水路运输企业
水路运输企业的相关文献在1992年到2022年内共计164篇,主要集中在交通运输经济、水路运输、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文149篇、会议论文15篇、专利文献150069篇;相关期刊51种,包括沿海经济(江苏)、企业管理、交通企业管理等;
相关会议12种,包括 2017年第十五届中国工业企业物流论坛、决策论坛——科学决策的理论与方法学术研讨会、2014年中国钢铁工业统计工作会议等;水路运输企业的相关文献由164位作者贡献,包括凌仁海、朱乃钊、莫宝民等。
水路运输企业—发文量
专利文献>
论文:150069篇
占比:99.89%
总计:150233篇
水路运输企业
-研究学者
- 凌仁海
- 朱乃钊
- 莫宝民
- 蒲峻峰
- 龚月明
- Chen Xi
- Chen Yanyi
- Feng Shixuan
- Wu Hongyu
- Xu Mengqing
- Zhang Yimin
- 丁长林
- 于璐
- 仲爱兵
- 仲跻成
- 伏厚勤
- 伯乐
- 何朔霞
- 余秉旄
- 俞琼
- 冯士轩
- 冯惠
- 刘加模
- 刘国忠
- 刘文喜
- 刘毅彬
- 刘飚
- 卢学义
- 叶常娟
- 叶生威
- 叶鸿
- 吕占雄
- 吕浩
- 吴宏宇
- 吴清波
- 周世利
- 周先春
- 周赐安
- 周迪林
- 姚关宝
- 姚曼英
- 孙宝忠
- 孙敏
- 孙长富
- 孙靖
- 尚木村
- 崔延Hong
- 左培桂
- 左舒宽
- 廖再文
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白玉;
黄晨
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摘要:
基于我国近十年来水路运输工作方式方法,分析水路运输企业安全生产管理体系的研究现状和发展前景,对水路运输领域安全生产行业和企业监督管理体系的构架进行研究,采取调研研究、制定清单、标准管理、监督检查和指数考核五步走模式,对近十年来水路运输企业安全生产应急管理体系的研究成果进行了系统性归纳和总结。
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郑丹;
张雷
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摘要:
“回到海鑫就是回到了家。”这是船员们对海鑫公司“家”文化最大认可。无论天有多高,海有多辽阔,有“家”在,就能拧成一股绳。风雨同舟十几载,海鑫特色“家”文化为公司带来的是17年安全运营“零”事故,船员回头率从20%上升到76%;船员队伍梯队化建设初见成效,船员队伍稳定,返聘率高达71%,逐步成为国内最大航空煤油水路运输企业。
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楼炯铭;
蔡永自
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摘要:
岸基供电,简称岸电,是指船舶靠港时,使用岸上电源代替船舶主辅机,对船上照明设备、通信设备、控制设备等进行供电,以保障船舶靠泊期间的正常营运和对船舶排放废气的有效控制。港口岸电能够实现节能减排的目标。从能耗来看,港口岸电比船舶的柴油机发电节约能耗约6.7%;从污染物排放来看,靠泊船舶使用岸电后,NOx、SO2排放分别比原来降低67%、45.9%。因此,港口岸电作为电能替代的重要方式,是减少大气污染的重要举措。
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俞琼
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摘要:
与工业企业相比,水运企业有着自身的特点,因此在会计核算方法和内容上也具有比较明显的特征,主要体现资金分布、资金构成、成本费用等多个方面.在水路运输行业中,收入与成本的确认一直以来都是一个难题,目前解决方法有限,文章对其中的问题进行了分析,希望对相关工作人员能够有所帮助.
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叶常娟
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摘要:
近年来,我国水路行业突飞猛进发展,且运力规模与运量大幅度增长.截至目前,我国水路运输企业已在世界水路行业中占据极其重要的地位.然而由于存在诸多不稳定性因素,致使我国水路运输企业利润的增长速度与业务量的增长速度严重失衡,究其原因在于成本核算方法缺失规范性与成本控制意识薄弱等,因此较大程度上影响到我国水路行业的持续迅猛发展.为解决这些问题,笔者认为,需准确掌握我国水路行业的经营现状,着力于成本控制意识与成本核算方法等多方面,进一步加强我国水路运输企业成本管理控制,以推进我国水路运输行业跨越式发展.
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盛君;
盛雪华
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摘要:
基于水路运输企业开展安全生产标准化建设的需求,本文提出了将安全生产标准化知识引入课堂的观点.通过分析水路运输安全生产标准化工作特点及目前工作不足,指出缺乏相关人才支持的问题,并提出解决的基本构想,为推动交通运输企业开展安全生产标准化建设探寻人才培养的路径.
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摘要:
《中国水运》2009年将坚持正确的舆论导向,围绕交通水运中心工作,解读国家、交通运输部发展水运的最新政策法规,研讨推介行业发展的创新与实践,围绕全球金融危机。
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辛望;
曾德勇;
李俊成
- 《第二届国际工程发展论坛》
| 2018年
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摘要:
文章结合迪拜哈翔电站码头及取排水管道工程总承包项目的国际化管理实践,简要阐述了该项目在详图设计、NOC报批、环境、质量及安全管理过程中的特点,对中东市场总承包项目运作与管理作了相关探讨,为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑.本项目通过一系列的环保举措,加强环境的事前、事中和事后管理,严格履行各项环保承诺,成功赢得了迪拜环保部门的信任,为项目平稳推进保驾护航。迪拜哈翔电站码头工程项目是我公司在中东高端市场承担的第一个EPC总承包项目,对公司的“出海”战略具有十分重要的现实意义。本项目的国际化管理探索和实践为进一步开拓中东总承包市场提供重要的实践基础,为公司大力践行国家”一带一路”发展战略创造条件。
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辛望;
曾德勇;
李俊成
- 《第二届国际工程发展论坛》
| 2018年
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摘要:
文章结合迪拜哈翔电站码头及取排水管道工程总承包项目的国际化管理实践,简要阐述了该项目在详图设计、NOC报批、环境、质量及安全管理过程中的特点,对中东市场总承包项目运作与管理作了相关探讨,为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑.本项目通过一系列的环保举措,加强环境的事前、事中和事后管理,严格履行各项环保承诺,成功赢得了迪拜环保部门的信任,为项目平稳推进保驾护航。迪拜哈翔电站码头工程项目是我公司在中东高端市场承担的第一个EPC总承包项目,对公司的“出海”战略具有十分重要的现实意义。本项目的国际化管理探索和实践为进一步开拓中东总承包市场提供重要的实践基础,为公司大力践行国家”一带一路”发展战略创造条件。
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辛望;
曾德勇;
李俊成
- 《第二届国际工程发展论坛》
| 2018年
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摘要:
文章结合迪拜哈翔电站码头及取排水管道工程总承包项目的国际化管理实践,简要阐述了该项目在详图设计、NOC报批、环境、质量及安全管理过程中的特点,对中东市场总承包项目运作与管理作了相关探讨,为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑.本项目通过一系列的环保举措,加强环境的事前、事中和事后管理,严格履行各项环保承诺,成功赢得了迪拜环保部门的信任,为项目平稳推进保驾护航。迪拜哈翔电站码头工程项目是我公司在中东高端市场承担的第一个EPC总承包项目,对公司的“出海”战略具有十分重要的现实意义。本项目的国际化管理探索和实践为进一步开拓中东总承包市场提供重要的实践基础,为公司大力践行国家”一带一路”发展战略创造条件。
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辛望;
曾德勇;
李俊成
- 《第二届国际工程发展论坛》
| 2018年
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摘要:
文章结合迪拜哈翔电站码头及取排水管道工程总承包项目的国际化管理实践,简要阐述了该项目在详图设计、NOC报批、环境、质量及安全管理过程中的特点,对中东市场总承包项目运作与管理作了相关探讨,为今后进一步拓展中东地区水运工程总承包市场的提供借鉴和实践支撑.本项目通过一系列的环保举措,加强环境的事前、事中和事后管理,严格履行各项环保承诺,成功赢得了迪拜环保部门的信任,为项目平稳推进保驾护航。迪拜哈翔电站码头工程项目是我公司在中东高端市场承担的第一个EPC总承包项目,对公司的“出海”战略具有十分重要的现实意义。本项目的国际化管理探索和实践为进一步开拓中东总承包市场提供重要的实践基础,为公司大力践行国家”一带一路”发展战略创造条件。
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伏厚勤
- 《第十三届全国交通运输文化建设高峰会》
| 2018年
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摘要:
国有企业是一种特定的企业形态,是中国社会主义经济的一面镜子,国有企业文化也是社会主义先进文化的重要体现.市场经济条件下,随着竞争的日趋激烈,企业文化建设受到社会的广泛重视,已成为促进企业经济发展的重要方面.系统认识国有企业文化建设存在的问题,有针对性地提出对策,对于国有企业文化建设、促进国有企业的发展和整个社会文化建设都有十分重要的意义.
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伏厚勤
- 《第十三届全国交通运输文化建设高峰会》
| 2018年
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摘要:
国有企业是一种特定的企业形态,是中国社会主义经济的一面镜子,国有企业文化也是社会主义先进文化的重要体现.市场经济条件下,随着竞争的日趋激烈,企业文化建设受到社会的广泛重视,已成为促进企业经济发展的重要方面.系统认识国有企业文化建设存在的问题,有针对性地提出对策,对于国有企业文化建设、促进国有企业的发展和整个社会文化建设都有十分重要的意义.
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伏厚勤
- 《第十三届全国交通运输文化建设高峰会》
| 2018年
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摘要:
国有企业是一种特定的企业形态,是中国社会主义经济的一面镜子,国有企业文化也是社会主义先进文化的重要体现.市场经济条件下,随着竞争的日趋激烈,企业文化建设受到社会的广泛重视,已成为促进企业经济发展的重要方面.系统认识国有企业文化建设存在的问题,有针对性地提出对策,对于国有企业文化建设、促进国有企业的发展和整个社会文化建设都有十分重要的意义.
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伏厚勤
- 《第十三届全国交通运输文化建设高峰会》
| 2018年
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摘要:
国有企业是一种特定的企业形态,是中国社会主义经济的一面镜子,国有企业文化也是社会主义先进文化的重要体现.市场经济条件下,随着竞争的日趋激烈,企业文化建设受到社会的广泛重视,已成为促进企业经济发展的重要方面.系统认识国有企业文化建设存在的问题,有针对性地提出对策,对于国有企业文化建设、促进国有企业的发展和整个社会文化建设都有十分重要的意义.
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- 天津昱惠工程技术信息咨询有限责任公司
- 公开公告日期:2022.11.25
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摘要:
本发明公开了一种水路运输超大货物滚装滚卸时船舶浮力的快速平衡方法,在超大货物的滚装滚卸过程中,不对船舶进行调排压载水,根据预先测算的船舶靠岸侧所需的向上吊力及滚装滚卸过程中力矩的变化值,仅对船舶的靠岸侧施加往上的外力,即时平衡船舶靠岸侧在滚装滚卸过程中的浮力变化,使得船舶靠岸侧与卸货平台基面之间的高度差一直保持于在可供超大货物进行滚装滚卸的范围内。即是说,本发明利用杠杆原理,在超大货物的滚装滚卸过程中,用相对较小的外力往上撬动船舶的靠岸侧,即时平衡船舶靠岸侧的浮力变化,从而在滚装滚卸过程中,超大货物可以不停顿地移动,从而能快速进行超大货物的滚装滚卸,进而大大缩短了超大货物的滚装滚卸操作时间。
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- 天津昱惠工程技术信息咨询有限责任公司
- 公开公告日期:2022-06-21
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摘要:
本发明公开了一种水路运输超大货物滚装滚卸时船舶浮力的快速平衡方法,在超大货物的滚装滚卸过程中,不对船舶进行调排压载水,根据预先测算的船舶靠岸侧所需的向上吊力及滚装滚卸过程中力矩的变化值,对船舶的靠岸侧施加往上的外力,即时平衡船舶靠岸侧在滚装滚卸过程中的浮力变化,使得船舶靠岸侧与卸货平台基面之间的高度差一直保持于在可供超大货物进行滚装滚卸的范围内。即是说,本发明利用杠杆原理,在超大货物的滚装滚卸过程中,用相对较小的外力往上撬动船舶的靠岸侧,即时平衡船舶靠岸侧的浮力变化,从而在滚装滚卸过程中,超大货物可以不停顿地移动,从而能快速进行超大货物的滚装滚卸,进而大大缩短了超大货物的滚装滚卸操作时间。
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