汽车媒体
汽车媒体的相关文献在1998年到2021年内共计70篇,主要集中在贸易经济、工业经济、信息与知识传播
等领域,其中期刊论文67篇、专利文献641771篇;相关期刊38种,包括华夏地理、现代经济信息、经营者等;
汽车媒体的相关文献由48位作者贡献,包括李成栢、白源章、贾可等。
汽车媒体—发文量
专利文献>
论文:641771篇
占比:99.99%
总计:641838篇
汽车媒体
-研究学者
- 李成栢
- 白源章
- 贾可
- 贾江伟(编译)
- 赵庭锐
- 金约翰
- JULIEN(视觉)
- 丁柏铨
- 于盼盼
- 元元
- 党雪莹
- 刘宝华
- 刘阳(采写)
- 刘颖洁
- 吴明明
- 宋晖
- 张久
- 张思远
- 张敬一
- 徐建平
- 文艳霞12
- 晓彤
- 木子
- 木青
- 朱思存
- 朱肖莉
- 杨瑾
- 林张
- 海兰
- 王义忠
- 王圆磊
- 王绍斌
- 王阳
- 程李
- 纪光照
- 肖海
- 蔡建聪
- 贾江伟
- 赵志伟
- 越野世界
- 郑新安
- 郭梦康
- 陈歆耕
- 陈继鸣
- 霍晓峰
- 顾江洋
- 颜光明
- 颜容
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摘要:
我最近常常在想,到底现在还需不需要汽车媒体了,首先我们要清楚,汽车媒体到底是做什么的,存在的必要性是什么,从用户的角度来看,他们需要客观的,专业的汽车类内容,帮助他们在购车,用车的过程中减少弯路.选择和自己更加匹配的车型,从汽车生产制造者的角度来看,他们需要专业的内容传播者,帮助他们把工程师辛苦研发,产品经理认真规划的产品高效传播给对应的消费者,消费者和厂商之间到底有没有壁垒呢?
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王圆磊
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摘要:
对魏士钦的采访前后进行了两次,他很随和,说话也很坦率,用他自己的话说就是“最大的优点是比较‘直’,当然最大的缺点也是比较‘直’。”魏士钦,资深汽车媒体人,前汽车之家总编辑、易车集团副总裁。在汽车互联网江湖浮沉近二十年,如今在事业达到80分后,毅然从0开始,再次披挂上阵,重新扛起了创业的大旗——电动生活。
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木青
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摘要:
也许是无知者无畏吧,80后胡玮炜,这个在汽车媒体做了10年的财经记者,凭着美好的设想,网罗了一批优秀工程师,“埋头实干”,创办了北京摩拜科技有限公司,让共享出行的想法在北上广深等多座大中城市成为一场“橙色风暴”,变成遍布旮旯胡同的Mobike.
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吴明明;
顾江洋;
赵志伟
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摘要:
WeChat public platform is a new public media communication platform after the micro blog, it has been developed to the fifth edition. Individuals or organizations can apply for the use of the individual or small media. However, quickly carrying out the good construction and promotion for the registered platform is the key of platform construction to play the role of radiation. Based on the design of the transmission platform of auto we media of WeChat platform, this paper expounds the design process and application process and ways of the transmission platform of WeChat we media.%微信公众平台是继微博之后产生的新型大众化媒体传播平台,目前已发展到第五版了.个人或者组织均可以申请使用个人或者小型媒体.然而,快速的对已注册平台进行很好的建设、推广,以发挥平台辐射效应成为平台建设的关键.本文以基于微信公众平台的汽车自媒体传播平台设计为例,详细说明微信自媒体传播平台的设计过程及应用推广过程、方法.
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晓彤
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摘要:
本刊讯1月17日,由山东电视体育频道《车e族》栏目发起,全省三十多家主流汽车媒体联盟鼎力支持的"影响山东·2015年度齐鲁车坛评选颁奖盛典暨山东汽车人之夜"在济南圆满落幕。全国各大汽车品牌领导、经销商代表,山东主流汽车媒体等在内的200余汽车人共襄盛会,共同见证了山东车市的发展历程,
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