橡胶材料
橡胶材料的相关文献在1989年到2023年内共计3620篇,主要集中在化学工业、一般工业技术、公路运输
等领域,其中期刊论文603篇、会议论文111篇、专利文献702863篇;相关期刊263种,包括润滑与密封、橡塑机械时代、广东橡胶等;
相关会议91种,包括橡胶与各类基材的粘合与工艺研究首届研讨会、“玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会、第十三届全国包装工程学术会议等;橡胶材料的相关文献由5007位作者贡献,包括李俊、张立群、高芳等。
橡胶材料—发文量
专利文献>
论文:702863篇
占比:99.90%
总计:703577篇
橡胶材料
-研究学者
- 李俊
- 张立群
- 高芳
- 不公告发明人
- 尤建义
- 梁天也
- 赵敏
- 杨存俊
- 祁建兵
- 魏巍
- 芮巧红
- 张庆
- 周波
- 李斌商
- 戴宇辉
- 李志远
- 张新华
- 李保生
- 李元焕
- 李季
- 李徐兵
- 邱再明
- 马从勇
- 徐海潮
- 苏福男
- 吴会会
- 夏迎松
- 冯一东
- 朱稼麟
- 李鹏
- 田明
- 任福海
- 夏玉洁
- 宋乔
- 王显妮
- 王重
- 葛胜超
- 陈恩军
- 刘云飞
- 刘勇
- 刘永华
- 刘长征
- 周良正
- 曹增义
- 李朋
- 葛哲骏
- 刘浩
- 吴章柱
- 周晓慧
- 孙维栋
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摘要:
据“欧洲橡胶杂志”2月17日报道,法国橡胶和聚合物联合会(SNCP)最近发布的数据显示,自今年年初以来,橡胶材料的价格一直运行在上升通道中。合成橡胶市场部分反映出了丁二烯的价格,丁二烯的价格在2022年初同比上涨了38%,这与原油市场的趋势一致。各种合成橡胶的涨价幅度如下:丁苯橡胶(SBR)上涨35%,三元乙丙橡胶(EPDM)上涨60%,丁腈橡胶(NBR)上涨57%,氯丁橡胶(CR)上涨28%。与此同时,橡胶补强剂炭黑(N300)的价格也上涨了38%。
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周晓慧;
任蕊;
李楚璇;
高超锋;
蒋靖波
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摘要:
由于橡胶材料的分子量普遍很高,未交联半成品弹性回缩大,因此无法加工成型。采用纳米填充不但提升交联橡胶材料的综合力学性能,也显著降低了未交联橡胶材料的弹性,对改善加工成型性能具有重要的功效。该文对辅助材料/橡胶纳米复合材料的研究现状进行了深入分析,同时介绍了各辅助材料与橡胶纳米复合的前沿新技术、新工艺,最后对橡胶纳米复合材料的未来发展进行了展望,指出了新材料朝着轻量化、智能化、环境友好型等方面稳步快速发展。
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谢伟
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摘要:
橡胶是典型的超弹性材料,在外力作用下会发生非常大的变形,外力卸载后可以完全恢复至初始状态,且具有几乎不可压缩的性质,这使得其力学性能非常复杂,难以用常规的材料属性去描述。因此,对橡胶材料的力学行为进行数值模拟分析具有十分重要的工程意义。以橡胶材料的基础力学试验为基础,介绍了几种常见的超弹性本构模型,通过ABAQUS软件建立了相应的计算模型,得到了橡胶材料应力应变曲线,验证了有限元分析的合理性,为进一步研究橡胶材料的性质打下了基础。
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刘志荣
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摘要:
根据GB/T 27418-2017《测量不确定度评定与表示》及JJF 1135-2005《化学分析测量不确定度评定》中的相关规定,建立数学模型,通过分析不确定度各分量的来源并进行计算、评估,由此合成相对标准不确定度,不确定度的主要来源于工作曲线、标准品和样品测定重复性。该方法可用于气质联用法(GC-MS)测定12种N-亚硝基胺含量不确定度的评定。
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杜雪岭;
石啸;
张国茹
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摘要:
工业齿轮油与齿轮箱密封圈的相容性对于机械设备正常运转至关重要。近些年随着齿轮箱技术不断发展,工业齿轮油密封相容性要求越来越严苛,高端齿轮箱采用常规静态相容性测试已不能满足要求,需采用长周期静态试验,以及与齿轮箱实际工况最为契合的长周期动态密封试验来评价工业齿轮油密封相容性。对3种不同抗氧剂体系的L-CKD矿物型工业齿轮油开展齿轮油氧化试验和常规静态、长周期静态及动态相容性试验。试验结果表明:常规静态试验无法有效区分矿物型工业齿轮油密封相容性,而长周期静态和动态密封试验可以更好展现工业齿轮油密封相容性差异;不同抗氧剂体系的矿物型工业齿轮油在650 h延长氧化试验中的抗氧化性能表现,与其在长周期的静态和动态相容性试验中基本一致,表明650 h延长氧化试验对于工业齿轮油长周期密封相容性具有很强参考价值。对油品长周期密封相容性和延长氧化试验的研究,可为开发高密封相容性工业齿轮油奠定基础。
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摘要:
“浓缩胶乳原料胶乳短缺,导致出现胶乳原料与橡胶价格倒挂,固体全乳胶企业亏损;天然橡胶胶农弃割;局部疫情导致物流不畅,下游工厂停工;港口进口天然橡胶货物静置,企业生产成本大增;海运费用居高不下;汇率波动影响橡胶套期保值……”近日,国内多家天然橡胶企业向中国橡胶工业协会(简称中橡协)橡胶材料专业委员会反映当前企业运行情况和遇到的困难。
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洪迪甫;
马玉宏;
赵桂峰
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摘要:
考虑北方地区暴露在空气中的建筑橡胶隔震支座冬季时段和夏季时段分别受到冻融循环和热老化作用,极有可能影响支座隔震效果的正常发挥。为此,开展了天然橡胶材料的冻融循环和热老化及其交替作用试验,研究了天然橡胶材料力学性能随时间及劣化深度的变化规律。结果表明:热老化作用是影响橡胶材料硬度、定伸应力的主要因素;在冻融循环和热老化作用下,拉伸强度和拉断伸长率呈现出随时间降低的趋势,且二者交替作用的影响并不是简单的叠加。冻融循环作用下,橡胶块在深度方向上硬度影响不大,但定伸应力在最外层区域内影响较大。在热老化作用、冻融循环-热老化交替作用下,橡胶块最外层20 mm的硬度、定伸应力影响较大。橡胶块在劣化深度方向上的拉伸强度和拉断伸长率的影响在表层20 mm最为明显。以上研究成果可为橡胶隔震支座性能劣化规律研究以及隔震结构全寿命性能评估提供依据。
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LI Huating;
李花婷;
CHEN Mingxing;
陈名行;
CAI Shangmai;
蔡尚脉
- 《2019年全国无机硅化物行业年会暨会员大会》
| 2019年
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摘要:
介绍绿色轮胎用橡胶材料功能化的研究概况.绿色轮胎用橡胶的功能化研究目前集中于湿法混炼天然橡胶(NR)/白炭黑母炼胶、石墨烯或碳纳米管补强NR、高强度NR、多官能化溶聚丁苯橡胶(SBR)、长链支化稀土顺丁橡胶(BR)以及高乙烯基BR等材料;橡胶材料的功能化配合技术主要是NR,SBR和BR的二元和三元并用、橡胶/白炭黑共沉胶制备、白炭黑与偶联剂和加工助剂的配合以及片状无机填料在气密层胶中的应用;橡胶材料功能化研究新进展主要为高韧性胶料、自适应性复合材料和气密性复合材料的研发以及材料体系相容性的研究.绿色轮胎用橡胶材料在实现功能化的同时,要保证胶料的综合性能.
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HUANG Min;
黄敏;
HUANG Zhou;
黄舟;
JIA Dong;
贾东;
CHEN Junhong;
陈军红
- 《第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议》
| 2018年
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摘要:
橡胶材料具有独特的黏弹性能,在产品设计中常被当作减震和缓冲材料,以减轻或预防冲击载荷所产生的损伤.但由于橡胶材料的压缩特性受胶料种类、硬度、工艺等因素的影响,其本构关系的非线性化使得工程模拟非常困难,从而给橡胶材料的选型带来了极大的难度.本文以天然橡胶和丁基橡胶为研究对象,分别开展准静态压缩试验和动态压缩试验,并基于橡胶中常用的Mooney-Rivlin模型,运用MATLAB软件进行试验数据处理和数值分析,确定Mooney-Rivlin本构关系的参数,从而对比分析两种橡胶材料的准静态压缩性能和动态压缩性能,为工程应用提供借鉴.
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黄自华;
颜渊巍;
秦伟;
高玮
- 《蔚林杯第13届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
介绍轨道车辆减振元件用橡胶材料阻燃改性研究进展.为提高橡胶阻燃性能而添加的阻燃剂会严重恶化橡胶物理性能;金属氢氧化物/磷系阻燃剂/纳米阻燃剂复配体系阻燃天然橡胶可在满足EN45545-2标准要求的同时保持较高的物理性能;阻燃涂料是橡胶阻燃的理想方式,但涂料的疲劳性能及延展性不足以及与橡胶之间的附着力不够等问题有待解决;双层阻燃方式提供了橡胶阻燃的新思路,但需要对橡胶之间的共硫化工艺进行深入研究.
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Liu Meihong;
刘美宏;
Peng Limin;
彭立民;
Song Boqi
- 《2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议》
| 2017年
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摘要:
将单层匀质木质材料与高分子阻尼材料多层复合,获得一种质轻、厚度薄、隔声性能较佳的新型隔声复合材料.首先将中密度纤维板(MDF)与橡胶材料(R)在热压温度100°C,热压压力5MPa,热压时间10min,涂胶量64g/m2的工艺条件下进行多层复合.利用小隔声箱以及DMA测试单层MDF、R以及MDF/R层合复合的隔声性能以及动态力学性能.单层MDF的计权隔声量为20dB左右,损耗因子为0.068;单层R的计权隔声量为25 dB左右,损耗因子0.246,在共振频率处的隔声量非常小.将MDF与R进行多层复合,复合材料的计权隔声为30dB左右,损耗因子0.144左右;MDF/R在共振频率处的隔声量提高,吻合谷变浅,与同等厚度单层MDF的隔声量相比提高10dB.MDF/R层合复合材料既弥补了单层MDF隔声性能差的缺点,又为R不能单独作为隔声结构使用提供新的思路.
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李岩磊;
陆铭;
王永伟;
陈宏
- 《华工佛塑杯第8届全国橡胶制品技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
综述碳材料在橡胶中的应用研究进展.本文介绍了纳米石墨、碳纳米管、石墨烯、纳米金刚石以及炭黑-白炭黑纳米材料(CSDPF)等的基本物化参数及其通过特定方法与橡胶复合后橡胶材料的性能变化.碳纳米材料不仅能够改善橡胶的基础性能,而且能够赋予橡胶耐热氧老化、臭氧老化性能,导电、导热性能和气体阻隔等诸多新功能.碳纳米材料/橡胶复合材料的开发及其应用发展潜力大,是新时代功能橡胶材料的一个重要研究方向.
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李云华
- 《华工佛塑杯第8届全国橡胶制品技术研讨会》
| 2017年
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摘要:
研究生胶、增塑剂等对橡胶材料低温性能的影响,同时研究低温环境下发动机悬置刚度变化.结果表明:随着温度的降低,纯胶发动机和液压悬置刚度增大,阻尼特性频率段阻尼角减小;并用顺丁橡胶可以改善天然橡胶的低温性能,软化剂倾点越低则硫化胶低温性能越好;顺丁橡胶和石蜡油可以改善发动机悬置的耐低温稳定性.
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