水下测量
水下测量的相关文献在1987年到2022年内共计218篇,主要集中在水利工程、测绘学、水路运输
等领域,其中期刊论文130篇、会议论文12篇、专利文献370751篇;相关期刊94种,包括城市建设理论研究(电子版)、中外企业家、测绘与空间地理信息等;
相关会议11种,包括中国水力发电工程学会大坝安全专委会2015年会暨大坝安全检测技术与新仪器应用学术交流会、全国测绘科技信息网中南分网第二十八次学术信息交流会、中国航海学会航标专业委员会测绘学组2010年学术研讨会等;水下测量的相关文献由574位作者贡献,包括郭富权、丁晓利、乔宇等。
水下测量—发文量
专利文献>
论文:370751篇
占比:99.96%
总计:370893篇
水下测量
-研究学者
- 郭富权
- 丁晓利
- 乔宇
- 于文峰
- 于雁云
- 任福琳
- 何东钢
- 何鑫
- 佘湖清
- 余锐
- 刘东湘
- 刘延平
- 刘录良
- 刘晓瑜
- 刘栋
- 刘洋
- 刘金勇
- 刘锋
- 华朝锋
- 向刚
- 吕维祥
- 吴旌
- 吴洪厂
- 周平
- 周建清
- 周志盛
- 娄维尧
- 孙凯
- 孟海豹
- 宋展
- 庄培钦
- 廉斌
- 廖永平
- 张兵
- 张志林
- 张果
- 张洪龙
- 彭荆明
- 徐凡
- 徐媛媛
- 徐良波
- 戚战峰
- 方勇
- 朱增兵
- 李亚涛
- 李勇
- 李响
- 李宇辉
- 李小彤
- 李小斌
-
-
王帅
-
-
摘要:
随着中国社会经济水平的不断提升,国内基础设施的建设发展迅速,水利工程作为一种除害兴利的重要工程,能有效地对自然界的地表和地下水资源进行调控,控制水流、防洪防涝,以满足人们在日常生活和生产中对水资源的需求。在科技发展日新月异的今天,各种先进的技术手段也被应用到水利工程的建设中,水利工程测绘中水下测量的设备与测量方式与传统相比也发生了很大改变,水利工程测绘的数据也更加精准。基于此,对水利工程测绘中水下测量的设备与测量方式的选择展开分析与探讨,旨在为相关人员提供参考。
-
-
华朝锋
-
-
摘要:
为了准确掌握乌江渡水电站发电尾水下游河道及两岸边坡现存状态,文章采用多波速测深技术进行高质量水下全覆盖地形检测,获取高精度、高分辨率的水下地形探测数据,以查明河道底部冲刷破坏程度和冲坑面积及淘刷深度。结果表明,发电尾水下游河道存在3个冲坑,虽较1994年冲坑面积及深度有所增加,但未发现山体与河床结合面存在淘刷现象,基本不会对两岸边坡构成影响。多波束测深能获得详实冲刷磨损检测数据,能准确判断冲坑范围及破坏程度,可为类似工程水下冲刷破坏分析研究提供参考。
-
-
华朝锋
-
-
摘要:
为准确掌握乌江渡水电站新建机组发电尾水池底板及左右边墙现存状态,采用多波束探测技术联合水下机器人进行高质量水下全覆盖安全检测,获取高精度、高分辨率的水下地形数据和构建物直观图像,以查明尾水池底部冲刷破坏程度和左右边墙性能。结果表明,新建机组发电尾水池底板和左右边墙虽存在淤积、水生物附着、墙面麻面结瘤等问题,但程度均较轻,影响较小。多波束联合机器人能获得翔实水下地形数据和直观图像,能准确判断待测区域淘刷破坏程度和构建物性状,可为类似工程水下安全检测分析研究提供参考。
-
-
王冬敏;
杨国兴;
李春林;
刘昆;
由明明
-
-
摘要:
随着“海洋强国”与“长江大保护”战略的提出,水下测量技术的发展迫在眉睫,同时水下测量技术也关系到我国测绘行业的发展,现阶段水下测量的方法与设备仍然在不断完善与改进中。为验证使用无人船水下测量的可靠性,以国产楚航CH10无人船系统为例,以溪洛渡库区为数据采集区,通过测绘数据结果对比研究分析了无人船水下测量技术的测绘应用情况,同时结合无人机设备绘制了数据采集区水边线,结果表明使用无人机设备可以提高测绘作业过程中设备的安全性和测绘效率,水下测量结果可靠。
-
-
宁新龙
-
-
摘要:
随着社会的发展,传统的水下测量方式已经难以满足日益增长的测绘需求.无人测量船因具有高效率、高精度、无须人员涉水等特点,应用越来越广泛.本文介绍了无人测量船的系统组成、工作原理和技术特点等,并结合在山西汾河水库下游的试验案例,对比分析了利用传统测量方式和无人船测量方式分别获取的水下地形数据,总结了无人测量船在水下地形测量的优势,可为水下地形测量提供借鉴.
-
-
周治祥
-
-
摘要:
随着水声、计算机、导航定位和数字化传感器等技术快速发展,多波束测深技术已广泛应用于水下地形勘测和水下建筑物探测等工程领域.笔者介绍了多波束测深技术基本原理及系统组成,结合其在锦屏二级水电站坝后冲刷分析中的应用,探讨了测量成果的应用效果,为类似冲刷分析研究提供了参考.
-
-
徐申勇
-
-
摘要:
研究多波束探测技术在大坝消能设施水下部分检测中的应用,结合鲁地拉水电站坝后水下检测项目开展,通过采用多波束探测技术,检测了汛后水下消能设施的破坏情况,与上次检测结果进行对比分析,及时掌握了消能设施的运行情况,为水工建筑物检修提供了重要依据.同时以多波束测深系统应用于水电站效能设施水下检测为实例,成效显著,说明多波束测深系统在如今水下检测中的应用已十分成熟.
-
-
申佳亮
-
-
摘要:
水系综合治理需要先对河道的现状进行全方位的测绘,传统的水下测量方法具有速度慢、耗费大量人力、测量误差较大等缺点.随着新兴技术的发展,无人船这种测量手段能够利用水下测量和搭载卫星定位等手段实现自动化航行并采集测绘所需的数据,其大大减少了人工量并有效地提高了测量的准确性,具有安全、快速、便捷的优点.在全球定位系统、人工智能系统等技术的支持下,无人船技术优势更加明显.
-
-
-
-
-
-
杨凯
- 《2018(第六届)中国水利信息化论坛》
| 2018年
-
摘要:
工程测量的准确度直接影响工程的质量、安全、功能.随着GPS测绘技术的发展,RTK技术逐步成熟,在工程放样、大地测量、海洋测量、航空测量等领域得以推广且测量过程中可实时提供厘米级精度的三维坐标.介绍RTK技术的发展现状、工作原理、试验步骤,以V60GNSS RTK为例开展实地测量并对测量数据误差进行分析.试验证明,RTK测量精度可达到0.01m以内,并结合单频测深仪进行水下测量完成地形测绘工作.RTK技术具有精度高、质量好、减少外业劳动强度、提高效率等优点,可在水利工程测量中推广应用.
-
-
杨新发;
贾克宁
- 《全国测绘科技信息网中南分网第二十八次学术信息交流会》
| 2014年
-
摘要:
近海域水下地形测量已不再适应采用常规测量方法,随着CORS定位技术的发展,GPS配合数字化测深仪已成为当前主流的测量模式,本文结合近海域水下地形测量的具体应用和水下测量工作原理,给出一种切实可靠、高效的水下测量方法.采用HiCORS(或基站RTK GPS)技术,在相应的软件支持下,指挥测量船按要求行驶,由计算机自动同步采集坐标数据和测深值。利用软件对水深值的系统误差,特别是对粗差进行处理,得到相对可靠的观测值。在相应软件的支持下,形成等高线,进行水下地形图的绘制,并按要求输出不同比例尺的水下地形图。利用HiCORS(或RTK GPS)技术+数字测深仪进行水下地形测量,是目前较为先进的、高效的测量方法,虽然其有一定的局限性,如在陡峭的峡谷、河道还不能取代常规的测量方法,但随着GPS技术的不断发展,利用HiCORS(或RTK GPS)配合数字测深仪进行水下地形测量将有更广阔的前景。
-
-
-
-
-
吴芝亮
- 《第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)》
| 2016年
-
摘要:
海洋微结构揭示了细结构乃至粗结构海洋内部运动的运动特性及其对全球气候的影响.微结构普遍存在于海洋中,形成机理复杂.传统海洋微结构测量平台测量范围小、剖面数少、成本高,且敏感海域测量站点受限,容易产生测量数据断点,所能获得的数据量非常有限,无法满足立体、连续的海洋观测需求.为提高海洋微结构观测能力,本项目以水下滑翔器为研究对象,讨论面向海洋微结构测量的水下滑翔器编队系统协同动力学行为.旨在通过分析海洋微结构测量对观测平台的要求,综合水下滑翔器单体与编队系统动力学行为特性,为水下滑翔器编队系统在海洋微结构测量领域的应用提供理论方法和技术支持.
-
-
吴芝亮
- 《第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)》
| 2016年
-
摘要:
海洋微结构揭示了细结构乃至粗结构海洋内部运动的运动特性及其对全球气候的影响.微结构普遍存在于海洋中,形成机理复杂.传统海洋微结构测量平台测量范围小、剖面数少、成本高,且敏感海域测量站点受限,容易产生测量数据断点,所能获得的数据量非常有限,无法满足立体、连续的海洋观测需求.为提高海洋微结构观测能力,本项目以水下滑翔器为研究对象,讨论面向海洋微结构测量的水下滑翔器编队系统协同动力学行为.旨在通过分析海洋微结构测量对观测平台的要求,综合水下滑翔器单体与编队系统动力学行为特性,为水下滑翔器编队系统在海洋微结构测量领域的应用提供理论方法和技术支持.
-
-
吴芝亮
- 《第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)》
| 2016年
-
摘要:
海洋微结构揭示了细结构乃至粗结构海洋内部运动的运动特性及其对全球气候的影响.微结构普遍存在于海洋中,形成机理复杂.传统海洋微结构测量平台测量范围小、剖面数少、成本高,且敏感海域测量站点受限,容易产生测量数据断点,所能获得的数据量非常有限,无法满足立体、连续的海洋观测需求.为提高海洋微结构观测能力,本项目以水下滑翔器为研究对象,讨论面向海洋微结构测量的水下滑翔器编队系统协同动力学行为.旨在通过分析海洋微结构测量对观测平台的要求,综合水下滑翔器单体与编队系统动力学行为特性,为水下滑翔器编队系统在海洋微结构测量领域的应用提供理论方法和技术支持.