求解器
求解器的相关文献在1991年到2023年内共计249篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、建筑科学、无线电电子学、电信技术
等领域,其中期刊论文77篇、会议论文26篇、专利文献2876853篇;相关期刊63种,包括无线音乐·教育前沿、廊坊师范学院学报(自然科学版)、甘肃联合大学学报(自然科学版)等;
相关会议24种,包括2015全国高性能计算学术年会、第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛、北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会等;求解器的相关文献由644位作者贡献,包括张智军、张建民、李健聪等。
求解器—发文量
专利文献>
论文:2876853篇
占比:100.00%
总计:2876956篇
求解器
-研究学者
- 张智军
- 张建民
- 李健聪
- 李祎
- 缪向水
- 马柯帆
- 任志磊
- 何安平
- 吴尽昭
- 威廉姆·S·翁
- 孔令东
- 张伟
- 李江伟
- 江贺
- 王强
- 袁驷
- 西部达夫
- 邵之江
- 陆颜文
- 陈伟锋
- 陈斌德
- 陈曦
- 冷文浩
- 周炜
- 孙岩
- 熊泽宇
- 王宇宣
- 郑陆楠
- 黎铁军
- G·R·玛图拉纳
- I·科尔曼诺夫斯基
- J·R·罗杰斯
- M·黄
- P·乔帕拉克里斯纳恩
- Zhao Lian
- 万德成
- 付正
- 任卫东
- 位寅生
- 余旅莹
- 余红星
- 侯杰
- 傅建中
- 其他发明人请求不公开姓名
- 冉学斌
- 冯景华
- 冯炜亮
- 刘东
- 刘婷
- 刘文静
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信吉平;
肖世宏;
周鹏
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摘要:
基于粒子有限元方法(Probabilistic Finite Element Method,PFEM)开发了金属切削粒子有限元求解器,用于测试二维和三维垂直切削算例.三维切削可以直接用于复杂结构,并和ALE方法和SPH方法做了原理性比较.PFEM方法目前尚无公开的商业和开源软件,但表现出了良好的自由边界跟踪效果,可以直接使用有限元方法的边界条件和接触算法.目前,计算机算力很强,弥补了PFEM方法作为无网格方法存在的计算效率缺陷.PFEM同时兼具无网格方法和有网格方法的优点.作为无网格方法,它避免了ALE方法在紊乱网格和规则网格之间区域重分算法和守恒算法的复杂性;作为有网格方法,它避免了SPH方法在邻近点和边界条件上的缺陷.后续工作会针对非均匀网格边界重构、网格自适应、并行计算和三维复杂切削展开进一步研究.
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刘定智;
张元涛;
梁严;
李广;
刘烁;
倪杰清;
刘晓娟
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摘要:
流向分析和输量配置是天然气管网规划的基础.在管网独立背景下,天然气管输体系逐渐形成"全国一张网"格局,各路资源和市场需要纳入全国管网统一优化调配."全国一张网"涵盖原中国石油、中国石化、中国海油和省网公司的天然气管网,系统十分复杂,传统的管网流向分析和输量配置方法效率不高,难以适应全国级大规模、复杂管网系统分析要求.以天然气供应和管输环节总成本最低为目标,建立了天然气管网输量规划优化数学模型,并选用Gurobi求解器计算,通过资源和管输定量分析,可优化未来15~50年全国天然气管输流向,预判局部堵点,分析规划管道建设时序,提升管网布局规划效率,为天然气管网规划的科学决策提供了先进工具.
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林庆华;
栗保明
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摘要:
为研究电磁轨道炮发射过程中瞬态多物理场的作用机制与内在规律,建立包含电路、电磁场、热场和结构场的数学模型.模型中计入材料非线性、结构变形、接触碰撞等实际因素.采用隐式有限元格式求解电磁场和热场以及显式有限元格式求解结构场,利用载荷传递和时间同步实现各物理场之间的耦合,发展出一种瞬态多物理场求解器.通过固体电枢型电磁轨道炮、同步感应式电磁线圈炮等算例,讨论了发射过程计算结果的合理性.结果 表明,电磁炮的发射是多场耦合、多部件相互作用下的一个复杂动力学过程,存在电流和磁场扩散、温升、应力传播、接触碰撞等瞬态现象,发射性能与结构、材料和激励密切相关.该求解器可为电磁发射系统及其关键部件提供一种辅助设计手段.
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朱琦;
林挺
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摘要:
针对宇航飞行软件对于软件可靠性、安全性设计的要求,本文提出一种基于PYTHON语言实现的宇航飞行软件缺陷检测程序,通过对源代码进行预处理和筛选,生成测试驱动文件,再对测试驱动文件传输到虚拟机系统,依托开源的KLEE生成并运行测试用例,将测试用例运行结果汇总到前端显示,从而实现并验证缺陷检测程序.
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朱琦;
林挺
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摘要:
针对宇航飞行软件对于软件可靠性、安全性设计的要求,本文提出一种基于PYTHON语言实现的宇航飞行软件缺陷检测程序,通过对源代码进行预处理和筛选,生成测试驱动文件,再对测试驱动文件传输到虚拟机系统,依托开源的KLEE生成并运行测试用例,将测试用例运行结果汇总到前端显示,从而实现并验证缺陷检测程序。
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聂隆锋;
赵西增;
张志杭;
童晨奕;
王辰
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摘要:
为实现波浪传播的高保真数值模拟,采用包含单元均值和点值(volume-average/point-value method,VPM)的有限体积法求解纳维-斯托克斯方程和具有二次曲面性质和高斯积分的双曲正切函数(THINC method with quadratic surface representation and Gaussian quadrature,THINC/QQ)方法来重构自由面,建立以开源求解库OpenFOAM底层函数库为基础的VPM-THINC/QQ模型.在本模型中添加推板造波法实现波浪的产生功能,采用松弛法实现消波功能,构建高精度黏性流数值波浪水槽.分别采用VPM-THINC/QQ模型和InterFoam求解器(OpenFOAM软件包中广泛使用的多相流求解器)开展规则波的数值模拟,重点探究网格大小和时间步长等因素对波浪传播过程的影响,定量地分析波高衰减程度;为验证本模型的适应性,对长短波进行模拟.结果表明,在相同网格大小或时间步长条件下,VPM-THINC/QQ模型的预测结果与参考值吻合较好,波高衰减较少,且无相位差,在波浪传播过程的模拟中呈现出良好的保真性.本文工作为波浪传播的模拟研究提供了一种高精度的黏性数值波浪水槽模型.
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日Y Iga;
宁望望(译)
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摘要:
1引言在过去的十几年里,用于数值模拟的空化模型得到了一定的发展,并在一些商业软件中得到了应用。但遗憾的是,其预测精度不高,在计算较高攻角下单个水翼的瞬态空化时,尤其如此。据报道,商业软件和一些内部求解器[1]甚至不能预测平均时间的升力和阻力,而低估片状空泡长度往往是它们的共同点。因此,提高瞬态空化在较高攻角下的预测精度是数值模拟研究领域的一个遗留问题。
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谢小天;
赵岭忠
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摘要:
调机路径规划的核心是合理编排各台编组(解体)调机的移动路径以完成编组(解体)任务.但目前的编制工作仍以人工为主,存在编制作业的工作量大、计划编制不及时、计划调整困难等问题.为此,给出基于回答集程序(ASP)与有限域约束逻辑程序(CLP(FD))的设计方法.在轨道规模增大的情况下,讨论2种方法在求解不同问题规模时的时间效率以及对应求解器的运行规律.实验结果表明,ASP在解决调机路径规划问题时比CLP(FD)表现更优,能快速地得到路径编排结果,对应的DLV求解器能更有效地克服轨道数目增减带来的影响.%The core of the shunting engine path planning is to arrange the moving path of each group (disintegration) to complete the grouping(disintegration) task.But the current preparation work is still man-mode,there is big workload,planning is not timely and difficult to adjust.Therefore,a logic programming method based on Answer Set Program (ASP) and Constraint Logic Program over Finite Domains(CLP(FD)) is given.In the case of increasing orbital scale,the time efficiency of the two methods in solving different problem scales and the operation of the corresponding solver are discussed.Experimental results show that ASP is better than CLP(FD) in solving this kind of problem,and the results of path scheduling can be obtained quickly.The corresponding DLV solver can overcome the influence of increasing or decreasing the number of tracks.
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施新杭;
翁晓星;
陈晖;
费焱
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摘要:
单轨式运输机是解决丘陵山地运输问题的一种运输装备.针对采用非转向式结构底盘的运输机,研究其最小转弯半径与轮面间距、轴距之间的几何关系,提出三者之间的求解方程式,开发出采用C++语言的程序求解器,并根据样机试制试验情况对车轮与轨道的间隙参数进行修正.研究结果对采用非转向车轮的运输机底盘的设计具有参考意义.
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ZHU Xiao-xiong;
朱肖雄;
LIU Jie;
刘杰;
GONG Chun-ye;
龚春叶
- 《2018年全国高性能计算学术年会》
| 2018年
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摘要:
粒子输运可扩展并行算法是国际高性能计算机的主要应用领域.本文设计和开发了面向天河2号升级系统的粒子输运求解器OpenSN.OpenSN通过离散纵标法和有限差分法对粒子运输方程进行求解,实现波阵面进程级并行扫描;在CPU和Matrix-2000加速器之间采用ACL和BCL进行控制和通信,实现异构编程;根据处理器核的计算能力进行任务划分.在Matrix-2000加速器端,通过OpenMP指令开发程序的线程级并行;测试结果表明OpenMP线程级优化最大可以获得5.5倍的加速;在天河二号升级系统上进行测试,大规模扩展达到101万核,对比17万核并行效率达到52%.
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ZHANG Wei;
张伟;
CHEN Jian-ping;
陈建平
- 《第二十九届全国水动力学研讨会》
| 2018年
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摘要:
Nektar++是新近发展一款基于spectral/hp element方法的开源CFD软件,可以实现高阶空间离散精度,数值耗散较低.由于方法的特性,可以被用于水动力学线性稳定性分析的数值计算.在开展水动力学线性稳定性分析时,将求解线性化的Navier-Stokes方程求解问题转换成特征值问题.SLEPC是一个可用于高度并行化计算的特征值计算开源程序包.文章介绍了一种在Nektar++中实现线性稳定性求解器的方法,通过在Nektar++中调用SLEPC实现可以大规模并行化的线性稳定性分析.并对几个典型例,给出计算结果.
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Shen Yu;
沈瑜;
Sun Guangzhong
- 《2016年全国高性能计算学术年会》
| 2016年
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摘要:
本文针对广义本征值问题,开发了一款开源的基于ELPA的并行广义本征值求解器GenELPA,实现了自动选择从广义本征值问题到一般本征值问题的转换方法,避免了一些可能发生的问题;然后调用ELPA进行计算,获得了更好的计算速度和并行效率;同时采用了类似ScaLAPACK的接口,更加易于使用.还在由中国科学技术大学量子信息重点实验室开发的第一性原理软件ABACUS中采用了此项技术,获得了超过100%的速度提升.
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Deng Liang;
邓亮;
Bai Hanli;
白汉利;
Zhao Dan;
赵丹;
Wang Fang
- 《2015全国高性能计算学术年会》
| 2015年
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摘要:
交替方向隐格式(Alternating Direction implicit,ADI)是常见的偏微分方程离散格式之一,目前对ADI格式在计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)实际应用中的众核并行工作开展较少.以一个求解多区结构网格流场的CFD应用为背景,通过分析ADI求解器的特点和计算流程,在NVIDIA Kepler K20c GPU和MIC平台上开展了ADI求解器的高效众核并行方法研究.针对GPU平台,为最少化CPU/GPU间的数据传输,实现了ADI求解器的全GPU化,设计了基于网格点与网格线的两类细粒度GPU并行算法,讨论了若干性能优化方法.针对MIC平台,从任务并行、数据并行和数据重用三个方面提出了一系列性能优化方法,并采用性能分析工具LIKWID("Like I Knew What I'm Doing")收集硬件性能指标,以验证这些性能优化方法的并行效果.采用128×128×128网格规模的单区结构网格算例,在GPU平台上,ADI求解器的GPU并行性能相对两个Intel Sandy Bridge CPUs,取得了5.5倍的加速比;在MIC平台上移植优化后的程序性能提高了1.7倍.最后还对GPU和MIC平台上的性能进行了对比分析,为同类应用问题的众核选择提供借鉴与参考.
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Liu Yu Feng;
刘玉峰;
Chen Wei;
陈伟;
Zhang Jun Fei;
张军飞
- 《第15届中国CAE工程分析技术年会暨首届中国数字仿真联盟论坛》
| 2018年
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摘要:
CAE软件已成为众多工程领域不可或缺的计算工具,CAE技术在现代工业技术发展和高新技术创新等方面具有重要的地位和作用,对于用户而言,不仅需要强大的求解器,还需要良好的前后处理图形交互界面.回顾中国CAE软件的发展历程,很多方面的计算内核都是相当不错的,主要缺点在于缺少友好的前后处理支撑,使得计算模型和数据的展示不直观、逼真,从而阻碍了它的推广应用,进而影响了它的维护、升级和性能的进一步完善,使中国在CAE软件产品与国外发达国家之间的差距越来越大,影响了它在装备核心竞争力建设方面的作用.因此,开发高性能的前后处理系统,对促进中国CAE的发展具有十分重要的意义.本文主要介绍中望公司的通用CAE前后处理平台软件ZWSim,同时展示中望自主知识产权的电磁仿真模块的集成.
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查若思;
万德成
- 《第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛》
| 2015年
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摘要:
高速双体船具有良好的阻力和耐波性能、甲板面积大等特点.本文采用基于开源工具OpenFOAM平台自主开发的船舶与海洋工程水动力学多功能求解器naoe-FOAM-SJTU,对代尔夫特双体船模型(Delft372)在规则波中迎浪航行的阻力性能进行了研究与分析,并与试验数据进行了对比验证.考虑了不同波浪频率的规则波条件下船体阻力增值的变化规律,并通过改变双体船片体间距来研究双体船片体间的干扰作用.