汽车产量

摘要： 国家统计局数据显示,2021年全国汽车总产量为2652.8万辆。其中,上海汽车产量达到283.32万辆,占全国汽车总产量的10.7%;吉林汽车产量为242.41万辆,占全国汽车总产量的9.1%。也就是说,全国生产的每10辆车中,就有一辆在上海生产;每11辆车中,就有一辆产自吉林。

摘要： 在“碳达峰”“碳中和”目标下,新能源汽车的数量日益增长。为了进一步刺激新能源汽车发展,各地方也陆续出台了相关政策,争取不被这个“风口”抛弃。近日,河南省人民政府办公厅发布了《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,到2025年,新能源汽车产量突破150万辆,占全省汽车产量的比例超过40%。

摘要： 今年前7个月,陕西汽车产销67.9万辆,增长71.3%,排名全国第九,增速蝉联全国各主要汽车生产省份第一位。全省汽车产业总产值增速16.2%,增加值增速10%。其中,新能源汽车产销43.3万辆,增长435%,高于全国317个百分点,占全省汽车产量的70%,占全国新能源汽车产量的13.2%,规模、增速全国领先,预计今年陕西将有望迈入“百万辆级”汽车省份。

摘要： “芯片荒”重创汽车业。根据国际知名咨询公司Alix Partners公布的数据,由于芯片短缺,全球汽车行业2021年减产约770万辆,损失高达2100亿美元。美国福特汽车和通用汽车表示,芯片供应短缺导致其不得不削减汽车产量,2021年第三季度利润大幅下降。相较于其他汽车制造商,福特汽车的情况更严重,位于美国肯塔基州的工厂生产线被迫提前停产。

摘要： 新能源汽车产销量持续高速增长据中国汽车工业协会公布数据显示,今年1~8月,我国国内乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆。其中,新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。汽车制造业保持快速回升态势据国家统计局数据显示,8月份,汽车制造业增加值同比增长30.5%,继续保持快速回升态势,增速较上月加快8.0个百分点。从产品看,汽车产量同比增长39.0%,增速较上月加快7.5个百分点。其中,新能源汽车增长117.0%,继续保持成倍增长,增速加快4.3个百分点。

摘要： 随着稳经济一揽子政策和接续政策措施落地显效,汽车产业链供应链快速修复,2022年三季度,全国汽车产量增长31.4%,其中新能源汽车产量持续成倍增长,三季度增长113.1%,较二季度加快20.8个百分点。

摘要： 2022年1 1月,本田汽车公司公布了其2022年第3季度的营业收入。本田汽车公司第3季度的营业收入为4.26万亿日元,同比增长25%,营业利润同比增长16%。尽管因半导体短缺影响了汽车生产,但该公司得益于摩托车的销量猛增、合理的产品定价等因素,其第3季度的营业利润仍实现了同比大幅增长。由于受新冠疫情和半导体短缺等因素影响,本田汽车公司被迫持续削减2家日本工厂的汽车产量。

摘要： 始自2020年12月的全球性汽车"缺芯"的不安与焦虑至今仍在发酵与蔓延。除了大众与丰田两家汽车生产商因芯片供应不济而分别关闭了在中国成都与广州的部分生产线外,菲亚特·克莱斯勒日前也停止了在墨西哥和加拿大的轿车工厂生产步伐,同时福特在美国肯塔基州路易斯维尔的一家工厂也陷入空转;不仅如此,日产与戴姆勒公司双双发布公告称,由于芯片短缺将分别削减在日本和欧洲的汽车产量。而在A股市场,以长城汽车为龙头的汽车股也因弥漫开来的"芯片荒"出现阶段性大幅下挫。

摘要： 2021年,全球车用芯片产值预计将达到210亿美元,同比增长12.5%。未来20年,全球车用半导体市场的年均复合增长率有望达到5%-10%,“智能汽车”必将成为半导体行业又一重要增长极。从去年12月开始,“汽车芯片告急”备受关注。全球芯片产量连续数月下降,这也使得全球汽车产量出现了一定程度的下滑。

摘要： 日本汽车轮胎协会近日发布预测称,2021年日本轮胎(不包括两轮车和特种车)的国内需求约1.040 7亿条,预计比2020年的9 912万条增长5%,但比2019年仍减少9%。 预计2021年日本汽车产量将达865万辆,比2020年增长7%;销量达486万辆,同比增长6%。

摘要： 介绍我国汽车工业"十五"期间发展的特点以及"十一五"的发展规划."十五"期间,汽车产量迅速增长,产品结构与国际汽车生产发达国家的产品结构已经非常接近;2005年中国汽车产品贸易首次实现顺差;在全国大城市中汽车消费已经进入成长期;自主开发和联合设计成为新产品开发的主要方式."十一五"规划要求:"十一五"期间我国汽车年均增长率在10％左右,2010年国产汽车产量将达到900万辆,汽车工业生产总值达20000亿元,主要汽车零部件企业进入国际汽车配套体系;新车平均单车百千米油耗比2005年降低15％,汽车整备质量减小10％.

摘要： 2015年10月,汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显.2015年1-10月,中国汽车产销累计超过1900万辆,略高于去年同期.一、10月汽车销量同比增长11.79％据中国汽车工业协会统计,10月全国汽车产销分别为218.87万辆和222.16万辆,产销量同比分别增长7.06％和11.79％;环比分别增长15.54％和9.72％.

摘要： 2015年10月,汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显.2015年1-10月,中国汽车产销累计超过1900万辆,略高于去年同期.一、10月汽车销量同比增长11.79％据中国汽车工业协会统计,10月全国汽车产销分别为218.87万辆和222.16万辆,产销量同比分别增长7.06％和11.79％;环比分别增长15.54％和9.72％.

摘要： 2015年10月,汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显.2015年1-10月,中国汽车产销累计超过1900万辆,略高于去年同期.一、10月汽车销量同比增长11.79％据中国汽车工业协会统计,10月全国汽车产销分别为218.87万辆和222.16万辆,产销量同比分别增长7.06％和11.79％;环比分别增长15.54％和9.72％.

摘要： 2015年10月,汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显.2015年1-10月,中国汽车产销累计超过1900万辆,略高于去年同期.一、10月汽车销量同比增长11.79％据中国汽车工业协会统计,10月全国汽车产销分别为218.87万辆和222.16万辆,产销量同比分别增长7.06％和11.79％;环比分别增长15.54％和9.72％.

摘要： 本发明公开了一种基于产量预测的汽车工厂混流线排产方法，通过获取各型号产品历史周期内的需求量；再通过时间序列预测方法预测本批次混流线各型号产品生产数；再建立排产优化模型；再对模型进行求解，得到本批次混流线排产计划；再将排产计划按规则将产品安排至机台。通过上述方式，本发明能够通过基于历史数据的产量预测，对需求量不明确的生产场景，具有良好的适应性，并且排产结果在满足生产效率同时降低生产成本，同时能够通过预生产的方式提升混流线运转效率。

摘要： 本发明公开了一种基于产量预测的汽车工厂混流线排产方法，通过获取各型号产品历史周期内的需求量；再通过时间序列预测方法预测本批次混流线各型号产品生产数；再建立排产优化模型；再对模型进行求解，得到本批次混流线排产计划；再将排产计划按规则将产品安排至机台。通过上述方式，本发明能够通过基于历史数据的产量预测，对需求量不明确的生产场景，具有良好的适应性，并且排产结果在满足生产效率同时降低生产成本，同时能够通过预生产的方式提升混流线运转效率。

摘要： 本发明涉及一种基于降低投资的小产量汽车车身工艺设计方法，该方法如下：在保证确定产量的前提下，根据直接投资和生产运行成本优先选择手工线方式；将线体工艺位置选定在汽车主机厂工厂内；在满足节拍要求的前提下减少工艺路线,缩短工艺流程；合并设计工位，减少物资数量；在满足节拍要求的前提下，对设计中新增设的工位,把各工位中同类的工艺内容集中安排到一个或几个工位中；共用在产车型工位，减少物资数量；对能在在产车型生产线内实现，且节拍小于在产车型空载时间的工艺步骤，与在产车型相同的工艺步骤共用工位，减少物资投资。本发明实现了控制投入和产出比的目的，解决了传统工艺设计方法存在的低产出、高投入问题。

摘要： 本发明涉及一种预测维修配件产量的方法，尤其涉及一种汽车停产后维修配件产量预测方法，包括汽车停产后第一个月产量的预测部分和循环部分，所述停产后第一个月的产量预测部分包括：依次计算市面上现有汽车数量、汽车停产前维修配件供给系数、维修配件预测误差η

摘要： 本发明提出了一种基于趋势产量和气象产量的作物产量预测方法，包括：获取历史产量数据，通过历史产量数据按照二次函数模拟历史趋势产量数据；采用调和权重方式对趋势产量进行预测，包括：计算历史趋势产量的增量，根据历史趋势产量的增量进一步计算历史趋势产量增量的调和平均值，然后根据上一年度的趋势产量和调和平均值，对当年的趋势产量进行预测；提取历史气象产量；获取历史气象数据和作物生理参数，得到历史综合气候适宜度指数，根据分离得到的历史气象产量和历史综合气候适宜度指数，建立回归方程，得到当年预测的气象产量；将当年气象产量与趋势产量之和即为当年的预测产量，实现产量动态预报。本发明可以提高最终产量预测结果的准确性。

摘要： 一种基于历史植被指数时序谱曲线与产量映射模式的大豆产量预测方法，包括以下步骤：1)历史植被指数时序谱曲线与历史产量映射模式的构建；2)基于植被指数时序谱曲线的大豆生育期划分；3)基于植被指数时序谱曲线匹配的大豆产量预测；4)基于历史植被指数时序谱曲线与产量映射模式进行时序推进的大豆产量预测；5)大豆产量预测精度验证。该方法从大豆的植被指数时序谱入手获取不同生育期的信息，依据预测当年时序谱曲线与历史时序谱曲线的相似性关系，构建基于历史植被指数时序谱曲线与历史产量映射模式的估产方法，为农作物产量预测精度改善提供了一种新的思路。

摘要： 本发明公开了与水稻产量相关的蛋白质与生物材料及二者在提高水稻产量中的应用。本发明公开的与水稻产量相关的蛋白质，为OsDREB1C，其序列为序列表中序列1，其编码基因序列为序列表中序列2。实验证明，本发明的OsDREB1C及其相关的生物材料可以提高植物的光合效率，可以促进氮吸收与转运并提高植物及籽粒中的氮含量，可以促进提前抽穗，还可以提高产量，本发明的OsDREB1C及其相关的生物材料具有重要的生物学意义和产业价值，具有很好的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种抗震动自配准产量称重装置、称重方法及单位产量计算方法，所述抗震动自配准产量称重装置包括固定板、设置在固定板上的称重模块、配准模块以和旋转驱动机构；其中，所述称重模块包括设置在固定板上的容器和称重传感器，其中，所述容器设置在所述称重传感器的上部；所述配准模块包括设置在固定板上的标准砝码和配准传感器，其中，所述标准砝码设置在所述配准传感器的上部。本发明的抗震动自配准产量称重装置在对收割过程中的农作物进行称重时，可以克服因为载体在运动过程中带来的震动所导致的超重或失重现象而对称重结果造成不规律难以计算的影响，从而保证称重准确度，进而实现对农作物的收获产量进行精确统计。

摘要： 本发明提供一种基于产量差的作物产量预测方法及装置，该方法包括：采用马尔科夫链‑蒙特卡洛方法标定WOFOST作物模型参数；将气象数据输入已标定的WOFOST模型，生成待预测作物的潜在产量；将待预测作物潜在产量与田间观测产量相减，获取待预测作物的实际产量差；以实测样本作物生育期内的卫星数据、气象数据和潜在产量作为输入样本，以待预测作物的实际产量差为标签，搭建基于过程模型的神经网络模型；逐作物格网运行WOFOST模型生成潜在产量，输入神经网络模型生成预测产量差，由潜在产量减去预测产量差生成预测产量空间图。本发明融合过程模型和深度学习的优势，充分利用机理模型和遥感数据的丰富信息，提高作物产量预测精度。

摘要： 本实用新型公开了一种高产量组合式汽车发动机组合垫片模具，包括下模板、第一弹簧、支撑架、第一螺纹杆、进水管、排水管、导水管、水腔、U形模板、第二弹簧、安装架、上模板、第二螺纹杆、伸缩杆、集水槽、出水管、环形喷淋管、安装槽和U形杆。该种高产量组合式汽车发动机组合垫片模具通过设置环形喷淋管、集水槽、弹簧、水腔以及进水管之间的相互配合，可以更好的对垫片进行冷却，避免了垫片冷却后进行脱模，从而降低将缩短了垫片的塑型时间，提高了垫片的塑型效率；可以更好的对垫片进行脱模，避免了垫片与模板之间的摩擦造成垫片的破损，极大的提高了垫片的质量和使用寿命，同时也增强了模具的实用性。