民生主义
民生主义的相关文献在1956年到2022年内共计377篇,主要集中在中国政治、中国史、社会科学丛书、文集、连续性出版物
等领域,其中期刊论文375篇、会议论文2篇、专利文献296篇;相关期刊281种,包括学理论、广东社会科学、开放时代等;
相关会议2种,包括黄帝旗帜·辛亥革命与民族复兴学术研讨会、中国法学会行政法学研究会2008年年会等;民生主义的相关文献由392位作者贡献,包括董四代、王毅武、霍益辉等。
民生主义
-研究学者
- 董四代
- 王毅武
- 霍益辉
- 赵泉民
- 伍本霞
- 何应龙
- 何振东
- 冯一下
- 冯庆芳
- 司桂梅
- 吕明灼
- 周欣儒
- 周聿峨
- 姚锡长
- 孙启周
- 封安波
- 张士杰
- 张婧
- 张灿
- 张顺昌
- 时培霞
- 曲洪波
- 朱从兵
- 李凌
- 李志文
- 李瑞峰
- 李益杰
- 李红玉
- 杨天石1
- 杨晓慧
- 杨洪富
- 沈寂
- 沈祖炜
- 邓泽宏
- 郑大发
- 郭明明
- 陶季邑
- 韦杰廷
- 鲁法芹
- 黎肖岐
- 丁启清
- 丁弘
- 丁莉
- 严昌洪
- 何凡
- 何卓
- 何宇同
- 何继华
- 何艳
- 余德仁
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刘仁三
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摘要:
民生主义是孙中山“三民主义”的重要组成部分,是“三民主义”中最具特色的内容,集中体现了孙中山的经济纲领。它既是中国近代历史环境变迁的产物,也是孙中山爱国情怀的深刻反映。平均地权是孙中山民生主义的核心思想,节制资本是孙中山民生主义的重要特征,振兴实业、对外开放是孙中山民生主义的重要内容。孙中山先行创立了民生主义,中国共产党首次解决了民生问题。
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周福振
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摘要:
一些《民报》学人使用“社会主义”的术语,对社会主义进行了广泛的宣传。然而,还有一些《民报》学人直接将“socialism(社会主义)”翻译为民生主义。他们共同构建了三民主义中关于民生主义的理论。这虽然在某种程度上异化了社会主义,但是也推动了辛亥革命时期社会主义在中国的传播,而且奠定了后来国共两党进行第一次国共合作的理论基础。
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陈丛兰;
谢晨晨
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摘要:
作为无产阶级政党,中国共产党自成立之日起就将为人民谋幸福视为奋斗目标,矢志不渝地为之进行探索和实践。为人民谋居住幸福内含于为人民谋幸福之中,鲜明地体现在延安时期中国共产党为满足贫苦农民的居住需要,采取一系列旨在解决其“无居”“贫居”“苦居”等状况的理论探索与实践中,其中内含的居住需要伦理、居住空间伦理、居住关怀伦理、居住人际伦理和居住价值伦理,凝结成延安时期中国共产党善政、仁政和德政等重要伦理品质。这是革命战争时期中国共产党解决民生问题的重要体现,凸显出中国共产党以人民为中心、全心全意为人民谋居住幸福的伦理精神与智慧。
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高志强
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摘要:
社会主义本质是解放生产力,发展生产力,消灭剥削,消除两极分化,最终实现共同富裕。从民生视角看,社会主义本质体现着民生需求。从孙中山提出平均地权建立民生主义理想社会到毛泽东提出没收地主土地归农民所有,解决吃饭问题是最基本的民生问题。
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鲁法芹
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摘要:
民国初年社会主义思潮在中国的传播可分为前后相继的两个阶段:第一阶段形成了师复所谓的"孙逸仙、江亢虎之社会主义",第二阶段形成了本土的"师复主义".孙中山的民生主义不同于社会主义,而江亢虎和师复所鼓吹的"社会主义"均以个人主义为基石.三者均不能在理论上为各自所鼓吹的"社会主义"作出逻辑自洽的解释,由此成为论战爆发的根源.论争过程涉及社会主义流派史的知识,促进了科学社会主义及其理论基础——唯物史观和剩余价值理论——在中国的进一步引进,从而为新文化运动时期马克思主义在中国的广泛传播奠定了思想基础.
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张彩华
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摘要:
孙中山的铁路建设思想不仅是为国家经济建设描绘了蓝图,同时也是为实现其民生主义奠定基础,他所提出的“交通为实业之母,铁路为交通之母”科学地阐明了铁路对于国民经济发展的重要性。因此全面理解孙中山“铁路建设思想”与“民生主义”之间的联系,有助于我们对于孙中山民生主义有更深入的理解,同时也对我国建设现代社会主义国家仍具有借鉴意义。
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王文贵
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摘要:
马哲民是1953年成立的中南财经学院首任校长,其在民国时期已是知名的经济学家,但目前学术界对其经济思想的系统研究仍是空白.文章以民国时期马哲民出版的学术著作和发表的相关学术论文为考察对象,首先对其宣讲马克思主义政治经济学理论历程进行回顾,然后对其经济思想进行初步梳理和述论,主要包括社会经济构成及其变化、经济发展与社会变迁、抗战国防经济和工农业建设、中国经济前途和民生主义经济等方面的内容.马哲民注重运用马克思的唯物史观和方法论从事经济研究,力求构建完整的学术研究框架和理论体系,并紧密结合中国的实际进行应用研究.
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邵亚萍
- 《中国法学会行政法学研究会2008年年会》
| 2008年
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摘要:
现代行政理念的发展经历了从管制行政到服务行政的过程.服务行政以有限政府为其角色定位,以管制和服务并重为其行政使命,以公众参与为其治理特点.在利益多元的现实条件下,服务行政应当变革传统的治理方式,通过增强政府协调利益冲突能力、健全利益表达机制及培育和发展非政府组织等途径平衡利益冲突,保障社会民生.本文以“杭州市停车新政”为例,论述了杭州市以改善民生为目的,以整合资源和解决“乱收费乱停车”为切入点,通过民主参与和利益平衡方式来解决问题的做法,比较了新思路与传统的行政治理路径的不同。从其理念和实践过程,可以看到传统行政的若干美丽转身,透视到民生主义背景下服务行政的应有之义。
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