横向经济联系

摘要： 近年来，我国经济快速发展，各单位以及个人之间的横向经济联系范围不断扩大，形式日趋多样，随之而来的是各种经济犯罪案件和经济纠纷不断增加。对于涉案经济纠纷，司法会计鉴定意见作为司法机关认定案件事实的依据和基础，有着不可替代的作用，越来越受到当事人及司法机关的重视。

摘要： 在社会主义市场经济体制的初步建立，公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度的确立，全方位、宽领域、多层次的对外开放格局基本形成的今天。各地区、部门之间，在生产、流通、科技领域，多层次、多形式的横向经济联系有了很大发展。在扩大企业的自主权的基础上，企业之间出现了不同形式的横向经济联营企业，这些横向经济联营企业，已经显示了很大的优越性和强大的生命力。横向经济联营，是经济体制改革的重要内容，它促进了资源开发和资金合理使用，促进了技术进步和人才合理交流，

摘要： 都市圈的形成与发展,就本质而言,是市场化的过程。从中国三大都市圈的情况看,京津塘大都市圈,离真正的大都市圈尚有差距;长江三角洲大都市圈,尽管在中国是最早形成大都市圈的地区,城市体系较为完善,但内部横向经济联系不强,产业升级缺乏一种有效机制,

摘要： 一、造成农业结构调整趋同化的原因农业结构调整的趋同化主要是指结构调整所形成的产品品种、品质和产业构成等方面的大量雷同。这种雷同现在已相当突出,据有关资料报道,全国各个县(市)之间农业结构的趋同系数已达80%以上,这不仅不利于各地发挥比较优势,形成规模经济效应,而且还会使资源严重浪费,造成新的产品过剩。其原因主要有三个方面:1、现有的农业组织结构使农户之间的调整行为极易形成同步性、雷同性。一是我国现有的农业组织结构是以一家一户为基本经济单元的,农户之间缺乏横向经济联系,生产活动基本独立进行,农户生产规模小,生产和交易成本高,融资条件差,缺乏充足的市场信息;二是在同一片农地如果某农户的田块种植

摘要： 都市圈的形成与发展,就本质而言,是市场化的过程。从中国大都市圈的情况看,长三角大都市圈尽管在中国是最早形成大都市圈的地区,城市体系较为完善,但内部横向经济联系不强,产业升级缺乏一种有效机制,国际化程度也有待提高,尤其上海要真正成为国际化大都市还有许多工作要做;珠三角大都市圈(带)是中国近年发展最快的都市圈,在香港的推动下,它也是市场化、国际化程度较高的都市圈,但也存在着内部横向经济联系不强,缺少内部协调机制,内耗竞争严重等问题。

摘要： 一、单项选择题（从下列各题四个备选答案中选择一个正确答案，并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。答案选错或未作选择者，该题无分。每小题１分，共１４分）１在国家管理经济的组织系统中，处于中枢地位的是（）Ａ企业Ｂ企业主管部门Ｃ各级政府机关Ｄ国...

摘要： 地处三峡坝区的宜昌县,现有国有企业百余家,集体企业近1千户.1997年全县实现财政收入2.62亿元,居全市第一,全省前列,其中21家纳税过百万元的企业入库财政收入1.21亿元,占全县财政收入的46.2%.县财政局牢牢抓住这二十一家骨干企业,开展财源建设.他们拿出60万元,专门设立“财政贡献奖”,对这些贡献突出的重点企业进行表彰奖励.

摘要： 绝大多数的企业在开展横向经济联系时,能采用签订经济合同的方法进行。但由于一些企业人员对经济法律不太熟悉,或者对涉及的经济法律问题马虎应付,“规范”意识不强,造成了许多不应有的经济损失。根据法院审理的经济纠纷案件分析,当前

摘要： 本发明涉及维修或加固现有桥梁的方法或设备领域，具体为一种用于并置T梁横向联系的预加应力张拉式加固方法。一种用于并置T梁横向联系的预加应力张拉式加固方法，包括①设置横梁，其特征是：还包括如下步骤：②钻孔；③张索；④张拉。本发明设备简单，操作方便，耐久性好，施工快捷。

摘要： 本发明公开了钢抱箍增强空心板梁横向联系的结构，包括空心板梁体，所述空心板梁体之间开设有梁间孔，所述空心板梁体的顶部设置有带肋上抱箍，所述带肋上抱箍的内侧焊接有上固定板，所述上固定板的内侧焊接有对拉锚杆，所述对拉锚杆外表面的下端套设有带肋下钢抱箍和活动板，且活动板的顶部焊接于带肋下钢抱箍的底部，所述带肋下钢抱箍的左右两侧均开设有锚栓孔，所述锚栓孔的内侧设置有化学锚栓。本发明通过带肋上抱箍、带肋下钢抱箍、上固定板、对拉锚杆、活动板、锚栓孔、梁间孔和高强无收缩浆料体的作用，解决了现有的空心板梁横向联系较为分散，无法满足空心板梁整体性的需求，进而降低了其使用寿命的问题。

摘要： 本发明涉及一种公路空心板桥梁加强横向联系的构造及方法。其包括多个构造单元；每个构造单元包括设有开孔型钢的空心板；波纹管穿过型钢开孔；钢绞线穿过波纹管；钢绞线锚固在锚具上；空心板自下而上依次铺设有钢筋混凝土铺装层、防水层、桥面沥青铺装层；多个构造单元横向拼接，其两端空心板的边侧均设有护栏；护栏内设有锚具及锚固装置加劲钢板。本发明的有益效果：通过在桥面施加横向预应力，加强了空心板的横向联系，使各片梁板能更好的协同受力，解决了因空心板铰缝脱落引起的横向联系进一步减弱的问题；施工简单，容易操作，在工序上增加步骤少；所做改变均在桥梁内部，不影响桥梁的美观；降低了后期桥梁运营维修成本。

摘要： 本实用新型涉及装配式空心板桥梁加强横向联系的构造，包括由多个空心板梁装配而成的空心板桥梁，每个空心板梁包括顶板、底板和腹板，顶板和底板内分别预设有预留孔道，相邻两个空心板梁之间设置有若干组螺栓固定单元，多个空心板梁之间横向设置有若干组预应力张紧单元；相邻两个空心板梁之间形成铰缝，每组螺栓固定单元包括上钢板、下钢板以及连接上钢板和下钢板的至少一根螺杆，螺杆穿过铰缝，铰缝内填充有混凝土；多个空心板梁的顶板、底板之间分别布设预应力张紧单元，每组预应力张紧单元包括预应力筋以及锚固在预应力筋两端的锚具，所述预应力筋穿设在预留孔道内。本实用新型加强了空心板梁之间的横向联系，增加了空心板桥梁的整体性。

摘要： 本实用新型公开了钢箍法增强空心板梁横向联系的结构，包括用于组成桥梁主体的空心板梁体与梁底钢板，空心板梁体的顶部设置有梁顶钢板，梁底钢板与空心板梁体的一侧连接有锚固螺栓，梁底钢板和梁顶钢板之间设置有竖向拉杆，竖向拉杆的上端固定连接小钢板，竖向拉杆外表面的下端螺纹连接有螺母，梁顶钢板的顶部设置有桥面铺装层，梁底钢板和空心板梁体与梁顶钢板和空心板梁体以及空心板梁体和空心板梁体之间设置有无收缩灌浆料层。本实用新型通过梁顶钢板、竖向拉杆、梁底钢板和无收缩灌浆料层的作用，解决了城市桥梁的维修与加固需要在不中断交通的情况下进行，同时要加快施工速度，减少对交通影响的问题。

摘要： 本实用新型涉及道路交通技术领域，尤其是一种加强空心板横向联系的铰缝构造结构，包括预制空心板和混凝土铰缝，还包括H型钢，预制空心板内设有空心板主筋，H型钢由H型钢顶板、H型钢钢肋和H型钢底板组成，空心板主筋设于H型钢钢肋靠近H型钢顶板的上下两侧，混凝土铰缝设于相邻两预制空心板之间，H型钢顶板与一部分H型钢钢肋浇筑在预制空心板内部、另一部分H型钢钢肋与H型钢底板位于混凝土铰缝内部。本实用新型的加强空心板横向联系的铰缝构造结构，在源头解决空心板梁桥横向联系不足、铰缝容易破坏的问题，也显著提高了预制空心板的整体性和耐久性，且设计合理、结构简单、具有良好社会和经济效益。

摘要： 本实用公开了一种用于桥梁悬浇段施工挂篮的主桁横向联系结构，包括主桁横向联系框架，所述主桁横向联系框架的内部设置有悬浇机构，所述悬浇机构包括定位滑动框体、滑动板、金属铰链绳、第一导向筒、第二导向筒、主动内齿滑轮、第一轴杆、电机、从动内齿滑轮、第二轴杆、挂钩、连接架和浇铸箱，所述主桁横向联系框架的内部下端中间区域设置有定位滑动框体，所述定位滑动框体的内部靠近一侧设置有滑动板。本实用新型结构简单稳定，浇铸便捷，可以承受更大的浇铸承载力，使浇铸箱快速完成桥梁浇铸建造，缩短建造时间，更好的满足使用需要。

摘要： 本实用新型公开一种可伸缩式半自动活动横向联系装置，其包括转动驱动件、铰动式液压千斤顶、活动横联和固定卡扣；转动驱动件悬挂在塔架平台正上方的型钢组合桁架上，其底部与铰动式液压千斤顶的固定段连接，铰动式液压千斤顶固定段的一端铰接在塔架的平台上，铰动式液压千斤顶的伸缩端的端部安装有带孔的第一耳板；活动横联上滑动套设有套筒，套筒上安装有第二耳板，套筒通过第二耳板与第一耳板连接的方式铰接铰动式液压千斤顶的伸缩端；活动横联的的一端通过铰支座安装在塔架内侧立柱上，另一端安装固定卡扣，固定卡扣包括拴接扣座和固定扣座。本实用新型可以提供活动的横向联系，从而便于吊装重物，同时满足塔架整体稳定性的要求。

摘要： 本实用新型公开一种可伸缩式全自动活动横向联系装置，其包括包括铰动式液压千斤顶、活动横联和固定卡扣，铰动式液压千斤顶安装在塔架的平台上，其伸缩端的端部安装有带孔的第一耳板，活动横联上安装有第二耳板，活动横联通过第二耳板与第一耳板连接的方式铰接铰动式液压千斤顶的伸缩端；活动横联的的一端通过铰支座安装在塔架内侧立柱上，的另一端安装固定卡扣，固定卡扣包括拴接扣座和固定扣座，拴接扣座安装在活动横联上，固定扣座位于另一塔架立柱上，该另一塔架立柱在铰支座所在塔架立柱的对面。本实用新型可提供活动的横向联系，使得吊装重物时重物能够通过，吊装结束后，横向联系可固定，而施工方法简单，易操作。

摘要： 本实用新型涉及一种用于空心板梁横向联系加固装置，包括空心板、纵向板和横向梁；相邻的空心板之间的铰缝通过企口缝的形式沿其横向首尾连接，纵向板沿空心板的横向间隔排列，纵向板的内侧面与空心板的表面连接；横向梁沿空心板的纵向间隔排列，横向跨越多个空心板与多个纵向板的外侧面连接。通过在空心板的表面横向间隔连接多个纵向板，且纵向板之间通过横向梁连接至一起，大大改善了空心板的横向整体性，可以明显减小空心板之间的相对变形，从而延缓了铰缝的破坏。且通过纵向板和横向梁对空心板之间的连接进行补强加固，这种方式施工起来较为简单，作业工期短，对空心板之间装配形成的空心板桥的结构受力性能有明显的提升。