汽车产品

摘要： 作为汽车生产的重要环节,汽车零部件生产要格外予以重视方能保障汽车产品的质量。鉴于此,文章对汽车产品项目管理中的供应商质量管理进行分析,概述了汽车产品项目管理和供应商管理的理论基础,分析了当前全国普遍的汽车产品项目管理中的供应商管理现状及存在问题,结合时代因素提出了较为科学的策略,旨在提升汽车产品项目管理中的供应商质量和汽车整体质量。

摘要： 近年来,型式认证及生产一致性监管作为国家认证主管部门管理汽车产品准入市场、持续符合一致性要求的工具,对企业的研发、生产、销售等环节的影响力越来越重。本文结合我国汽车产品认证及一致性监管现状,阐述了国内汽车产品型式认证分类、流程、周期以及一致性监管的相关要求及处罚措施,确保企业明确国内汽车产品认证相关事项及管控自己汽车产品生产一致性的重要性。

摘要： 2021年12月,国家标准化管理委员会正式发布了GB/T 41047-2021《汽车产品召回过程追溯系统技术要求》,用于指导汽车产品召回技术机构、汽车生产者、第三方机构等开展汽车产品召回过程追溯体系建设。本文说明了该标准的研制背景和技术内容,以便相关方更好地理解和把握标准要求,促进标准的推广应用。

摘要： 本文基于2010-2020年中国对RCEP成员国汽车产品出口贸易的面板数据构建随机前沿引力模型研究汽车产品的出口影响因素,并描绘出贸易效率和贸易潜力的变化趋势。研究结果表明:中国汽车产品出口贸易环境正在变得严峻;贸易非效率项中的货运基础设施建设、外商对中国汽车制造业的投资、中国对外直接投资等人为因素对出口有着显著的影响;中国汽车产品出口RCEP各国的效率平均值为0.615,出口效率和潜力在不同国家存在显著差异;出口潜力随时间的变化有逐年增长的趋势。因此中国应该积极引进高质量高附加值的外资并且采取灵活的对外直接投资策略,深度嵌入全球价值链,积极主动与高质量企业进行技术合作,重视RCEP成员国的异质性并采取不同的管理措施。

摘要： 文章陈述了中国强制性产品认证及汽车的强制性认证过程,分析了在认证过程中试验环节所遇到的困难,阐述了用智能化工具实现报告参数智能对比的必要性和可行性,并对基于车型参数数据库的建立,描绘行业画像预期等应用前景进行了展望.

摘要： 缺陷汽车产品召回是一项国际性的汽车安全管理制度,对于消除汽车安全隐患、保障消费者安全、提升产品质量具有重要意义.从消费者端收集汽车产品可能存在缺陷线索是开展召回管理工作的重要基础,准确、及时、有效地获取汽车产品缺陷线索报告对快速发现汽车潜在缺陷至关重要.目前消费者提交缺陷线索报告存在的主要问题包括:车辆识别代号(VIN)信息错误、车辆配置信息缺失、车辆注册时间不准确等问题.随着信息技术的发展以及智能终端的出现,消费者可以通过光学字符识别(OCR)上传车辆识别代号(VIN)等信息,提高缺陷线索报告采集查验的效率及准确度,使缺陷线索报告采集更便捷、高效、准确.本文主要从汽车产品缺陷线索报告数据项、行驶证的智能识别以及缺陷线索报告在召回过程中的作用等角度开展分析,为汽车产品缺陷线索报告智能化采集及应用提供参考.

摘要： 现如今,工业产品日渐繁盛,但在心理和视觉上却无法应对目标客户的感性需求,如何对产品的体验特性进行改进,成为供应商和制造企业需要重点关注的一个对象.本次研究提出了构建产品基因网络模型的方法,以汽车产品为栽体构建了基因网络模型,在此模型的基础上选择"色彩邻接网络模型"作为汽车产品配色设计的重心,对汽车产品复杂配色设计的配色方案种群的成果及其可行性进行了验证.研究结果表明,选用其中的异连接数和逆序数两个指标的组合来评价匹配强度,并以汽车配色案例对感性目标完成了评价计算,由汽车配色方案的评价目标可知,该配色设计方案的机器评价与人工评价之间呈现出正相关的线性关系,线性拟合的效果就越好,且能保持良好的一致性,能够满足人们对于汽车产品的感性需求.

摘要： 在"大众创业,万众创新"的大环境下,越来越多的高职生加入到汽车产品销售的电商创业大军中去,由于初涉电商创业,经验不足,在创业过程中出现诸多的问题,造成经营惨淡或创业失败,致使高职生电商创业成功率下降.通过对创业中存在的问题分析,找出存在问题的主要原因,提出解决问题的对策,以提高电商创业的成功率.

摘要： 2021年3月国家标准化管理委员会正式发布了GB/T 39892-2021《汽车产品缺陷线索报告及处理规范》国家标准,用于指导召回技术支撑机构、汽车生产者、行业媒体第三方机构等开展缺陷线索报告采集及处理.本文说明了该标准的研制背景和技术内容,以便相关方更好理解和把握标准要求,促进标准的推广应用.

摘要： 本文详细分析了我国汽车产品认证现状,从中总结出企业在产品认证方面需要特别关注的内容,也提出了目前车辆管理的改善建议.

摘要： 针对目前国内外汽车拆解回收法规要求日趋严格,我国拆解回收工艺及拆解回收信息管理中缺乏环保性要求的现状,对汽车产品的拆解回收工艺及拆解回收信息管理方法及系统实现进行了研究.提出了零部件拆解层次的概念,并建立了基于LCIA的汽车零部件拆解层次方案规划模型,给出了利用LCIA进行零部件拆解层次方案确定的方法.在此基础上,开发了基于拆解层次规划的汽车产品拆解工艺信息管理系统平台.系统开发采用了基于ASP.NET的浏览器/服务器(Brower/Server,B/S)体系结构，数据库开发环境采用SQL Server 2008。主要功能由四个模块构成，即基本数据管理模块、零部件拆解层次信息管理模块、RRR计算模块和系统管理模块。通过某车型拆解层次方案的应用实例,验证了该系统的可行性.

摘要： 在Loewenstein等提出的“风险即情绪”理论模型的基础上,提出一个产品伤害危机沟通中消费者的心理反应和行为模型.随后，采取实验研究方法,模拟汽车产品伤害危机事件以及企业沟通策略来调查消费者的情绪、认知评价和行为倾向.研究表明,产品伤害事件的严重程度、企业的沟通策略与消费者的心理和行为紧密相关,这验证了所提模型的合理性.统计分析也揭示了不同维度的危机沟通策略对消费者行为的影响权重.最后,提出将消费者情绪干预纳入危机沟通策略体系,为我国汽车企业应对产品伤害危机提供有益的理论指导.

摘要： 随着我国汽车产业的跨越式发展，汽车的大众化和普及，作为顾客可直接感受的汽车NVH性能备受顾客和汽车厂商的关注。汽车的NVH性能作为等同于安全性、燃油经济性和排放等性能的重要性能之一, 在研发过程中如何进行整车NVH 性能的设计与控制是值得探讨的重要课题。本文针对汽车产品研发过程中各阶段整车 NVH 要求和任务，分析与探讨了整车NVH 性能的设计与控制方法与流程。

摘要： 三维数字建模在汽车工程设计中已得到广泛应用.汽车电气设计中应用三维线束建模可实现结构、液压、电气的并行设计,数字化电路模型降低了电装难度,提升了生产效率.某汽车产品运用Pro/ENGINEER设计的三维线束模型验证了这个结论.本文的三维线束建模主要基于Pro/ENGINEER 5.0软件平台进行，该软件的Cabling三维布线模块具有强大的线束设计功能，而且软件的3D设计环境与2D线束工程图生成环境互相关联，在任何一个环境中所作的改变，都会体现在另一个环境中，这减少了更改机械及电气设计时出错的机会，并且Cabling可以从电气原理图和ASCII文本文件中获取电气的接线信息，实现与电气数据的融合。针对于项目规模大小，Pro/ENGINEER三维布线设计采用的方法也略有不同。电缆或线束的创建是要依托于结构模型，大规模数字样机零部件数量多、结构复杂，对计算机运算能力要求极高，在这基础上进行布线设计又会增大计算机的运算量，模型打开缓慢，影响计算机寿命，所以，三维布线设计中，首先对模型进行简化表示，通过收缩包络提取数字样机的主要参数，创建三维数字样机的整体骨架模型，形成布线支撑，并大大降低了软件运算量；第二，建立连接器库，包括接插件、开关、接头、电器元件等，定义好各元器件的导线入口端，将所需连接器调人数字样机骨架模型中；第三，依据结构模型规划线缆网络，导线沿网络将接插件、开关等接通，行成整车线束；最后，设定各路导线颜色、线径、外包绝缘层状态，还可以通过展平电缆、添加注释、出接线表行成二维线柬图纸，这些都可以通过软件自动生成，十分方便。对于小型装配模型，可不做简化直接布线，不影响计算速度，其他步骤和大规模数字样机线束设计流程一样，值得注意的是．Pto/ENGINEER三维布线设计只能在软件装配环境下进行，并且最好将布线设计与结构模型作为互相独立的两个子装配，便于结构工程师、电气工程师协同工作，后期出工程图互不影响。

摘要： 本文主要介绍真空吸液车产品的售后服务，旨在结合多年来从事农村专用汽车产品售后服务经验和政府在此类物品的招标采购过程中对售后服务的一些共性要求，浅谈做好真空吸液车这类“公共物品”售后服务的一些对策。

摘要： 随着国际市场的不断拓宽，我国有越来越多的汽车产品出口海外，但由于各国的准入制度、标准体系及法规有所不同，产品认证就成为出口的首要条件。所谓出口认证，是指汽车产品在出口前按进口国认证要求对汽车产品的品质所进行的一系列认证活动，是汽车产品进口国执行的一种市场准入管理制度。本文着重介绍了土耳其汽车产品市场准入管理制度及士耳其法规新要求及趋势，并指出技术法规和准入管理制度的重要性。

摘要： 本文详细介绍了欧盟关于汽车产品回收利用(ELV)法规体系的结构并对其内容及特点进行了简要评述,以期对汽车业界有关人士解读欧盟ELV法规有所帮助.

摘要： Moldflow分析软件可在产品设计阶段进行成型可行性分析,通过对产品成型工艺、浇口设置、外观状态及翘曲变形等进行分析,评估并优化产品设计.同时,可以指导模具设计及工艺优化.本文通过对缩痕产生的原因分析,找出引起缩痕的主要因素,并运用Moldflow分析软件再现和进行优化,从而解决由于缩痕引起的产品外观缺陷。

摘要： Moldflow分析软件可在产品设计阶段进行成型可行性分析,通过对产品成型工艺、浇口设置、外观状态及翘曲变形等进行分析,评估并优化产品设计.同时,可以指导模具设计及工艺优化.本文通过对缩痕产生的原因分析,找出引起缩痕的主要因素,并运用Moldflow分析软件再现和进行优化,从而解决由于缩痕引起的产品外观缺陷。

摘要： Moldflow分析软件可在产品设计阶段进行成型可行性分析,通过对产品成型工艺、浇口设置、外观状态及翘曲变形等进行分析,评估并优化产品设计.同时,可以指导模具设计及工艺优化.本文通过对缩痕产生的原因分析,找出引起缩痕的主要因素,并运用Moldflow分析软件再现和进行优化,从而解决由于缩痕引起的产品外观缺陷。

摘要： 本发明公开了一种用于汽车产品的加工装置，包括上料机构、输送机构、下料机构、吸尘机构以及钻孔机构，输送机构包括两根相互平行设置的光面支撑条板以及设置在两根光面支撑条板外侧的飞轮驱动机构，两根光面支撑条板之间设置有让位槽，飞轮的底面搭接在两根光面支撑条板之间，飞轮的齿圈两端和对应侧飞轮驱动机构的环状齿条皮带的齿面均相互啮合；吸尘机构包括设置在输送机构上方的能升降的支撑架，支撑架的下方设置有若干吸尘仓，吸尘仓的下方设置有吸尘筒，吸尘筒能向下贯穿飞轮的中心轮孔，吸尘筒上套装有压盘缓冲组件，位于压盘缓冲组件上下方的两段吸尘筒的侧壁上分别设置有盘顶吸尘口和盘底吸尘口；本发明提高了飞轮的清洁以及钻孔效率。

摘要： 本发明公开了一种用于汽车产品的检测装置，涉及汽车领域，包括输送线、输送辊道以及机架，输送线的两侧设有均定位装置，定位装置内还设有检测装置，检测装置包括依次固定连接的第一固定板、第二固定板、第一检测板以及第二检测板，检测柱依次穿过第一固定板、第二固定板以及第一检测板，检测柱的右端固定连接有接触块，接触块的左右壁均设有电极触点，第一检测板以及第二检测板的内壁设有与电极触点对应的电极片，检测柱上还固定连接有挡片，挡片与第二固定板之间的检测柱上套设有弹簧，检测位置设有顶升装置与旋转装置用于旋转轮毂，该装置具有自动检测以及区分良次品的功能，检测全过程无需人工参与，工序对接方便且自动化程度高。

摘要： 本发明涉及一种汽车产品信息发布用产品展示系统，包括支撑机构，支撑机构上部安装有承载板，承载板左右两侧分别安装有左弧形承载机构和右弧形承载机构，左弧形承载机构和右弧形承载机构上部分别安装有左旋转支撑机构和右旋转支撑机构，承载板上部安装有动力系统，动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载机构，承载机构上部安装有展示系统，承载机构左右两侧分别安装有左信息发布机构和右信息发布机构；支撑机构下部安装有上充气系统，上充气系统下部设有进气机构，进气机构下部设有下充气系统。该发明系统能有效地针对汽车产品信息发布产品予以发布，从而增加了展示效果。

摘要： 本发明涉及一种汽车产品零件产品展示系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上部左右两侧分别设有左承载机构和右承载机构，左承载机构和右承载机构上部设有顶部支撑连接机构系统；底部支撑系统中间位置安装有动力系统，动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有产品放置系统，产品放置系统上部左右两侧分别安装有左展示系统和右展示系统；顶部支撑连接机构系统中间位置安装有除尘系统，除尘系统下部设有进粉末废弃物管；底部支撑系统左右两侧分别安装有左风机系统和右风机系统，左风机系统和右风机系统上部分别设有左气流输送管道和右气流输送管道。该发明系统能有效地针对汽车产品零件产品予以展示。

摘要： 本发明提供基于NLP算法的汽车产品分析方法、设备及介质，方法包括：确定若干个信号采集端与网关已建立连接，信号采集端采集网络舆情数据并基于NLP算法预处理并识别每个信号采集端采集到的网络舆情数据的若干个评论作者后，传输至若干个网关节点；网关节点对信号采集端采集到的数据进行规范化处理，传输至移动显示终端或交换机；交换机将数据传输至若干个边缘节点，若干个边缘节点分配交换机传输的若干个信号采集端采集到的信号数据，并将数据传输至云端，远程终端从云端下载数据。本发明采用NLP算法和OBD数据融合，能够准确地分析出网络舆情数据文本中的评论作者，使企业及时对网络舆情作出应对策略，不断创新完善自身的产品及服务。

摘要： 本发明公开了一种基于PLM平台的汽车产品数据成熟度智能评估方法、系统及计算机可读存储介质。所述的方法包括在PDM系统中构建底层零件产品数据结构模型、确定底层零件成熟度评估提取内容矩阵、建立PDM系统数据库、在PDM系统中搭建拟进行产品数据成熟度评估的单一虚拟整车、对整车零件清单中所有零件逐一进行设计数据成熟度评估，并将成熟度评估结果输出至PDM系统的HOME文件夹；未达标零件在整改后重新进行设计数据成熟度评估，直至整车产品数据成熟度达标。本发明通过智能评估产品数据成熟度，可快速输出实现整车零件的数据成熟度评估结果清单，从而实现整车产品数据成熟度智能评估。

摘要： 本实用新型公开了模具技术领域的汽车产品塑胶产品的模具，包括下固定板以及设置在下固定板上的上固定板，还包括间隔板，间隔板可拆卸安装在下固定板上，间隔板上可拆卸安装在第一公模板上，第一公模板上可拆卸安装有第一母模板，第一母模板可拆卸安装在上固定板的下方，第一公模板内滑动设置有模芯组件，模芯组件的下部滑动设置在间隔板内，模芯组件的上部滑动设置在第一母模板内，模芯组件的中部可拆卸安装在间隔板上，其结构合理，本实用新型适用范围广，节省了生产成本，使得外形大小相差不大的产品都可以使用本模胚，只需更换模芯组件即可，节省了上下模的时间以及劳动强度，维修更加方便，且节省了模具的摆放空间。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车产品的硫醇自动浸泡装置，其特征在于：包括结构主体，所述结构主体包括机架及设于机架上的大板，所述大板上设有由电机驱动的转盘，所述转盘外侧围绕设有若干工位，该工位呈圆形阵列分布，产品依次通过不同机构进行加工处理，所述工位均固定设有第一治具板，所述工位上分别设有电测机构、扫码机构、硫醇除尘机构、硫醇浸泡机构、烘干机构及激光打码机构，本实用新型工作效率高，自动化程度高，减少人工劳动强度，提高产品的处理合格率。

摘要： 本实用新型公开了一种汽车产品的CCD尺寸检测及电测装置，包括设备机架，所述设备机架的台面上设有CCD尺寸检测装置、电测装置、夹料装置、第二输料装置以及一组第一输料装置，汽车产品通过第一输料装置进入检测装置内部，真空吸盘吸附汽车产品后在升降气缸的驱动以及搬运大板的带动下上升一段距离，左右气缸伸缩端向前伸出并推动电测平台，真空吸盘在升降气缸的驱动以及搬运大板的带动下下降一段距离并吸附电测平台上的汽车产品，紧接着真空吸盘在伺服电机的驱动以及搬运大板的带动下轴向移动一段距离后下降，汽车产品被放置在邻近的测试位上，检测结束后的汽车产品通过送料装置夹持到第二输料装置上。

摘要： 本实用新型公开了一种用于电动汽车产品螺母检测的新型结构，包括底座，所述底座底面固定连接有支撑腿，所述底座顶面固定连接有凹形板，所述凹形板顶面固定连接有顶板，所述凹形板内壁固定连接有支撑板，所述支撑板顶面固定连接有前侧板，且前侧板与凹形板和顶板均固定连接设置，所述顶板底面固定连接有第一电机。若是螺纹柱未完全插入螺母内出现停止转动，则螺母不合格，若是螺纹柱完全插入螺母内且停止转动，则说明螺母合格，实现了便于自动对电动汽车产品螺母进行检测的目标，避免了人工检测容易出现误差，避免了不合格的螺母通过检测，避免了不合格的螺母用于电动汽车对电动汽车的行驶安全造成影响的糟糕情况，使得起来更加方便。