世界造船业

摘要： 三月春来,万物复苏,春风吹拂神州大地。今年的北京似乎比往年多了些许微凉。但这并没有降低“两会时间”带来的热度。3月4-11日,全国政协十三届四次会议和十三届全国人大四次会议在北京召开,来自海事界的十余位全国人大代表,政协委员承载着海事界的期望与嘱托参加2021年全国两会.他们表示,刚刚过去的2020年,是极其不平凡的一年,新冠肺炎疫情对经济发展造成了严重影响,世界造船业也受到严重冲击。

摘要： 近年来，日本造船业市场份额总体呈现下降趋势，市场竞争力也在逐年下滑，当下的世界造船业格局逐步从之前的“三足鼎立”转向“两强争霸”。从未来世界造船业竞争态势看，中韩两国造船业的争夺将进入白日化，那么，两强争霸的结果究竟将如何呢？

摘要： 简介：近十年的世界造船市场，中韩之争愈演愈烈，虽然在整体实力上韩国依然占据主动，但在全世界造船业寒冬的背景下，随着航母和超级邮轮在中国的开建，造船业的天平已经逐渐向中国倾斜。

摘要： “近年来全国乃至世界造船业都十分低迷，近两年来更是连续下跌到了低点，2016年全球船舶订单吨位下跌了74．5％。”中船重工集团（下称“中船重工”）董事长胡问鸣在今年早些时候曾表示。

摘要： ＂中国制造＂在中国国内市场、韩国市场及世界市场全方位地压缩＂韩国制造＂的空间。韩国面积不足10万平方公里,人口刚超过5000万,从规模上看,韩国只和我国浙江省差不多。2003-2004年,中国经济总量大约仅为韩国的2.4倍,人均GDP我国刚到1000美元,只相当于韩国的1/10。10余年过去了,中国经济总量已经是韩国的7倍,人均GDP中国为韩国的1/4强,差距大幅收窄。10年时间,中国由世界第七位上升为第二位,韩国则一直在第十二至十四位徘徊。两国经济的此消彼长,既要看到量的变化。

摘要： 世界造船业市场近年来持续不振，各国造船厂收益急速恶化，其所采取的各式战略似乎已经无法取得预期的效果。

摘要： 2月24日,中国最高人民法院24日发布《关于海事法院受理案件范围的规定》,对原有63项海事案件类型作少量适当调整;在原有规定63项海事案件类型基础上增加45项案件类型,将海事案件类型增加至108项。规定认为,目前,海事法院发展的现实情况与新时期海事法院的目标有较大差距,存在受案范围过于狭窄,各海事法院收案不平衡等现象。

摘要： 根据全造船机械工会统计，2014年30家世界主力造船企业的造船·海工事业营业额盈利平均仅为0．3％．比2013年同期利润率低0．9％，几乎仅能维持收支平衡状态。韩国大企业随着海工产业的恶化，成本收益也随之受到较大影响。

摘要： 对于造船企业而言，船型研发是其参与国际市场竞争、赢得更多订单的唯一有效途径。作为世界造船业的主力．中国和日本船企近年来均不断加大新船型开发力度，并将节能环保技术广泛应用于散货船、油船、集装箱船和液化天然气（LNG）船等各种主力船型。业内专家表示，两国船企虽然在船型研发方向上有所区别，但目标只有一个，那就是为船东提供更加满意的船舶产品，以提升接单竞争力。未来，

摘要： 韩国造船巨头大宇造船海洋在上个月获得大量新船订单，2014年的新船订单总额已经上升至58亿美元。大宇造船海洋新船订单爆发趋势标志着韩国造船业进入正常复苏轨道，尽管韩国造船业在与中国的竞争中落下风，交出了世界造船业头把交椅。

摘要： 进入新世纪以来,我国船舶工业面临着诸多难得的发展机遇,其中重要的一条就是世界造船业的国际间产业转移为我国船舶工业带来的发展机遇,这已经成为当前我国船舶工业制定新时期发展战略,确定新时期发展目标的重要理论依据之一.正确认识和利用产业转移的机遇,对于推进我国船舶工业在质和量两方面协调发展,从而增强产业的整体国际竞争能力有至关重要的作用.因此,对产业转移的实质及其所可能造成的各种格局进行深入分析探究,这对于保证当前我国船舶工业发展战略和竞争对策措施的正确性有重要的决策借鉴意义.

摘要： 本发明涉及一种用于造船业的具有清洁功能的精密数控钻孔设备，包括工作台、驱动箱、传动轴和钻杆，所述驱动箱设置在工作台的正上方且与工作台固定连接，所述传动轴与工作台垂直，所述传动轴设置在驱动箱的底部，所述钻杆与传动轴同轴设置且位于传动轴和工作台之间，所述驱动箱内设有驱动装置、升降装置和数控系统，所述驱动装置与传动轴传动连接，所述升降装置驱动传动轴沿着传动轴的轴向移动，所述传动轴和钻杆之间设有连接机构和清洁机构，该用于造船业的具有清洁功能的精密数控钻孔设备通过连接机构可以避免钻杆在球形工件上打滑的功能，提高了钻孔的稳定性，不仅如此，还通过清洁机构还实现了清除钻杆上碎屑的功能。

摘要： 本发明涉及主要用于造船业，飞机工业以及所有结构建筑中的型材。两侧对称的球状型材是根据现有型材的横截面面积和/或横截面重量以及生物体中的骨形成的启发而研制。型材的尺寸范围为：b＝80‑450mm,c＝18‑35mm,t＝3‑20mm,r＝4‑20mm,r1＝1‑10mm,r2＝1‑10mm,r3＝1‑5mm以及x＝20‑80mm。

摘要： 本发明涉及一种用于造船业的具有清洁功能的精密数控钻孔设备，包括工作台、驱动箱、传动轴和钻杆，所述驱动箱设置在工作台的正上方且与工作台固定连接，所述传动轴与工作台垂直，所述传动轴设置在驱动箱的底部，所述钻杆与传动轴同轴设置且位于传动轴和工作台之间，所述驱动箱内设有驱动装置、升降装置和数控系统，所述驱动装置与传动轴传动连接，所述升降装置驱动传动轴沿着传动轴的轴向移动，所述传动轴和钻杆之间设有连接机构和清洁机构，该用于造船业的具有清洁功能的精密数控钻孔设备通过连接机构可以避免钻杆在球形工件上打滑的功能，提高了钻孔的稳定性，不仅如此，还通过清洁机构还实现了清除钻杆上碎屑的功能。

摘要： 本发明公开了一种倾斜船台造船钛合金导流罩的快速搭载和线型控制方法，该方法包括以下步骤：S1.测量尺寸及绘制钛合金导流罩水平接缝线型图和横剖面接缝图；S2.余量划线，绘制FB01分段处水平接缝线型图和横剖面接缝图；S3.计算和对接线型比对；S4.定位搭载及船台下水；S5.切割余量及安装；S6.测量倾角；S7.倾角调整及定位。本发明不仅可以快速完成钛合金导流罩的快速搭载和线型控制，同时具有较高的精度。

摘要： 本发明公开了一种造船组立定盘管理交互控件，包括三个坐标系，世界坐标系：坐标原点Wo，横坐标水平向右为正，纵坐标向下为正，坐标值不能为负；视口坐标系：坐标原点Vo，方向与世界坐标系相同，坐标值不能为负；控件坐标系：坐标原点Co，方向与世界坐标系相同，坐标值不能为负，与视口坐标系共面，坐标原点不同；三个坐标系的列为日期，行为定盘，组立以条状图形表示，左右端点所在的列代表组立进、出定盘的日期，所在行表示组立建造所占用的定盘，条状图自左向右的填充面积与条状图总形面积之比表示组立建造完成率。采用图形化的方法，将定盘、组立、时间三要素采用图形的方法显示，提高了组立生产编制的准确性和效率。

摘要： 本发明涉及造船设备技术领域的一种便于校准的造船用焊机箱，包括焊机箱，所述焊机箱的内部转动连接有收卷杆，所述收卷杆的表面固定套接有两个挡板，所述收卷杆的表面套有两个一端与挡板固定连接的强力扭转弹簧，所述收卷杆的表面均转动套接有两个连接环，所述焊机箱的内壁定位板，所述定位板的一端与连接环固定连接。通过校准组件推动一号校准板和二号校准板滑动，一号校准板和二号校准板对电焊机夹持，对焊机箱内部电焊机本体位置进行校准，避免在焊机箱移动时，电焊机本体在焊机箱内部的晃动，避免电焊机本体晃动时，避免造成焊接线缆与电焊机本体接触不良的作用，通过强力扭转弹簧的纽力实现对焊接线缆收卷的作用。

摘要： 本发明公开了一种造船计划时间的计算方法及装置，所述方法包括：先获取造船任务对象，根据造船任务对象和造船任务类型生成多个第一工作包；其中，每个造船任务对象对应N个造船任务类型，N为正整数；然后根据造船任务类型配置多个第一工作包的属性，并生成第一数据库；其中，属性包括第一工作包的工期；最后根据第一预设造船计划和第一数据库，得到多个第二工作包及其属性后，根据多个第二工作包及其属性，计算造船计划时间。采用本发明实施例能提高计算造船计划时间的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种起升机构、造船门式起重机的上小车及下小车，包括马达、高速制动器、行星减速箱、卷筒和低速制动器；所述马达的输出轴通过高速联轴器与所述行星减速箱相连；所述高速制动器设于所述高速联轴器上；所述行星减速箱设于所述卷筒的内部，并带动所述卷筒旋转；所述低速制动器设于所述卷筒上。本实用新型起升机构解决了带开式齿轮布置的船厂门式起重机的噪声和振动问题。

摘要： 本实用新型属于制造船舶舾装件领域，尤其是涉及用于制造船舶舾装件的圆钢热弯曲装置，包括水平设置的放置板，放置板上端固定连接有加热炉，加热炉两端相对的侧壁上分别开设有连通孔和输送孔；固定机构，其用于在圆钢的一侧对其进行弯曲塑形，包括设置在加热炉内的左固定件和右固定件，左固定件和右固定件均与放置板上侧壁转动连接，放置板上侧壁开设有与左固定件和右固定件匹配设置的调节槽；移动机构，其用于在圆钢的另一侧对其进行弯曲塑形。固定机构内的左固定件和右固定件的转轴固定在放置板上，在与移动机构的配合使用过程中，能在弯曲圆管的过程中在圆钢的一侧对其进行弯曲塑形，且左固定件和右固定件之间的角度能通过推杆电机进行调节。

摘要： 本实用新型公开了一种造船车间滚床装置，属于输送设备技术领域，其包括机架、输送辊组和若干个顶料机构；每个顶料机构包括：支撑板；若干个顶料块，各个顶料块间隔设置在所述支撑板的顶部，顶料块的顶部开设有抽气孔；支撑腿，支撑腿的顶部和底部分别与顶料块和支撑板连接，顶料块、支撑腿、支撑板的内腔与抽风机连通；升降机构，升降机构的升降端与所述支撑板连接。本实用新型提供的造船车间滚床装置，能够在工作过程中将需要进一步处理的型材举升离开输送面，不影响其他型材的正常输送。而且，待处理的型材能够在负压吸力作用下固定在顶料块上，方便工作人员对型材进行处理，有效提高了型材的加工及输送效率。