模拟运行

摘要： 2020年3月以来,本文研究对象A供电公司为主动适应改革、落实新时代战略、应对严峻复杂的经营形势,克服思想转变难、体系设计难、落地实施难三个问题,形成一套以战略财务为起点,融合标准成本、多维精益管理工具的“四维三级”内部模拟市场综合评价体系。该体系围绕组织经营绩效,从财务、客户、内部流程、学习与成长四个维度出发,建立了市——县、县——部门、部门——班组三个业务完整、上下衔接的分层级内部模拟市场体系,将员工个人日常工作和增效要点嵌入体系设计,实现公司战略重点的层层分解、落实到人。历经5个月的推行实践,公司全员经营意识更加主动、提质增效更有抓手、组织绩效评定更有依据。本案例对市级单位实现战略落地、落实提质增效,提升效率意识和质效文化,具有一定的帮助作用。

摘要： 随着物流工程科学技术的不断发展,自动化设备的运用极大地提升了物流的服务质量。本文通过分析相关高铁快运车站目前面临的现状,结合目前物流技术与模式,以提升高铁快运车站物流效率、提高货运效益为目标,从设备选型、运作模式等方面提出整体设计方案,并运用Flexsim软件模拟运行,为我国高铁快运车站物流体系构建提供参考。在网络经济快速发展的今天,电子商务已经成为人们生活中不可或缺的一环。2019年,高铁快运网络含有481个办理站,覆盖514个城市[1]。高铁+电商的深度融合,使得消费服务与供给升级相辅相成、相互促进,速度已成为高铁快运服务百姓、抢占市场的关键要素。

摘要： 新冠疫情重创了全球经济,也引发了时代变革,带来了数字经济的发展机遇。而数字经济的主流方向和前沿阵地,正是以交互为核心的人工智能。在工业制造、智慧城市、基建工程、军事设施及其他重要领域,人工智能的研究和发展往往跟虚拟现实密切相关,其利用虚拟建模、3D仿真、模拟运行等手段,高效完成分析、生产、运行的各个环节。

摘要： 目的分析武汉某公立医院2019年DRG支付方式改革模拟运行数据,探讨改革对医院运营管理带来的挑战并提出相应对策。方法对模拟运行数据进行定量分析。结果部分病组超支付标准较多,相关专科控费压力较大,医院经济运营、学科建设、疑难重症患者收治和新技术新业务开展面临挑战。结论公立医院应建立统一协调的应对DRG支付改革工作机制,加快DRG医保管理系统建设,提升运营管理综合效能,加强与医保管理部门沟通谈判,实现“医—保—患”三方共赢。

摘要： 智能电网以数字化手段实现物理系统的全景感知和模拟运行,通过深入挖掘资产的数据价值,提升智能决策水平,降低运行维护成本,提高资产利用效率,构建智能电网产业生态图,带动产业创新发展。一、中国智能电网特高压输电环节市场现状与发展趋势分析“十交十直”仍待开发根据我国智能电网的整体规划,截至2020年底,我国已基本完成国家智能电网的引领提升阶段,初步形成了智能电网运行控制和互动服务体系。

摘要： 近日,南方电网仿真实验室开展了乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程(简称“昆柳龙直流工程”)的首次模拟运行“演练”。作为世界首个特高压多端混合直流工程,它集目前最复杂、最前沿的电网技术于一体,创下多项世界第一,有大批科研攻关人员在特高压技术的“无人区”做最后的冲刺。

摘要： 自2020年9月我国碳达峰、碳中和目标提出以来,全国碳市场的建设呈现出加速趋势。但从近年的运行情况来看,碳市场未来还将面临诸多挑战。两大问题首先,全国碳市场发展路径尚不明确。2017年12月18日,国家发展改革委印发实施方案,提出将全国碳市场的建设划分为基础建设期、模拟运行期、深化完善期三个阶段。

摘要： 拆解分析是验证电气设备缺陷原因的有效手段.GM开关站十余台同批次电流互感器投运后相继出现了电容量、介损试验不合格、油中溶解气体超注意值的问题.为探究其批量缺陷的成因,本文梳理了GM站问题互感器的缺陷表现特点,择取159间隔A相电流互感器进行了拆解分析.拆解过程中互感器各部件未见异常.鉴于此,本文利用两台LB6—110W互感器制备了"干燥不当"和"未真空注油"缺陷模型,构建了施压施流实验平台,模拟了电流互感器额定运行工况下缺陷的发展过程.模拟试验表明:外施电压和电流作用下,缺陷在较短时间快速发展,并表现出了电容量和介损数值明显增加,氢气含量过万μL/L、产气速率极快,甲烷次之,伴随产生少量乙炔的缺陷特点.对比缺陷发展特点,分析认为制造过程中注油环节未采取真空注油或者真空度不满足要求是互感器批量缺陷的根本原因.基于此,本文提出了缩短油中溶解气体检测周期、出厂时利用恒压恒流试验抽样检验等技术建议.

摘要： 据国家医保局消息,北京、天津等开展DRG付费国家试点工作的城市已全部通过模拟运行前的评估考核,进入模拟运行阶段。DRG付费是按疾病诊断相关分组付费,即根据年龄、疾病诊断、合并症、并发症、治疗方式等因素,将患者分入若干诊断组,并对各疾病诊断相关组制定支付标准,预付医疗费用的付费方式。其目标是减少按服务项目付费,实现医院、医保与患者三方共赢。

摘要： 6月15日,华东电网备用辅助服务市场日前市场正常启动,这标志着历时一年多建设,经过近三个月模拟运行与模拟调电的华东电网备用辅助服务市场顺利转入正式试运行。国网上海电力通过平台申报了6月16日两个时段总计825MWh的需求电量,共计10台机组中标,全部出清。2021年夏季,华东电网最高用电负荷预计将同比增长8.38%,高峰时段全网电力供需紧平衡。

摘要： 采用Microsoft Visual Basic语言,结合Microsoft Access &Excel开发了一种堆肥自动控制系统软件(Temperature-Oxygen-Time,TOT).软件可实现基于温度、排出气体含氧量和时间三因素对堆肥通风系统进行反馈式控制,最高报警温度、排出气体最低含氧量和阶段划分温度等均可自定义设置,堆肥温度、排出气体含氧量和pH值均可实时监测.系统每10秒钟刷新显示一次监测结果,每1小时自动保存当前采集数据,利用Excel从数据库中读取数据方便对分析结果.模拟运行结果表明,软件能按照预定的要求控制风机开关,能正确计算和记录各个阶段和风机的运行时间,能有效地显示和保存数据.结合Excel,还能快捷地读取温度和含氧量的变化的数据、绘制其变化曲线.

摘要： 本文对港口集装箱吊车建立数学模型,描述了集装箱吊车载货运行的动态特性.利用PopFuzzy日立单片机模糊控制开发平台,对吊车模型施加模糊控制,进行模拟运行,控制其位置和货载摆角,取得了比较满意的控制效果.

摘要： 该文介绍了一种功能强大的电子自动化分析设计平台－－Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ ＥＤＡ。通过实例说明它在电工、电子技术的教学和科研方面的巨大优越性。

摘要： 该文介绍了一种功能强大的电子自动化分析设计平台－－Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ ＥＤＡ。通过实例说明它在电工、电子技术的教学和科研方面的巨大优越性。

摘要： 该文介绍了一种功能强大的电子自动化分析设计平台－－Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ ＥＤＡ。通过实例说明它在电工、电子技术的教学和科研方面的巨大优越性。

摘要： 该文介绍了一种功能强大的电子自动化分析设计平台－－Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｗｏｒｋｂｅｎｃｈ ＥＤＡ。通过实例说明它在电工、电子技术的教学和科研方面的巨大优越性。

摘要： 依据体验结果，分别为每位体验者提供最佳的模拟驾驶。判断部判断与模拟状况对应的操作者的体验结果，该模拟状况是由执行脚本的驾驶项目产生的。在显示部中显示体验结果。依据判断部的判断结果，在解说部中生成解说内容，在需要解说的情况下，显示部显示解说内容。在判断部的判断结果是不解说的情况下，则控制部再次执行同一驾驶项目的脚本。另外，在执行脚本时，根据每个人的体验结果选择脚本，由控制部执行。

摘要： 本发明涉及一种运行用于汽车的碰撞模拟设备(2)的方法，所述方法包括以下方法步骤：提供带有可加速滑板(8)的碰撞模拟设备(2)，在滑板(8)上固定第一附加质量体(18)，实施预试验同时检测滑板(8)的加速曲线，对比所检测的加速曲线与滑板(8)的理论加速曲线，若所检测的加速曲线与理论加速曲线存在偏差，则借助改变碰撞模拟设备(2)的对于滑板(8)的加速曲线来说关键性的部件的设置实施另一次预试验，若所检测的加速曲线与理论加速曲线一致，则从滑板(8)上拆除第一附加质量体(18)，将汽车或汽车部件(48)固定在滑板(8)上，在滑板(8)或/和汽车或汽车部件(48)上设置可动的假体(50)并以碰撞模拟设备(2)的对于滑板(8)的加速曲线来说关键性的部件在预试验中采取的设置实施至少一次实际试验。按照本发明在实施一次或多次预试验之前在滑板(8)上设置可动的第二附加质量体(20)。此外，本发明涉及一种用于碰撞模拟设备(2)的滑板(8)的附加装置(22)以及一种带有这种附加装置(22)的碰撞模拟设备(2)。

摘要： 依据体验结果，分别为每位体验者提供最佳的模拟驾驶。判断部判断与模拟状况对应的操作者的体验结果，该模拟状况是由执行脚本的驾驶项目产生的。在显示部中显示体验结果。依据判断部的判断结果，在解说部中生成解说内容，在需要解说的情况下，显示部显示解说内容。在判断部的判断结果是不解说的情况下，则控制部再次执行同一驾驶项目的脚本。另外，在执行脚本时，根据每个人的体验结果选择脚本，由控制部执行。

摘要： 本发明提出一种多电池模拟器协同上位机兼具运行特性监控以及故障仿真模拟的运行平台。下位机可以解析上位机下达的用户指令，通过AD模块生成用户设定的模拟电压。下位机之间可以通过继电器的操作配合，检测相互之间的连接状态，形成连接关系网络的矩阵。下位机通过通信模块的总线连接实现下位机间通信以及上下位机间的通信。上位机可通过图形化人机交互界面实时对下位机下达控制指令远程操控下位机并监控其工作状况，生成直观的连接关系网络图，并可将电路数据共享至仿真平台MATLAB进行在线仿真操作。用户也可调用预设的故障模拟数据库，通过LabVIEW平台实时进行故障模拟。

摘要： 本发明提供一种有轨电车模拟运行系统和有轨电车模拟运行方法，有轨电车模拟运行系统包括实体模型组、传感器组、上位机和下位机；有轨电车模拟运行方法使用上述的有轨电车模拟运行系统对有轨电车进行模拟运行；模拟运行方法包括读取并显示预设的有轨电车模拟运行模型；根据运行设定参数数据改变有轨电车实体模型在轨道实体模型上的运行状态，同时根据运行设定参数数据改变有轨电车模拟模型在轨道模拟模型上的运行状态；根据实时的有轨电车模拟运行模型生成并显示模拟运行图组；获取多个时间点的监测数据组，根据多个监测数据组生成并显示监测数据表。有轨电车模拟运行方法可对列车行驶中的各种状况进行模拟，提前获取各个问题的解决方案。

摘要： 本发明涉及一种直驱同步风力发电机的模拟运行系统及模拟运行方法，其中模拟运行系统包括电网接入装置、两台风机装置以及变流器主控制器，每台风机装置包括一直驱同步双绕组型的电机和两条支路，每条支路上设置有一全功率型的变流器，该两条支路的第一端与电网接入装置连接，该两条支路的第二端分别与电机的两组绕组连接，两台风机装置的电机传动连接，传动比为1:1；变流器主控制器用于在进行模拟运行时，对各个变流器进行控制，使一台成为拖动风机装置，另一台成为被测风机装置。本发明采用了完全对等的两个风机装置，并将两个风机装置的电机直接进行传动连接，省去了现有技术中体积庞大的齿轮箱和变频器，节省了模拟运行系统所占的空间。

摘要： 一种用于在预模拟运行和电试验时临时夹持集成电路(12)的可反复使用的承载件(10)，包括一个基板(14)和由铰链(18)铰接在这个基板(14)上的一个盖板(16)。定位柱(20)有用于啮合集成电路(12)的拐角(24)的楔形表面(22)，以便把这个集成电路(12)精确定位在衬底(19)的上表面(26)上。一个受弹簧作用的掣爪(28)与基板(14)的孔(32)中的凸块(30)啮合，把盖板(16)闭合在集成电路(12)上。表面(26)上的导电线迹(34)有多个与集成电路(12)底面上的接触垫啮合的接触块，以便把集成电路(12)连接到绕衬底(19)边缘(40)的周边接触垫(38)上。当盖板(16)处于其在集成电路(12)上的闭合位置时，一个弹簧(42)与集成电路(12)的上表面啮合，加上一个偏压力，使接触垫压靠在导电线迹(34)上。

摘要： 本发明提供一种有轨电车模拟运行系统和有轨电车模拟运行方法，有轨电车模拟运行系统包括实体模型组、传感器组、上位机和下位机；有轨电车模拟运行方法使用上述的有轨电车模拟运行系统对有轨电车进行模拟运行；模拟运行方法包括读取并显示预设的有轨电车模拟运行模型；根据运行设定参数数据改变有轨电车实体模型在轨道实体模型上的运行状态，同时根据运行设定参数数据改变有轨电车模拟模型在轨道模拟模型上的运行状态；根据实时的有轨电车模拟运行模型生成并显示模拟运行图组；获取多个时间点的监测数据组，根据多个监测数据组生成并显示监测数据表。有轨电车模拟运行方法可对列车行驶中的各种状况进行模拟，提前获取各个问题的解决方案。

摘要： 本发明涉及一种直驱同步风力发电机的模拟运行系统及模拟运行方法，其中模拟运行系统包括电网接入装置、两台风机装置以及变流器主控制器，每台风机装置包括一直驱同步双绕组型的电机和两条支路，每条支路上设置有一全功率型的变流器，该两条支路的第一端与电网接入装置连接，该两条支路的第二端分别与电机的两组绕组连接，两台风机装置的电机传动连接，传动比为1:1；变流器主控制器用于在进行模拟运行时，对各个变流器进行控制，使一台成为拖动风机装置，另一台成为被测风机装置。本发明采用了完全对等的两个风机装置，并将两个风机装置的电机直接进行传动连接，省去了现有技术中体积庞大的齿轮箱和变频器，节省了模拟运行系统所占的空间。

摘要： 一种用于在预模拟运行和电试验时临时夹持集成电路(12)的可反复使用的承载件(10),包括一个基板(14)和由铰链(18)铰接在这个基板(14)上的一个盖板(16)。定位柱(20)有用于啮合集成电路(12)的拐角(24)的楔形表面(22),以便把这个集成电路(12)精确定位在衬底(19)的上表面(26)上。一个受弹簧作用的掣爪(28)与基板(14)的孔(32)中的凸块(30)啮合,把盖板(16)闭合在集成电路(12)上。表面(26)上的导电线迹(34)有多个与集成电路(12)底面上的接触垫啮合的接触块,以便把集成电路(12)连接到绕衬底(19)边缘(40)的周边接触垫(38)上。当盖板(16)处于其在集成电路(12)上的闭合位置时,一个弹簧(42)与集成电路(12)的上表面啮合,加上一个偏压力,使接触垫压靠在导电线迹(34)上。