气密性试验

摘要： 随着我国城镇化水平的加快,市政建设以及人民群众的日常生活设施建设水平和建设规模显著提升。以燃气管道系统为例,燃气管道系统在建设过程中需要以安全性为第一要素,保障人民群众的日常燃气需求,因此,需要对现有燃气管道进行气密性实验,本文针对燃气管道气密性实验允许压力降计算开展分析与探讨,以期能够进一步提升燃气管道系统的建设水平。

摘要： 本文详细介绍了冷轧硅钢机组超长卧式退火炉气密性试验及控制方法,从炉壳制造、焊接、安装孔间隙、临时性封闭封堵、气密性检查方面保压控制,利用U型压力计及炉内承压检测装置检测气密性数据,保证退火炉气密性试验成功。

摘要： 冷冻液化气体汽车罐车定期检验是确保在役罐车安全使用的重要环节,主要检验依据为TSGR7001—2013《压力容器定期检验规则》。本文分析探讨了冷冻液化气体罐车定期检验过程中充装介质、紧急切断装置、装卸软管、真空度测量、气密性试验等方面的问题,尤其是紧急切断装置检验项目中的解体检查、耐压试验和紧急切断阀性能校验所存在的问题。针对相关安全技术规范,本文对紧急切断装置的检验要求和真空度测量要求提出了建议。

摘要： 伊犁新天煤化工有限责任公司20×10^(8)m^(3)/a煤制天然气项目气化装置采用赛鼎工程有限公司自主研发的碎煤加压气化工艺,配套气化炉22台,22台气化炉对应A、B两个系列化工系统。气化装置自2017年3月原始开车以来出现过气化炉夹套腐蚀泄漏、系统部分设备及管线堵塞、洗涤冷却循环水泵机封故障频繁、气化炉出口粗煤气温度失真、煤锁气放空、气化炉检修后气密性试验费用高等一系列问题。为此,新天煤化气化技术团队不断攻坚克难,并借鉴同类装置的经验,对气化炉内部部分构件进行了技术改造,气化系统新增了部分设备,并对气化炉系统的运行进行了一些工艺调整,气化炉逐步实现满负荷、稳定运行,气化装置存在的问题得到有效解决或极大改善,2019年化工系统由满负荷运行需19台气化炉供气降至18台气化炉供气,气化炉运行状况及主要消耗数据处于业内领先水平。同时,提出气化洗涤冷却器内新增刮刀、气化炉出口安装在线氧分析仪、提高气化炉氧负荷、降低汽氧比等优化建议。

摘要： 为了解决中支烟机组YB55小盒外包装BOPP薄膜气密性缺陷问题,本章对YB55小盒热封系统的热封工艺进行研究。为改变小盒BOPP薄膜气密性缺陷问题,对BOPP薄膜的材料特性和热封特性进行分析,根据薄膜材料的热封机理研究BOPP薄膜在热封过程中的变化过程,并通过气密性试验验证影响BOPP气密性的因素。最后结合小盒硬包气密性差的缺陷对烙铁的结构进行分析,改进烙铁的结构。用ANSYS热分析模块对烙铁的温度分布进行分析并对比烙铁改进前后的效果得出相应结论。

摘要： 钛钢复合板材料广泛应用于压力容器中,钛钢复合板复层钛贴条盖板或接管钛衬筒角焊缝进行水压测试时出现微量泄漏也较为常见,焊缝泄漏点的查找是非常考验检验方法、检验技能和检验经验的。通过查找钛钢复合板容器一接管钛衬筒角焊缝的泄漏缺陷,详细介绍了六种查漏检测方法的操作实践情况和优缺点。

摘要： 为出口德国柏林调车机车研制的燃油箱符合欧盟标准,可以按照德国联邦铁路公司标准411013-2开放式灌注系统给车辆加油,对燃油箱进行了仿真计算和试验验证。该燃油箱通过了德国联邦铁路公司的EBO认证和防火认证。

摘要： 针对某国家项目采购的绝缘接头出现的气密性试验泄露现象,从钢制短管及锻件质量、焊缝质量、密封件及绝缘件质量、绝缘填料注入及压装工艺质量等方面进行了分析.分析结果表明,密封件的尺寸和性能不符合技术要求是导致绝缘接头泄露的根本原因;水压+弯矩试验过程中绝缘接头中间部分发生弯曲,进一步加重密封件的损坏程度,造成了最终气密性试验泄露.根据绝缘接头的泄露原因,提出了优化的检测方案.经实践应用验证,加装漏气孔检查泄露情况的方案测试结果较好,能够更早、更精准地发现泄露情况,提高气密性检测的效率.

摘要： 文章阐述了发电机漏氢的危害、密封性不良的主要原因以及常用检漏方法,结合现场案例,详细介绍了发电机密封性不良问题的处理过程,为同类型问题的处理提供良好借鉴.

摘要： 从2018年开始,全国中职技能大赛采用了山东星科智能科技股份有限公司生产的XK-ZLZR1A型空调制冷综合实训装置,该设备与之前赛会采用的浙江天煌公司的设备相比,在安装和调试的难度上都有了很大的提高。笔者自从2010年起一直从事此项目的大赛指导教师工作,更换新型设备后也取得了优异的成绩。本文主要介绍XK-ZLZR1A型空调制冷综合实训装置压力测试的步骤与方法。

摘要： 轨道交通车辆制动管路的密封性,直接影响制动性能,严重时影响行车安全.管路组装后,一般通过气密性试验检验管路的密封性能.因此,管路气密性试验为轨道交通车辆总组装过程中的一项重要工序.气密性试验过程中,一般应用肥皂水进行检漏.本文通过理论分析及对比试验,研究气密性试验中应用肥皂水检漏的合理性,总结采用肥皂水检漏的主要施工工艺.管路气密性试验过程中，如未及时清除检漏用肥皂水，造成肥皂水长期粘附在不锈钢管接头表面，将会造成不锈钢管接头腐蚀。管路气密性试验过程中，应确保管路在组装时及时将密封胶清除，以避免粘稠的密封胶将肥皂水长期粘附在管接头表面，对不锈钢管接头造成腐蚀。建议开发对不锈钢无腐蚀性的专用检漏液体。

摘要： 燃气管道的压力试验是保证工程质量，保障燃气管道以后安全运行的重要环节，管道的气密性试验尤其重要，因此熟悉气密试验过程中各个因素对实验结果的作用程度(敏感性)就非常必要，也是进行有目的控制各种因素的前提需要，本文重点探究气密性试验各因素的敏感性分析和控制。

摘要： 介绍气密性试验工艺技术，主要包括炉壳的安装技术、退火炉气密性试验工艺、优化分段原则的确定、U型管检测仪器技术以及检测实施标准的确定。这些技术的应用有效地解决了气密性试验时间长、不稳定、影响生产周期和效益等问题，为今后类似工程的施工提供借鉴和参考。

摘要： 结合宝钢五冷轧连续退火机组的安装，对安装中炉壳焊接的控制、炉子气密性试验的工艺分段、气密性试验的准备工作、气密性试验标准的实施、查漏中典型节点的分析及各工艺段潜在泄露点位的分析等内容进行探讨和实践，系统介绍了炉子试验的准备和过程，为今后类似工程的施工提供借鉴和参考。

摘要： 本文介绍了一汽铸造有限公司铸造二厂汽车发动机铸铁缸体浸渗工艺研究过程,为了提高生产效率,降低生产成本,针对气密性试验不合格的缸体进行渗补挽救.并对锈蚀和碱渍产生的原因进行了分析,并提出改进对策.

摘要： 本文针对石油化工装置系统压力管道的特点,提出了压力管道全面检验的工作方法,并对不同阶段检验工作内容进行了规范.其中包括项目人员分组、分工及责任，停车前期现场熟悉及标识，停车前宏观检查内容的检验与检测部位的调整，搭架、拆除保温、打磨等辅助工程的现场交底装置停车后，经吹扫合格。具备安全检验条件(同时要求搭架和拆保温的工作进度达到总体工作量的1/3以上，装置联系人员通知检验机构，检验机构安排检验组人员携带检测设备进入现场，开展现场停车后检验项目内容，现场检验人员的分组工作安排，停车后宏观检查内容的实施，测厚内容的实施，检验过程中无损检测、理化检验等项目部位标识方法，压力管道的强度试验或气密性试验等诸多内容。

摘要： 通过对上海梅山钢铁股份有限公司冷轧热镀锌工程卧式退火炉施工过程的分析，从退火炉的安装、调试两大方面进行总结，指出了退火炉安装要以炉子钢结构安装和耐材砌筑为施工控制重点，退火炉调试要以气密性试验和烘炉为施工控制重点。在施工卧式退火炉过程中，安装阶段能够有效地控制炉子钢结构安装的精度，把握好耐材砌筑的顺序；调试阶段能够有效地减少关键部位的气体泄漏，控制好气密性试验的时间，减少试验，失败的次数，为烘炉一次性成功创造条件，就能大大加快工程施工进度。

摘要： 随着车用CNG气瓶使用日益增多,其安装检验各市已经正式开展,本文通过对实际工作中车用CNG气瓶安装过程的检验和重要关健点的控制阐述了车用CNG气瓶的安装检验方法,目的是为了在同行业领域中更好互相交流与探讨,达到更加完善和统一.

摘要： 随着车用CNG气瓶使用日益增多,其安装检验各市已经正式开展,本文通过对实际工作中车用CNG气瓶安装过程的检验和重要关健点的控制阐述了车用CNG气瓶的安装检验方法,目的是为了在同行业领域中更好互相交流与探讨,达到更加完善和统一.

摘要： 随着车用CNG气瓶使用日益增多,其安装检验各市已经正式开展,本文通过对实际工作中车用CNG气瓶安装过程的检验和重要关健点的控制阐述了车用CNG气瓶的安装检验方法,目的是为了在同行业领域中更好互相交流与探讨,达到更加完善和统一.

摘要： 本发明提供一种气密性密封封装体构件，是包含基板和形成于基板上的划定密封区域的至少1个框状的密封材料的气密性密封封装体构件，密封材料由将纯度为99.9重量％以上、平均粒径为0.005μm～1.0μm的选自金、银、钯、铂中的一种以上的金属粉末烧结而成的烧结体形成，此外，对于从密封区域朝向区域外的任意截面，密封材料的上端长度比下端长度短。作为密封材料的截面形状，可以举出包含具有一定高度的基部和从基部突出的至少一个山部的形状、或以密封材料的下端长度作为底边的近似三角形的山部的形状等。本发明是利用金属粉末烧结体作为密封材料的气密性密封封装体构件，可以在降低气密性密封时的载荷的同时也获得充分的密封效果。

摘要： 本发明提供一种气密性密封封装体构件，是包含基板和形成于基板上的划定密封区域的至少1个框状的密封材料的气密性密封封装体构件，密封材料由将纯度为99.9重量％以上、平均粒径为0.005μm～1.0μm的选自金、银、钯、铂中的一种以上的金属粉末烧结而成的烧结体形成，此外，对于从密封区域朝向区域外的任意截面，密封材料的上端长度比下端长度短。作为密封材料的截面形状，可以举出包含具有一定高度的基部和从基部突出的至少一个山部的形状、或以密封材料的下端长度作为底边的近似三角形的山部的形状等。本发明是利用金属粉末烧结体作为密封材料的气密性密封封装体构件，可以在降低气密性密封时的载荷的同时也获得充分的密封效果。

摘要： 本实用新型公开了一种用于快速检验工件气密性的气密试验装置，其包括：透明水槽、气缸升降系统、工件夹紧装置和增泄压阀系统，其中，气缸升降系统左右对称的安装在透明水槽的外壁上；工件夹紧装置安装在气缸升降系统上，并且位于透明水槽中，由气缸升降系统带动上升和下降；增泄压阀系统设置在透明水槽的外部，其氮气输出管与试验工件连通，给试验工件提供测试气体。本实用新型的有益之处在于：(1)透明水槽方便操作者观察试验工件；(2)气缸升降系统能够将试验工件快速送到透明水槽中以及快速从透明水槽中取出，使用方便，同时显著提高了工作效率；(3)工件夹紧装置能快速固定夹紧试验工件、降低危险系数。

摘要： 本发明提供一种适用于环氧玻璃钢管道的气密性试验机及气密性试验方法，属于管道的气密性测试设备领域，用于解决现有技术中环氧玻璃钢管道的气密性试验容易对管道造成损伤以及检测精度不高的问题。包括：气密箱，气密箱包括箱体和盖子，气密箱上设有压力检测设备；真空泵，真空泵用于将所述气密箱抽真空；安装在所述气密箱内的支撑组件，支撑组件包括至少两个托举机构，托举机构可拆卸套在所述环氧玻璃钢管道上，套在环氧玻璃钢管道上的两个所述托举机构卡在两个所述凸缘结构之间；对顶密封机构，对顶密封机构包括第一堵头、第二堵头、第一驱动件和第二驱动件，第一堵头和/或所述第二堵头上内设有气道；气体增压泵通过管道与所述气道连通。

摘要： 本发明公开了一种燃气管道接头气密性试验检测装置及气密性测试方法，用于对电熔承口管件的承口部进行气密性测试，包括具有密封腔室的壳体，在壳体上设有压力机；待测试的被测气管从壳体外穿入密封腔室内，在密封腔室内具有承压支座，所述承压支座具有将被测气管包裹住的环形部；所述环形部贴合在被测气管的外壁表面，所述压力机的端部穿入壳体内并通过其端部设置的压头压合在环形部中露出的被测气管表面，通过与环形部配合实现对被测气管进行挤压测试。

摘要： 本发明公开了一种飞机气密性试验设备及气密性试验方法，设备包括至少两个依次连通的气密性试验模块，位于首端的气密性试验模块的进气口与气源连通，各气密性试验模块均设有比例调压阀、关断阀、压力传感器和气体输出接头，比例调压阀用于调节气密性试验模块中的气压，关断阀用于切断或连通比例调压阀气体输出的通道，压力传感器用于检测气体的压力值，气体输出接头用于与飞机对接并输出气体。方法包括以下步骤：S1、对设备进行充压；S2、保压测试；S3、完成测试。本发明集成了至少两个气密性试验模块，可以单独进行某项气密性试验工作，也可同时进行多项气密性试验工作，不需要频繁更换气压软管和试验设备，大大缩短了试验时间，提高了工作效率。

摘要： 本发明提供一种适用于环氧玻璃钢管道的气密性试验机及气密性试验方法，属于管道的气密性测试设备领域，用于解决现有技术中环氧玻璃钢管道的气密性试验容易对管道造成损伤以及检测精度不高的问题。包括：气密箱，气密箱包括箱体和盖子，气密箱上设有压力检测设备；真空泵，真空泵用于将所述气密箱抽真空；安装在所述气密箱内的支撑组件，支撑组件包括至少两个托举机构，托举机构可拆卸套在所述环氧玻璃钢管道上，套在环氧玻璃钢管道上的两个所述托举机构卡在两个所述凸缘结构之间；对顶密封机构，对顶密封机构包括第一堵头、第二堵头、第一驱动件和第二驱动件，第一堵头和/或所述第二堵头上内设有气道；气体增压泵通过管道与所述气道连通。

摘要： 本发明公开了一种燃气管道接头气密性试验检测装置及气密性测试方法，用于对电熔承口管件的承口部进行气密性测试，包括具有密封腔室的壳体，在壳体上设有压力机；待测试的被测气管从壳体外穿入密封腔室内，在密封腔室内具有承压支座，所述承压支座具有将被测气管包裹住的环形部；所述环形部贴合在被测气管的外壁表面，所述压力机的端部穿入壳体内并通过其端部设置的压头压合在环形部中露出的被测气管表面，通过与环形部配合实现对被测气管进行挤压测试。

摘要： 本实用新型公开了一种用于防护密闭门气密性试验的气密室立装支架，包括底层框架、顶层框架和门洞立柱工字钢，底层框架和顶层框架之间通过多根门洞立柱工字钢支撑连接，门洞立柱工字钢与底层框架和顶层框架之间形成的门洞内安装被测人防门，被测人防门上设置有进气口和测压口，进气口连接供气装置，测压口连接测压装置。与现有技术相比，本实用新型的结构为长方体，自身具有良好的刚性和稳定性，相比单个的门型试验框架而言无需另设支撑，场地利用率更高；制作原材料绝大部分为标准型钢，互换性好，制作成本低，适用范围更广，按人防相关验收标准测试方法设计，使用本实用新型进行的气密性试验结果准确可靠，具有推广应用的价值。

摘要： 本实用新型公开了一种用于车体气密强度和气密性试验的封堵装置，包括设置在车体上的孔洞，所述孔洞的外侧覆盖薄板体，所述孔洞的内侧设置固定结构，所述薄板体通过预紧结构与所述固定结构连接，且所述薄板体与所述孔洞四周的车体外表面贴合。本实用新型既能满足封堵工装的强度和刚度要求，又能降低封堵工装所需费用和加工时间，还能与车体外部曲面轮廓贴合，保证车体内部的气密性。