汽车兵
汽车兵的相关文献在1990年到2021年内共计334篇,主要集中在中国军事、公路运输、预防医学、卫生学
等领域,其中期刊论文326篇、会议论文4篇、专利文献581975篇;相关期刊113种,包括军队党的生活、丝绸之路、文史春秋等;
相关会议2种,包括第三届中国睡眠医学论坛、中国铁道学会青藏铁路运营管理及相关技术研讨会等;汽车兵的相关文献由524位作者贡献,包括宋永斌、张晓馨、徐江涛等。
汽车兵—发文量
专利文献>
论文:581975篇
占比:99.94%
总计:582305篇
汽车兵
-研究学者
- 宋永斌
- 张晓馨
- 徐江涛
- 马孝俊
- 张慜
- 王坤
- 冯正直
- 姚彬
- 宋怀忠
- 尚忠良
- 张西洲
- 王文华
- 王秋慧
- 程刚
- 薛克俭
- 公丕才
- 张和平
- 张憨
- 张斌
- 成锦荣
- 王国威
- 王宗仁
- 胡光涛
- 郑智清
- 金志杰
- 黄一
- 刘光雄
- 刘延顺
- 刘永军
- 别俊民
- 吕纪平
- 吴兴曲
- 周扬
- 周煜
- 孙玉东
- 孙秋萍
- 尹鹏
- 崔建华
- 廖和生
- 张君
- 张爱霞
- 李勇
- 李宝东
- 杨来启
- 杨林
- 林国跃
- 柳忠书
- 樊道华
- 欧阳磊
- 汪永河
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越檀
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摘要:
在抗美援朝战争中,中国人民志愿军汽车兵,与铁道兵一同,冒着敌人的炮火,付出巨大牺牲,建立起了打不垮的钢铁运输线。资料显示,志愿军汽车兵在抗美援朝战争期间,共完成200余万辆次、480万吨物资前运任务,后送了大量伤、病员,完成了大批武器装备牵栽机动任务,为抗美援朝战争,提供了运输保障;为抗美援朝战争的伟大胜利,做出了重大贡献。特别是在入朝作战初期开展的一至五次战役期间,前线物资完全靠首批入朝的汽车兵运送,前线部队领导曾经这样评价汽车兵:“汽车运输部队的同志们充分表现了英勇顽强的精神,指到哪里就送到哪里,从而有力地保证了反击作战的胜利。”
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王秋慧;
云发超;
王志中;
薛克俭;
李磊;
苟津铭;
王海燕
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摘要:
目的 探究急进高原汽车兵皮质醇与体液免疫功能的表达变化及临床意义.方法 采集37例急进高原男性汽车兵平原与高原不同海拔高度的血样本,检测皮质醇和体液免疫功能(IgG、IgM、IgA、C3),按照军队作业年限并结合士兵等级随机分为3组,分别为:组1(≤3年,普通士官组),共9人;组2(>4年且<6年,初级士官组),有16人;组3(≥7年,高级士官组),共12人,不同海拔高度样本前后对照比较3组皮质醇、体液免疫功能的变化,并分析3组两指标之间表达变化的差异性.结果 组1高原皮质醇水平显著高于平原(P<0.05),且组2、3明显减低;3组高原体液免疫功能水平与平原相比均呈降低趋势;组1皮质醇、免疫功能(IgG、IgA)高原与平原前后变化显著高于组2、3(P<0.05);组1免疫功能中IgM、C3高原与平原前后变化显著高于组3(P<0.05).结论 急进高原汽车兵皮质醇应激功能可受军队作业年限、体质影响;低海拔高原环境短期内能应激提高体液免疫功能.
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干亚东(文/图);
乔可(文/图);
罗惠(文/图)
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摘要:
巍巍雪山下,茫茫川藏线上,汽车兵们驾驶着运输车又出发了。这条长长的钢铁洪流中,有近30辆满载物资的运输车,由清一色的"娘子军"驾驭,这条军绿色的钢铁洪流给川藏线增添了一抹亮丽的风景。川藏线,东起成都,西至拉萨;全长近3000公里,沿途跨越21座平均海拔4000米以上的雪山达坂。"虫蛀的麻绳,锈蚀的钢丝"是对川藏线的真实写照,而驾驶运输车行驶在川藏线上的汽车兵则认为"手握生死盘,脚踩鬼门关"是家常便饭。而今,川藏线上迎来了首支女子运输分队,让我们一起来见证她们和川藏线的不解之缘。
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樊祥荣1
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摘要:
新藏公路新疆叶城起至西藏阿里段,蜿蜒在昆仑山脉之中。沿途兵站的官兵们习惯性地把兵团的汽车驾驶员称为''老兵'',只要看见兵团的车辆就会直呼''老兵''来了。新藏公路通车以来,这些''老兵''一直承担着军民物资的运输任务。新藏线上的界山达坂海拔在5000米以上,汽车驾驶员冒着缺氧、道路坑洼和落石的危险,年复一年地行驶在这条运输线上,支持了西藏阿里地区的边防巩固和经济发展。
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汪学潮(文/图)1
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摘要:
他们诞生于战火之中,他们成长于国力之下,他们不畏硝烟,他们不忘初心,汽车兵精神传承永续,一座座丰碑历久弥新。5月吉林,芬芳吐蕊。清晨,记者赶往沈阳联勤保障中心某汽车运输旅一营,走进他们的历史,倾听他们的故事。这是一支硝烟锻造的汽车部队,抗美援朝的战场上有他们的身影,朱日和的演训场上有他们的雄姿。他们闻战则喜,他们向战出征。时间虽不断推移、装备虽不断更新,但驾车就出征的光荣传统代代铭记,多次被各级选树为''先进基层单位标兵'',2017年4月荣立集体二等功。
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樊荣敏1
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摘要:
我的班长于世增,鞍山人,1968年当的兵,一米八大个儿,浓眉大眼。他是一名参加珍宝岛战役的老汽车兵,今年70岁。
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张西洲;
马勇;
王伟;
崔建华;
哈振德
- 《中国铁道学会青藏铁路运营管理及相关技术研讨会》
| 2005年
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摘要:
本项目用于提高高原汽车部队的作业效率和健康水平.对某汽车部队88名驾驶员在海拔1400~5400m半年内8次执行军事运输任务期间的急性重复缺氧的生理适应和心理变化的调查研究.研究表明,重复低氧应激停止后体内脂质过氧化反映增强;返回平原15天血流动力学仍保持着高原的特性;脂类代谢紊乱并影响免疫功能;上臂肌围和体脂量显著低于上高原前;心理特征主要表现为内倾和抑郁,对脑功能的影响较持续性缺氧要轻,72.6﹪的人员技术水平不如平原;肿瘤细胞坏死因子-α和白细胞介素-6参与了低氧应激和高原适应.该研究成果对高原汽车部队军事运输计划制定、饮食结构调整、高原疾病防治和心理调控等方面有重要的参考价值.
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- 北京航空航天大学
- 公开公告日期:2022-04-12
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摘要:
本公开涉及作战态势分析技术领域、智能博弈技术领域、航空兵建模技术领域和仿真技术领域,提供了基于DQN的航空兵多平台协同智能对抗决策方法,该方法包括:基于DQN算法和规则集,构建集调度层、编队层、单机层的协同作战行为模型作为指挥决策平台;基于航空兵多平台空战特点以及影响多平台联合作战结果相关因素的重要等级,构建调度层状态空间;构建调度层行为空间;设计DQN算法中的奖励函数;基于DQN算法,强化学习框架进行多平台联合指挥决策的迭代学习训练,获得多平台协同作战策略。本公开实现了指挥策略的自学习、自演化,在无经验累积的全新作战场景下探索、优化作战指挥策略,实现协调指挥多平台兵力联合作战的目标。
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