横向振动

摘要： 随着大型化、高速化船舶的发展,桨轴系统的工作负荷加重,尺寸增大,尾轴承的润滑状态会改变轴系的支撑特性,而对支撑系统敏感的横向振动也就更容易受到影响。以某实验室长轴系为研究对象,建立尾轴承实体模型,采用多点支撑,建立水润滑轴承的润滑特性模型,计算基于流固耦合的轴系横向振动特性,并与传统单点支撑的轴系横向振动计算进行对比。结果表明,基于流固耦合的轴系模型更能反映出真实的轴系振动特性。

摘要： 螺纹连接应用广泛,但其普遍存在松脱失效问题。本文构建了螺纹连接的力学模型,验证了螺纹的自锁效应同时分析了螺纹松脱的原因。对影响螺纹防松脱性能的表面处理、预紧力及防松形式等因素进行了理论分析,并在此基础上进行了横向振动试验,数据表明:合理范围内,提高摩擦系数或者预紧力均可提高螺纹紧固件防松性能;不同防松形式效果不同应用环境也不同,使用时需合理选用。

摘要： 分析了多参数(轴向平均速度、速度扰动幅值、黏滞阻尼、速度扰动频率)变化对非线性轴向加速梁横向振动特性的影响。在速度扰动幅值-速度扰动频率的双参平面内,通过数值方法得到了非线性轴向加速梁系统的分岔图和Poincaré映射图。确定了系统出现周期振荡和混沌振荡的参数区域,分析了出现鞍结分岔、倍化分岔的转迁规律。在双参平面内找到了使得轴向加速梁系统保持单周期稳态运动的区域,为非线性轴向加速梁结构的设计和优化提供了一定的参考。

摘要： 为降低螺旋桨传递至艇体的振动,利用轴系整体减振系统对各轴承及主辅机进行弹性支撑,通过改变桨-轴-艇体的振动传递路径使振动能量衰减,从而实现减振降噪的目的。提出了轴系整体减振系统的概念,建立了桨轴系统的力学模型,采用解析法和有限元法分析了系统横向振动的动态特性。以轴承处位移响应和力传递率为指标,对比分析了传统支撑和弹性支撑两种不同方式的隔振效果。结果表明,轴系整体弹性支撑下的轴承处位移响应小于传统支撑方式,在15~100 Hz内整体弹性支撑方式的隔振效果提高了10.9 dB,低频减振效果明显,验证了整体减振系统设计方法的可行性,为潜艇艉部耦合系统减振降噪的设计提供了一种新方法。

摘要： 钻柱建模对象的选取和钻柱轴向力对直井钻柱的横向振动特性分析有很大的影响。本文根据求解几何非线性问题的有限变形理论,考虑钻柱自重和钻压的反向作用力产生的应力刚化效应,建立钻柱动力学方程。运用有限元法分别对整体钻柱和底部钻具进行无轴向力的横向振动分析,对比后选取整体钻柱作为后续研究对象,然后分别进行以轴向力作为预应力的模态分析、谐响应分析和瞬态动力学分析。结果表明,与底部钻具相比,无轴向力作用下整体钻柱的固有频率很低且钻铤处振动不明显;考虑轴向力时,自重产生的拉力会显著提高钻柱的固有频率,钻压产生的反向力会降低钻柱的固有频率,中性点附近钻铤的横向振型变化较大,钻杆的横向振动从井底到井口逐渐减弱;钻压为50 kN、钻柱转速在0~90 r/min之间时,存在0.4~0.6 Hz(对应转速为24~36 r/min)的共振微弱区,同时钻压越大,共振微弱区的频率越低;钻柱与井壁发生碰撞后,轴向力使钻柱中性点处的振动能量增大但振幅降低。

摘要： 针对车辆二系悬挂系统阻尼力并不能适应性地衰减由高速化、轻量化导致的车体振动激增,致使乘坐舒适性恶化等问题,提出一种基于模糊控制的轨道车辆二系悬挂参数半主动控制策略,通过Simulink和Simpack联合仿真分析,进行半主动控制优化,得出优化后的阻尼力,此研究为有效地降低车辆横向、垂向振动,提高车辆运行品质的相关研究提供参考。

摘要： 输流管道广泛应用于航天航空、石油化工、海洋等重要的工程领域,其振动特性尤其是系统固有特性一直是国内外学者研究的热点问题.本文研究了两端弹性支承输流管道横向振动的固有特性,尤其是在非对称弹性支承下的系统固有特性.使用哈密顿原理得到了输流管道的控制方程及边界条件,通过复模态法得到了静态管道的模态函数,以其作为伽辽金法的势函数和权函数对线性派生系统控制方程进行截断处理.分析了两端对称支承刚度、两端非对称支承刚度、管道长度以及流体质量比对系统固有频率的影响规律,重点讨论了管道两端可能形成的非对称支承条件下固有频率的变化规律.结果表明,较大的对称支承刚度下管道的第一阶固有频率下降较快;当管道两端支承刚度变化时,管道的各阶固有频率在两端支承刚度相等时取得最值;对于两端非对称支承的管道而言,两端支承刚度越接近,第一阶固有频率下降的越快,而且相应的临界流速越小;流体的流速越大,其对两端非对称弹簧支承的管道固有频率的影响更为明显.

摘要： 运载火箭芯级捆绑助推器的捆绑连杆一般采用爆炸螺栓连接,防松方式采用双螺母锁紧防松,双螺母锁紧防松属于螺纹联接常用的摩擦防松方法,依其可靠性和拆装方便性,在宇航装备连接中被广泛采用。为了获得双螺母不同防松方式的安全可靠性,分别通过双螺母的横向振动试验与加速振动试验,获得双螺母预紧力实时曲线及不同安装扭矩比例条件下螺栓预紧力衰减规律,最终得出,在下螺母安装扭矩达到上螺母安装扭矩25%时,双螺母的防松性能最佳。

摘要： 为研究曲线线路参数对钢轨横向模态整体影响规律,建立钢轨-扣件-轨道板曲线钢轨三维有限元模型,分别改变扣件刚度、曲线半径和扣件间距,通过谐响应分析获取轨道固有频率,与标准工况下对应阶固有频率对比,统计模态整体变化规律,获取轨道参数对500~3000 Hz频率内横向振动特性影响规律。结果表明:随着统计阶数的增多,多阶固有频率变化均值趋近于恒定值;多阶固有频率变化均值与扣件刚度和曲线半径正相关,与扣件间距负相关;单阶固有频率随扣件刚度、曲线半径和扣件间距近似线性变化,扣件刚度敏感性系数为0~0.5 Hz(/kN/mm),曲线半径敏感性系数约0.01 Hz/mm,扣件间距敏感性系数约-1 Hz/mm。

摘要： 1-3型压电复合材料具有高机电耦合系数和低声阻抗,适用于制作水声和医疗超声换能器,但是1-3型压电复合材料的横向振动模会降低换能器的性能,限制换能器的小型化和高频化。该文设计了一组具有矩形压电陶瓷柱的1-3型压电复合材料,复合材料的厚度为0.32 mm,陶瓷柱宽度为0.08 mm,长度为0.10~0.25 mm,刀缝宽度为0.05 mm。利用有限元软件PZFlex进行了建模计算,仿真结果表明,复合材料的厚度谐振频率和反谐振频率分别为4.5 MHz、6 MHz,随着陶瓷柱长度的增大,横向谐振频率逐渐向低频处移动,当陶瓷柱长度和高度比值大于0.69时,横向谐振和厚度谐振发生模式耦合。该文基于复合材料设计了换能器,利用PiezoCAD软件计算得到换能器的中心频率为4.7 MHz。

摘要： 列车荷载作用下,铁路桥梁的横向振动表现出很强的随机性.本文考虑铁路桥梁横向振动两种主要随机源:随机轮轨蛇行力和随机桥梁阻尼系数,给出了桥梁横向振动方差与随机激励和随机阻尼间的解析关系式.列车各构架下的蛇行力抽象为功率谱密度相同,但具有固定相位差的多维平稳随机过程.用频域法证明:桥梁横向振动时变频响函数是桥梁振型谱、列车轴序谱以及桥梁模态频响函数的乘积.其中桥梁振型谱是桥梁横向振型的傅立叶变换,列车轴序谱只与车轴排列有关.在桥梁横向振动功率谱中引入随机阻尼项,探讨了功率谱含随机参数的平稳随机过程的统计特征.证明了双重随机条件下的桥梁横向振动方差由两部分组成,一部分是由激励随机性单独引起的方差,另一部分是响应方差对阻尼二阶项的敏感系数与阻尼方差的乘积.以铁路32m预应力混凝土预制简支梁为例,探讨了双重随机源作用下的桥梁随机振动问题.发现桥梁随机阻尼会使得桥梁横向振动加速度方差明显增大.

摘要： 钻柱与井壁环空内钻井液对钻柱横向振动的影响较大,其影响往往以附加质量予以考虑.假设钻井液为不可压缩流体,推导了考虑轴向流动时环空钻井液对钻柱横向振动影响的附加质量系数.针对考虑轴向钻井液流动后附加质量系数求解困难的问题,应用计算流体动力学方法(CFD)和动网格技术,建立了钻柱在环空内振动引起环空内部流动的计算模型,得到了环空钻井液中的压力分布和速度分布,由压力分布求得了作用在钻柱上沿钻柱运动方向的钻井液附加作用力,从而得到了钻柱横向振动的附加质量系数,为考虑轴向流动的钻柱横向振动附加质量系数的求解提供依据.

摘要： 采用Junker横向振动测试方法定量评估MS螺纹锁固胶、GD414硅橡胶和420胶的防松性能.结果表明:420胶和MS螺纹锁固胶的防松性能均优于GD414硅橡胶的;防松胶涂覆在端头处的防松效果优于涂覆在螺纹处的,且同时涂覆在螺纹和端头处的防松效果优于仅涂覆在螺纹或端头处的;在使用相同防松胶的情况下,螺栓连接的防松效果明显优于螺钉连接的,紧固件采用平垫+弹垫安装的防松效果明显优于仅采用平垫安装的.

摘要： 根据流动过程中弹性恢复力,离心力,科氏力以及惯性力的平衡关系建立了输送气液两相环状流的简支管道系统横向振动模型,采用Galerkin方法对模型进行离散化处理,得到了系统的矩阵方程.通过对方程系数矩阵的求解,具体分析了不同折算流速下管道前四阶模态的无量纲特征值的实部及虚部之间的变化规律.研究结果表明,当折算液速一定时,随着折算气速的增大,管道系统的前4阶固有频率会不断减小,并且在不同的折算液速下,随着折算气速的增大管道系统会呈现不同的状态.

摘要： 以船载浮式离心压缩机转子为研究对象,建立了考虑隔振器(AVM,anti-vibration mount)的转子-轴承-弹性基础动力学模型.由于实际波浪载荷作用周期长,所以在计算过程中,将由波浪载荷导致的复合基础运动考虑为静态加载,不考虑瞬态特性.基于这一点,计算了复合基础运动下轴承特性以及整体惯性载荷,并分析了船载浮式离心压缩机转子的横向振动以及运行稳定性.通过分析发现,基础运动会影响轴承的动力特性,使轴承负载产生一个偏离角度,并导致轴承交叉耦合项增大.轴承动力特性的改变和减振转置的采用,会使得系统固有频率和不平衡响应发生明显变化,隔振器会使转子在最危险工况下的共振峰值明显减低.与此同时,基础运动会通过轴承以及密封运行间隙影响转子系统的稳定性,使对数衰减率降低,甚至会导致转子失稳,而隔振器可以改善转子的稳定性.

摘要： 以某型连续式风洞的动力系统轴系为研究对象,建立了电机转子-联轴器-压缩机转子轴系的动力学模型,同时考虑到轴承动刚度、动阻尼、支撑刚度以及电机磁拉力等因素,使用DYNAMICS软件得到轴系的临界转速和振型等计算结果,并和实验数据进行对比,二者偏差范围小于±5％,轴系的理论不平衡响应也和实验数据有较好的吻合.研究表明,本文采用的建模方法正确,计算精度较高,满足工程实际需要.本文的研究阐明了电机柔性转子的临界转速分叉现象,揭示了电机转子和压缩机转子之间的振动耦合特性,对于机组的运行维护具有指导意义.

摘要： 采用超磁致伸缩材料(TbxDy1-xFe2-y)、压电材料与谐振音叉复合构建了一种新型谐振磁场传感器.谐振音叉采用三梁对称结构,黏结于中间梁两端的PZT压电薄膜,分别用于激励音叉产生横向振动和探测该振动.谐振音叉通过陶瓷支座与磁致伸缩材料连接.在静态或准静态磁场作用下磁致伸缩材料产生的应力通过陶瓷支座传递至谐振音叉,使音叉受到纵向拉伸作用,从而导致横向振动的谐振频率增加.理论分析表明,音又谐振频率的偏移随着磁场强度的增加近似线性递增,因此可通过测量谐振频率的偏移测量静态或准静态磁场.采用铍青铜加工三梁谐振音叉的试验结果表明,在0～1000Oe的静态磁场作用下,谐振频率的偏移量达到了2.1％.

摘要： 基于Kirchhoff薄板理论并应用哈密顿原理,建立旋转运动导电圆板的磁气弹性横向振动基本方程.根据电磁场基本原理并结合一种简化的气动模型,给出旋转运动圆板所受电磁力和气动载荷的表达式.运用伽辽金法进行积分,得到圆板的磁气弹性轴对称强迫振动微分方程.通过算例,得到了系统的幅频曲线图、时程图和响应图,并讨论了磁感应强度、气动力、旋转速度等参数对振动特性的影响.

摘要： 尼日利亚125MW汽轮发电机是无刷励磁机结构，轴系结构不规则，等效轴段弯曲刚度也是影响计算准确性的条件之一。本文对这个项目的计算所采用的程序和分析过程进行详细的论述。根据铁木辛柯梁理论,利用有限元方法建立了转子轴承系统的横向振动微分方程,通过扫频方法求得了不同油膜刚度下系统的临界转速及相应的振型.再利用有限元方法解梁的静力问题,求得了轴系的抬高量.

摘要： 金刚石圆锯片广泛应用于石材加工,为了节约天然石材资源,通过减小锯片的厚度和抑制锯片的横向振动,可以减小石材切割过程中的锯缝损失,从而有效地提高石材的出材率.锯片在切割石材时,由于切割力、硬质点、荒料粗糙的表面等原因会引起锯片的振动.自激或者受迫振动将使锯片偏离原来的切缝或者扩大切缝,进而降低板材的质量,甚至损害锯片.随着锯片厚度的减小,刚度会降低,上述情况会更为加剧.针对目前圆锯片外加控制器控制力、减振与降噪常无法兼顾的情况,本项目提出了一种变刚度辅助滚轮支撑方法对金刚石圆锯片的振动和噪声进行有效地抑制.

摘要： 本发明公开了一种分布式光纤振动传感器振动源横向定位方法，包括以下步骤：S1：获取单点振动源引起的光纤空间分布的时空振动数据；S2：根据时空振动数据计算出传感光纤上离振动源最近的光纤轴向振动中心的位置；S3：通过振动时空数据，分别获取光纤轴向振动中心和与其间隔距离为d的监测点的振动数据波宽度Δt1，Δt2；S4：根据地震波色散原理得到振动源与光纤轴向振动中心之间的横向距离。本发明通过很小的计算量就可以得到振动源横向位置信息，大大减少实际应用中的误报。

摘要： 本发明公开了基于分布式光纤振动传感系统的振动源横向距离估测方法，其涉及振动源横向距离测算技术领域，旨在解决整体代入相同的数值导致整体测算的过程中容易出现较大的误差等问题，其技术方案要点是数据采样，在光缆沿线划分多个样本采集的区段，需涵盖整个光缆探测范围，数据处理，对每组重锤激励振动信号样本进行处理，计算数值，单点多次取样计算，对于在同一区段采集的所有重锤激励振动信号样本，多点多次取样，对于光缆沿线每个区段，重复S2‑S4，即可得到光缆沿线各个区段的振动波速分布信息，对整体振动波速信息进行计算。达到了多点振动波速测算和增加预警的效果。

摘要： 本发明公开了一种分布式光纤振动传感器振动源横向定位方法，包括以下步骤：S1：获取单点振动源引起的光纤空间分布的时空振动数据；S2：根据时空振动数据计算出传感光纤上离振动源最近的光纤轴向振动中心的位置；S3：通过振动时空数据，分别获取光纤轴向振动中心和与其间隔距离为d的监测点的振动数据波宽度Δt

摘要： 本发明涉及钢丝绳横向振动信号测量装置、方法及横向振动监测方法，测量方法为将两组光幕式激光位移传感器发出的感应光幕相互垂直，且两组光幕所在平面平行且上下间隔设置；钢丝横同时垂直穿过两组光幕，获得钢丝绳横向振动时沿x,y方向的位移信号。本发明的测量装置包括两组光幕式激光位移传感器、支架，两组传感器发出的感应光幕相互垂直，且两组光幕所在平面平行且上下间隔设置。本发明的监测方法为采用钢丝绳横向振动位移信号测量方法测出振动位移信号；对振动位移信号进行处理，得到振动幅值和振动频率，与预设值比较判断后，进行危机预防。本发明的装置和方法实现了钢丝绳全面横向振动的精确测量，并能够实现危险振动的预测。

摘要： 本发明涉及转子动力系统的横向振动、角振动和扭转振动的监测。具体而言，示例性实施例提供了一种具有相位基准标记和多个附加标记这两者的旋转元件的表面。相位基准标记和多个附加标记这两者在它们旋转通过检测区时由接近探测器检测其通过。产生了相位基准信号和振动基准信号两者，这些信号用于计算旋转元件的横向振动和角振动(且可选的是扭转振动)。

摘要： 本发明描述了一种产生大轴向振动和小横向振动的柔性导向压电钻装置。柔性机构用于引导微量移液管在轴向方向上的轨迹，且从驱动脉冲中去除导致大横向振动的共振频率。本发明特别适用于有效穿透卵母细胞和胚胎的透明带(ZP)且变形小。

摘要： 本发明涉及钢丝绳横向振动信号测量装置、方法及横向振动监测方法，测量方法为将两组光幕式激光位移传感器发出的感应光幕相互垂直，且两组光幕所在平面平行且上下间隔设置；钢丝横同时垂直穿过两组光幕，获得钢丝绳横向振动时沿x,y方向的位移信号。本发明的测量装置包括两组光幕式激光位移传感器、支架，两组传感器发出的感应光幕相互垂直，且两组光幕所在平面平行且上下间隔设置。本发明的监测方法为采用钢丝绳横向振动位移信号测量方法测出振动位移信号；对振动位移信号进行处理，得到振动幅值和振动频率，与预设值比较判断后，进行危机预防。本发明的装置和方法实现了钢丝绳全面横向振动的精确测量，并能够实现危险振动的预测。

摘要： 本发明涉及转子动力系统的横向振动、角振动和扭转振动的监测。具体而言，示例性实施例提供了一种具有相位基准标记和多个附加标记这两者的旋转元件的表面。相位基准标记和多个附加标记这两者在它们旋转通过检测区时由接近探测器检测其通过。产生了相位基准信号和振动基准信号两者，这些信号用于计算旋转元件的横向振动和角振动(且可选的是扭转振动)。

摘要： 本发明公开了一种风电机组瓦振横向振动加速度激光干涉检测振动装置的检测方法，检测振动装置包括用于检测风电机组机舱内瓦振横向振动加速度的激光干涉检测振动部件，风电机组机舱内瓦振横向振动加速度前置器，风电机组机舱内瓦振横向振动加速度判定部件，试验装置，通信线缆，交流电源。光束分离器将激光束分成参考光束和测量光束；参考光束由偏转器向下偏转，测量光束在通过第二个光束分离器后聚焦到样本上，并进行反射，该反射光束由第二个光束分离器向下分离，然后与参考光束合并到激光检测器上，测量电路检测出干涉条纹的数据，分析振动。其他部件完成检测、判定、试验。装置能实现无接触远距离测量，速度快，精度高，抗光、电干扰能力强。

摘要： 本申请具体涉及一种振动传感器横向振动转接块，具有：振动台适配转接面；振动传感器适配转接面，与振动台适配转接面垂直，该振动传感器横向振动转接块，可在振动传感器的横向振动校准中用于实现振动传感器与振动台的转接，其在用于实现振动传感器与振动台的转接时，其振动台适配转接面可与振动台台面适配连接，其振动传感器适配转接面可与振动传感器适配连接，振动传感器沿振动台振动方向的横向设置，从而能够对振动传感器进行横向振动校准。此外，涉及一种振动传感器横向振动校准结构，该振动传感器横向振动校准结构包括上述振动传感器横向振动转接块，用于对振动传感器进行横向振动校准。