发展节能环保的城市公交客车是时代的要求，也是民生的要求， 通过比较不同的新能源技术在公交车辆上的应用，我们认为从长远来说，燃料电池汽车技术应该是今后发展的趋势:但在中短期内则应大力发展混合动力技术，其中包括油电混合和电电混合两种不同的路线。本文向大家作介绍正在研发的“申科号”超级电容公交客车。

摘要： 本发明涉及一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法，包括排气管、固定机构、连接管和处理机构，所述的排气管右侧安装有固定机构，固定机构的右侧面安装有连接管，连接管的右侧面安装有处理机构，固定机构沿排气管周向方向均匀设有三个，固定机构包括固定筒，排气管侧壁的右端安装有固定筒，固定筒内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构，固定筒内侧壁的右侧安装有限位电动推杆。本发明可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难，处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题，可以实现对汽车尾气处理的功能，具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。

摘要： 本发明涉及一种污染治理用汽车尾气处理设备及汽车尾气处理方法，包括排气管、固定机构、连接管和处理机构，所述的排气管右侧安装有固定机构，固定机构的右侧面安装有连接管，连接管的右侧面安装有处理机构，固定机构沿排气管周向方向均匀设有三个，固定机构包括固定筒，排气管侧壁的右端安装有固定筒，固定筒内侧壁从左至右呈阶梯状且最右侧阶梯为圆弧结构，固定筒内侧壁的右侧安装有限位电动推杆。本发明可以解决现有技术条件下汽车尾气处理设备存在的设备安装和拆卸困难，处理设备滤网使用寿命低、更换勤、使用成本高等问题，可以实现对汽车尾气处理的功能，具有尾气处理设备安装和拆卸方便、滤网使用寿命长和使用成本低的优点。

摘要： 本发明提供包含浸渍有贵金属的半导体纳米粒子的汽车尾气处理用催化剂粒子。

摘要： 本实用新型涉及汽车尾气用水过滤净化器、汽车尾气净化系统；汽车尾气用水过滤净化器包括用于盛装清水的水箱和用于将尾气引入水箱的引流管，水箱上开设有水箱进气口和水箱排气口，水箱内部上下间隔地设有两个以上的水平隔板，上下相邻的两水平隔板之间设有一竖向设置的中间筒，中间筒的外周尺寸从下向上依次减小，水平隔板的处于相邻的两中间筒中间的板面上设有过滤微孔，中间筒的侧壁上设有过滤微孔；引流管竖向设置，引流管内设有引流管内隔板，引流管内隔板上边沿与引流管顶壁之间留有供气体通过的过气间隔，引流管侧壁上于引流管内隔板两侧分别设有引流管进气口和引流管排气口，提高尾气净化效果。

摘要： 本实用新型公开了一种连接于汽车尾气排气管的汽车尾气处理器，本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，包括箱体与处理盒，所述箱体的内部设有安装管，所述安装管的外侧与若干个处理盒相固定，所述安装管的内部活动插接有转动管，所述转动管的一端固定有连接杆，所述连接杆的端部活动贯穿于箱体，所述安装管的侧面通过通气口与处理盒相连通，所述转动管的侧面螺旋分布有若干个开口。本实用新型通过设置多个处理盒，并通过控制转动管的转动来使得相对应的开口与通气口相对齐，从而使得废气进入相对应的处理盒中，操作简单，无需进行拆卸便可使得废气进入新的处理盒中，有利于提高废气处理效果，也延长拆卸更换周期。

摘要： 本实用新型公开一种汽车尾气处理筒及汽车尾气抽排处理设备，汽车尾气处理筒包括顶端开口的筒体及可拆卸设置在开口位置的尾气过滤组件，尾气过滤组件上沿尾气流动方向依次设置的油污过滤层和尾气处理层，提高了尾气处理装置的拆装方便性和处理装置更换方便性；汽车尾气抽排处理设备包括汽车尾气处理筒及与其连接的尾气抽送单元和尾气排放单元，尾气抽送单元设置在工作车间内，汽车尾气处理筒和尾气排放单元设置在室外，尾气抽送单元还与汽车排气管连接，避免尾气直接排出工作车间造成环境污染的问题，并且由于工作车间内仅设置有尾气抽送单元，汽车尾气处理筒的活动范围扩大，进而提高了汽车尾气抽排处理设备的尾气处理能力。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置，包括把手、检测主机和顶板，所述把手的底部安装在顶板的顶端，且顶板的上方设置有检测主机，并且顶板与底板之间通过支撑板相连接，所述检测主机的底部贯穿顶板与固定管的顶端连接，且固定管的两侧位置与安装连接管相连接，并且安装连接管贯穿支撑板，所述底板的底部通过自动伸缩杆与底座相连接，且底座的底部设置有万向轮。该适用于不同汽车尾气管的汽车尾气检测装置在进行使用的过程中，效率高，劳动量较少，方便进行多个车辆的连续检测工作，并且整个检测装置内部安装连接管可以很好的与汽车尾气管进行安装，使得整个装置的使用范围更广。

摘要： 本实用新型一种光控式垂直汽车尾气遥感检测系统汽车尾气遥感装置的技术方案包括：检测横梁、光控设备和两个调整轨道；两个所述调整轨道平行设置；所述光控设备包括光控发射器和光控接收器，其中一个所述调整轨道上设有所述光控发射器或所述光控接收器，另一所述调整轨道上设有另一设备；所述检测横梁上设有尾气遥感装置，当所述光控发射器和所述光控接收器的之间有汽车时，所述尾气遥感装置处于工作状态。

摘要： 一种利用汽车尾气及储存的汽车尾气进行发电的装置，包括安装箱、第一风力发电机、第二风力发电机、蓄电池、储气机构和用于驱动第一风力发电机的转轴转动的动力机构，安装箱上设有排气管，安装箱的侧部固定有第一机箱，安装箱内部固定有第二机箱，第一风力发电机的转轴沿水平方向伸入到安装箱内，动力机构与汽车尾气排气筒相连接，储气机构与动力机构相连接，蓄电池安装在第一机箱的上方。本实用新型不仅设有动力机构，还设有储气机构，结构设计合理，且本实用新型具有可以防止因汽车闲置时间过长从而电瓶发生亏电导致汽车无法启动，减少第二风力发电机转轴上叶片负载，将汽车尾气重复利用，利用汽车尾气产生更多能源等优点。

摘要： 一种汽车尾气污染的处理装置汽车尾气净化器，由内燃机进气口添加氧气装置和排气管强氧化剂输入装置组成的减少污染排放部系统、尾气物理和电化学净化装置组成的尾气再净化器及尾气再净化器前排气管道内压力报警电路三部分组成。是在汽车发动机进气口增加氧气供给，使燃烧完全，在发动机排气口增加强氧化剂加压喷淋减少一氧化碳排量而实现整体减排；再选用耐高温防尘和带吸附功能的复合纤维除尘、光触媒反应、高压静电除尘、高能离子净化、等离子催化等空气净化处理方法直接对终末排放气体进行净化而实现无害化排放。对于快速减少汽车尾气排放而形成的空气污染有良好效果，且经济负担不大，容易实施，值得进一步完善和推广使用。