模拟机

摘要： 目的探讨瓦里安Acuity模拟机在放射治疗摆位误差验证中的应用价值。方法随机选取2019年4月至2020年1月于医院使用瓦里安Acuity模拟机定位并复位的60例放射治疗患者,其中,头颈部肿瘤患者、胸部肿瘤患者、盆腔部肿瘤患者各20例,分析定位与CT扫描及复位与CT扫描前后(X轴)、左右(Y轴)、头脚(Z轴)方向的摆位误差,并根据公式计划靶体积(PTV)外放=2∑+0.7σ计算PTV外放值。结果头颈部放射治疗患者的摆位误差最小,胸部次之,盆腔部最大;头颈部和胸部肿瘤放射治疗患者两次摆位X、Y、Z轴方向的误差比较,差异均无统计学意义(P>0.05);盆腔部肿瘤放射治疗患者两次摆位X、Y轴方向的误差比较,差异均无统计学意义(P>0.05),但Z轴方向的误差比较,差异有统计学意义(P<0.05)。经计算,头颈部肿瘤X、Y、Z轴方向的PTV外放值分别为2.76、2.84、4.18 mm;胸部肿瘤X、Y、Z轴方向的PTV外放值分别为5.24、5.18、4.44 mm;盆腔部肿瘤X、Y、Z轴方向的PTV外放值分别为6.74、4.98、9.45 mm。结论瓦里安Acuity模拟机可以提供高效的位置验证效率和摆位误差值,为PTV外放的大小提供临床依据;头颈部和胸部放射治疗无需二次摆位验证,盆腔部肿瘤放射治疗有二次摆位验证的必要性。

摘要： 考虑到当前国产大飞机高等级模拟机的使用需求,结合当前国产大飞机数据包缺失的情况,基于飞行训练的实际需求,对辅助动力装置模型进行简化,提出一种基于多维线性插值的辅助动力装置仿真方法。为了验证仿真方法的有效性,采用该方法对目前A320的辅助动力装置进行仿真建模,并选择三种具备代表性的典型工况,对仿真模型和D级模拟机物理模型进行比较。仿真结果表明所建立的模型在具备较高精度的基础上,具备良好的实时性,能够满足高等级全动飞行模拟机要求。该方法为国产大飞机高等级模拟机的辅助动力装置建模提供了一种新的解决方案。

摘要： 针对培训操纵员的核电厂模拟机存在建造成本非常昂贵,且占用大量的现场空间等缺点,设计了基于虚拟现实(VR)技术的国和一号模拟机。以国和一号示范工程1^(#)机组最小范围模拟机系统为核心,结合VR技术构建三维(3D)模型,通过数据传输模块获取模拟机服务器的真实模型数据。用户佩戴VR设备,在逼真的国和一号模拟机场景中可以体验结构布置、运行状态,以及接受设备检查、停堆操作、报警处理等交互操作培训。使用结果表明:基于VR技术的国和一号模拟机满足不在模拟机现场的用户可以体验以及接受各项培训的需求。该设计节省了现场空间,大幅度降低成本,有助于为国和一号的深入研究从制造、推广提供体验环境。

摘要： 分析了传统飞行体验模拟机存在的不足,介绍了空客A320飞机控制组件和计划改进与优化的区域,给出了具体的改进与优化方法。改进和优化后的空客A320飞行体验模拟机具有多方面优势,生产成本大幅度降低,耐用性与实用性得到提高。

摘要： 达到实时仿真是全范围模拟机的重要要求,全范围模拟机需要具有足够的计算速度。为提高全范围模拟机的计算速度,基于COSINE软件包里的系统分析程序cosSyst,建立了整体模型,使用压力、焓值、质量流量和空泡份额作为耦合参数,将整体模型拆分成耦合模型,并比较了在三种流体状态下采用并行计算的效果。研究结果表明,与整体模型相比,采用并行计算的耦合模型的节点参数基本保持不变,CPU消耗时间变短。采用耦合方案进行并行计算可以提高系统分析程序的计算速度,有助于全范围模拟机达到实时仿真。

摘要： 2月19日下午,福建省委常委、厦门市委书记赵龙一行莅临厦航调研指导,了解考察厦航在安全运行、疫情防控、生产经营等方面工作,并开展座谈,就厦航的发展作出重要指示。厦门市副市长黄晓舟,厦门市委副秘书长、办公厅主任赖建州等领导参加调研。厦航董事长、党委书记赵东,总经理、党委副书记王志学陪同。赵龙一行首先参观了厦航新时代党建实践中心,了解厦航的历史沿革、改革创新、党建工作等情况,随后来到厦航培训中心,实地观摩了乘务应急撤离和模拟机飞行等训练情况。

摘要： 从电报到电话,从B P机到大哥大,从模拟机到智能机,从铜线到光纤,从1G到5G,从电脑上网到手机冲浪……通信技术的发展促使人们的生活发生了翻天覆地的变化。随着通信技术的新旧更替,通信行业的发展面临着越来越多的难题。其中,提高整网运行效率和能源利用效率,实现节能减排,是5G通信时代最受关注的议题之一,同时也是华南理工大学电子与信息学院教授唐杰的主要研究方向。跨入移动通信领域的这些年来,他在异构网络、无线携能通信、无人机通信等方面进行了广泛而深入的探索,在实现绿色通信的可持续发展道路上留下了自己的足迹。

摘要： 计算机仿真系统以运算能力强、精度高、灵活性好等特点,在核电站中得到广泛的应用.本文主要介绍了将LabVIEW软件平台与内嵌FPGA芯片的NI硬件平台相结合,以虚拟仪器代替传统意义的仪器实体进行核电站装卸料机模拟机的软件架构设计和编程实现.根据装卸料机的控制工艺,实现对装卸料机编码器信号、电机信号以及故障状态等运行工况的模拟仿真.

摘要： 本文从核电站执照人员培养出发,对全范围模拟机进行了介绍,特别是建设流程和测试流程.通过对模拟机测试内容的简要说明和测试计划安排来展现了全范围模拟机的测试工作.最后,标准化的测试流程才能应对项目的快速复制的需要.通过测试业务的标准化运作模式,希望能对其他新电站有所帮助.

摘要： 本文主要阐述核电模拟机相关实现以及涉及到的一些核心技术为主,包括模拟机项目中二层DCS系统具体实现以及一层仿真控制器层的相关实现.

摘要： 飞行模拟机以其安全、经济、高效和环保等特点,在世界民航领域得到了广泛的应用与发展.飞机系统仿真及飞行动力学建模技术是模拟机研制的关键技术.本文介绍了某飞机飞行训练模拟机的框架体系机构,并对复杂飞机系统建模和仿真方法及流程进行了论述,并重点分析了飞行动力学建模方法,对基于系统参数辨识的模拟试飞和数据处理方法进行了研究和探索.

摘要： 核电站模拟机被用来培训核电站操作人员,进行设计优化和验证、技术改造验证.RINSIM仿真平台是在国内核电领域应用最广的仿真平台.主要介绍了基于RINSIM仿真平台的DCS一层的SIMU LATION仿真方式,分为根据设计院设计文件或DCS厂商图纸进行正向建模组态和翻译导入两种,关键技术包括数据点模拟,部件模拟,运行调度的模拟等.增加了DCS仿真功能的RINSIM仿真平台已应用在多家电厂的模拟机和验证平台项目中,运行稳定,满足业主需求.

摘要： 反应堆首次临界是海南昌江核电厂一个重大节点，基于某些人员缺乏实际操作经验的现状,通过在模拟机上演练首次临界试验的方法,对试验中堆芯状态、数据信号处理、硼浓度显示、试验项目、外推方式等与真实堆芯临界存在的较大差异问题,制定应对措施,最终使模拟机安全和顺利达到临界.

摘要： 一回路流量调节系统是高温气冷堆工程模拟机控制系统仿真的难点.通过实验获得一回路流量对氦风机转速的响应特性和对蒸发器出口温度的控制作用,以PIF算法实现一回路流量的闭环调节,以可变参数PID控制器实现一回路流量设定值的计算,获得较好的运行效果.文章对控制算法的理论推导、参数整定、组态等进行详细阐述,最后给出额定工况、升负荷、降负荷等三种运行工况的验证实验结果.

摘要： 将核电厂的科学计算类程序嵌入核电厂模拟机,实现实时仿真技术功能,已越来越多地应用在操作员演习培训中.文章旨在探讨如何在没有程序源码的基础上,将核电厂的科学计算类程序以第三方程序的形式嵌入核电厂模拟机中,实现对核电厂的实时仿真模拟,模拟电厂状态,预测电厂事故发展进程,并为操作员做出应急响应决策提供支持.手段之一。本文在熟悉核电厂模拟机运行机制的基础上，利用Windows API技术，实现了科学计算类程序以第三方程序的形式外挂到核电厂模拟机上，满足核电厂模拟机的实时仿真模拟要求。该技术成果可用于核电站操作员和管理员的培训演习，减少了培训时问，丰富了培训内容。同时，更精确、更直观、更具有适用性的核电厂仿真模拟机可用于预测核电站事故进程，提出预防措施，采取应急预案，减少事故发生的概率。

摘要： 根据ANSI/ANS-3.5-1998规定以及核电厂建模精度的提高,对核电模拟机仿真速度提出了更高的要求.但是目前已难以通过提升中央处理器(CPU)频率的方式来提升现有模拟机的运算速度.与此同时,CPU/GPU异构计算融合了串行/并行计算,利用显卡(GPU)的并行计算能力可极大提升现有桌面电脑的运算能力,目前已经广泛应用于科学研究.英伟达公司的CUDA平台被用于开发CPU/GPU异构计算应用程序,来提升核电厂全范围模拟机的仿真计算.通过核电厂全范围模拟机运行测试对比,证实使用CPU/GPU异构计算程序,能有效提升模拟机运行速度.

摘要： 全范围模拟机作为核电站操纵员培训使用,它结合了现场的实际机组设备和运行情况,需要不断的进行升级修改等维护工作,而模拟机DCS多功能验证平台是以全范围模拟机为蓝本设计的平台,它作为全范围模拟机的前哨,有效的提高维护工作的可靠性和安全性,该平台具有投资小、成本低、占地面积小、功能齐全等特点,合理利用验证平台,发挥平台的优点,不仅有利于模拟机的维护工作,还可以更多的服务于核电现场。

摘要： 宁德核电站全范围模拟机作为首台国产百万千瓦核电站全范围模拟机项目,其制造完工报告的编写无任何经验可以借鉴.本文以宁德核电站全范围模拟机制造完工报告为例,分别从完工报告封面、产品质量符合性声明、合格证和进货物资检验单、机柜制造过程记录和成套装配记录、质量放行单、质量计划和不符合要求项情况说明等方面,对核电站全范围模拟机制造完工报告编写和审核过程中所发现问题进行归纳与评述,提出核电站全范围模拟机制造完工报告编制应注意的问题,希望对以后国产化核电模拟机项目完工报告的编制有所帮助.

摘要： 在一定的HRA方法的基础上进行有针对性的数据采集工作，用于实际HRA定量分析;对获得数据进行归类和分析、用于现有HRA方法的改进和完善的工作开展不多。国内在建立新的HRA，方法等方面的研究和数据采集分析工作开展得很少。目前得到的人员失误数据只是将单个影响因素进行收集、分类、分析，然后进行简单的叠加，而未将各个因素作为一个整体来考虑，评价其对人员行为的影响。目前，国内缺少关于HRA数据采集的实施标准或导则。

摘要： 在新建核电厂中,数字化控制系统以先进的技术、丰富的控制功能、可靠的工作性能等优势,成为仪控系统的核心以及电站控制系统的主流.另一方面来说,由于数字化控制系统的重要作用,如果其供货进度产生拖延,必然会成为现场安装、工艺系统调试(在工艺系统单体调试时要求DCS可用)及模拟机等重要阶段性工作的制约.因此,在符合核安全的前提下,利用最少设备组成最低要求的最小DCS系统,完成调试阶段性工作是每个在建电厂都会遇到的问题.本文从国内某电厂工程建设的实践出发,阐述DCS最小系统的搭建原则、方法,以及应用实践.

摘要： 一种便于教学的CT机模拟机，包括：环形感应腔，其内侧面上装有人体模型感应器；底座，底座的一端伸入环形感应腔；床板，可滑动的连接在底座上；人体模型，放置在床板上，人体模型表面的不同位置装有多个传感器；将床板沿底座顶面推入环形感应腔，人体模型感应器接收到传感器的信号；电脑一体机，连接着人体模型感应器，用于接受人体模型感应器的触发信号，所述电脑一体机内设有CT机扫描人体的图像模拟模块，所述图像模拟模块包括多组图像；显示屏，连接着电脑一体机，用于将图像呈现出来。降低采购成本，避免射线辐射，减少办证环节，降低设备故障率，提高学生实践能力。

摘要： 本发明适用于机器人技术领域，提供了一种眼睛模拟机构及应用该眼睛模拟机构的表情机器人，其中，该眼睛模拟机构中的眼球转动摇杆的第一端与眼球连接，第二端与眼球转动连杆的第一端连接；眼球左右转主动杆的第一端与眼球转动连杆的第二端连接，第二端与眼球左右转舵机的舵机臂连接；眼球左右转舵机安装在眼球上下转摇杆上，眼球上下转拉杆的第一端与眼球上下转摇杆连接，第二端与眼球上下转舵机连接。该眼睛模拟机构采用连杆传动的运动方式，结构紧凑、控制简单、成本低廉。

摘要： 本实用新型属于飞行模拟机技术领域，公开了一种模拟机不同机型的互换模组及模拟机。该模拟机不同机型的互换模组包括刻度盘组件、控制面板组件和断路器组件，刻度盘组件包括刻度盘基体和多种不同的第一配件，多种第一配件能够择一可拆卸连接于刻度盘基体，每种第一配件连接于刻度盘基体时，适用于模拟机的一种机型，控制面板组件包括控制面板基体和多种不同的第二配件，多种第二配件能够择一可拆卸连接于控制面板基体，每种第二配件连接于控制面板基体时，适用于模拟机的一种机型，断路器组件包括断路器基体和多种不同的第三配件，多种第三配件能够择一可拆卸连接于断路器基体，每种第三配件连接于断路器基体时，适用于模拟机的一种机型。该模组能够缩短不同机型互换所用的时间。

摘要： 本实用新型实施例提供了一种飞行模拟机灯光调节系统以及飞行模拟机，包括：电位器，产生电压模拟信号；处理模块包括控制器和模数转换器，控制器包括至少一个数字信号输出端，模数转换器包括模拟信号输入端，模数转换器与控制器通信连接，模数转换器，基于电压模拟信号，产生第一电压数字信号，并发送给控制器；上位机，与控制器通信连接，对应产生脉冲宽度调制波占空比控制信号；控制器基于脉冲宽度调制波占空比控制信号，对应产生调节飞行模拟机灯光的脉冲宽度调制波信号，经由控制器的数字信号输出端输出。本实用新型实施例提供的技术方案，增加了飞行模拟机灯光调节系统的灵活性，并且减少了功耗，降低了成本。

摘要： 本实用新型公开了一种用于滑雪模拟机的扶手升降系统，包括滑雪模拟机扶手，滑雪模拟机扶手的两端分别与第一升降装置、第二升降装置连接，第一升降装置和第二升降装置均连接在滑雪模拟机主体上，并与控制协调第一升降装置的运动和第二升降装置的运动的控制装置连接。因此，本实用新型通过调节控制装置，能够实现同时控制第一升降装置和第二升降装置的升降，并由此调节两端分别与第一升降装置和第二升降装置连接的滑雪模拟机扶手的高度，调节过程自动而便捷，可以满足不同身高的使用者的需求。本实用新型还公开了一种包括上述扶手升降系统的滑雪模拟机。

摘要： 本实用新型涉及模拟机技术领域，公开了一种模拟机视景系统防尘装置及模拟机。所述模拟机视景系统防尘装置，包括至少一个连接管，所述连接管的一端连通于模拟机的底座的空调管路，所述连接管的另一端连通于模拟舱和外壳形成的空间，所述连接管与所述空调管路之间设置有过滤组件。本实用新型解决了现有的模拟机中银幕上易堆积灰尘，无法人工除尘的问题，同时也解决了现有技术中利用鼓风机除尘的方式，产生的噪声大的问题。

摘要： 本实用新型属于飞行模拟机技术领域，公开了一种飞行模拟机廊桥及飞行模拟机。其中，飞行模拟机廊桥包括：支座、连廊、执行机构、上关停传感器以及下关停传感器。支座竖直固定与飞行模拟机间隔布置。连廊的一端铰接于支座上部。执行机构包括固定部、驱动部与输出部。上关停传感器设置于支座上，连廊上设置有触发块。下关停传感器同样设置于支座上，连廊上设置有触发板。其中，飞行模拟机包括如上所述的飞行模拟机廊桥。本实用新型飞行模拟机廊桥于飞行模拟机入口一侧间隔的设置，使得其不随飞行模拟机运行，便捷可靠，降低了飞行模拟机运行时的功耗，提高了安全性，连廊相对于支座可翻转的设置，结构简单，操作方便，实用性强。

摘要： 本实用新型提出了一种模拟机陆空通话环境的模拟机音频接口设备，用于处理语音数据，其包括音频数据输入接口、连接到音频数据输入接口的音频解码器、连接到音频解码器的音频合成放大模块，以及连接到音频合成放大模块的音频输出接口。

摘要： 本实用新型属于飞行模拟机技术领域，公开了一种飞行模拟机舱门及飞行模拟机。其中，飞行模拟机舱门包括：直线驱动器、步进电机、滑块、下支座、门体、开门限位开关、关门限位开关、开门减速开关以及关门减速开关。其中，飞行模拟机包括上述飞行模拟机舱门。本实用新型中，开门限位开关和开门减速开关的设置使得门体的开启更加安全可靠，关门限位开关和关门减速开关的设置使得门体的闭合更加安全可靠，门体滑动设置于直线驱动器与下支座之间，与上述开门限位开关、关门限位开关、开门减速开关与关门减速开关配合，更好地适应于飞行模拟机的机内结构，操作方便、质量轻、闭合严密并且可满足飞机训练高频次开合的需求。

摘要： 本实用新型适用于机器人技术领域，提供了一种眼睛模拟机构及应用该眼睛模拟机构的表情机器人，其中，该眼睛模拟机构中的眼球转动摇杆的第一端与眼球连接，第二端与眼球转动连杆的第一端连接；眼球左右转主动杆的第一端与眼球转动连杆的第二端连接，第二端与眼球左右转舵机的舵机臂连接；眼球左右转舵机安装在眼球上下转摇杆上，眼球上下转拉杆的第一端与眼球上下转摇杆连接，第二端与眼球上下转舵机连接。该眼睛模拟机构采用连杆传动的运动方式，结构紧凑、控制简单、成本低廉。