东段
东段的相关文献在1998年到2021年内共计134篇，主要集中在公路运输、铁路运输、石油、天然气工业
等领域，其中期刊论文134篇、相关期刊82种，包括中国矿山工程、焊管、石油沥青等；
东段的相关文献由84位作者贡献，包括祁万修、何少英、兰洁等。
东段
-研究学者
- 祁万修
- 何少英
- 兰洁
- 刘伟
- 刘玉洁
- 张万杰
- 本刊通讯员
- 李娇娜
- 毛海明
- 聂忠权
- 蹇登云
- 陈斌
- Chun Fan
- Douglas Burbank
- Eric Kirdy
- Erqi Wang
- Nathan Harkins
- Xuhua Shi
- 丁广龙
- 何仲太（校）
- 何静彬
- 余乐
- 关培凤
- 刁书仁
- 刘江伟
- 刘爱平
- 刘茹
- 叶子川
- 向东
- 吴殿军
- 天工
- 姬琦
- 孔祥金
- 家轩
- 崔文植
- 建喜
- 张丽
- 张寿广
- 张晨
- 张琼
- 彭良辉
- 徐从常
- 徐江博1
- 戴五宏
- 扈桂让（译）
- 曹卓娜
- 朱伟1
- 朱道军
- 朱郑惠
- 李天研
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祁万修
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摘要：
在全面总结阿尔金山东段以往和近几年地质找矿成果基础上,按成矿过程的地质作用将区内的主要矿床划分为4大类型.按新疆矿产资源种类划分原则[1],对各类型各矿种以典型矿床研究成果为依据,简要论述了该区矿产资源特色.
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祁万修；
张万杰；
刘伟
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摘要：
自西部大开发以来,国内外各类勘查队伍和不同科研院所相关专家学者,对该区的矿物学、矿床学以及成岩成矿等多领域进行了广泛研究,提升了该区域研究程度.以该区域不同类型矿床的地质特征及主要控矿因素为切入点,通过对阿尔金山东段不同类型矿床控矿地质作用分析,不同类型矿床主要受控于地层、建造、岩浆岩、构造及变质作用等因素.
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祁万修；
张万杰；
刘伟
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摘要：
通过对阿尔金山东段以往和近几年地质找矿成果分析总结,按矿床时间分布规律将区内概括为前震旦纪成矿阶段、早古生代成矿阶段、晚古生代成矿阶段和中新生代成矿阶段.按矿床空间分布规律将区内矿床、矿点、矿化点归属于拉配泉早古生代洋内弧、贝克滩前寒武基底残块,并从多个方面对矿床在空间上的分布特征进行了概述,简要介绍了不同时间、不同空间矿产资源特色.
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徐江博1
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摘要：
商洛即将步入“高铁时代”,这对商洛而言无疑又将开启一个重大发展机遇,同时也会带来诸多挑战和考验。如何把握机遇,应对挑战,积极适应高铁时代时空变化的大调整,最大限度地承接高铁经济释放的红利,是我们应该认真思考的重大课题。一、商洛未来高铁网络规划与构想商洛地处陕西东南部、秦岭东段南麓,鄂豫陕三省结合部,成渝、江汉、中原和关天四大经济区中心位置,规划建设四通八达的高铁网络有利于四大经济区经济社会协调发展,有利于商洛乃至陕西脱贫攻坚重大任务顺利完成,有利于商洛经济社会实现健康快速发展。
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摘要：
10月1日上午9点整,武汉轨道交通7号线、11号线东段一期、武汉长江公铁隧道同步开通试运营.开通后,武汉地铁迎来了10条线路、288公里、199座车站的新规模.其中7号线一期工程,野芷湖站至园博园北站,全场30.85公里,设站19座;11号线东段一期工程,左岭站至光谷火车站,全场19.7公里,设站13座.
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曹卓娜
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摘要：
12月10日,青岛地铁2号线东段开I^通试运营,这是继地铁3号线后青岛开通的第二条地铁线路.2号线（东段）线路全长21.2公里,通车后将实现与地铁3号线交叉换乘,贯通青岛主城区东西南北的地铁大动脉和公共交通骨干初具雏形.“2号线东段开通后,青岛将实现由单线运营向双线换乘模式的转变,大幅提升公共交通体系的吸引力.”
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刘江伟；
李慧
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摘要：
汽车在公路上颠簸行驶着,车窗外的绿色不断向远方延伸,犹如无边无际的海洋在微风中翻卷着细小的波浪。科尔沁,这个曾经水草丰美、河川遍布的辽阔草原,由于人们不合理的经济活动,慢慢退化成沟壑纵横、黄沙漫卷的沙地,就像诗人艾青笔下所描述的：＂从塞外吹来的沙漠风,已卷去北方的生命的绿色。＂
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