汽车商
汽车商的相关文献在1978年到2022年内共计399篇,主要集中在工业经济、贸易经济、中国文学
等领域,其中期刊论文339篇、专利文献581769篇;相关期刊93种,包括瞭望、经济研究参考、广告大观(理论版)等;
汽车商的相关文献由171位作者贡献,包括吴建忠、葛帮宁、刘宝华等。
汽车商—发文量
专利文献>
论文:581769篇
占比:99.94%
总计:582108篇
汽车商
-研究学者
- 吴建忠
- 葛帮宁
- 刘宝华
- 陈雄亮
- 刘杨
- 马蕾
- 贾可
- 邱灿
- 靳湘云
- 契研
- 邓羊格
- 孙铭训
- 张南
- 刘军舰
- 张忠亮
- 潘杨
- 蒋成富
- 賈可
- 潘杰花
- 申晓敏
- 陆云峰
- 陈晓玲
- F·布拉格希罗利
- M·特拉里
- 刘佳
- 刘溥
- 刘聚江
- 孙兆鹏
- 岳东
- 张永
- 张腾飞
- 李小平
- 查昕
- 毛前海
- 王澈
- 窦春霞
- 赵坤
- 郑光亮
- 陈凤兰
- 黄大路
- Alex(图)
- BENITO
- Frank
- Randy
- 严淑芬
- 任多尔
- 何延琪
- 余杰
- 佚名
- 冯梦雅
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锦鲤财经;
Alex(图)
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摘要:
阿里巴巴与上汽联合成立新能源汽车品牌“智己汽车”;滴滴出行与比亚迪联合造车;苹果正与全球各汽车商谋求合作;今年1月百度宣布牵手吉利造车。显然,互联网大有逐渐垄断造车势力的迹象。“膨胀”起来的竞争对手从去年小鹏汽车在纽交所上市,国内新能源车市场才算正式形成“三足鼎立”的局面,自此新能源汽车圈似乎有了底气,三家企业(小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车)时不时被拉出来与特斯拉一较高下,尽管在交付成绩面前并没有什么亮眼的表现,但不可否认,新能源车市场“三英战一霸”的戏码在外界殷切的期盼下屡屡上演。
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李忠东(编译)
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摘要:
cqvip:据彭博社引用的IDTechEx和TIME国际市场评估数据,全球电动汽车市场具有巨大的增长潜力,到2027年预计将达到8000亿美元以上。为了加速这一增长,电动汽车行业需要克服续航里程有限和依赖电网的双重障碍。近10年来,许多汽车商和高科技出行公司一直在为汽车寻找替代燃料,以摆脱化石燃料,而且将很多理念付诸实践。
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摘要:
从前,有位年轻人即将大学生毕业。数月来,他一直渴望得到某汽车商产品陈列室中的一辆跑车。他知道,他那富有的父亲肯定买得起这辆车,于是,他便跟父亲说他很想得到那辆漂亮的跑车。在毕业典礼即将来临的日子里,年轻人等待着父亲买下跑车的消息。终于,在毕业典礼那天上午,父亲将他叫到自己的书房,并告诉他.
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严淑芬
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摘要:
据"http://www.ptonline.com"报道,美国新泽西州Parsippany的Asaclean-sun plastech公司最近供应出能提供大型注塑件颜色变换和好的清洁一种新型聚丙烯基清洗料,牌号Asaclean HP最初是为日本一级汽车商开发的,尤其用于大型制件如汽车门板。
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陈凤兰
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摘要:
正英国首相丘吉尔曾在一次聚会上遇到汽车商约翰·艾顿,当听到身价千万的汽车商诉说童年的艰辛时,丘吉尔惊讶地问:"以前怎么没听你说过这些没吃没住的窘境呢?"艾顿笑道:"有什么好说的呢?正在受苦或正在摆脱受苦的人是没有权利诉苦的。"继而艾顿又补充道:"苦难变成财富是有条件的。这个条件就是,你战胜了苦难并远离苦难,只有在这时,苦难才是你值得骄傲的一笔人生财富。当你身处苦难的纠缠时,诉说苦难只会被别人看成请求廉价的怜悯甚至乞讨……"艾顿一席话,使丘吉
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王西平
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摘要:
如果不是工作人员介绍,谁也不会相信眼前的这位女性就是记者要采访的宁夏上上仟皮卡大世界有限公司总经理张若枚。没有成功人士的冷艳,没有拒人于千里之外的孤傲,相反,她非常有亲和力,就像是邂逅了一个邻家大姐。一落坐,张若枚就招呼记者品普洱茶,桌上摞了好几本刚刚带员工去书店购买的关于茶艺茶道的书籍,她表示,公司非常注重员工的各种"充电",去书店目的一方面是为了让他们感受书籍带给人们的精神享受,另一方面是让大家能够从中找到读书的快乐,更重要的是提升团队的凝聚力。
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马洁玲;
唐丽倩;
李强
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摘要:
学习是人的本性之一,也是企业持续存在和发展的必要条件。壳牌的一份报告显示,1970年财富五百强企业在1983年已经消失了三分之一,在今天,大型企业的平均寿命大概是自然人的一半。而同时,一小部分的企业却存续了75年以上,其存续的关键是"在边缘试验"的能力,持续探索新业务与组织机会以实现新的企业增长点的能力。麻省理工Sloan商学院教授Peter M.Senge说,在今日这个瞬息万变、相互依存、难以预测的世界里,固有的"上级思考下级行动"的理念
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汇泉
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摘要:
因为一个互相交流的机会,我见识了德国的警察部门,了解了德国警察的真实生活。德国虽然只有8200余万人口,但德国却是世界第四经济大国。虽然极其富裕,但是德国在警务经费上却是锱铢必较,70%用于人员工资,25%用于维持业务工