橡胶密封圈

摘要： 根据橡胶密封圈工作环境及失效机理,设计加速老化实验。利用加速老化性能数据,采用数据拟合方法,推导出老化模型数,获得该硅橡胶老化反应速率以及老化性能规律。以20%压缩永久变形率为老化阈值,该橡胶密封圈的寿命估值为10.04年,并通过激活能E验证了热失重发快速评估橡胶密封圈寿命的可行性。

摘要： 针对某机载部件漏油故障,依据航空行业内故障分析规定流程,进行故障分析、排查和定位,并进行了渗漏油机理分析。针对橡胶材料密封圈,采取Abaqus有限元软件进行仿真受力分析,通过改进后措施验证,查找出部件渗漏油问题根源。

摘要： 为解决因橡胶密封圈老化失效导致变压器漏油的问题,对橡胶密封圈进行寿命评估研究。因变压器绝缘油中含氧量较低,且保留了少量H_(2)S作为氧化抑制剂,而密封橡胶在氧化性强的介质中老化速度更快,故本文选择在H_(2)S+热空气、热空气两种氧化性依次增强的介质环境中进行老化试验。采用动力学曲线直接化法,根据橡胶的性能变化与老化时间关系式及Arrhenius模型,在3种不同温度下进行加速老化试验,以压缩永久变形率为性能指标,得到两种老化环境下的性能变化速度常数k与寿命估算值t的关系,从而估算其使用寿命。结果表明:在热空气、H_(2)S+热空气两种老化环境下,变压器橡胶密封圈性能出现不同程度的劣化,随着老化时间的延长或老化温度的升高,其硬度增大,弹性恢复能力变差,通过建立的密封圈寿命估算公式,预测出三元乙丙橡胶密封圈在热空气老化和H_(2)S+热空气老化条件下的使用寿命分别为33年和35年。

摘要： 干燥机作为压缩空气后处理设备,起着除油、除水、除粉尘颗粒的作用(固体粒子≤1μm;含油量≤0.01 mg/m 3;常压露点≤-55°C)。但干燥、均压、泄放过程中,有漏气的现象,均压阀的密封垫不具有可逆性。该文进行细致地研究,从流体的角度分析了密封间隙的泄漏规律和密封圈的损坏问题,为同类设备密封设计起到参考作用。

摘要： 目的研究某型装备用硅橡胶密封圈在温度影响下的性能退化规律,并进行寿命评估。方法采用热氧老化加速试验方法,试验过程中模拟橡胶密封圈径向承压状态,通过强化温度试验条件,在90、100、110、120°C条件下对硅橡胶密封圈进行加速老化试验。以压缩永久变形率作为参数,对试验后的性能检测数据进行分析与处理,结合Arrhenius模型,以硅橡胶(径压)密封圈压缩永久变形率分别达到10%、20%、30%、40%和50%为密封圈失效临界值指标,外推常温25°C时硅橡胶密封圈寿命。结果加速老化试验后,硅橡胶密封圈的压缩变形率逐渐下降,且温度越高,其压缩变形率下降越快。硅橡胶(径压)密封圈在25°C条件下,压缩永久变形率达到10%、20%、30%、40%和50%的贮存寿命分别为1、2.9、5.6、9.1、13.8 a。结论温度是造成硅橡胶密封圈性能退化的因素之一。文中的试验方法和数据处理方法能有效评估〇型密封圈的寿命。

摘要： 日前,半导体产业链项目氟橡胶密封圈项目签约广西防城港市。据悉,氟橡胶密封圈项目总投资10亿元,拟建设氟橡胶密封圈生产基地,主要包括:开采基地、破碎筛分车间、生产制备厂房、储存仓库等。该项目的建成将填补广西在此领域的空白。

摘要： 申请专利公布号CN113861522A介绍了一种耐磨抗疲劳合成橡胶胶料,涉及的橡胶胶料配方(质量分数)为:天然橡胶35~45.5,丁苯橡胶19~30,炭黑26~33,氧化锌2~4.5,硬脂酸1~4,石蜡2~3,防老剂2.2~4.3,硫黄1~2,促进剂CBS0.8~1.2.与现有水泥磨机上的橡胶密封圈胶料相比,该橡胶胶料的耐疲劳性能和耐磨性能显著提高,并且具有较好的耐高温性能.

摘要： 橡胶密封圈又名○型密封圈,是一种用以橡胶密封作用的配件,主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。○型密封圈具有结构简单,加工方便,性能可靠等优点,在机械制造领域中占重要地位,尤其在汽车上得到了广泛的应用。

摘要： 采用热裂解—气相色谱—质谱(pyr-GC-MS)、热失重(TGA)、元素分析(EA)、能谱分析(EDS)等检测技术,联合测定橡胶密封圈的成分.结果表明,橡胶密封圈样品中橡胶相含量约67％,其基质为氢化丁腈橡胶,结合丙烯腈含量约33％;密封圈样品使用了过氧化物交联剂1,3-双叔丁基过氧异丙基苯(BIPB),且加入C14～C18有机酸作为硫化活性剂进行硫化;在混炼过程中添加了氧化锌、炭黑、白炭黑、碳酸钙等无机助剂,其中炭黑含量约占样品的28％,其它无机助剂含量约7％.

摘要： 主泵调节器回油活门衬套橡胶密封圈损伤失效直接影响计量活门前后油压的稳定,给飞行带来安全隐患.通过红外材质对比、形貌观察,结合橡胶密封圈的受力特性,分析了主泵调节器回油活门橡胶密封圈的破损失效性质和原因.结果表明,回油活门衬套第一道橡胶密封圈破损的原因是因采用专用拔具分解时在冲击力作用下产生的一定侧向力造成的橡胶密封圈局部撕裂.

摘要： 介绍一种橡胶密封圈密封性能的预判方法.通过设计加工测试工装,安装压力传感器和位移传感器,可以测得橡胶密封圈在使用过程中应力应变的变化关系,并对不同配方橡胶材料及不同截面密封圈的密封性能进行初步预判.

摘要： 研究硫黄、防老剂4010NA用量、促进剂TMTD用量、促进剂NS用量和增塑剂A用量5个配方因素对三元乙丙橡胶(EPDM)密封圈拉伸强度、拉断伸长率、拉断伸长率保持率和压缩永久变形的影响,明确各因素对橡胶密封圈硫化胶物理性能和耐老化性能影响的主次顺序.结果表明,硫黄用量对橡胶密封圈硫化胶各项性能的影响最为显著.当采用EPDM、炭黑N115、氧化锌、硬脂酸、硫黄、防老剂4010NA、促进剂NS、促进剂TMTD和增塑剂A用量分别为100,45,5,1,0.5,2,1,1.5和2份的配方时,硫化胶的耐压缩永久变形性能最好.

摘要： 橡胶密封是伺服机构密封的主要形式,橡胶密封圈的老化是伺服机构失效的一个重要原因.标准HG/T 3087-2001提出了一种可以表征橡胶密封圈老化的模型,该模型一定程度上可以表达出橡胶的老化状况.本文通过研究橡胶的分子结构、橡胶弹性力产生机理,提出一种更加全面的数学模型.该模型将温度、氧气浓度、机械应力作为橡胶密封圈老化的主要影响因素,以体积、弹性模量作为表征橡胶密封圈状态的表征量,然后将体积和弹性模量联系起来找出两者与泄漏量之间的关系.用Matlab对本文建立的模型进行仿真分析,可以发现所得到的仿真结果与实际实验结果十分接近.

摘要： 本文重点介绍了影响城市供水管道柔性接口用橡胶密封圈的质量检测方法-水煮法及胶圈的质量对水质影响的试验进行了研究。

摘要： 在燃油附件中,O型密封圈也是非常关键的零组件,对发动机的安全工作起着至关重要的作用.本文通过对燃油附件中几种典型O型密封翻的主要失效实例分析,讨论了引起O型密封圈失效的主要因素,分析了O型密封圈在设计因素、材质因素、装配因素及使用环境因素导致失效的原因.针对失效原因提出了提高O型密封圈使用寿命的一些主要预防措施。

摘要： 通过计算某燃气轮机中央锥壳体供油孔橡胶密封圈的拉伸量、压缩量、以及最小压缩量计算出保持橡胶密封圈有效的最大孔径,综合积累、分析的磨损故障数据,确定了该供油孔最大磨损尺寸,在此尺寸范围内的磨损不影响密封,可以直接使用;而对于超出此磨损范围的情况,则研究采用加衬套修理供油孔的方法,修复供油孔尺寸和形状,经试验证明该方法有效、可行.该研究解决了壳体供油孔磨损无修理标准和修理方法的问题.

摘要： 在给定参数条件下,利用Roth橡胶圈密封机理计算了O形圈压缩率、表面粗糙度、温度、尺寸对密封圈泄漏率的影响.利用ABAQUS软件建立了O形橡胶密封圈的二维轴对称有限元模型,分析计算了密封圈应力变化过程、不同压缩率下未施加内压和施加内压情况下应力变化、三角槽和矩形槽应力对比.结果表明,压缩率、粗糙度、温度、尺寸都对密封圈密封性能的影响很大,三角槽密封结构明显好于矩形槽,压缩率选择20-25％最佳.

摘要： 本文利用有限元分析工具,建立了某雷达液压系统O形橡胶密结构有限元模型,求解出O形橡胶密封圈在不同压缩率和在15％压缩率时不同侧压力作用下O形橡胶圈所受接触压力与应力,给出了O形橡胶密封设计压缩率选择及密封结构设计的指导建议.

摘要： 采用有限元分析方法进行橡胶环块磨损试验研究,以获得不同试验载荷下橡胶试件与摩擦环的接触面积,利用ANSYS软件建立橡胶试件1/4对称模型,分析不同试验载荷下橡胶试件与摩擦环的接触情况,然后通过行列法获取准确的接触边界节点信息,再通过对接触边界节点信息的处理得到接触面积,为橡胶磨损研究提供数据.

摘要： 采用有限元分析方法进行橡胶环块磨损试验研究,以获得不同试验载荷下橡胶试件与摩擦环的接触面积,利用ANSYS软件建立橡胶试件1/4对称模型,分析不同试验载荷下橡胶试件与摩擦环的接触情况,然后通过行列法获取准确的接触边界节点信息,再通过对接触边界节点信息的处理得到接触面积,为橡胶磨损研究提供数据.

摘要： 本发明提供了一种耐高温丁腈橡胶及其应用以及密封橡胶制品的无痕分段硫化方法和主驱动密封圈。该耐高温丁腈橡胶的原料组成包括：丁腈橡胶、100份，复合炭黑、45‑90份，氧化锌、3‑5份，硬脂酸、1‑3份，复合防老剂、2‑5份，二氧化硅、25‑45份，偶联剂、1.2‑2.5份，复合增粘树脂、5‑10份，复合增塑剂、3‑5份，硫磺、2‑4份，复合促进剂、1‑4份。本发明的橡胶材料配方的门尼粘度低，可用于无痕分段硫化工艺；耐温性能达125°C，具有优异的耐磨性能和低压缩永久变形性能，由此生产的盾构机密封圈具有良好的密封性能和使用寿命。

摘要： 一种用于密封组件的密封圈包括本体和密封凸缘。本体大体是圆柱形的，并且在负载端和密封端之间沿纵轴线延伸。密封凸缘设置在圆柱形本体的密封端处。密封凸缘外接本体，并且从本体沿径向突出到密封凸缘的远侧周边。密封凸缘包括环形的并设置在远侧周边附近的密封面。密封圈由合金制成，所述合金包括6重量％至9重量％之间的铁、1.5重量％至3重量％之间的硅、大于14重量％的铬和至少65重量％的镍。

摘要： 本发明提供了一种耐高温丁腈橡胶及其应用以及密封橡胶制品的无痕分段硫化方法和主驱动密封圈。该耐高温丁腈橡胶的原料组成包括：丁腈橡胶、100份，复合炭黑、45‑90份，氧化锌、3‑5份，硬脂酸、1‑3份，复合防老剂、2‑5份，二氧化硅、25‑45份，偶联剂、1.2‑2.5份，复合增粘树脂、5‑10份，复合增塑剂、3‑5份，硫磺、2‑4份，复合促进剂、1‑4份。本发明的橡胶材料配方的门尼粘度低，可用于无痕分段硫化工艺；耐温性能达125°C，具有优异的耐磨性能和低压缩永久变形性能，由此生产的盾构机密封圈具有良好的密封性能和使用寿命。

摘要： 本发明的密封圈接圈模及其制作密封圈的方法，模具包括上模板和下模板；所述下模板顶面和下模板底面形成有相互对应的U型槽，使上模板和下模板合模后形成U型走向的用于成型密封条的型腔，且上模板和下模板内设有用于对所述型腔两端位置进行冷却的冷却水道；制造方法包括以下步骤：a.利用所述条状型腔成型多条密封条；b.将两条所述密封条对称置于相应的U型槽内c.将两密封条的一端完成硫化对接；d.重复步骤b‑c,硫化连接形成设定长度的密封条；e.将密封条位于相应的U型槽内，使其两端位于U型槽的最里侧并相互硫化对接形成密封圈，本接圈模及其制造密封圈的方法并能成型不同内径(外径)，不同线径的大尺寸O型圈，降低大尺寸O型圈的制造成本。

摘要： 本实用新型涉及密封环技术领域，具体涉及一种密封圈和含有该密封圈的密封结构，包括主体、上环垫片和下环垫片，主体的上端设有上环垫片，主体的下端设有下环垫片。本实用新型克服了现有技术的不足，通过主体、上环垫片、下环垫片，工作人员将主体放入安装设备后，主体能够通过上环垫片和下环垫片将主体与安装设备衔接处的缝隙进行密封，使得密封圈能紧密贴合安装设备，从而有效避免密封圈与安装设备的衔接处存在缝隙，进而有效提高密封圈的密封性能，而且主体能够通过上环垫片和下环垫片进行限位，在上环垫片和下环垫片同时抵紧安装处内部的方式能够防止主体放置位置出现偏移。

摘要： 本实用新型涉及密封圈技术领域，具体涉及一种密封圈以及具有该密封圈的密封盒，包括密封盒、密封盖和密封圈，密封盒的上方设置有用于对密封盒进行密封的密封盖，密封盖的内部设置有密封圈。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置滑槽、滑块和隔板，通过在密封盒的内部设置有隔板，使得隔板能够对密封盒内部的空间进行分隔，并且使用者可通过调整隔板的位置，使得隔板通过滑块在滑槽内滑动从而放置在不同的位置，以使得隔板对密封盒内部存放的物品进行有效的划分，以避免需要使用到不同规格或者多个密封盒对物品进行密封，提高了对密封盒的利用率，并且隔板与密封盒相紧密接触，以避免对密封盒内部的物品造成混淆。

摘要： 本发明的目的在于提供弹性体橡胶密封圈减阻测试装置及弹性体橡胶密封圈/非光滑表面一体化减阻测试装置，变频器、调频电机、扭矩信号耦合器、传动轴的左端依次相连，传动轴的右端套有轴套，传动轴和轴套通过平键相连，轴套位于试验腔体里，试验腔体固定在装置底座上，传动轴的中部穿过试验腔体并通过腔体角接触球轴承与试验腔体相配合，轴套外部固定有样件套杯，样件套杯与试验腔体内壁间隙配合，样件套杯上设置有用于安装弹性体橡胶密封圈的环形槽，弹性体橡胶密封圈安装在环形槽后与试验腔体内壁相接触。本发明运动平稳、结构简单可靠、压力可控、方便拆装。

摘要： 本发明的目的在于提供弹性体橡胶密封圈减阻测试装置及弹性体橡胶密封圈/非光滑表面一体化减阻测试装置，变频器、调频电机、扭矩信号耦合器、传动轴的左端依次相连，传动轴的右端套有轴套，传动轴和轴套通过平键相连，轴套位于试验腔体里，试验腔体固定在装置底座上，传动轴的中部穿过试验腔体并通过腔体角接触球轴承与试验腔体相配合，轴套外部固定有样件套杯，样件套杯与试验腔体内壁间隙配合，样件套杯上设置有用于安装弹性体橡胶密封圈的环形槽，弹性体橡胶密封圈安装在环形槽后与试验腔体内壁相接触。本发明运动平稳、结构简单可靠、压力可控、方便拆装。

摘要： 本发明揭示了一种橡胶密封圈及其制造密封圈的工艺，按重量份计，由以下组分制成：丁腈橡胶NBR85‑125份，补强剂40‑60份，增塑剂32‑50份，填充剂10‑35份，添加剂0.3‑2.3份，活性剂3‑15份，硫化剂1‑6份。所述补强剂为炭黑或白炭黑。所述增塑剂为DOP（邻苯二甲酸二辛酯）。所述填充剂采用包括但不限于滑石粉，和/或碳酸钙，和/或白炭黑，和/或二氧化硅，和/或陶土，和/或高岭土，和/或氧化锌，和/或强镁粉。硫化剂为硫磺或氯化亚锡。使用本发明的丁腈橡胶，可以提高丁腈橡胶所制制品的毛边容易加工，且加工完成后毛边小，减少相应的产品更换成本，极大地延长了零件的使用寿命，适合在产业上推广使用。

摘要： 本实用新型提出了橡胶密封圈及含该橡胶密封圈的非开挖管道修复结构，橡胶密封圈的中部具有内凹的圆弧形凸起，靠近橡胶密封圈的两个端部分别设置有位于橡胶密封圈外表面的密封机构，与橡胶密封圈所设密封机构对应的橡胶密封圈内壁设置有橡胶圈槽；密封机构包括：设置于橡胶密封圈外表面的多个第一内凹部，相邻第一内凹部之间为第一凸起部，该第一凸起部的顶部设置有第二内凹部，第二内凹部的内凹深度小于第一内凹部的内凹深度，第一凸起部的凸起高度要高于橡胶密封圈的外表面。利用该橡胶密封圈配合钢紧固环组件可以在管道与接口之间形成一个永久性机械密封。该橡胶密封圈安装施工迅速、便捷；非开挖管道修复结构密封效果较好，使用寿命较长。