水上运输

摘要： 世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)是经国务院批准,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办,中国公路学会承办,国内外交通运输科技组织共同支持的国际性会议。2022世界交通运输大会拟于2022年6月在武汉举办。为促进学术交流与行业科技进步,即日起面向国内外交通运输及相关领域征集论文。有关事项通知如下:征文范围公路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、运输规划、水上运输、轨道交通、航空运输、交叉学科等领域,涉及学术研究、科技创新、经验总结、工程实践及产业发展等内容的论文全文或长摘要,中英文均可。

摘要： 为践行“人民至上、生命至上”的安全发展理念,提高渔业安全险情事故处置效率,切实解决渔民群众遇险报警不便利这一急难愁问题,按照中央领导同志批示精神和《国务院安全生产委员会关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》等有关要求,我部决定开设全国渔业安全应急中心,开通全国统一的渔业安全应急值守电话“95166”,推广应用全国渔业安全事故直报系统,自2022年1月1日零时起,在我部和沿海省份各级海洋渔业渔政部门同步启用。

摘要： 隐患,是指隐藏的祸患,即隐藏不露、潜伏的危险性大的事情或灾害;事故隐患,是泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。事故隐患可归纳为21大类:火灾、爆炸、中毒和窒息、水害、坍塌、滑坡、泄漏、腐蚀、触电、坠落、机械伤害、煤与瓦斯突出、公路设施伤害、公路车辆伤害、铁路设施伤害、铁路车辆伤害、水上运输伤害、港口码头伤害、空中运输伤害、航空港伤害、其他类隐患等。在企业安全生产检查中,要注意检查以下较普遍存在的事故隐患。

摘要： 近年来,水运的发展越来越多地受到各方面关注,渡口是提高水上运输效率的重要环节,在整个水运过程当中发挥着重要作用。内河渡口和渡运船舶数量多,分布广,给水上交通管理带来挑战,渡运安全是水上交通安全管理的重点和难点。本文通过分析安徽省渡运监管中存在的主要安全隐患,提出了通过建立以电子巡航为基础的内河客渡运海事监管系统,结合视频监控、船舶动态监控、数据整合等技术,从而提升内河渡运安全监管和服务能力的设计思路。

摘要： 4月22日,根据航道、冰情、水情等相关信息,松花江航道上游30公里至下游70公里河段已进入明水期,具备通航条件,自当日8时起,船舶正式复航。22日上午,在黑龙江海事局发布松花江哈尔滨江段恢复通航公告首日,黑龙江航运集团有限公司松花江流域“龙推322”“龙推329”“龙推340”3组船队集结港口,准备驶向依兰,计划从依兰运输煤炭等货物5000余吨返回哈尔滨市区。收到启航指令后,随着一长三短的汽笛响起,船舶缓缓驶离码头,拉开了松花江2022年明水期运输的序幕。与此同时,“海巡13002”轮和“海巡13211”轮两艘海巡船也开启了本年度第一次巡航。

摘要： 世界交通运输大会(World Transport Convention,简称WTC)是经国务院批准,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院主办,中国公路学会承办,国内外交通运输科技组织共同支持的国际性会议。2022世界交通运输大会拟于2022年6月在武汉举办。为促进学术交流与行业科技进步,即日起面向国内外交通运输及相关领域征集论文。有关事项通知如下:征文范围公路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、运输规划、水上运输、轨道交通、航空运输、交叉学科等领域,涉及学术研究、科技创新、经验总结、工程实践及产业发展等内容的论文全文或长摘要,中英文均可。

摘要： 各市(州)、县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构,有关单位:《四川省水上运输事故应急预案(试行)》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

摘要： 水上运输是化学品液货的主要运输方式。但由于水上运输环境复杂,化学品液货在运输过程中一旦发生事故,后果将非常严重。如2016年美国休斯敦船舶装卸货期间发生丙烯泄露事故。因此,对化学品液货船装卸货风险进行评估是非常必要的。本文着眼于化学品液货船装卸货流程,采用失效模式与影响分析(Fault Mode and Effect Analysis,FMEA)方法对装卸货过程进行风险评估。

摘要： 日前,兴通海运股份有限公司(简称"兴通股份")首发获通过。兴通股份主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务。兴通股份本次拟在上交所主板上市,拟募集资金12.82亿元,用于不锈钢化学品船舶购置项目、MR型成品油船舶购置项目、3艘不锈钢化学品船舶购置项目。

摘要： 针对船舶载运集装箱危险货物运输安全这一问题,梳理了当前船载集装箱危险货物水上运输的安全要求和海事监管措施,分析了船舶载运集装箱危险货物水上运输安全存在的问题,并提出相应的安全管理对策建议。

摘要： 本文通过对当前甬江中转码头泥浆水上运输处置现状的分析与研究,结合水利部门在日常监管中的主要工作职责,指出了当前监管形式下存在的主要问题,创造性地提出利用物联网技术,创新监管模式,整合监控设施,完善监管手段,消除监管盲区,提高监管力度的构思,并付诸实践应用,收效良好,在河道监管执法方面具有一定的推广和应用价值.

摘要： 根据现实装船、平舱过程及水上运输风浪颠簸等情况,设计模拟实验,通过铁矿砂颗粒间空隙与其含水量之间的关系研究,发现铁矿砂颗粒之间的摩擦力丧失与其表面形成可以流动的自由液面,是水上运输铁矿砂易发生流动的重要原因.

摘要： 文中概述了江苏物润船联网络股份有限公司发展现状，立足互联网+水上运输市场，在物联网的基础上研发船联网技术。

摘要： 苏北运河黄金水道,承载着大宗物资的南北运送,每天几百万吨货物的通过,为江苏及华东地区经济发展发挥着重要的作用.但因种种原因,黄金水道上沉船等交通事故时有发生,安全隐患依然很多,需要相关管理部门高度重视,采取针对性措施,保障苏北运河黄金水道安全高效通行.

摘要： 本文首先结合长三角水域近年来大件货物运输方面的实际情况,在分析大件货物船舶运输特点和相关法规要求的基础上,结实践经验总结大件货物绑扎系固注意事项,并提出水上运输安全管理措施,希望对船载大件货物绑扎系固和水上运输安全管理有一定指导意义.

摘要： 本文分析了长江植物油的基本情况及货物流向,介绍了植物油运输管理的规定,查找存在的主要问题,提出了植物油运输安全的对策及建议,旨在保障长江沿线植物油运输安全与环境保护.

摘要： 本文分析了长江植物油的基本情况及货物流向,介绍了植物油运输管理的规定,查找存在的主要问题,提出了植物油运输安全的对策及建议,旨在保障长江沿线植物油运输安全与环境保护.

摘要： 本文分析了长江植物油的基本情况及货物流向,介绍了植物油运输管理的规定,查找存在的主要问题,提出了植物油运输安全的对策及建议,旨在保障长江沿线植物油运输安全与环境保护.

摘要： 本文分析了长江植物油的基本情况及货物流向,介绍了植物油运输管理的规定,查找存在的主要问题,提出了植物油运输安全的对策及建议,旨在保障长江沿线植物油运输安全与环境保护.

摘要： 文章介绍了流盘实验的方法、原理、优点和局限,指出了使用流盘法进行易流态化固体散装货物检测中存在的问题,提出了进一步规范检测机构管理、提升检测管理、加强专业性研究的建议.

摘要： 本发明公开了一种坐底式可移动水上平台、特别是坐底式可移动钢混结构海洋人工岛平台，包括：上部平台结构；以及用于支承所述上部平台结构的四个浮力筒结构，其中，所述上部平台结构设有压载水箱，每个浮力筒结构包括与所述上部平台结构操作性连接的调高筒节结构、设有压载水箱的浮力筒节结构、以及浮力筒底座结构，所述上部平台结构的和所述浮力筒结构的压载水箱能够选择性充注或排出水，以使得所述水上平台在水中沉浮，并且所述浮力筒底座结构能够锚固到水底中，以便选择性将所述水上平台固定于水底。本发明还涉及所述水上平台的运输安装和拆移的方法。

摘要： 本发明公开了一种坐底式可移动水上平台、特别是坐底式可移动钢混结构海洋人工岛平台，包括：上部平台结构；以及用于支承所述上部平台结构的四个浮力筒结构，其中，所述上部平台结构设有压载水箱，每个浮力筒结构包括与所述上部平台结构操作性连接的调高筒节结构、设有压载水箱的浮力筒节结构、以及浮力筒底座结构，所述上部平台结构的和所述浮力筒结构的压载水箱能够选择性充注或排出水，以使得所述水上平台在水中沉浮，并且所述浮力筒底座结构能够锚固到水底中，以便选择性将所述水上平台固定于水底。本发明还涉及所述水上平台的运输安装和拆移的方法。

摘要： 一种拖挂式两栖运输车水上车体连接装置，属于船舶与海洋工程领域。本发明解决了现有的拖挂式两栖运输车在水面航行时，其前、后车厢首尾连接处的兴波阻力较大的问题。两个第一导轨架相互平行固装在前车厢尾部，两个第二导轨架相互平行固装在后车厢首部，H型挡板沿车体行进方向滑动穿装在前车厢尾部，当车体在水面航行状态时，H型挡板的尾端滑动穿装在后车厢首部，H型挡板分别与第一导轨架及第二导轨架配合滑动连接，每个第一导轨架与滑动连接在其上的H型挡板端部之间均连接设置有液压推杆，通过液压推杆的伸缩实现H型挡板在四个导轨架上的滑动。通过设置H型挡板，避免前后两车铰接处漩涡的产生，能够有效弱化前后两车体之间的兴波阻力。

摘要： 本实用新型公开了水上救生技术领域的一种水上交通运输用救生用具，包括救生圈本体，救生圈本体外圈左侧固定连接有收线装置，收线装置固定连接有拉绳，拉绳末端固定连接救生板外圈右侧，救生板外圈均匀设有连接座，连接座端面中部贯穿设置有连接杆，连接杆两侧末端固定连接有拉手，该装置结构简单，操作方便，有效提高救生效率。

摘要： 本发明提供了一种江豚水上运输装置，可以为江豚远距离长时间运输提供保障条件，运输过程中江豚舒适度高，技术人员工作量小，运输安全可靠。包括小艇，小艇内前后两端沿艇身宽度方向分别设置有前、后限位槽，前、后限位槽内沿垂直方向活动设置有前、后浮阀，前、后浮阀之间架设有担架，前、后浮阀上方可扣合地设置有敞口的上盖。前、后浮阀上的上缘都设置有左、右上开口槽，上盖的下缘匹配的设置有左、右下开口槽，左上开口槽与左下开口槽配合形成左限位孔，右上开口槽与右下开口槽配合形成右限位孔，担架的左右架杆分别设置在左限位孔、右限位孔内，限位孔孔径大于架杆的孔径。

摘要： 本发明公开了一种链式悬轨水上运输装置及其运输方法，包括悬轨和动力船体，悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板，动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船，动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组，动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。本发明能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率，有效应对状况复杂航道的水上运输装置，充分挖掘有限的航道资源，拓宽航运领域，且运行安全，灵活性与稳定性好，便于维护和管理。

摘要： 本发明公开了一种链式悬轨水上运输装置及其运输方法，包括悬轨和动力船体，悬轨包括沿河道两侧分别设置的齿轮链、用以支撑固定齿轮链的多根间隔设置的立柱和连接于同侧立柱之间的连接板，动力船体包括动力船头、依次连接于动力船头尾部的多条拖船，动力船头及拖船两侧均分别设有数个动力齿轮组，动力齿轮组与同侧的齿轮链相啮合。本发明能够提高水道航运的运输速度与整体运行效率，有效应对状况复杂航道的水上运输装置，充分挖掘有限的航道资源，拓宽航运领域，且运行安全，灵活性与稳定性好，便于维护和管理。

摘要： 本发明提供了一种江豚水上运输装置，可以为江豚远距离长时间运输提供保障条件，运输过程中江豚舒适度高，技术人员工作量小，运输安全可靠。包括小艇，小艇内前后两端沿艇身宽度方向分别设置有前、后限位槽，前、后限位槽内沿垂直方向活动设置有前、后浮阀，前、后浮阀之间架设有担架，前、后浮阀上方可扣合地设置有敞口的上盖。前、后浮阀上的上缘都设置有左、右上开口槽，上盖的下缘匹配的设置有左、右下开口槽，左上开口槽与左下开口槽配合形成左限位孔，右上开口槽与右下开口槽配合形成右限位孔，担架的左右架杆分别设置在左限位孔、右限位孔内，限位孔孔径大于架杆的孔径。

摘要： 本发明涉及建筑施工领域，具体涉及一种登陆艇实现水上运输罐车的方法。采用水上运输混凝土罐车，通过合理的分析与计算，通过增设地铃等加固形式对混凝土罐车进行加固，实现混凝土罐车水上运输，以解决罐车陆上运输受限问题，从而保证混凝土浇筑的连续性，提高混凝土供应效率。

摘要： 本申请公开了一种用于水上运输物料的装置，涉及水上运输技术领域，在水利水建筑电施工行业，改善在目前浅水运输一般采用小船进行，单次运输量低，运输效率低下的问题，包括船体，船体上固定连接有电机，电机的输出端贯穿船体，并与螺旋桨固定连接；船体上通过缆绳连接有运输箱，运输箱的外壁与连接环固定连接，连接环内部设有滑杆，本申请通过船体、固定桩、连接杆、滑杆、连接环和运输箱等之间的配合设置，能够使船体在进行运输物料的同时带动与船体固定连接的运输箱同步运输物料，而运输箱在滑杆和固定桩的支撑作用下远离水面，不会向船体施加压力，避免船体和运输箱沉没或进水，导致物料损坏，提高了船体单次的运输量，大大提高了运输效率。