世界航海史
世界航海史的相关文献在1992年到2022年内共计98篇,主要集中在中国史、水路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文98篇、专利文献2235篇;相关期刊62种,包括看世界、科学之友、科学画报等;
世界航海史的相关文献由85位作者贡献,包括王致诚、侯飞、叶伟奇等。
世界航海史
-研究学者
- 王致诚
- 侯飞
- 叶伟奇
- 周中坚
- 张菁
- 施鹤群
- 章开元
- 郑宽涛
- 郑自海
- 丁耀忠
- 万明
- 于金良
- 佚名
- 俞啸东
- 傅维康
- 冯中华
- 刘剑
- 刘启瑞
- 卫一乐
- 叶真铭
- 吴艺娟
- 唐黎标
- 四维
- 宛丘
- 尤永斌
- 巨周
- 廖楚强
- 张会超
- 张宠光(曲)
- 张晓旭
- 张晓明
- 张晓林
- 徐斌
- 时风
- 曹凛
- 朱亚非
- 朱鉴秋
- 李俊主
- 李文艺
- 李玉昆
- 李金明
- 杨文衡
- 杨权斌
- 林仁川
- 梁化飞
- 梁开龙
- 江新国
- 沈毅敏
- 沈顺荣(词)
- 沙继春
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沈毅敏
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摘要:
巴尔的摩快船(Baltimore Clipper)诞生之初,这种船型不被人看好。到了19世纪中叶,飞剪式快速帆船(Clipper)在对华茶叶贸易运输中崭露头角。世界造船航运业进入了以Clipper为代表的帆船运输黄金时代。由于Clipper线型科学合理,其材料和推进方式也经历了现代化的改造,因此可以说,Clipper奠定了现代船舶的基础。事实证明:工业革命与商品经济促进了新船型Clipper的诞生和发展,其丰富的经验和深厚的传统是优势,但也因此缺乏变革动力而成为前进的阻力。
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摘要:
中远海运集团董事长、党组书记许立荣:航运是促进国际经济合作“最直接的市场要素”、是推动“一带一路”落地“最成熟的产业力量”、是提升产业链价值“最有效的整合枢纽”.600多年前,航海家郑和七下西洋,拓展了海上丝绸之路,在世界航海史上留下了光辉的一页;在新时代,航运将努力服务“一带一路”建设,积极推动形成全方位开放新格局.
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王英特
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摘要:
5月19日下午,浙江省东吴卫温船队远航台湾基金会成立大会在杭州召开。浙江省政协副主席吴晶、省人大常委会原副主任吴国华等领导出席会议。大陆和台湾岛内相关研究人员和各界代表也应邀参加会议,并就有关议题进行了研讨。吴晶在致辞中强调,东吴卫温船队远航台湾是世界航海史上的奇迹,是台州乃至全国十分珍贵的历史文化遗产。希望基金会成立以后,进一步深化卫温船队远航台湾的研究工作,
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