正压送风
正压送风的相关文献在1989年到2022年内共计200篇,主要集中在建筑科学、安全科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文121篇、会议论文8篇、专利文献17640篇;相关期刊74种,包括武警学院学报、中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)等;
相关会议8种,包括2010年铁路暖通空调学术年会、2006全国暖通空调制冷学术年会、中国建筑学会新世纪高层建筑防火实践研讨会等;正压送风的相关文献由367位作者贡献,包括霍建强、侯增涛、孙本启等。
正压送风—发文量
专利文献>
论文:17640篇
占比:99.27%
总计:17769篇
正压送风
-研究学者
- 霍建强
- 侯增涛
- 孙本启
- 孙江锋
- 李思成
- 潘雨顺
- 王春华
- 王洪卫
- 黄耀熊
- 丁烨
- 严裕华
- 于正芬
- 余铁成
- 刘晓飞
- 吕飞
- 孟丹
- 宋新南
- 宋海鹏
- 宗林才
- 尤一群
- 张伟
- 张博伦
- 张莹
- 戴亚东
- 曹勇
- 曹树勇
- 朱克勇
- 李安桂
- 李秀珍
- 李贵文
- 杨帆
- 杨春晖
- 杨红波
- 柯彬彬
- 梁烁
- 潘渊清
- 王书保
- 王勇
- 王可
- 王睿
- 石勇
- 石滨泉
- 罗娜
- 罗宇峰
- 苏小新
- 苏秀宝
- 苏秀池
- 苏秀鑫
- 苏辉
- 范文杰
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缪智昕;
唐博进
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摘要:
为防止盐雾侵入,海上升压站通常设置正压送风系统以维持房间正压,但正压送风的计算却存在规范标准不一致的问题。以紧凑型海上升压站为例,运用缝隙法、压差法、换气次数法以及排除余热法探讨正压送风系统送风量计算,并对余压阀的设计选型进行了分析,四种计算结果表明,压差法的计算结果更为合理。
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徐冠中;
刘万福;
戚务勤
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摘要:
为验证发生事故隧道纵向通风、非事故隧道正压送风的气流防烟模式的有效性,通过以类矩形地铁区间隧道为原型,建立了1:3的实体试验平台,对两种纵向通风模式的防烟效果、非事故隧道沿程温度及联络通道口温度变化对比分析.结果 表明:事故隧道纵向通风、非事故隧道正压送风这种有效的气流防烟方法既可在无空间设置防火门的地铁区间隧道得以应用,也可以作为常规地铁区间隧道防火门损坏后降低火灾危害的应急手段.可见在有效的正压送风模式下,事故隧道纵向通风临界风速为1.6 m/s,1#A联络通道口临界风速为1.7 m/s,1#B联络通道口临界风速为1.8 m/s,该参数可以为地铁区间隧道风机提供选型依据.
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许炜
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摘要:
根据实际工程经验以及工程项目中所遇到的问题,并结合国家标准GB51251-2017《建筑防烟排烟系统技术标准》,对建筑防排烟系统设计中目前尚不够明确的消防前室正压送风系统正压值的控制技术、防烟分区挡烟垂壁的设置高度相关的影响因素和要求,以及规范中所规定的有一定耐火极限要求的防火风管涉及具体施工安装可行性的型式等相关问题进行分析、探讨,给出可实施性的方案或建议.
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摘要:
中国能源报:白鹤滩水电站建设如何做到绿色施工?王玮:从电站筹建开始,我们就在推广绿色环保施工。例如,首次在大型水电工程采用变频风机及风带,采用自然通风与机械通风结合、正压送风和负压排风混合技术,有效解决了大规模、高埋深洞室群通风散烟难题;自主设计建设的罐车冲洗系统,实现废水零排放和封闭水循环利用。
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刘崑;
王强;
张文彬
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摘要:
Based on the common problems existing in the smoke ex-haust system in China such as low wind speed at the vent, improp-er position of inlet and outlet, installation position of exhaust fan control cabinet, inconvenient operation of smoke exhaust valve, combustibles existing near smoke exhaust fan and outlet and incom-plete outlet duct, the corresponding countermeasures and sugges-tions were proposed.Combined with work practice,inspection pro-cess and inspection method of smoke control and exhaust system were put forward.%基于我国防排烟系统的常见问题,如风口风速低、排烟口与送风口的位置设计不当、排烟风机控制柜的安装位置、排烟阀操作不方便、排烟风机和排烟口附近存在可燃物、排烟风机出口风道不完整,提出相应的对策建议.结合工作实践,提出防排烟系统的检查流程及检查方法.
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胡绪鑫;
李思成;
刘超;
刘翔朋
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摘要:
利用火灾动力学模拟软件FDS,建立着火房间的物理模型,模拟研究不同正压送风风速对处于迎风风速2 m·s-1的着火房间火灾发展的影响.结果表明:正压送风时,火灾热释放速率先增后降,最终稳定在30 MW左右;正压送风可以降低送风口处的温度,降低火灾蔓延至走廊的危险性,但风机风速过大会导致通过排烟口截面的热流量过大,可能导致火灾向窗外蔓延.综合考虑,当室外风速2 m·s-1时,对迎风面着火房间正压送风,宜选择10 m·s-1左右的风机风速.
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徐志胜;
陈火炬;
周洋
- 《2017中国消防协会科学技术年会》
| 2017年
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摘要:
选取典型地铁枢纽工程实例建立数值模型,通过计算流体力学软件FDS,对地铁枢纽站台层不同排烟送风情况下,火灾烟气蔓延及其温度、能见度和风速分布进行了三维场模拟,得到地铁枢纽正压送风控烟效果.结果表明:地铁枢纽达到正压送风排烟要求后,能将火灾烟气控制在火灾层,保证火灾时人员安全逃生.并且发现实际工程中,在机械排烟和楼梯内风速对火源与高温烟气的影响下,模拟所得临界风速相对更小,规范中对楼梯口正压送风风速要求是较为可取的.
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郭雷;
张继刚
- 《2014年度灭火与应急救援技术学术研讨会》
| 2014年
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摘要:
本文着重研究在建筑火灾中采用正压送风的方式,保持室内可见度,降低室内温度,保障消防队员的自身安全,为营救被困者提供良好的救援环境.研究发现,送风角度和送风速度对于室内温度降低速率有较大的影响;当送风角度为45°时,室内温度下降的较快,各高度层面间的温差较小.利用空气分布特性指标(ADPI)和能量利用系数(EUC),能够对不同送风参数下室内流场和温度场及房间能耗的经济性作出更加合理的评价;送风角度越小,ADPI值越大,房间内的舒适性越好;送风角度越大,EUC值越大,能耗就越小,经济性就越好.
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石勇;
王可龙
- 《2006全国暖通空调制冷学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文对东胜大厦暖通空调设计及几点体会进行了介绍。文章在空调冷热源的形式及机组的台数及容量的选择中,不仅考虑了设计冷热负荷的需要,同时充分考虑了几个不同的功能分区的使用情况,不仅可以使冷水机组的台数的选择和匹配更加合理,还可以提高每台冷水机组的运行效率、节约能源。
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石勇;
王可龙
- 《2006全国暖通空调制冷学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文对东胜大厦暖通空调设计及几点体会进行了介绍。文章在空调冷热源的形式及机组的台数及容量的选择中,不仅考虑了设计冷热负荷的需要,同时充分考虑了几个不同的功能分区的使用情况,不仅可以使冷水机组的台数的选择和匹配更加合理,还可以提高每台冷水机组的运行效率、节约能源。
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石勇;
王可龙
- 《2006全国暖通空调制冷学术年会》
| 2006年
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摘要:
本文对东胜大厦暖通空调设计及几点体会进行了介绍。文章在空调冷热源的形式及机组的台数及容量的选择中,不仅考虑了设计冷热负荷的需要,同时充分考虑了几个不同的功能分区的使用情况,不仅可以使冷水机组的台数的选择和匹配更加合理,还可以提高每台冷水机组的运行效率、节约能源。
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