汽车产销
汽车产销的相关文献在1993年到2022年内共计528篇,主要集中在工业经济、贸易经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文528篇、专利文献581921篇;相关期刊188种,包括辽宁经济统计、企业决策参考、轴承工业等;
汽车产销的相关文献由211位作者贡献,包括姚兰、朱一平、陈继鸣等。
汽车产销—发文量
专利文献>
论文:581921篇
占比:99.91%
总计:582449篇
汽车产销
-研究学者
- 姚兰
- 朱一平
- 陈继鸣
- 李晓菲
- 中国汽车工业协会
- 刘颖平
- 张毅
- 南辰
- 商车
- 田曼
- 贾新光
- 刘阳
- 向生寅
- 孙铭训
- 张翼
- 徐晨曦
- 徐晨曦1
- 李华
- 申城
- 董扬
- 许海东
- 赵琪
- 铁军
- 韩莹
- 黎冲森
- 丁彩虹1
- 万万
- 万仁美
- 乔川川
- 于红
- 付雯雯
- 任保宽
- 任小雨
- 任鸿雁
- 何欣荣
- 兴华
- 冉勇
- 冯昭奎
- 刘伟
- 刘国卿
- 刘如迪
- 刘斌
- 刘涛
- 刘珊珊
- 刘珊珊1
- 刘瑾
- 刘通
- 刘雅然
- 刘颖丽
- 单珏
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摘要:
中国汽车工业协会最新数据显示,2022年1月,汽车产销环比有所下降,同比呈小幅增长,其中新能源汽车表现依然突出,同比继续保持快速增长势头。1月,新能源汽车产销环比有所下降,同比继续保持高速增长。产销分别达到45.2万辆和43.1万辆,环比下降12.6%和18.6%.
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摘要:
中汽协消息,2021年,我国汽车产销分别完成2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比分別增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。其中,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍。
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柳燕
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摘要:
从去年全年和今年4个月销量数据看,新能源MPV在整体新能源乘用车占比未超过1%。未来,这样的格局或将被迅速改写,因为高端新能源MPV已经异军突起,后发制人。受疫情多发等因素影响,今年4月份,中国汽车产销整体出现了较大幅度下滑。但低迷的月份里仍然有亮点,那就是新能源汽车保持了增长。根据中汽协发布的数据,4月份新能源汽车增长44.6%,前四个月累计增长为112%。
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摘要:
擦干2020年的眼泪,踏上2021年的征途,每一位汽车人都期待在新的一年里大展宏图。事常与愿违,但事总在人为。不断变异的病毒、令人"芯"有余悸的芯片荒以及飞涨的原材料价格无疑又成为发展道路上的"绊脚石"。但中国汽车行业再次展现出强大的发展韧性,中国继续以全球汽车产销冠军的身份,引领全球车市复苏。这一年,中国汽车销量摆脱三连降的阴霾,重回正增长;这一年,新能源汽车迎来大爆发,累计产销突破300万辆。
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姚兰
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摘要:
继2021年汽车产销双双突破2600万辆,告别"三连跌"后,进入2022年,行业延续了之前向好的发展态势,新能源板块成为拉动上涨的主要增量。面对复杂严峻的经济环境和疫情散发等多重考验,2022年1月我国经济总体延续恢复发展态势。随着节前销售旺季到来,经销商加大终端优惠力度,销售积极性快速提升,加之芯片压力逐渐缓解,新的一年汽车工业实现良好开局。
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摘要:
2022年3月11日,中国汽车工业协会发布汽车工业经济运行数据。2022年2月,我国汽车产销分别完.成181.3万辆和1173.7万辆,环比分别下降25.2%和31.4%,同比分别增长20.6%和18.7%。其中,新能源汽车产销分别完成36.8万辆和33.4万辆,同比分别增长2倍和11.8倍,表现总体依然出色,同比保持高速增长。
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姚兰
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摘要:
今年2月份,虽然受春节假期放假停产的影响,但是相较去年同期,汽车市场依然保持高速增长态势,这与新能源汽车市场回暖带来的强大增量密不可分。2022年2月,受春节假期因素影响,工作日有所减少,另外国内部分地区疫情多点散发,也在一定程度影响了汽车市场需求增长,因此当月汽车产销环比下降明显;但由于新能源汽车和汽车出口市场表现强劲,以及库存回补需求拉动作用,2月汽车产销同比仍呈现快速增长。
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摘要:
2021年我国汽车产销回归正增长2021年1-11月,我国汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比分别增长3.5%和4.5%。在2021年12月14日召开的“2022中国汽车市场发展预测峰会”上,中汽协预计,2021年全年汽车总销量将达到2610万辆,同比增长3.1%。回首中国汽车市场,汽车销量在2006-2015年处于高速发展时期,年均增速达到15.6%;2016-2020年先增后降,其中2018-2020年连续三年下滑;2021年由负转正,开始回归正增长,车市回暖进入平稳增长阶段。