氧化碳
氧化碳的相关文献在1979年到2023年内共计26456篇,主要集中在预防医学、卫生学、轻工业、手工业、化学工业
等领域,其中期刊论文649篇、会议论文2篇、专利文献272990篇;相关期刊309种,包括技术与市场、实验教学与仪器、中小学实验与装备等;
相关会议2种,包括第二届中国氟化工可持续发展国际研讨会、第七届全国量子化学学术会议等;氧化碳的相关文献由42342位作者贡献,包括李红智、姚明宇、张一帆等。
氧化碳—发文量
专利文献>
论文:272990篇
占比:99.76%
总计:273641篇
氧化碳
-研究学者
- 李红智
- 姚明宇
- 张一帆
- 郜时旺
- 王献红
- 杨玉
- 张磊
- 不公告发明人
- 刘练波
- 王涛
- 郑来久
- 谢永慧
- 高炜
- 张荻
- 高世会
- 毛松柏
- 李强
- 王月明
- 陈曦
- 白文刚
- 周明
- 王佛松
- 郭东方
- 李伟
- 王金意
- 尹小林
- 王磊
- 吴帅帅
- 张超
- 殷卫援
- 闫俊
- 金向华
- 张纯
- 牛红伟
- 张永春
- 黄彦平
- 李刚
- 刘斌
- 北村英夫
- 孙予罕
- 杜志刚
- 郑环达
- 张健
- 王伟
- 王健
- 陈健
- 刘伟
- 周庆海
- 张娟
- 王辉
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姚春德
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摘要:
在“碳达峰”和“碳中和”的目标背景下,为缓解我国能源安全压力,开发出适用的低碳和非石化燃料成为动力装置领域亟待解决的问题。甲醇的化学分子式中只有一个碳,在常温常压下是液体,运输方式完全匹配现有的石油运输体系。甲醇的生产技术成熟、生产原料丰富,且可利用二氧化碳和氢气合成生产甲醇,这些优异特性已经得到全球的关注。
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苗杰;
蒋元力;
魏灵朝
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摘要:
通过调整反相浓乳液的水相含量制备了两种不同大孔结构的整体式CuO-CeO2/a - Al2O3催化剂,并将其用于富氢气体中CO优先氧化反应,考察了大孔结构对整体式CuO - CeO2/at - Al2O3催化剂活性的影响;通过照相、SEM和H2 - TPR等技术对催化剂进行了表征.H2 - TPR表征结果显示,不同大孔结构的CuO - CeO2/oa - Al2O3催化剂具有相同的还原性质:催化剂评价结果表明,大孔结构显著影响CuO - CeO2/a - Al2O3催化剂的CO优先氧化性能,孔径增大有利于传质效率的提高,减少CO扩散限制,因此,随大孔孔径的增大,孔与孔之间连通性变好,催化剂的CO优先氧化性能提高.在原料气体积组成为1%CO、1% O2、50%H2、48% N2及气态空速21 000 h-1、反应温度140~160°C的条件下,大孔整体式CuO - CeO2/a- Al2O3 - 88%(水相体积分数为88%)催化剂可将CO体积分数降至0.01%以下.%Two monolithic catalysts with different macroporous structure were prepared by adjusting the water phase concentration of concentrated water-in-oil emulsions and used in the preferential oxidation of CO in hydrogen-rich gas. The catalysts were characterized by means of photograph, SEM and H2-TPR. H2-TPR results showed that the catalysts with different macroporous structures had the same reducibility. Activity tests indicated that the macroporous structure significantly affected the catalyst performance in the CO preferential oxidation. Large pores and good connectivity between the pores of the monolithic catalysts were beneficial to increasing the mass transfer efficiency, which improved the catalyst performance in the preferential oxidation of CO in hydrogen-rich gas. CO in feed stream containing 1% (ψ) CO, 1% (ψ) O2, 50% (q>) H2 and 48% (ψ) N2 could be lowered to 0.01 %(ψ) through the preferential oxidation over CuO-CeO2/α-Al2 O3 -88% ( w ( water phase) 88% ) catalyst in the temperature range of 140 -160 °C at GHSV 21 000 h-1.
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- 丰田自动车株式会社
- 公开公告日期:2000-10-25
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摘要:
用于降低作为燃料汽加入燃料电池的富氢气体中一氧化碳浓度的构造,为满足用于降低一氧化碳浓度的一氧化碳选择氧化的需要,应在更宽的温度范围内保持令人满意的高活性。用于降低加入燃料电池(20)的富氢气体中一氧化碳浓度的CO选择氧化区(34)配有用于选择氧化一氧化碳的催化剂,包含钌作为主要组分,还包含第二元素如锂。此构造能在CO选择氧化区(34)中在更宽的温度范围内使一氧化碳选择氧化的活性保持在令人满意的高水平。
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