汽缸垫

摘要： 对柴油机汽缸垫烧损原因进行了分析,指出导致汽缸垫烧损的主要原因是修理柴油机时零件安装质量不合格导致的,提醒维修人员要注意安装时的一些技术问题.

摘要： 汽缸垫是装在汽缸盖与机体结合面之间的弹性密封衬垫,其功用是防止发动机漏气、漏水.对汽缸垫烧蚀的症状、原因、预防及解决办法进行分析探讨,希望引起大家重视.

摘要： 柴油机汽缸垫烧损是常见故障,分析了汽缸垫烧损的原因,讲述了故障判断方法,并从维修角度强调了预防汽缸垫烧损的措施.

摘要： 从汽缸垫质量、安装不当、机体本身问题等几个方面分析了拖拉机汽缸垫被烧蚀的原因,讲述了快速诊断方法及预防措施.

摘要： 汽缸垫烧蚀对柴油机危害很大,通过对柴油机汽缸垫烧蚀原因的分析,提出了预防汽缸垫烧蚀的措施.

摘要： 从汽缸垫本身质量问题、拆装方法问题、汽缸盖变形翘曲等方面探讨了柴油机冲蚀汽缸垫的原因,提醒用户注意使用维护方法.

摘要： 对柴油机典型故障烧瓦、异响、汽缸垫烧坏产生的原因、外在表现,及故障的预防排除方法做了详细的阐述,以提高柴油机故障排除率.

摘要： 汽缸盖与汽缸垫结构相对简单,使用维护不当也会影响柴油机的正常工作,降低使用性能.对汽缸盖、汽缸垫的结构特点做了详细的讲解,提高人们的认识,以减少使用维修中的错误.

摘要： 一忌更换汽缸垫时残余缸垫清除不干净 目前，有的汽缸垫是石墨制品，此类汽缸垫黏附性强，密封性好，只能使用一次。当拆下石墨缸垫时。必须将黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫清除干净。

摘要： 散热器过早“开锅”此现象说明发动机过热，可能存在气与水相互窜通现象。其产生原因主要有：汽缸垫被冲坏、发动机的负荷过重、水泵或风扇不转、水垢太厚、节温器卡死在关闭位置、供油时间过早或过迟等。

摘要： 本文简要介绍了激光焊接技术的工作原理和不同材质汽缸垫结构特征,在此基础上,讨论了汽缸垫的激光焊接工艺,为改善气缸垫密封性,提高气缸工作效率提供参考.

摘要： 近年来我国的汽车工业呈现出加速发展的态势，汽车的产销量与保有量快速增加，使得我国也面临燃油紧缺和环境破坏严重两大问题。本研究试验用发动机是日本冈山大学Heat Power实验室的四缸汽油发动机，在火花点火发动机的汽缸垫上布置多个离子电流测量电极,并采用火花塞与汽缸垫上布置的电极同时进行离子电流测量.选取多个离子电流信号的平均值作为特征参数,建立离子电流与缸内压力之间的联系.分析了不同工况下离子电流出现时间的平均值与缸内压力之间的相关系数.结果表明:将离子电流测量电极布置在发动机气缸垫上,测量得到的离子电流能够避免点火信号的干扰.在不同的点火提前角,空燃比和转速下,第三到第七电极测量得到的离子电流出现时间的平均值与压力峰值的相关系数在0.96以上,说明离子电流信号反映的火焰传播与压力之间密切相关.

摘要： 本发明一种汽缸头密封垫，设有缸口孔和油孔及多个水孔，所述密封垫设有设置在所述缸口孔的外周且向外辐射的第一波纹状凸起、将多个所述水孔包围且向外辐射的第二波纹状凸起、以及将所述油孔包围且向外辐射的第三波纹状凸起，且所述第一波纹状凸起的高度大于所述第二波纹状凸起和第三波纹状凸起的高度。如此设置，本发明提供的汽缸头密封垫，其具有较好的密封效果。本发明还提供了一种包括上述汽缸头密封垫的发动机。

摘要： 提供了一种用于汽缸盖的金属垫，其能够改进基板与高低平面差异调整板之间的挂合力。一种制造用于汽缸盖的金属垫的方法包括以下步骤：在高低平面差异调整板(3)的多个突出片(3b)的每个中形成底孔(3c)；通过将包括多角锥形冲头(4a)的冲模(4)插入底孔(3c)以便将底孔(3c)的周边部向上弯曲的同时将所述周边部分割成多个部分，从而形成包括多个突起部分(3d

摘要： 本发明针对汽缸盖密封垫，提供以折弯部等密封机构为基础、使用于防止汽缸盖的变形的机构的设计变得容易、而且能够确保高密封面压力的汽缸盖密封垫及汽缸盖密封垫的设计方法。该汽缸盖密封垫构成为：在俯视情况下，以前侧(Fr)与后侧(Rr)面积相等的方式分割，进而以排气侧(Ex)与进气侧(In)面积相等的方式分割，分割为四个区域(R1、R2、R3、R4)时，在各区域(R1、R2、R3、R4)中的折弯部长度的总和(∑L1A、∑L2A、∑L3A、∑L4A)小于最大的区域(R1)的区域(R1、R2、R3)中，追加设置工艺折弯部(16、26)，以使折弯部长度的总和(∑L2A、∑L3A、∑L4A)在最大的区域(R1)的折弯部长度的总和(∑L1A)的95％以上且100％以下。

摘要： 本发明一种汽缸头密封垫，设有缸口孔和油孔及多个水孔，所述密封垫设有设置在所述缸口孔的外周且向外辐射的第一波纹状凸起、将多个所述水孔包围且向外辐射的第二波纹状凸起、以及将所述油孔包围且向外辐射的第三波纹状凸起，且所述第一波纹状凸起的高度大于所述第二波纹状凸起和第三波纹状凸起的高度。如此设置，本发明提供的汽缸头密封垫，其具有较好的密封效果。本发明还提供了一种包括上述汽缸头密封垫的发动机。

摘要： 本发明提供了一种用于汽缸盖的金属垫，其能够改进基板与高低平面差异调整板之间的挂合力。一种制造用于汽缸盖的金属垫的方法包括以下步骤：在高低平面差异调整板（3）的多个突出片（3b）的每个中形成底孔（3c）；通过将包括多角锥形冲头（4a）的冲模（4）插入底孔（3c）以便将底孔（3c）的周边部向上弯曲的同时将所述周边部分割成多个部分，从而形成包括多个突起部分（3d

摘要： 本发明针对汽缸盖密封垫，提供以折弯部等密封机构为基础、使用于防止汽缸盖的变形的机构的设计变得容易、而且能够确保高密封面压力的汽缸盖密封垫及汽缸盖密封垫的设计方法。该汽缸盖密封垫构成为：在俯视情况下，以前侧(Fr)与后侧(Rr)面积相等的方式分割，进而以排气侧(Ex)与进气侧(In)面积相等的方式分割，分割为四个区域(R1、R2、R3、R4)时，在各区域(R1、R2、R3、R4)中的折弯部长度的总和(∑L1A、∑L2A、∑L3A、∑L4A)小于最大的区域(R1)的区域(R1、R2、R3)中，追加设置工艺折弯部(16、26)，以使折弯部长度的总和(∑L2A、∑L3A、∑L4A)在最大的区域(R1)的折弯部长度的总和(∑L1A)的95％以上且100％以下。

摘要： 本实用新型一种汽缸头密封垫，设有缸口孔和油孔及多个水孔，所述密封垫设有设置在所述缸口孔的外周且向外辐射的第一波纹状凸起、将多个所述水孔包围且向外辐射的第二波纹状凸起、以及将所述油孔包围且向外辐射的第三波纹状凸起，且所述第一波纹状凸起的高度大于所述第二波纹状凸起和第三波纹状凸起的高度。如此设置，本实用新型提供的汽缸头密封垫，其具有较好的密封效果。本实用新型还提供了一种包括上述汽缸头密封垫的发动机。

摘要： 本实用新型公开了一种汽缸垫及包含该汽缸垫的汽缸和发动机，汽缸垫包括本体，其上设置有功能层。其中所述本体功能层上还设置有复合层，所述复合层包括金属层，所述金属层上设置有橡胶层。本实用新型提供的一种汽缸垫，其可以起到降低缸体、缸盖密封面的缩孔、粗糙度、波纹度、平面度等要求。

摘要： 一种用于汽缸上的汽缸密封垫，包括汽缸垫本体，汽缸垫本体(1)上设置有四个缸口孔(11)，汽缸垫本体(1)为一层不锈钢片，在所述缸口孔(11)的边缘上设有环形凸筋(13)，在每个缸口孔(11)的边缘包覆有护圈(2)，所述护圈(2)分别包覆于缸口孔(11)边缘的对应环形凸筋(13)上，在所述不锈钢片的上表面与下表面上分别涂覆有橡胶层，上下面上的橡胶层厚度相同。其优点在于：改变了以往采用多层金属板叠加的结构，而采用单层不锈钢片，不仅结构简单，而且制造加工以及安装均很方便；而在不锈钢片的上表面与下表面上分别涂覆有橡胶层，进一步提高了密封垫的密封效果；另外，在汽缸垫本体的四周以及各个孔的边缘设有橡胶包边及橡胶密封圈，进一步增加了汽缸垫的密封性能。

摘要： 一种用于汽缸上的汽缸密封垫，包括汽缸垫本体(1)，汽缸垫本体(1)上设置有四个缸口孔(10)，汽缸垫本体(1)由上不锈钢片层(11)、下不锈钢片层(13)和中间不锈钢片层(12)组成，上不锈钢片层(11)与下不锈钢片层(13)将中间不锈钢片层(12)夹置于中间，且上不锈钢片层(11)、中间不锈钢片层(12)、下不锈钢片层(13)通过中空的铆钉(14)铆接在一起，在每个缸口孔(10)的边缘包覆有护圈(2)，上不锈钢片层(11)、中间不锈钢片层(12)、下不锈钢片层(13)的厚度相同。其优点在于：不仅结构简单，制造加工以及安装均很方便；缸口孔采用不锈钢护圈包边处理，使应力分布更均匀，压缩回弹性发挥得最佳，并使得汽缸垫本体具备一定的刚性和弹性，降低汽缸垫在使用过程中的应力松弛。