气化器
气化器的相关文献在1956年到2023年内共计1592篇,主要集中在化学工业、石油、天然气工业、建筑科学
等领域,其中期刊论文156篇、会议论文9篇、专利文献2901196篇;相关期刊107种,包括中国石油和化工标准与质量、上海煤气、石油化工腐蚀与防护等;
相关会议9种,包括2016中国燃气运营与安全研讨会、2013中国制冷学会学术年会、2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会等;气化器的相关文献由2491位作者贡献,包括俞斌、俞军、李永胜等。
气化器—发文量
专利文献>
论文:2901196篇
占比:99.99%
总计:2901361篇
气化器
-研究学者
- 俞斌
- 俞军
- 李永胜
- 章崎平
- 陈耀祯
- 唐建伟
- 刘世平
- 刘丰
- 郭宏新
- 钟文荣
- 李奇
- 李培跃
- 田朝阳
- 高良军
- 张真
- 明红芳
- 李士凯
- 荀浩亮
- 许佳伟
- 陈伟
- 陈平
- S·C·拉塞尔
- 大仓成幸
- 钱学峰
- 黄宇
- 傅允准
- 孙志永
- 宋坤
- 岩崎正英
- 巨永林
- 张红玉
- 张超
- 朴映道
- 权瑛哲
- 李兆峰
- 许南释
- 金学童
- 金宗燕
- 陈海平
- 冈部庸之
- 刘先勇
- 刘艳萍
- 帕特里克
- 常厚春
- 张开辉
- 日高敦志
- 李晖
- 池田信一
- 西野功二
- 陈燕芳
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黄洁馨;
邓付洁
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摘要:
近年来,LNG接收站数量逐渐增多,LNG的安全问题也愈发受到重视。LNG接收站中安全阀可以防止在故障情况下设备和管道的损坏,但是,大量的低温天然气通过安全阀泄放,可能会发生严重的火灾事故。本文以LNG接收站中较为常见的气化器安全阀排放为例,对气化器安全阀放空后火灾对周围储罐和工艺设备的影响进行研究,以指导LNG接收站的安全设计和运营。
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王玲;
关键
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摘要:
我国LNG接收站用装备的设计和制造中存在的标准体系不健全的问题,影响了项目建设的高效实施,也是装置安稳长满优运行的隐患。针对上述问题,文章从我国标准化发展战略、LNG接收站规划、建设单位的集中度、自有技术和装备发展等方面分析得出,装备标准化条件已成熟,并从处理能力、技术标准、选型选材、性能指标和检验验收等方面提出了低温罐板、压缩机、卸船臂、罐内泵和气化器等主要装备的标准化方案。
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孙德峰;
马百通;
石磊
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摘要:
近年来居民和商业用气受环保政策推进、城镇化快速发展等因素拉动快速增长,城市燃气用量大幅度提升。南京市在该形势下需解决冬季天然气供应、冬夏季用气不均匀和市内燃气气柜去功能化的问题。即建设2台3万m;液化天然气(LNG)金属低温常压储罐以满足市内供气需求,其中冬夏季用气不均问题需采用合理的LNG气化方案来解决现有矛盾,使得供气成本更加经济。综合以上问题,设计采用空温式气化器、水浴式气化器和浸没燃烧式气化器相互结合的工艺技术,来满足城市需气量与不同季节用气不均衡的问题。
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摘要:
Palas MAG 3000 Palas MAG系列单分散油雾发生器用于产生不带电荷的单分散液滴的气溶胶发生器,dp=0.2~8μm。MAG 3000基于Sinclair-LaMer原理(1943)设计。它包括一个内核源,用于产生粒径约为85 nm冷凝内核,一个气化器用于汽化颗粒形成物料,一个再加热单元,以及一个冷凝管,颗粒形成物料在其中的冷凝内核上冷凝。
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靳嵩
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摘要:
为解决焦炉煤气合成甲醇系统中碳含量不足的问题,在研究当前甲醇合成系统现状的基础上,采用直接补充CO2的方式提高甲醇产量,降低合成甲醇的成本,并完成补碳工艺流程和具体实施方案的设计,最后对补碳工艺下的相关工艺和经济效益进行核算和分析.
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廖毅飞;
吴静怡;
黄一也;
陈国珍;
蔡爱峰
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摘要:
本文采用理论建模与实验验证分析相结合的方式,研制了一套可有效控制箱内温度变化的细胞低温储存系统.该系统在已知低温箱内温度变化要求的情况下,获得系统运行工质调节阀门开度变化规律,选取定流量和定焓差两种特殊情况进行讨论.理论分析表明,箱内降温需求为15 min之内从280 K降至160 K,焓差固定时,氮气侧的质量流量从初始的0.018 kg/s单调递减至约0.003 kg/s,液氮侧的质量流量先增大后减少,12 min达到最小值0.003 kg/s;在混合出口流量固定的情况下,氮气侧的质量流量先增后减,在7min达到最大值为0.008 kg/s,而液氮侧的流量先减后增,在7 min达到最小值为0.002 kg/s.通过理论与实验数据的对比分析,模拟值与实验值的变化趋势基本一致,最大误差不超过10%.
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刘丽丽
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摘要:
瓶组气化站适用于用气量较小、需连续用气的用户,一般储存容积不超过4 m^(3)。通过对丙烷气瓶组气化站设计过程的阐述,从工艺流程设计、参数确定、总图布置、建筑结构、消防设施等方面论述了设计过程中的注意事项,为丙烷气瓶组气化站的设计提供参考。
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蔡主斌;
吴谦;
崔伟永
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摘要:
LNG接收站管道和设备的预冷是保证接收站能够顺利运行的关键之一,但是预冷有可能导致管道应力损伤,具有较大的风险隐患.其中高压泵的预冷操作更是不容忽视.浙江LNG接收站成功研究利用空浴式气化器预冷高压泵的创新技术.空浴式气化器预冷技术不仅能显著地提高预冷工作效率,而且有效保障了设备完好性,值得推广应用.
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罗文忠;
郑坤;
李萌;
雷坤
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摘要:
随着三沙岛礁开发的不断深入,对能源的需求也日益增加,开发一种对环境友好,并能可持续提供稳定且经济的绿色能源系统越发重要.小型液化天然气浮式储存再气化装置(LNGFSRU)特别适应三沙岛礁陆地面积有限、环境要求高的使用需求.区别于大型LNG FSRU,小型LNG FSRU总体设计受成本控制、船体空间限制等方面因素影响,有其自身特点.从货罐选型、主要尺度确定、总布置和主要性能要求等方面分析了10000 m3小型LNGFSRU的总体设计特点,同时对小型气化器等关键设备进行了讨论,可为相似船型设计提供有效参考.
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刘丽丽
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摘要:
瓶组气化站适用于用气量较小、需连续用气的用户,一般储存容积不超过4 m3.通过对丙烷气瓶组气化站设计过程的阐述,从工艺流程设计、参数确定、总图布置、建筑结构、消防设施等方面论述了设计过程中的注意事项,为丙烷气瓶组气化站的设计提供参考.
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应媛媛;
厉彦忠;
谭宏博;
周满
- 《第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会》
| 2011年
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摘要:
回收液化天然气(LNG)气化过程中释放出的冷量作为LNG低温冷藏车冷源,是LNG冷量回收方案中最为有效和实用的。而作为冷能回收流程中的核心部件,气化器在低温系统中的传热性能直接关系到冷量回收流程能否实现。笔者提出采用强制通风星型空温式翅片管换热器作为冷量回收流程中的气化器,并对其进行了设计,搭载LNG低温冷藏车冷量回收试验台,以液氮(LN2)为替代工质,对星型空温式翅片管气化器在低温环境下的传热性能进行了试验研究。结果表明:低温液体的气化过程可分为单相液体对流、气液两相沸腾、缺液区及气体对流换热四个阶段。强制通风星型空温式翅片管气化器在液氮温区下运行效果理想,冷量回收效率较高,可以作为LNG低温冷藏车冷量回收气化器进行推广。
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Yu Guo-jie;
于国杰;
Bi Ming-shu;
毕明树;
Dou Xing-hua;
窦兴华
- 《第七届全国压力容器学术会议》
| 2009年
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摘要:
LNG(液化天然气)沉浸式气化器与普通换热器相比,有很多特殊性,其中壳程水浴的湍动程度是气化器能否达到较高气化率与换热率的关键.因此本文先从壳程流场模拟计算出发,来研究影响壳程流场变化的因素,从而达到为改善管程换热效率及气化效果提供参考依据的目的.采用标准k-ε湍流模型描述流体的湍流流动,用离散相模型描述射流气体与水浴的相间耦合计算,采用壁面函数法来处理壳壁的壁面效应,对LNG沉浸式气化器壳程流场进行了三维数值模拟.通过对壳程流场模拟获得了壳程水浴的流动情况,结果表明喷射气体的雷诺数对壳程水浴的流动影响较大,壳程水浴的平均速度和平均湍动能随着喷射气体雷诺数的增大而增大;同位排列更有利于管束周围水浴的湍动;管束和气化器壁面等因素对壳程流场有明显影响.
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王格新;
邓冬
- 《第三届全国油气储运科技、信息与标准技术交流大会》
| 2013年
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摘要:
气化器作为LNG接收站的重要设备决定并影响着整个LNG接收站及外输管道的正常运行.在确定山东LNG接收站气化器类型的基础上,从热源、类型、流程、经济性等方面对海水开架式气化器(ORV)和浸没燃烧式气化器(SCV)进行比较分析,根据最大输气量计算得出配置的气化器数量,同时对气化工艺及设备的安装、调试以及运行重点与难点进行分析研究,提出相应的解决措施.
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