汽油调合

摘要： Haldor Topsoe公司将通过示范装置验证其电气化技术,以具有成本竞争力的方式从沼气和其他可持续原料生产甲醇。全球甲醇年产量约为110 Mt。每生产1 t甲醇会排放近1.4 t CO(2),假设所有甲醇都是通过碳中和工艺和可持续原料生产,其碳减排潜力及积极的社会影响是巨大的。使用可持续甲醇所带来的气候效益不局限于单一领域,其可以用于船用燃料、汽油调合以及使用甲醇的化学工业。

摘要： 在社会快速发展的背景之下,人们对汽油质量以及数量具有更高的要求,现在国内大部分炼厂在进行汽油调合工艺管理的过程当中,针对汽油调合工艺和工业技术的内容进行深入研究,同时意识到汽油调合工艺的改进可以在很大程度上对企业的经济效益带来积极的影响.汽油在线调合相对于传统的调合方式更能优化利用贵重组分油,控制成品油的各项指标,降低产品成本,因此越来越受到炼油厂的重视.

摘要： 为提高轻石脑油的利用价值,实现"宜油则油,宜烯则烯"的原料优化目的,通过正异构烷烃分离使不同组分物尽其用,富含异构烷烃的轻石脑油辛烷值高,用作汽油调合组分以提升全厂汽油池辛烷值及改善辛烷值分布,富含正构烷烃的轻石脑油用作蒸汽裂解原料提高乙烯收率.在企业汽油池辛烷值不足的情况下,实施轻石脑油正异构烷烃吸附分离项目可以提高全厂汽油池辛烷值以及增加高标号汽油产量,同时也可以增加蒸汽裂解装置的乙烯收率.以某企业为例的测算结果表明,轻石脑油正异构烷烃吸附分离方案实施后对企业的经济效益有很大提升,按2019年布伦特原油60美元/bbl(1 bbl≈159 L)价格体系测算,汽油和烯烃产品收入可增加73964万元/a,扣除燃料动力费用和辅助材料费用增加的7674万元/a,项目净收益为66290万元/a.

摘要： 汽油属性的在线预测多采用无偏估计方法建立的近红外定量分析模型实现,累积预测误差的正负偏差范围难以控制,这会严重影响汽油调合优化控制的投运效果.针对这一问题,本文提出了一种采用有偏估计实现油品属性在线预测的方法.首先从最小最大概率学习机出发,提出了有偏最小最大概率回归模型.然后利用即时学习方法设计了有偏回归模型的局部建模与更新策略,用以提高回归模型的自适应能力.最后在国内某炼厂汽油调合过程中采集的工业数据上进行实验,结果表明该方法与传统方法相比具有明显优势,有利于大幅度提高调合优化控制的投运率.

摘要： 汽油管道调合工艺在国内各炼厂已被广泛使用,而配方优化控制技术的出现让汽油调合得到升华,详细论述了配方优化控制的过程,并讨论了在我公司应用的实例.根据我公司制定的优化目标,在各调合组分库存和价格的约束下,用非线性多目标优化算法在每个周期内计算出调合配方,在确定最终调合产品质量合格的前提下,实现高价格组分的节约和质量卡边控制.在线优化技术的关键是近红外光谱模型和非线性多目标优化算法.

摘要： Both the hydrocracking naphtha from coal indirect liquefaction process and the by-product gasoline of MTP process are good components for gasoline blending.The blended coal-based gasoline with 50 μL/L antioxidant can meet the requirements of the national standard GB/T 17930-2016,which is characterized by low sulfur,nitrogen,iron and manganese,and is a clean and environmental friendly gasoline.%煤炭间接液化装置加氢裂化石脑油和甲醇制丙烯装置类汽油产品均是调合高质量汽油的良好组分,调合出的煤基汽油在添加50 μL/L抗氧剂后完全可以满足车用汽油GB/T 17930-2016标准的要求,该类汽油具有硫、氮、铁、锰等含量低的特点,是清洁型、环境友好型汽油.

摘要： 汽油国Ⅴ、国Ⅵ与国Ⅳ标准相比较,最大的变化是硫质量分数由50μg/g降低为10 μg/g.烯烃体积分数由28％降低为国ⅥB的15％;芳烃体积分数由40％降低为35％;苯体积分数由1％降低为国ⅥB的0.8％.为达到国ⅥB烯烃含量指标的要求,中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司采用MIP-LTAG组合工艺对FCC装置进行改造,综合分析了生产和调合过程的相关因素,制订出符合本厂生产情况的国V和国Ⅵ标准汽油调合方案,即国Ⅴ汽油调合方案主要针对辛烷值来制定,国Ⅵ汽油调合方案主要针对烯烃来制定.

摘要： 本文主要简述大榭石化在汽油调和前提前设定调和比例,在不影响产品质量前提下,通过比例优化,既减小了公司仓储库容压力,又提高了公司经济效益.

摘要： MMT为油品调合提供了一种经济的辛烷值改进剂,它能增加汽油的辛烷值和抗爆指数而费用只是相关加工使用过程或调合介质的一小部分.使用MMT不仅增加了汽油调合的灵活性,还提高了汽油产品的等级.另外,对于不同牌号的国(Ⅲ)车用汽油,加入国产与进口MMT所节约的成本也不尽相同.

摘要： 汽油调合采用优化控制是炼油企业进一步提高产品质量和生产效益的必然手段。论述了汽油调合的控制方法、管道调合的优化技术，以某大型炼厂汽油调合系统建设为例，介绍汽油管道自动调合的优化设计，并对优化控制系统的硬件软件系统配置、优化计算目标模型和优化控制过程作了进一步说明。

摘要： 本文提出一种将多变量非线性问题线性化的VDE-PSO-MLR的建模方法.该方法基于变量扩维、微粒群优化等手段选择扩维变量,在此基础上再建立拟线性的多元回归方程;并通过对所建立的各回归方程及其回归系数的显著性检验结果确定最佳回归模型.将该方法用于某炼油厂的汽油调合设计公式的挖掘,研究表明,与直接用自变量建立的线性回归方程以及二次回归方程相比,只有该方法建立的最佳模型方程和方程变量同时通过显著性检验.最后将最佳模型用于生产数据预测,计算调合汽油辛烷值测定值与预测值误差绝对值AE最大为0.185,符合AE≤0.3的要求。

摘要： 提出PSO-v-SVR方法建立计算机辅助调合汽油辛烷值预测模型的新思路,采用微粒群算法(PSO)对原始样本集随机抽样并加以优化获得优化的训练集,再以v-支持向量回归(v-SVR)对样本进行训练和预测。用PSO-v-SVR方法对某炼油厂的汽油调合生产数据进行研究,用选出的最佳训练集构成的模型对44组预测样进行预测,实测辛烷值与预测值误差绝对值AE≥0.3的样本数仅为16,平均绝对误差MAE=0.293；明显优于直接用全部原始样本作训练集建模AE≥0.3的样本数26个,MAE=0.366,以及按文献用前期80组样本作训练集建模AE≥0.3的样本数25个,MAE=0.350的预测结果。研究表明,本文的思路可以较大幅度提高模型预测准确性,在化工生产优化和软测量建模中具有推广应用价值。

摘要： 中国石油石油化工研究院自主开发的液化气深度脱硫技术(LDS),在中国石油庆阳石化公司300kt/a催化液化气脱硫醇装置上首次实现工业应用.脱硫醇循环碱液采用超重力法再生,再生碱液质量稳定,二硫化物含量≯10mg/kg,硫醇钠含量≯0.01％.再生后的循环碱液保持了良好的抽提能力,下游产品质量实现了低硫化,精制后液化气总硫≯15mg/Nm3,MTBE总硫≯15mg/kg,满足了庆阳石化国Ⅴ汽油调合的要求.同时实现了16个月连续运行期间碱渣的零排放.

摘要： MMT是汽油调合中常用的一种添加剂,油品在线调合自动化程度较高,要求MMT的加入也能实现流量连续、控制实时准确.因MMT加入量较小,传统加剂方式均无法做到实时、连续、准确,影响油品在线调合的实施效果.对此,根据在哈尔滨石化公司汽油在线调合中取得的成功经验,在庆阳石化公司汽油在线调合中采用了新型智能加剂系统,解决了传统加剂方式产生的问题.

摘要： 作为清洁油品生产的重要环节,管道调合技术包括多项内容。rn 工艺设施配置研究可保证调合工艺的准确性、灵活性和平稳可靠性。在线质量分析系统采用近红外分析系统,可实时测量多路油品的多项性质,其中近红外模型是关键技术。开发了优化模型和非线性调合规则等技术,可实现对调合生产的在线优化与控制。在大型炼化企业的应用案例表明,该技术可以显著提高汽油调合生产的技术水平,长期有效运行,持续为用户创造效益。

摘要： 采用计算机技术与仪器分析技术开发了汽油管道调合优化控制成套技术,包括在线近红外多路分析监测技术、配方在线优化技术、配方保持技术,实现了汽油调合批次任务的全过程自动控制和优化。结合生产实际开发了近红外性质模型和汽油调合规则模型,成套技术实现了在大型炼化企业的成功应用,提高一次调合合格率,减少了产品质量过剩和高价值汽油调合组分的使用量,从而显著降低了汽油调合生产成本,提高了调合生产能力和调合生产的经济效益。

摘要： 简要回顾国内外油品调合的发展与庆阳石化公司油品调合的现状,国内外油品调合使用在线调合先进技术,在庆阳石化公司搬迁改造集中加工项目中采用在线调合技术,使用在线近红外分析仪和先进的调合软件,在DCS系统控制下实现汽油在线调合,使油品调合资源优化、节能降耗、增加效益.

摘要： 简要回顾国内外油品调合的发展与庆阳石化公司油品调合的现状,国内外油品调合使用在线调合先进技术,在庆阳石化公司搬迁改造集中加工项目中采用在线调合技术,使用在线近红外分析仪和先进的调合软件,在DCS系统控制下实现汽油在线调合,使油品调合资源优化、节能降耗、增加效益.

摘要： 本发明涉及石油化工技术领域，特别公开了一种97号车用乙醇汽油调合组分油及其调合方法。该97号车用乙醇汽油调合组分油，其特征在于：包括以下体积份数的原料制成：加氢催化汽油80-100份、混合芳烃0-15份、非金属汽油抗爆剂1-3份，上述所有原料体积0.0003-0.0005倍的汽油清净剂以及上述所有原料体积0.000001-0.00001倍的汽油抗静电剂。本发明的有益效果是：解决了97号车用乙醇汽油调合组分油抗爆性、硫含量、芳烃含量、苯含量、氧含量等质量指标符合性差的问题，工艺配方简单，应用效果好，能提高炼油厂生产97号车用乙醇汽油调合组分油的能力，有效增加炼油厂的经济效益。

摘要： 一种混合C4高效生产汽油调合组分的方法，属于C4聚合技术领域。其特征在于：混合C4在催化剂及有抑制剂的存在下发生聚合反应，所述的混合C4含有1%～99.99%的异丁烯，所述催化剂为大孔磺酸阳离子交换树脂，大孔磺酸阳离子交换树脂以H+记交换容量为4.0 mmol/g~5.5mmol/g，使用空速为0.5 h‑1～10h‑1；所述抑制剂为丙酮、丁酮或其混合物，聚合反应后经过分离得到的聚合产品直接或进行加氢反应后作为高辛烷值汽油调合组分；聚合反应后通过蒸馏回收抑制剂。本发明具有高转化率、高选择性二聚，且抑制剂不参与反应、容易回收、循环利用的优点。

摘要： 本发明提供了一种汽油调合方法、系统、设备及存储介质。该汽油调合方法包括：按预设规则集合对汽油调合原料进行调合，得到多组混合汽油产品，在任一混合汽油产品的汽油物性不符合任一预设标准，或者，混合汽油产品的累计效益未达到最大值，调整预设规则集合，按调整后的预设规则集合对汽油调合原料进行调合，重新得到混合汽油产品，直至所有混合汽油产品的汽油物性符合预设标准集合中的任一预设标准，且所有混合汽油产品的累计效益达到最大值，通过对汽油调合原料进行混合的预设规则集合进行调整，保证最终调合出的混合汽油产品的物性符合条件，且最终的效益达到最大值，使得生产工艺可以进行仿真优化，提高生产效益。

摘要： 本发明涉及石油化工技术领域，特别公开了一种93号车用乙醇汽油调合组分油及其调合方法。该93号车用乙醇汽油调合组分油，其特征在于：包括以下体积份数的原料制成：加氢催化汽油75-100份、混合芳烃0-15份、石脑油0-15份、非金属汽油抗爆剂1-3份，上述所有原料体积0.0003-0.0005倍的汽油清净剂以及上述所有原料体积0.000001-0.00001倍的汽油抗静电剂。本发明的有益效果是：解决了93号车用乙醇汽油调合组分油抗爆性、硫含量、芳烃含量、氧含量等质量指标符合性差的问题，工艺配方简单，应用效果好，能提高炼油厂生产93号车用乙醇汽油调合组分油的能力，有效增加炼油厂的经济效益。

摘要： 本发明涉及石油化工技术领域，特别公开了一种97号车用乙醇汽油调合组分油及其调合方法。该97号车用乙醇汽油调合组分油，其特征在于：包括以下体积份数的原料制成：加氢催化汽油80-100份、混合芳烃0-15份、非金属汽油抗爆剂1-3份，上述所有原料体积0.0003-0.0005倍的汽油清净剂以及上述所有原料体积0.000001-0.00001倍的汽油抗静电剂。本发明的有益效果是：解决了97号车用乙醇汽油调合组分油抗爆性、硫含量、芳烃含量、苯含量、氧含量等质量指标符合性差的问题，工艺配方简单，应用效果好，能提高炼油厂生产97号车用乙醇汽油调合组分油的能力，有效增加炼油厂的经济效益。

摘要： 本发明涉及汽油调和建模技术领域，具体涉及一种汽油调合的定时扫样建模方法。该汽油调合的定时扫样建模方法包括以下步骤：步骤1：估算S_Zorb汽油到达汽油在线调合的时间T；步骤2：计算时间T的成品汽油辛烷值；步骤3：进行建模操作。提供一种减少工作量，降低化验建模成本的汽油调合的定时扫样建模方法。

摘要： 一种混合C4高效生产汽油调合组分的方法，属于C4聚合技术领域。其特征在于：混合C4在催化剂及有抑制剂的存在下发生聚合反应，所述的混合C4含有1%～99.99%的异丁烯，所述催化剂为大孔磺酸阳离子交换树脂，大孔磺酸阳离子交换树脂以H+记交换容量为4.0 mmol/g~5.5mmol/g，使用空速为0.5 h‑1～10h‑1；所述抑制剂为丙酮、丁酮或其混合物，聚合反应后经过分离得到的聚合产品直接或进行加氢反应后作为高辛烷值汽油调合组分；聚合反应后通过蒸馏回收抑制剂。本发明具有高转化率、高选择性二聚，且抑制剂不参与反应、容易回收、循环利用的优点。

摘要： 本发明涉及一种汽油调合配方的优化方法、系统、装置及存储介质。方法包括：根据每种汽油调合原料的分子组成与每种分子的含量，按预设汽油调合配方进行模拟调合得到多组预测汽油产品；根据每组预测汽油产品的分子组成和每种分子的含量，分别得到每组预测汽油产品的产品物性和产品总价；根据预测汽油产品的产品物性和产品总价对预设汽油调合配方进行调整，得到目标汽油调合配方；其中，目标汽油调合配方对应的每组预测汽油产品的产品物性均符合对应的预设标准，且目标汽油调合配方对应的预测汽油产品中的第一目标汽油产品的产品总价符合预设约束。

摘要： 本发明提供了一种汽油调合方法、系统、设备及存储介质。该汽油调合方法包括：按预设规则集合对汽油调合原料进行调合，得到多组混合汽油产品，在任一混合汽油产品的汽油物性不符合任一预设标准，或者，混合汽油产品的累计效益未达到最大值，调整预设规则集合，按调整后的预设规则集合对汽油调合原料进行调合，重新得到混合汽油产品，直至所有混合汽油产品的汽油物性符合预设标准集合中的任一预设标准，且所有混合汽油产品的累计效益达到最大值，通过对汽油调合原料进行混合的预设规则集合进行调整，保证最终调合出的混合汽油产品的物性符合条件，且最终的效益达到最大值，使得生产工艺可以进行仿真优化，提高生产效益。

摘要： 本实用新型涉及一种汽油调合装置，包括输送管道，其特征在于输送管道包括用于输送催化汽油的第一输送管道、用于输送非芳汽油的第二输送管道、用于输送重整汽油的第三输送管道、用于输送MTBE的第四输送管道和用于输送C5的第五输送管道；各输送管道上均设有泵、过滤器、与在线分析仪器相连接的至少一个检测取样点、流量计和流量调节阀；其中过滤器位于泵的上游，检测取样点、流量计和流量调节阀位于泵的下游；各输送管道的出口均连接成品油输送管道，成品油输送管道上设有静态混合器、闸阀、用于连接在线分析仪器的至少一个分析取样点和背压阀；分析取样点位于背压阀和静态混合器之间。