氯氟烃

摘要： 目前,世界上主要使用的制冷剂有氯氟烃(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)、氢氟烃(HFCs)和自然制冷剂。由于氯氟烃(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)制冷剂消耗大气臭氧层并产生温室效应,1987年加拿大“蒙特利尔”议定书通过以后,世界各个主要工业国家积极响应。美国、欧洲等发达国家相继对CFCs、HCFCs制冷剂实行了禁用,我国也于2010年开始禁用。

摘要： 该项目位于浙江瑞安滨海新区三单元,由温州华峰合成树脂有限公司投资建设,项目总用地面积约213543㎡,总建筑面积69241㎡,达产后年产15万吨聚氨酯中间体、30万吨革用聚氨酯树脂及5万吨水性聚氨酯树脂(本项目产品不含以氯氟烃(CFCs)为发泡剂的聚氨酯)。

摘要： 综述了氢氟烃(HFCs)、氯氟烃(CFCs)和氢氯氟烃(HCFCs)3种含氟烷烃类和含氟烯烃类的汽液平衡研究进展,对文献中的实验测定及数据处理方法进行了简要分析.分析表明:研究者广泛采用静态法对汽液平衡数据进行测定,多采用PR、SRK和Lee-Kesler等状态方程,同时结合WS和vdW混合规则对数据进行关联拟合,且拟合效果较好.HFCs类汽液平衡数据的测定工作占据多数,含氟烯烃类的汽液平衡研究仍有较大的空间.

摘要： 本文主要是通过探讨一种氯氟烃—一氟二氯乙烷(F-141b)为了去除不饱和烯烃杂质,在生产过程中采用的光氯化反应器使用效果效率及维修问题,提出相应的优化改造措施,使之能适应F-141b的生产需要,并降低生产成本,为其他光氯化反应提供参考.

摘要： A pre-concentration and GC/MS method was established for the simultaneous determination of CFC-12, CFC-114, CFC-11 and CFC-113 in high mountain. The detection limit of CFC-12, CFC-114, CFC-11 and CFC-113 were 0. 013,0. 022, 0. 021and 0. 030 μg/m3 , the relative standard deviation of the method were under 5. 6%, and the correlation coefficient were above 0. 996. Greenhouse gases of Mount Lushan were monitored. In addition, the results indicated four kinds of CFC concentrations of Mount Lushan were generally higher than atmosphere background sites on Mount Wuyi and in the Greater Higgnan Mountains. The concentrations of CFC-11 and CFC-113 measured herein were nearly equal to that measured on Mount Tai and Gongga Mountain.%建立了预浓缩-气相色谱／质谱联用技术，同时检测高山大气中二氟二氯甲烷、四氟二氯乙烷、一氟三氯甲烷、三氟三氯乙烷的分析方法。4种物质的检出限分别为0.013、0.022、0.021、0.030μg／m3，相对标准偏差在5.6％以下，标准曲线相关系数大于0.996，加标回收率为93.2％～98.3％。对庐山大气进行监测，结果表明，庐山大气中4种氯氟烃的浓度均高于武夷山和湖北神龙架大气背景点，庐山大气中 CFC-11、CFC-113的浓度接近于泰山和贡嘎山的浓度。

摘要： 美国科学家发现，南极臭氧层首次出现修复迹象。从2000年臭氧耗损达到巅峰至今，去年9月份的臭氧空洞已缩小了400万平方公里。自1987年，世界上几乎所有国家都签署了《蒙特利尔议定书》，禁止使用含氯氟烃产品以修复臭氧空洞。而最新研究结果证明了人们近30年的努力没有白费。

摘要： 自从人类发现南极上空臭氧层空洞以来,国际社会和各国政府为保护臭氧层,加速淘汰消耗臭氧层物质(简称ODS)做了不懈努力.自1989年《蒙特利尔议定书》生效至今,已经召开了25次缔约方大会,超过191个国家和地区加入了该议定书.中国于1991年加入该议定书后,积极履约,进行了大量关于ODS淘汰工作,当前还在进行加强地方消耗臭氧层物质淘汰履约能力建设二期项目工作,加快提升中国的ODS物质淘汰工作进度.

摘要： 汽车维修用空调制冷剂在汽车维修中广泛应用，国家一度强制要求新下线的汽车必须以R134a为制冷剂，但目前市场上仍有含R12、R22等成分的制冷剂冒充R134a在销售和使用，对环境危害极大。本文通过气相色谱质谱联用仪，研究了汽车维修用空调制冷剂成分的检测条件，旨在为汽车维修用空调制冷剂的质量鉴别以及监管提供新的方法参考。

摘要： 4月20日．新一轮全球气候谈判将在曼谷进行，会议将对逐步淘汰化学冷却。剂氯氟烃（HFC）的有关事宜进行讨论。HFC被广泛用于空调、汽车和冰箱等，其向大气层排放的热量是石化燃料的数千倍之多。美国总统奥巴马（Obama）已将淘汰HFC列为应对全球气候变暖的重要内容。美国国务院气候变化特使托德·斯特恩（Todd Stern）说，“就眼下的总体形势而言，HFC所占比例极小，但有爆炸性增长之势。”

摘要： 科学家发现氯氟烃(CFCs)是破坏大气臭氧层、产生温室效应的主要物质，从而引起了全球的广泛关注。本文即针对文献报道的含氯氟烃的各种处理方法进行综述，特别是对催化转化和催化分解这两类绿色转化、处理技术进行详细介绍、分析和总结，以期为今后该方面的研究提供借鉴。

摘要： 本文主要从光能量和分子键能角度讨论了氯氟烃(HCFCs)光氯化反应中光源的选择问题，同时也探讨了光氯化反应器的选择原则。指出可常用的光源波长和反应器的类型。

摘要： 公开了一种脱氯化氢的方法。该方法包括在反应区中使R

摘要： 公开一种用于包括氮氧化物(NOx和N2O)、氯氟烃(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)、氢氟烃(HFCs)和全氟化合物(PFCs)的混合废气的整体式处理系统。所述整体式处理系统包括：第一湿式处理装置，用于洗涤和吸附处理溶于水的气体、SOx和包括灰分的灰尘；分解反应器，用于接收在第一湿式处理装置中处理过的废气并处理氮氧化物、CFCs、HCFCs、HFCs和PFCs；以及第二湿式处理装置，用于接收在分解反应器中处理过的废气并且洗涤并吸附处理所述废气。所述系统可有效处理大量混合废气。

摘要： 本发明涉及一种氯氟烃资源化利用的方法。以卤代乙烷为原料，在催化剂存在下，一定温度及料比控制下与氢气反应制备二氟氯乙烷或二氟乙烷。本发明为氯氟烷烃开发下游产品提供新的方法与思路，不仅避免了三氟乙烯及二氟氯乙烯等氟氯乙烯分离的安全与工艺问题，同时利用加氢等反应，生成具有一定市场及更具有经济价值的二氟氯乙烷等产品，具有潜在的利用价值以及巨大的工业化应用意义。该方法可以有效延长催化剂使用寿命，有效利用了如二氟氯乙烯等中间产物，简单高效。

摘要： 本发明涉及一种氯氟烃资源化利用的方法。以卤代乙烷为原料，在不同催化剂条件下，一定温度及料比控制下与醇类反应后经氟化制备氢氟醚。同时也可在不同催化剂条件下，一定温度及料比控制下与氢气反应制备二氟氯乙烷或二氟乙烷。本发明为氯氟烷烃开发下游产品提供新的方法与思路，不仅避免了三氟乙烯及二氟氯乙烯等氟氯乙烯分离的安全与工艺问题，同时利用加成或加氢等反应，生成具有一定市场及更具有经济价值的二氟氯乙烷、氢氟醚等产品，具有潜在的利用价值以及巨大的工业化应用意义。该方法可以有效延长催化剂使用寿命，有效利用了如二氟氯乙烯等中间产物，简单高效。

摘要： 公开一种用于包括氮氧化物(NOx和N2O)、氯氟烃(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)、氢氟烃(HFCs)和全氟化合物(PFCs)的混合废气的整体式处理系统。所述整体式处理系统包括：第一湿式处理装置，用于洗涤和吸附处理溶于水的气体、SOx和包括灰分的灰尘；分解反应器，用于接收在第一湿式处理装置中处理过的废气并处理氮氧化物、CFCs、HCFCs、HFCs和PFCs；以及第二湿式处理装置，用于接收在分解反应器中处理过的废气并且洗涤并吸附处理所述废气。所述系统可有效处理大量混合废气。

摘要： 本申请涉及氢氯氟烃的脱卤化氢。本说明书涉及脱卤化氢方法，其包括在不存在催化剂的情况下在水性溶剂中任选在胺的存在下使式RCXYCZQT的卤氟烷烃与苛性剂接触，同时以大约0.1至大约50马力/1000加仑的功率输入提供混合以产生包含式RCX=CZQ的氟烯烃的产物，其中R是全氟化烷基，X、Z和Q独立地为H或卤素，并且Y和T之一为H且另一者为卤素。

摘要： 本发明提供一种HCFC的制造方法，其能够以高选择率制造HCFC。本发明的氢氯氟烃的制造方法的特征在于，在催化剂的存在下，使式(1)所表示的氢氟烃与氯化氢进行反应，以制造式(2)所表示的氢氯氟烃。式(1)X‑L‑Y式(2)X‑L‑ZX表示‑CHaF(3‑a)。Y表示‑CHbF(3‑b)。Z表示‑CHbClcF(3‑b‑c)。

摘要： 本发明提供一种HCFC的制造方法，其能够以高选择率制造HCFC。本发明的氢氯氟烃的制造方法的特征在于，在包含具有选自Cr和Al的至少1种的化合物的催化剂的存在下，使碳数3～8的饱和氢氟烃与碳数1或2的含氯化合物进行反应，以制造碳数3～8的饱和氢氯氟烃。

摘要： 本发明涉及一种氯氟烃资源化利用的方法。以卤代乙烷为原料，在催化剂存在下，一定温度及料比控制下与氢气反应制备二氟氯乙烷或二氟乙烷。本发明为氯氟烷烃开发下游产品提供新的方法与思路，不仅避免了三氟乙烯及二氟氯乙烯等氟氯乙烯分离的安全与工艺问题，同时利用加氢等反应，生成具有一定市场及更具有经济价值的二氟氯乙烷等产品，具有潜在的利用价值以及巨大的工业化应用意义。该方法可以有效延长催化剂使用寿命，有效利用了如二氟氯乙烯等中间产物，简单高效。

摘要： 氢氯氟烃的选择性催化脱氯化氢。公开了脱氯化氢的方法。该方法包括在反应区中使RfCHClCH2Cl与氟氧化铬催化剂接触以产生包含RfCCl=CH2的产物混合物，其中Rf是全氟烷基。