模糊评估
模糊评估的相关文献在1991年到2022年内共计296篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、经济计划与管理、电工技术
等领域,其中期刊论文253篇、会议论文22篇、专利文献66294篇;相关期刊206种,包括城市建设理论研究(电子版)、管理观察、实验技术与管理等;
相关会议22种,包括中国系统工程学会决策科学专业委员会第十一届学术年会、中国声学学会水声学分会2015年学术会议、第十届全国交通运输领域青年学术会议 等;模糊评估的相关文献由721位作者贡献,包括吴延峰、杨鹏、齐广志等。
模糊评估—发文量
专利文献>
论文:66294篇
占比:99.59%
总计:66569篇
模糊评估
-研究学者
- 吴延峰
- 杨鹏
- 齐广志
- 徐绪堪
- 刘东
- 孙小菡
- 张明德
- 曾家有
- 李波
- 汪浩
- 浦金云
- 胡子义
- 陈兴国
- 魏铁华
- 丁伊博
- 于龙梅
- 伏洋
- 何中其
- 刘斐
- 刘鹏
- 吴丽
- 吴伟
- 吴俊勇
- 吴燕
- 周强
- 周斌
- 周秉荣
- 夏榕泽
- 庞君
- 康俊涛
- 张建锋
- 张慧娟
- 张晓云
- 张玮珂
- 张雪鑫
- 彭岩
- 彭永晶
- 彭金华
- 徐镜湖
- 方针
- 朱勇
- 李凤霞
- 李子荣
- 李开彦
- 李涛
- 李清富
- 李远征
- 李鹏
- 杨媛
- 杨树强
-
-
查松山;
尚俊伟;
王东栋
-
-
摘要:
涵洞工程具有数量多、规模小的特点,对其运行安全性进行评估是确保工程安全的必要环节。目前涵洞工程成熟的安全评估方法相对较少。文章结合涵洞工程安全评估现状,建立因素集和评估集之间的多层次模糊评估模型,确定涵洞的各层次评估指标体系,量化其安全值的隶属度,按照最大隶属度原则确定模型计算结果与涵洞安全评估等级之间的对应关系。通过实例应用验证了该方法的可行性,可作为涵洞安全评估方法的有益补充,为今后涵洞安全评估提供借鉴和参考。
-
-
-
-
安广山;
胡蒙蒙
-
-
摘要:
为了科学有效地对石油化工项目监理单位质量管理能力进行评估,建立了监理质量管理能力评估指标体系,构建了层次分析法、熵权法和两者相结合的组合权重分析方法和理论,通过结合模糊评估理论确立了综合评估模型,并通过实际案例分析,验证了综合评估方法的科学有效性。结果表明,层次分析法、熵权法和模糊理论融合建立的综合评估方法可以为石油化工项目监理质量管理能力评估提供科学有效的参考。
-
-
陈景诚
-
-
摘要:
文章从层次结构化指标体系的建立、多级综合模糊评估模型计算两个方面,阐述介绍公路通信设施多级综合模糊评估分析模型。从通信设施检测的内容及要求、应用层次分析法确定指标权重和应用模糊评估开展综合分析评估三个方面,阐述介绍应用该技术开展公路通信设施多级综合模糊评估过程,对同类工程检测评估应用有技术参考价值。
-
-
丁伊博;
蔡舰洋;
康俊涛
-
-
摘要:
根据世界人口分布和国家发展状况,选取20个国家疫情数据建立SEIR模型,利用Q型聚类法对疫情向量进行聚类,并对聚类结果进行系列分析,利用模糊评价方法对世界范围内主要国家的管控效果进行综合评价。在分析现有疫情状况后,根据聚类结果对疫情发展情况进行预测,并结合各项数据对模型进行了验证。
-
-
王述运;
刘剑超
-
-
摘要:
论文在对舰载机飞行员生理心理指标跟踪的基础上,基于模糊评估理论知识,建立舰载机飞行员心理反应评估系统.该系统利用市场上比较成熟的心理生理传感仪,在飞行员飞行过程中进行数据记录统计,飞行结束后,对所记录数据预处理和特征提取,分析数据特点,最终通过模糊评估方法对数据进行评估,分析出飞行员在飞行各个环节时心理生理变化特点,进而给出评估结果.结果表明,论文的研究与探索可以为分析飞行风险、提高飞行员上舰飞行的成功率提供理论和数据支持.
-
-
张林;
王浩;
邓强;
向菲;
黄刚;
陆正媚;
颜伟
-
-
摘要:
现有高压配电网工程的事前评估方法没有考虑供电公司的投资能力和公司下属高压配电网技术经济整体水平,容易给供电公司带来较大的投资风险和"重复投资"问题。此外,现有评估方法通常基于单一负荷水平的电网状态对工程所改造的局部电网进行评估,没有考虑电网时序状态的变化,难以从全年角度反映电网的技术经济水平。为此,文中首先对供电公司的经营状况和下辖高压配电网全网现状进行评估,然后对工程涉及的局部电网改造前后的全年8760 h的时序运行状态进行精细化模拟,并建立了精细化评估指标进行评估。算例表明,该方法评估结果能够体现公司经营状况和全网现状的影响,能够从全年角度反映工程对局部电网的提升效果。
-
-
刘苏锋;
郝振莉
-
-
摘要:
测量船在执行各类探测任务时,需要充分考虑船舶内在安全影响因素和外在环境影响因素,以提高测量船的航行安全性.为了能够对测量船的安全特性进行定性和定量的评估,结合模糊评估方法,设计一种测量船安全评估系统,通过分析影响测量船航行安全的影响因素权值,完成了多个航线的航行安全性评估,具有一定的指导意义.
-
-
-
金立兵;
丁苹聚;
张新丽
- 《2016年第九届全国混凝土耐久性学术交流会》
| 2016年
-
摘要:
混凝土公路作为国家公路网的有机组成部分,其耐久性问题深受广大专家学者关注.本文通过对寒冷地区公路混凝土耐久性影响因素的分析,以模糊数学理论的模糊综合评判方法为依据,建立了公路混凝土耐久性评价指标体系,并应用到实际工程中.本方法可以为混凝土公路耐久性评估提供一种新思路.
-
-
-
-
FAN Pei-qin;
范培勤;
DA Liang-long;
笪良龙;
HAN Mei;
韩梅;
GUO Wu-hong;
过武宏;
ZHOU Yan-xia;
周艳霞
- 《中国声学学会水声学分会2015年学术会议》
| 2015年
-
摘要:
将信息分配理论应用到声纳探测效能的模糊评估上,从原始数据信息中直接构造系统模型,尽可能保留原始数据结构的完整性.利用信息分配,给出各影响因素与声纳作用距离的模糊关系,在此基础上,进行近似推论,得出在一定的影响因素条件下,声纳作用距离对各级论域的隶属度,进而对声纳作用距离做出模糊评估.通过实例分析,证明该方法效果较好,具有一定的应用价值.
-
-
-
-
-
-
-
Wu Fang wen;
武芳文;
Xu Chao;
徐超;
Hu Dalin;
胡大琳
- 《第十届全国交通运输领域青年学术会议》
| 2013年
-
摘要:
随着时间的推移,大量桥梁在其服役过程中存在着不同程度的耐久性损伤.而耐久性损伤所造成的承载力不足、老化、破损等问题将直接威胁结构的安全性能,并影响结构的正常使用寿命.因此,对于既有钢筋混凝土桥梁的耐久性评估及加固维修日益成为研究的焦点.本文以层次分析法分析法为基础,结合模糊理论,通过隶属函数建立钢筋混凝土拱桥的耐久性指标评估模型,并以设置权重的方法解决不同损伤程度指标对评估结果的敏感性,运用变权模糊综合评估原理对钢筋混凝土桥梁的上部结构耐久性进行评估.研究表明,评估结果与实际情况吻合良好,该方法是可行的.