歼击机

摘要： 结婚满60周年,人们称为“钻石婚”。在被誉为“中国歼击机的摇篮”的航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司,一位老人以朴实无华的赤诚之心和壮志情怀,与伟大的祖国航空事业谈了一场65载的“钻石之恋”,他就是90岁的姚志诚。如今,他依然每天坚持上班,而继续穿着航空人的工装是他唯一的要求。

摘要： 在北京的中国军事博物馆里,陈列着一架米格-15型歼击机,机身上涂着9颗鲜艳的五角星——每颗红星,都记述着一架敌机被击落或击坏的激烈空中格斗。这架飞机的主人就是一级战斗英雄、空军原司令员王海上将。“那是我国空军诞生不到1年后打的第一仗,能否打出好成绩,对以后整个空军的建设影响很大。”每每回忆起那场战争,王海总是心潮难平。

摘要： 服役虽然705型和705 K型核潜艇自身的可靠性等问题限制了优异性能的发挥,但它们的服役经历仍然是一件值得探究的事情。本文将对每一艘705/705 K型潜艇的服役经历进行介绍。

摘要： 光辉时刻:2012年1月,罗阳担任中国第一艘航空母舰舰载机歼15研制现场总指挥。英雄声音:外国人能干成的事情,中国人同样能干成,而且还能干得更好。历史评价:用生命托起战机的航空英模。罗阳所在单位是中国重要的歼击机研制生产基地,他本人也是飞机设计专家。

摘要： 1996年,空军接受了一项秘密任务,从现役战斗机(歼击机和强击机)飞行员中选拔航天员。选拔的基本条件主要有:年龄二十五至三十五岁,身高一米六至一米七二,体重五十五至七十公斤,飞行六百小时以上,并且要五官端正、语言清晰,甚至对打呼噜也有限制。空军对这次选拔极其重视,几乎所有飞行员都自愿报名参加。

摘要： T-4下马1964年秋天赫鲁晓夫下台之后,苏联进入勃列日涅夫时代,苏联航空业开始慢慢复苏。各个飞机设计局都在摩拳擦掌,想在航空领域一展拳脚。一向以设计歼击机著称的苏霍伊设计局设计了T-4(产品100)超音速轰炸机,该款轰炸机飞行速度可达到马赫数3。图波列夫设计局也提出了图-125超音速轰炸机方案。米亚西舍夫设计局以及雅科夫列夫设计局为了在超音速轰炸机领域分一杯羹,也提出了自己的设计方案。

摘要： 雄关漫道,岁月峥嵘。祖国迎来了72岁华诞。1949年10月1日,开国大典,我国歼击机的不屈奋进岁月由此开篇。在之后的岁月里,歼5、歼6、歼8、歼10、歼20……兢兢业业的我国航空工业为人民军队铸成了一代又一代的歼击机。从第一架喷气式战斗机歼5首飞成功,到居于世界先进水平的歼20—飞冲天,它们走过了怎样砥砺奋进的发展历程?又蕴含着怎样可歌可泣的空战事迹?

摘要： 每年的7月5日,对于航空工业人来说,都是一个值得纪念的重要日子。1969年的这一天,我国自主研制的第一架高空高速歼击机歼8首飞成功。2020年,被誉为“歼8之父”的顾诵芬已经90岁高龄。尽管身体不好,但他仍然坚持每天早晨8点半到办公室,研究世界前沿航空发展资料,探讨我国航空事业的具体问题。

摘要： 可修复性作为一个重要指标,在型号定型工作中的重视程度越来越多,研制要求中也对其设计和验证提出了明确的要求,但在实际评估工作中缺少试飞阶段可修复性评估验证的方法.本文在歼击机试飞阶段损伤模式分析的基础上,结合实际工程实践,分析了歼击机可修复性的影响因素;其次,制定了试飞阶段可操作的具体评价内容;最后,建立了基于层次分析法(AHP)的歼击机试飞阶段可修复性评价方法.

摘要： 随着计算机网络系统及海量数据传输的通信技术的高速发展,歼击机全机系统综合设计具备技术基础,是技术发展的必然趋势.对歼击机全机系统综合设计方案的基本思路、基本构架、全机方案设计以及全机设备布置进行了初步构想,打破传统设计理念和设计体制,实现歼击机全机信息融合、综合控制及智能优化.使歼击机态势感知、快速反应及保障维护都得到巨大提升.

摘要： 对我国西藏地区高原机场自然环境进行了介绍,针对我国歼击机进驻西藏地区高原机场限制条件进行了分析,并提出了初步的解决措施,对进驻西藏地区的飞机提出了一些启示.歼击机进驻高原机场，首先根据军方提供的使用要求及飞机具体限制，制定合理可行的研制技术要求，根据要求开展方案的设计、试验及试飞等工作。对歼击机进驻西藏地区高原机场的一般限制条件及其解决措施，还需根据具体要求、机型等进行确定。

摘要： 首先论述了歼击机空中加油过程,分析了空中加油任务的一般规律,再根据直升机本身的特点,总结直升机空中加油过程与歼击机的不同,并提出空中加油技术对固定翼加油机的技术要求.

摘要： 复合材料由于其比强度、比模量大,结构可设计性等优点,在飞机结构中应用越来越广泛.本文以减轻机身边条翼的质量为研究目的,在金属边条翼结构方案的基础上开展复合材料结构方案的设计及优化.首先根据各向同性材料模型的分析结果和复合材料铺层设计的应力比设计法,初步确定边条各子构件的复合材料铺层方案,然后根据复合材料模型有限元分析结果和结构优化的思想,应用Hyperworks软件的OptiStruct结构分析和优化模块对初步方案进行自由尺寸优化,最终给出边条结构详细的设计结果(结构形式、铺层位置、比例、厚度等).

摘要： 立体环境动画仿真技术的高速发展推动各行业的实景设计技术的快速进步,飞机的全三维设计技术也正在快速发展,飞机线束敷设全三维设计在某歼击机型号上首次应用,取消了传统的二维设计图纸,为后续型号打下基础.本文对首次在某型号歼击机上采用的线束敷设全三维设计流程作一总结,形成规范化设计流程,为其他飞机提供借鉴.rn 我所的歼击机线束敷设设计分散在各专业室，为了协调设计的方便，每个型号都组织线束敷设IPT临时工作组，集中工作，完成协调、建模、检查、细化、标注、审签和发放全套设计流程。协调工作分为以下3个阶段：全机通路规划协调阶段；线束交联关系及走向协调阶段；结构开孔协调阶段。

摘要： 为了模拟歼击机在着陆刹车过程中阻力伞偏摆时阻力伞锁的实际受力工况,设计了一种多方向静力强度试验台,由四立柱框架式加力架，伺服加载油缸，平移底座，转盘，减速机、电机、倾角传感器、拉力传感器，伺服泵站，工控机，控制系统，软件系统等模块组成。该试验台可以实现20°夹角范围内任意角度的静力试验.数次试验应用表明,该试验台工作稳定、可靠,能够满足阻力伞锁多方向静力强度试验要求.

摘要： 三代机改进、无人机、四代机和五代机的研制是航空装备发展的主要方向,航空武器装备体系的完善需要综合考虑飞机数量类别构成、经济性和采用领先一代的技术.结合周边国家的装备发展趋势,我国目前在研发新一代作战飞机的同时,仍需要持续发展和大量装备三代机改进型飞机.

摘要： 针对某型歼击机巡航时座舱噪声超过国军标的问题,为寻求相应的控制措施,作者从飞机座舱结构设计入手,在舱内填充适量的吸声减震材料,并通过现场实验实测舱内噪声,进行降噪效果验证.结果表明,飞机座舱内增加一定的体积和重量能有效降低舱内二次谐波以上噪声.

摘要： 建立了带有推力矢量的某型号歼击机的非线性数学模型,构建了Simulink下的飞机仿真模型,利用敏捷性尺度对其俯仰、扭转敏捷性进行了仿真评价.与不带推力矢量的该机型进行对比,研究了推力矢量对飞机敏捷性的影响.结果表明,推力矢量技术能提高飞机俯仰敏捷性,而对扭转敏捷性的影响不明显.

摘要： 本发明涉及歼击机自保技术领域，具体为歼击机自保方法，包括前升力扇、后升力扇、降落伞、防撞气囊、封闭板和液压杆，所述前升力扇和后升力扇设置在歼击机的机翼根部上，所述降落伞设置在歼击机的上方，所述防撞气囊设置在歼击机的下方，所述封闭板转动连接在歼击机的机翼上，所述液压杆的输出端与封闭板转动连接，且所述液压杆的一端转动连接在歼击机的机翼上。该歼击机自保方法，可避免机毁人亡的事故发生，最大限度的保护歼击机，减小经济损失，并且可控制歼击机的坠落地点，保护地面人员的安全，不影响歼击机机翼的空气动力学，保证了歼击机的灵活性，使多个设备由不同的蓄电柜操控，避免单个蓄电柜损坏，整个系统瘫痪的问题，实用性更强。

摘要： 本发明涉及航空技术领域，公开了一种综合型歼击机火箭发射器卡弹力校验车，包括运动底盘，运动底盘上分别设置有水平调节机构、高度调节机构、垂直调节机构和夹紧机构。本发明设计的综合型歼击机火箭发射器卡弹力校验车具备水平方向、高度方向和垂直方向的调节机构；当夹紧机构固定火箭发射器后，可以通过转动手轮调节模拟检测弹连接组件的位置，通过螺纹同火箭发射器内的模拟检测弹连接；本发明能够直接测量模拟检测弹脱离火箭发射器所需推力。另外，夹紧机构传动方式为齿轮啮合传动，通过转动夹爪传动装置的旋转杆带动夹爪合拢，本发明能够实现夹紧不同型号的火箭发射器。本发明不仅发明强而且可靠性高、普适性强。

摘要： 一种歼击机，属于武器领域。解决了歼击机机尾能消灭敌机的问题。在飞机的机尾安装带遥控的电动散射枪及其上的电动枪包含机关炮，电动枪上安装遥感瞄准器，遥感瞄准器的摄像机的信号线连接到驾驶室的屏幕上。用于国防。

摘要： 本发明属于轮胎橡胶的技术领域，具体的涉及一种歼击机轮胎垫带胶及其制备方法。该种歼击机轮胎垫带胶，包括以下重量份的原料：乳聚丁苯橡胶 60份；溴化丁基橡胶30份；胶粉10份；炭黑N234 30～34份；魔芋 15～25份；酵母粉 13～15份；黑油膏 3.0～3.6份；有机锌 0.7～1.1份；微晶蜡 1.2～1.4份；防老剂JOL 1.1～1.4份；促进剂MBTS 0.7～0.8份；硫黄 3.0～3.4份。该垫带胶可兼顾轮胎在高温下的耐磨性和耐生热性。

摘要： 本实用新型公开了一种歼击机模型尾喷口，包括第一壳体，固定于第一壳体后侧壁的三个卡扣、贯穿于第一壳体后侧壁下端的水管、固定于第一壳体内侧壁的固定杆和加湿喷雾器、设于加湿喷雾器前端的喷雾口、固定于第一壳体内侧壁一端的两个限位块、滑动于第一壳体前侧壁的第二壳体。本实用新型将整个尾喷口改为可拆卸结构，使得尾喷口能够进行多段拆卸和安装，而且拆卸和安装的结构较为简单，使得用户能够观察到尾喷口的具体模样，极大的提高了用户的观感体验，在尾喷口内添加了喷雾器和灯光，使得能够模拟出尾喷口喷射时的模样，使得整体的模型更具有科技感，让用户的观感体验得到提升，使得用户具有新鲜感。

摘要： 一种综合型歼击机冷热航炮校靶车，包括俯仰调节支撑座、垂直调节机构、水平随动机构、水平调节机构和垂直度校准机构；通过所述俯仰调节支撑座调节俯仰角度，通过所述水平随动机构和所述水平调节机构调节水平方向的移动，通过所述垂直调节结构调节垂直方向的移动，同时可以通过垂直度校准机构校正靶板是否垂直地面；本实用新型能够精准调节靶板、靶标进行校靶，从多方面满足歼击机校靶，且便于拆卸运输。

摘要： 一种歼击机，属武器领域。解决了歼击机机尾能消灭敌机的问题。在飞机的机尾安装带遥控的电动散射枪及其上的电动枪包含机关炮，电动枪上安装遥感瞄准器，遥感瞄准器的摄像机的信号线连接到驾驶室的屏幕上。用于国防。

摘要： 本实用新型属于遥控飞机模型和玩具技术领域。具体公开一种遥控玩具歼击机模型，该模型包括机身、遥控器，所述机身包括上机身、下机身，所述上机身的中部设有螺旋桨，尾部设有垂直尾翼，内部设有锂电池，所述垂直尾翼上设有活动垂直尾翼，所述下机身包括前下机身和后下机身，前下机身内部设有PCBA板，后下机身底部设有前升降架和后升降架，所述螺旋桨上连接有驱动电机。遥控玩具歼击机模型能保持持续的飞行，且飞行方向容易控制，使飞机模型室内室外均能自由飞行，适用范围广，使用性强，安全性能好，能较好的满足广大航模爱好者的需要。

摘要： 本实用新型属于遥控飞机模型和玩具技术领域。具体公开一种改进型遥控玩具歼击机模型，该模型包括机身、遥控器，所述机身包括上机身、下机身，所述上机身的后半部设有双尾翼和螺旋桨，尾部设有活动垂直尾翼，所述下机身内部设有PCBA板和锂电池，底部设有前升降架和后升降架，所述螺旋桨上连接有驱动电机。本实用新型所述的歼击机模型能保持持续的飞行，且飞行方向容易控制，使飞机室内室外均能自由飞行，适用范围广，使用性强，安全性能好，能较好的满足广大航模爱好者的需要。

摘要： 本实用新型提供一种歼击机轮胎标记自动喷涂设备，涉及轮胎喷涂领域，包括底板，所述底板的顶部设置有喷涂机构和夹具机构，喷涂机构包括工作箱，工作箱设置在底板的顶部，工作箱上设置有驱动机构，所述驱动机构的输出端连接有机械臂，机械臂的输出端设置有喷枪。本实用新型中，通过设置喷涂机构，能够快速对喷枪的位置进行快速调整，增加喷涂效率，通过设置夹具结构，此夹具结构能够快速对轮胎进行限位固定，并且更换轮胎进行喷涂时更加方便、效率更快。