气温上升

摘要： 在那个年代,父母知青下放,使我出生在苏北灌云县农村。随着父母先后去世,面对合葬的墓碑,感觉故乡今后留给自己的,是高速路上空荡荡的归途,以及心底里越来越清晰的儿时过往。记得每逢到春末夏初的日子,随着雨勤水润气温上升,各种农作物都毫无顾忌旺盛生长。其中,下种的黄豆,匆匆露出嫩叶,绿绿的,青青的,而长到约莫半米高,正是茎壮叶茂时,豆青虫则悄悄的从地下钻了出来。家乡人把豆青虫叫做豆丹,豆丹就是豆天蛾的幼时模样。

摘要： 北极是一种展望未来的方式在这个以冰为主的地区,温度的微小变化可能会产生巨大的影响。《2021年北极报告卡》显示:北极地区的气温上升速度是全球平均速度的两倍。不断上升的气温不可逆转地改变了北极和南极,涟漪效应将波及全球。

摘要： 为充分了解本地的热量资源,利用临清市国家气象观测站1961-2020年的逐日平均气温资料,应用统计分析方法,分析了临清市≥0、≥3、≥5、≥7和≥10°C的气温初日日序特征。结果表明:近60年临清市≥0、≥3、≥5、≥7和≥10°C的气温线性趋势较为平缓,但均呈提前趋势,表明临清市的气温逐年上升,与全球变暖的大环境相符合。以10年为周期,2011-2020年气温初日变化趋势有较为明显的提前趋势;20年周期的变化趋势中,1981-2000年气温初日提前的趋势较为明显。由此得出,临清市近60年气温变化总体呈增长趋势,但变化较为平缓。

摘要： 5月上中旬,东北出现多次阶段性降雨、大风过程,部分地区土壤湿度过大、气温较常年同期偏低1~4°C,局部地区出现霜冻,给春耕春管造成不利影响。自5月18日以来,东北地区气温止跌回升,部分地区最高气温上升到30°C左右,有利于春播春管工作开展。

摘要： 在人们的日常工作、生活中,对环境温度升降1°C,似乎不太关心。但是气象经济学家发现,气温变化1°C,不仅事关全球气候变暖,还经济盛衰、经商成败有关。美国气象学家对全球平均气温变化的评价是:气温上升1°C,经济效益也跟着上升;气温下降1°C,经济效益也跟着下降。

摘要： 立春是传统二十四节气中的第一个节气,是我国民间重要的传统节日之一。立春期间气温上升,日照趋于增多;雨水节气则雨量渐增,预示着冬季干冷天气即将结束。此时养生要顺应春季阳气生发的特点,注意保护阳气;雨水期间还要注意祛湿、保养脾胃;正值春节之时,更要科学养生,避免出现过节综合征,以健康的状态迎接新春。

摘要： 春季回暖,气温上升,万物复苏,生机勃勃,人也开始充满了活力。《黄帝内经素问·四季调神大论篇》写到:春三月,此谓发陈,天地俱生,万物以荣,夜卧早起,广步于庭,被发缓形,以使志生,生而勿杀,子而勿夺,赏而勿罚,此春气之应,养生之道也。逆之则伤肝,夏而寒变,奉长者少。

摘要： 2015年12月,《巴黎气候协定》正式签署,其核心目标是将全球气温上升控制在远低于工业革命前水平的2摄氏度以内,并努力控制在1.5摄氏度以内。要实现这一目标,全球温室气体排放需要在2030年之前减少一半,在2050年左右达到净零排放,即碳中和。

摘要： 故障现象一辆2016款雪佛兰科鲁兹车,搭载L3G发动机,累计行驶里程约为5.4万km。车主反映冬季气温较低时,会出现发动机无法起动的现象,有时多次尝试,可以将发动机正常起动;有时无论如何尝试,发动机都无法起动,但等气温上升后,发动机又可以正常起动;若正常起动后,当天就不会再出现发动机无法起动的现象。

摘要： 全球气候变化将对水资源的时空分布产生影响,然而全球变暖条件下的干旱风险并未明确量化。本文研究结果表明:随着全球变暖,欧洲干旱灾害损失将显著增加,并造成干旱影响在地区间的不平衡。如果不针对气候变暖采取应对措施(即2100年气温上升4°C且不采取应对措施),欧盟和英国的干旱损失将从每年90亿欧元增加至每年650亿欧元,经济损失增加在2倍以上。欧洲西部和南部的干旱损失增加最为显著,当气温上升4°C时的农业经济产出将减少10%。

摘要： 本发明提供了一种两相流介质混合的DPF再生装置及其排气温度上升策略，排气管进口处设有喷嘴，所述排气管内设有氧化催化器DOC和颗粒捕集器DPF，包括两相流介质混合装置和控制系统；所述两相流介质混合装置用于提供所述喷嘴混合的两相流介质；所述控制系统包括控制单元、DPF温度传感器、DOC前排气温度传感器和DPF的压差传感器，所述DPF温度传感器用于测量颗粒捕集器DPF进口与出口的温度；所述DOC前排气温度传感器用于测量氧化催化器DOC进口的温度；所述DPF的压差传感器用于测量颗粒捕集器DPF进口与出口的压差。本发明通过喷嘴将两相流介质喷入排气管，通过点火塞将油气点火，控制系统实现对整个再生过程的状态监测和状态控制。

摘要： 本发明涉及一种用于废气温度传感器装置(1)的管状导线屏蔽件(9)，所述管状导线屏蔽件(9)包括第一屏蔽管(13)，所述第一屏蔽管(13)包括用于容纳一根或多根导线(6a，6b，8a，8b，11a，11b)和/或用于容纳一个或多个温度测量传感器(7)的一个或多个贯通通道，所述管状导线屏蔽件(9)还包括径向包围第一屏蔽管(13)的第二屏蔽管(14)。本发明的目的在于提供具有良好的机械稳定性的管状导线屏蔽件(9)和废气温度传感器装置(1)。该目的解决在于：管状导线屏蔽件(9)包括设置在第一屏蔽管(13)和第二屏蔽管(14)之间的第一管粘合层(15)，第一管粘合层(15)将第一屏蔽管(13)固定到第二屏蔽管(14)。此外，该目的通过废气温度传感器装置(1)用于组装废气温度传感器装置(1)的方法而解决，该废气温度传感器装置(1)优选地包括此种导线屏蔽件(9)。

摘要： 本发明提出一种发动机排气温度提升装置及发动机排气温度的控制方法，发动机排气温度提升装置连接发动机的排气口，发动机排气温度提升装置包括：涡轮增压器具有增压器进气口与增压器出气口，排气歧管连接增压器进气口；SCR装置连接增压器出气口，旁通支管的一端连接增压器进气口，另一端连接增压器出气口；旁通阀，旁通阀设置在旁通支管上；执行器，执行器具有一动力输出轴，动力输出轴连接旁通阀；电控单元与执行器电连接；温度传感器与电控单元电连接，温度传感器位于SCR装置的进气口。发动机尾气的温度较高，当旁通阀打开后，发动机的尾气直接从排气歧管进入SCR装置，从而能够提升SCR装置内的温度，提升SCR的转化效率，使氮氧化物排放达标。

摘要： 本发明涉及一种基于废气温度上升曲线的空气阀调优策略方法，属于热风炉燃烧控制方法技术领域。本发明的技术方案是：根据废气温度和空气阀位的历史数据拟合废温上升曲线和空气阀位下降曲线，并根据四个时间节点的理论温度计算值与温度实际值对比，对空气阀位进行调整，预计在该炉燃烧周期结束时，实际废气温度正好上升到目标废气温度。本发明的有益效果是：保证在准确的规定时间内使烟温达标，控制效果好，且所需设备简单，经济效益显著。

摘要： 本发明涉及一种上升管换热器出口荒煤气温度控制方法，属于焦化工艺方法技术领域。本发明的技术方案是：将一座焦炉的所有上升管换热器按照出焦串序的顺序对其进行编组，在每组上升管换热器供水主管上设置自动调节阀，并与该组上升管换热器出口荒煤气温度控制点进行联锁控制。本发明的有益效果是：通过按焦炉出焦串序编组的方法，由于同一编组内的上升管换热器工况相近，简化了控制程序算法，控制程序更为有效，只需按照结焦周期分时段分别进行联锁控制，就能够解决结焦中后期荒煤气出口温度偏低、上升管内壁挂结石墨、焦油、出焦时上升管冒黑烟等的问题。

摘要： 上升气温度突降式双热解段内热式移动床煤直立热解炉，提馏段底部设置的燃气、助燃气的混合室形成的热烟气作为提馏供热气上行加热低温热解半焦；在低温热解段底部，通常用低温煤气作调温冷却气冷却来自提馏段的提馏段输出气，形成温度突降的低温热解段用气体热载体，上行与预热后碳料接触对其进行低温热解；热解炉进行最佳温度的分段热解；入炉煤料下行，经过预热段、低温热解段、提馏段，可继续经过冷却段、熄焦段；低温热解段避免焦油大量烧失，提馏段降低产品半焦挥发分、提高半焦固定碳含量、提高半焦强度，产生提馏净煤气、提高煤气收率；助燃气是空气或富氧气或纯氧气；热解炉，可设置提馏半焦直接气冷段用冷循环煤气回收半焦显热。

摘要： 本发明提供了一种两相流介质混合的DPF再生装置及其排气温度上升策略，排气管进口处设有喷嘴，所述排气管内设有氧化催化器DOC和颗粒捕集器DPF，包括两相流介质混合装置和控制系统；所述两相流介质混合装置用于提供所述喷嘴混合的两相流介质；所述控制系统包括控制单元、DPF温度传感器、DOC前排气温度传感器和DPF的压差传感器，所述DPF温度传感器用于测量颗粒捕集器DPF进口与出口的温度；所述DOC前排气温度传感器用于测量氧化催化器DOC进口的温度；所述DPF的压差传感器用于测量颗粒捕集器DPF进口与出口的压差。本发明通过喷嘴将两相流介质喷入排气管，通过点火塞将油气点火，控制系统实现对整个再生过程的状态监测和状态控制。

摘要： 本发明涉及含有聚谷氨酸的钾盐作为有效成分的血中GIP浓度上升抑制剂、血中胰岛素浓度上升抑制剂、餐后血中甘油三酯浓度降低剂、以及血糖浓度上升抑制剂。

摘要： 本实用新型公开了一种防止加氢机充装管路中氢气温度上升的保温结构，包括管道、金属网和吸水棉，所述管道的外部包裹有保温海绵；金属网，其包裹在所述保温海绵的外部；吸水棉，其包裹在所述金属网的外部。该防止加氢机充装管路中氢气温度上升的保温结构，与现有的普通加氢机充装管路相比，通过保温海绵对管道的包裹能够减少氢气与外部环境的热量交换，保温海绵与吸水棉之间设置有金属网，能够对保温海绵进行包裹固定，防止吸水海绵张开，通过吸水棉也能够防止水汽对管道等其他金属件的腐蚀，增加管道等金属件的使用寿命，同时弹性捆绑能够使设备更加紧固的同时增加设备的美观，也能够对管道进行标注，便于工人直接快速找到所需要的管道。

摘要： 本申请提供的一种排气温度调节装置及排气温度调节系统，应用于调节排气后处理系统的排气温度，在排气温度调节过程中，当整车排气温度较低时，使热交换介质通过排气尾管处的换热器，用热交换介质吸收部分热量，加热进气，达到热量回收的目的；当整车排气温度过高时，使热交换介质通过排气管处的换热器，用热交换介质吸收部分热量，达到吸收热量降温的目的。通过本申请可以将排气温度控制在合适区间，有效提高后处理箱转化效率，从而降低整车污染物排放。