永济市

摘要： 农田水利工程是农村工程建设的主要部分之一,改进节水灌溉技术可以节约农业生产成本、提升农村产出效益、带动农户经济收入提高。该文分析了永济市节水灌溉中存在的主要问题,阐述了喷灌技术、滴灌技术、防渗式灌溉技术的改造措施,提出提高设计水平、加大投入力度、强化管理措施等建议,确保节水灌溉技术的有效应用,以实现农民增收、节本增效的目标。

摘要： 清代户部尚书、军机大臣阎敬铭是朝邑县(今陕西省大荔县)人,后来迁居到山西省虞乡县(今永济市)屯里村。阎敬铭是我国历史上为数不多的理财专家,他为官清廉耿介,有“救时宰相”之称。阎敬铭一生崇尚简朴,无论是生活还是公务,都秉持着勤俭、廉洁的态度。

摘要： 科学划定并严守生态保护红线工作是全面贯彻习近平生态文明思想和行使"两个统一"职责的重要举措。文章以永济市为例,针对生态保护红线存在的问题,在"双评价"的基础上,利用ARCGIS平台对永久基本农田、城镇开发边界、矿产资源、人工商品林、镇村居民点、线性基础设施、点状基础设施、土地利用总体规划允许建设区、其他等对生态保护红线进行优化,为国土空间规划的三线划定及项目落地提供依据。

摘要： “旅游景区对游客的体温测量、行程码查验不认真”“个别超市的消毒工作不规范,员工每日测量体温登记不全”……永济市疫情防控督导反馈问题集体约谈会上,市纪委监委主要负责同志就督导检查发现的问题逐类向市直部门及所在属地的负责同志反馈,追问整改措施,以有力度、有锐度的约谈进一步推动疫情防控措施落实落细。

摘要： 在山西运城永济市的东信昌村,一座存栏奶牛2000头的标准化养殖场正崛地而起。这个养殖场的总规划者,就是“90后”小伙胡仁超。脚踏实地做事打小在牧场长大的胡仁超,对农民、农业、养殖有着深厚的情感和兴趣。2010年,胡仁超考人西北农林科技大学动物科学专业,开始了他的“牛人生涯”

摘要： 文章根据永济市水资源供需矛盾的情况,以建设节水型社会为目标,结合永济市工、农业生产和城乡广大居民的生产、生活实际,不断加大人力、物力、财力投资力度,科学调配水资源,先后兴建了西水东调城市工业供水工程和南水北调农村饮水解困供水工程,充分发挥水资源的社会功能,强化管理,注重效益,使水资源管理迈上了科学化、正规化、制度化轨道。

摘要： 文章根据永济市水资源供需矛盾的情况,以建设节水型社会为目标,结合永济市工、农业生产和城乡广大居民的生产、生活实际,不断加大人力、物力、财力投资力度,科学调配水资源,先后兴建了西水东调城市工业供水工程和南水北调农村饮水解困供水工程,充分发挥水资源的社会功能,强化管理,注重效益,使水资源管理迈上了科学化、正规化、制度化轨道.

摘要： 为深入贯彻落实十九届中央纪委五次全会要求,不久前,永济市纪委监委在农家巷口开展红色经典演绎暨廉政文化进农村活动,弘扬红色文化,加强家风建设,用“红色文化+廉洁教育”的模式,让群众在家门口一边重温我党百年挣嵘岁月,一边感受廉洁文化阵阵清风。

摘要： 科学划定并严守生态保护红线工作是全面贯彻习近平生态文明思想和行使"两个统一"职责的重要举措.文章以永济市为例,针对生态保护红线存在的问题,在"双评价"的基础上,利用ARCGIS平台对永久基本农田、城镇开发边界、矿产资源、人工商品林、镇村居民点、线性基础设施、点状基础设施、土地利用总体规划允许建设区、其他等对生态保护红线进行优化,为国土空间规划的三线划定及项目落地提供依据.

摘要： 当地农谚云:“玉米争前后晌,早种才能多打粮。”6月6日中午,革命老区村山西省运城(市)永济市城东街道马铺头村,农民正在村西头一块刚收割完小麦的田地里,机械播种“回茬”玉米。眼下,正时值一年一度的“三夏”大忙季节。

摘要： 本发明公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，所述平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本发明的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本发明实施例公开了一种市域碳排放量的计算方法、装置、设备及存储介质。在该方法中，根据市域的上级省域的统调碳排放量、外来总电量、省电力调度控制中心统调电量、省域风电、光伏发电量计算分摊碳排放因子；根据分摊碳排放因子、市域总发电量、市域零碳电源发电量、非统调煤、气和油的发电量计算市域的统调分摊碳排放量；根据本地碳排放量和统调分摊碳排放量，计算市域的碳排放量。通过结合考虑市域零碳电源发电量对减碳做出的贡献，将非全省统一规划建设的清洁能源减排贡献算入本地，合理分摊省域统调碳排放量和省域统调能源发电产生的总碳排放量，提高市域碳排放量的计算准确度。

摘要： 本发明提供了一种市域铁路双边供电牵引网故障分段辨识方法及系统，包括步骤：获取t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量根据t时刻横联线HLn电压相量和t+Δt时刻电压相量计算横联线HLn的电压变化量根据线路所有横联线HLn的电压变化量计算牵引网故障电压分量矩阵根据牵引网故障电压分量矩阵判断故障分段s；获取t+Δt时刻故障分段s首端横联线HLs电流相量与末端横联线HLs+1电流相量根据横联线电流相量角度与计算故障分段s两端横联线潮流方向Φs与Φs+1，得到分段s两侧的横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}；根据故障分段s两端横联线潮流方向矩阵{Φs,Φs+1}，判断故障位于分段上行或下行。本发明算法简单可靠，实施方便。

摘要： 一种用于市供电的智能温湿调控的电气柜及其方法，通过湿度传感器和温度传感器对柜内的湿度和温度进行监控，然后再通过单片机控制器控制湿控组件和温控组件工作，实现对柜内的温湿度进行智能调节，保证柜内元器件处在适宜的工作环境中；另外，通过抽风机抽取柜内的潮湿空气，再经过干燥箱干燥后，由吹风机吹会柜体内，实现湿气的干燥循环，既减少了能源消耗，又能够达到去除柜内湿气的目的。

摘要： 本发明公开了一种具有短路保护功能的市供电用变压器，包括变压器主体，所述变压器主体的上部设有箱体，箱体的内部设有隔板，隔板将箱体的内腔分为进线仓和出线仓；所述进线仓设有三个与变压器主体进线侧三相对应电连接的进线导柱，进线导柱通过短路保护机构与低压侧导线电连接；所述出线仓设有三个与变压器主体出线侧三相对应电连接的出线导柱，出线导柱通过短路保护机构与高压侧导线电连接。本发明变压器每一相短路时均能够断路，确保变压器不被烧坏，而且短路保护机构内的熔断器安装方便，熔断器固定牢靠，能够避免其晃动；另外进线仓和出线仓内均充填SF6气体，具有优良的灭弧性能。

摘要： 本发明涉及一种基于手机信令数据的市域内部铁路出行轨迹识别方法，该方法包括以下步骤：S1、对基站数据进行预处理，根据地图数据选择车站覆盖范围内的基站，计算邻近铁路的基站投影在铁路线路上的里程坐标，进而生成线路区段序列；S2、对手机信令数据进行预处理，根据缺失间隔阈值和市内城际出行时间阈值划分用户进出城市的行程片段，并对其进行基站匹配，得到匹配基站位置信息；S3、根据基站位置信息进行铁路位置信息分类；S4、对不同铁路位置信息的数据进行轨迹识别，并输出用户铁路出行的车站位置信息，与现有技术相比，本发明具有有效解决车站数据缺失情况下的市域内部多车站识别问题、排除非铁路出行等异常情况以及提高识别率等优点。

摘要： 本发明提供一种市域铁路地下车站换乘段深基坑口字型支护施工方法，包括：步骤1，以S1线与S2线的交汇处为中心，在沿S1线车站基底和S2线车站基底延伸的四个方向上，将开挖土体划分多个区域；步骤2，先对S1线车站基底和S2线车站基底的交汇处进行开挖；在支撑位置设置口字型支撑；步骤3，在四个方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖；步骤4，开挖至S1线车站基底，进行堵头桩、顶冠梁和钢横梁的施作；步骤5，S2线车站基底对应交汇处进行开挖，并在支撑位设置支撑件，步骤6，在S2线车站基底的延伸方向上对划分的区域按照距离交汇处由近到远的顺序依次开挖，并在交汇处相应竖向支撑位置设置钢横撑；步骤7，完成换乘段深基坑的开挖。

摘要： 本发明提供了基于机器学习的场内期权做市算法，分析得到期权的估价走势图，获取买方、卖方的报价；一、无买方报价；估价高于卖方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价低于卖方的报价，不作报价，并提示做市商；无卖方报价，不作报价，并提示做市商；二、有买方报价；估价低于买方的报价，作出报价，并发送至做市商进行确认；估价高于买方的报价，不作报价，并提示做市商。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于市域车辆检修的市域车辆移动式登顶作业平台，包括主体框架(1)，该主体框架(1)底部设有行走轮(7)，顶部设有平台台面(3)，平台台面(3)其中三边设有护栏(6)，另一边对称设有左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)，所述平台台面(3)开设有开口，梯子组件(4)顶部与该开口对应，所述平台台面(3)对应所述左旋转护栏(604)和右旋转护栏(601)的一边设有翻板组件(5)，该翻板组件(5)包括翻板(506)。本实用新型的登顶作业平台，可根据检修需要移动到制定位置并锁定，工作人员打开门，沿梯子蹬上平台台面，放下两组翻板，即可登顶进行检修工作，大大提高了市域铁路车辆的检修作业效率和安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种市域列车用碳纤维电池箱，应用在市域列车技术领域，使用固定螺栓通过两个U形安装座将电池箱体与市域列车进行连接固定，通过设置移动放置机构，可以便于多组蓄电池放置在电池箱体的内部，同时在需要检修时，便于蓄电池从电池箱体内部移出，从而节省人力物力，大大提高了工作效率，由于电池箱体是将碳纤维编制成布状或进行短切与树脂进行复合、高温模具固化而成，从而使电池箱体坚固耐用，防寒保暖，通过盖板与电池箱体相铰接，便于盖板与电池箱体相互闭合，在通过与盖板相铰接且与锁块相卡接的锁板，可以使用锁具将盖板进行锁住，避免市域列车在行驶过程中，导致盖板与电池箱体分开。