模块化教学模式

摘要： 创新形势与政策课程教学模式是增强教学实效性的客观要求。在指导思想和课程定位明确的基础上,必须从师资构成、教学内容、教学方式等方面,形成教学正向反馈的闭环,进一步优化教学模式,实现教育教学目标。

摘要： 目的:分析模块化教学模式在肾内科临床护理带教中的应用效果。方法:选取丽水市人民医院肾内科住院病区共72名实习生为研究对象,根据随机数字表法分成对照组和实验组,各36名。对照组采用传统带教法,实验组应用模块化教学模式。在轮转结束时对实习生进行理论和操作考试。结果:实验组实习生理论和操作考试成绩均明显高于对照组(P<0.05);且问卷调查结果显示,实验组的教学满意度和教学效果认可度高于对照组(P<0.05)。结论:模块化教学模式可提高肾内科临床护理带教教学质量,有利于提高实习生临床护理能力。

摘要： 专业群建设是我国实现“双高”计划的重要途径,而专业群建设必然带来课程领域的模块化重构,建立与模块化课程相适应的模块化教学模式是我国“双高”计划最终实现的落脚点。借助STEAM课程教学的设计原理,生成基于岗位工作任务的问题情境,通过跨专业群课程知识与技能模块的学习,让学生在实践性小组合作中内化核心知识和技能,设计问题解决方案,并依据职业标准,由企业专家、教师和学生完成学习评价,由此构建一个以培养岗位职业能力为根本,以培养学生职业综合素养为目标的创新性模块化教学模式。

摘要： 按照服务于"1+X"证书制度要求,以学生为中心,以满足药品生产技术专业职业岗位及岗位群所需的专业技能、个人素养为核心,构建模块化课程体系和教学模式,采用适合职业教育的学生、企业员工学情和专业技能实训特点的理实式、岗位式、情景式、项目任务式等教学方法,将课堂教学新技术智慧课堂、翻转课堂、互联网信息课堂等应用于模块化教学,创新了教育教学与信息技术的融合,推动教学质量全面提高.

摘要： 随着新课改教学理念不断深入人心,教育部门对中职美术教学也提出了新的要求,不但需要重视学生专业能力的锻炼,还要创新教学模式以实现学生全面发展,因此近年来模块化教学模式逐步融入教学活动中,有助于美术学科充分发挥提升学生艺术创造力以及美术素养的作用。本文通过及时把握模块化教学模式的内涵以及当前中职美术教学的发展现状,针对性的提出可行性较强的教学实践方案,以期为中职美术教学领域的研究提供理论支持及应用价值。

摘要： 随着计算机网络技术的普及和发展,基于互联网技术的辅助教学成为高校教学改革和发展的趋势,其中以MOOC、微课、SPOC等形式的网络在线课程较为普遍.SPOC(Small Private Online Course)小规模限制性在线课程相比较MOOC及其他形式的课程而言具有教学形式更加灵活、教学成果更显著等优势.模块化教学作为一种传统的教学方法,强调能力培养和职业技能培养,这与商务英语专业既强调英语专业的英语通用技能,又要注意商务专业背景下学生专业能力培养的目标相吻合.该文以商务英语专业的核心课程《国际贸易实务》为例,尝试将模块化教学与SPOC翻转课堂相融合,构建基于基础、专业和实践三大模块的《国际贸易实务》课程教学模式.通过对该课程教学改革模式的实践探索,以期为商务英语专业的其他课程进行教学改革提供一定的借鉴和参考.

摘要： 中职艺术教育专注于职业教育,以满足瞬息万变的社会的需求.模块化教学模式在中职美术教学中的使用是对教育的一种改变.它会将许多专长转变为社会发展需求,并着重于重新培训和提高学生的技能.这样,可以更加明确培养教育方向,在市场上推广具有最佳教育效果的艺术应用人才.

摘要： "形势与政策"课是帮助大学生形成正确的形势观和政策观的核心课程.面对世界百年未有之大变局和中华民族伟大复兴战略全局的国内外新形势,明确该课程在新时代的功能定位,针对教学过程中存在的教学方向"模糊化"、教学方式"宣讲化"、师生教学关系"单向化"以及教学师资"杂牌化"等难题,构建"形势与政策"课模块化教学模式,针对性、系统性地规范课程建设,增强学生的获得感,提升教学的实效性.

摘要： "模块教学"含义.一是课堂学习的思路,是按"提出问题—探究问题—表达感受—扩展应用"的模块顺序,一个个践行,一个个向前推进.二是具体的模块内容,集中体现了课标的"问题意识"、"自主学习"、"多元对话"、"整体把握"、"学习实践"、"生命教育"核心理念.基于学习的本质属性，产生模块教学思想就是教学实践发展、深化的必然。

摘要： "模块教学"含义.一是课堂学习的思路,是按"提出问题—探究问题—表达感受—扩展应用"的模块顺序,一个个践行,一个个向前推进.二是具体的模块内容,集中体现了课标的"问题意识"、"自主学习"、"多元对话"、"整体把握"、"学习实践"、"生命教育"核心理念.基于学习的本质属性，产生模块教学思想就是教学实践发展、深化的必然。

摘要： "模块教学"含义.一是课堂学习的思路,是按"提出问题—探究问题—表达感受—扩展应用"的模块顺序,一个个践行,一个个向前推进.二是具体的模块内容,集中体现了课标的"问题意识"、"自主学习"、"多元对话"、"整体把握"、"学习实践"、"生命教育"核心理念.基于学习的本质属性，产生模块教学思想就是教学实践发展、深化的必然。

摘要： "模块教学"含义.一是课堂学习的思路,是按"提出问题—探究问题—表达感受—扩展应用"的模块顺序,一个个践行,一个个向前推进.二是具体的模块内容,集中体现了课标的"问题意识"、"自主学习"、"多元对话"、"整体把握"、"学习实践"、"生命教育"核心理念.基于学习的本质属性，产生模块教学思想就是教学实践发展、深化的必然。

摘要： 根据本公开，提出用一定的模式在模块化数据中心中模块化流体处理系统的系统和方法。根据本申请，模块化的数据中心可包括模块化的主结构。模块化的主结构可包括布置于其内的机架内的多个信息处理系统。模块化的数据中心还可包括模块化的流体处理系统，其至少部分地根据多种模式使得流体循环通过所述模块化主结构。模块化的流体处理系统可设计成适应模块化数据中心将在其中操作的环境条件以及模块化主结构的使用要求。

摘要： 一种用于模块化构造系统(200)的交互式模块化构造元件(100)，交互式模块化构造元件(100)包括：传感器(601)，其响应于预定传感器输入并适于输出对应于或表示预定传感器输入的传感器信号(610)；功能元件(602)，其适于响应于控制信号(611)执行至少一个可控功能；以及控制电路(603)，其连接到传感器(601)以接收传感器信号(610)并连接到功能元件(602)以提供控制信号(611)，其中控制电路(603)适于响应于传感器信号(610)提供控制信号(611)，从而响应于传感器信号(610)控制功能元件(602)，其中交互式模块化构造元件(100)包括输入部分(101)和输出部分(102)，其中输入部分(101)和输出部分(102)彼此不同。

摘要： 本申请提供了一种模块化车门连接器(100)，应用于车辆领域，如电动汽车、节能汽车，所述模块化车门连接器(100)用于连接车门线束和车身线束，且可以插入不同功能的活动标准化模块(115、122)，在车辆升级换代时，可以在模块化车门连接器(100)中插入相应的功能模块(115、122)，降低了车辆的升级成本。该模块化车门连接器母端连接器(110)和公端连接器(120)；所述母端连接器(110)包括多个母端标准子空腔，所述多个母端标准子空腔的空间尺寸相等，所述多个母端标准子空腔中的相邻两个母端标准子空腔间设置有固定档板(111)，所述公端连接器(120)包括多个公端标准子空腔，所述多个公端标准子空腔的空间尺寸与所述多个母端标准子空腔的空间尺寸相等，所述多个公端标准子空腔中的相邻两个公端标准子空腔间设置有固定档板(121)。

摘要： 模块化车辆座椅系统包括具有车辆内部连接特征(60、62、64)的车身(70、72)和模块化车辆座椅插入件。座椅插入件包括待容纳在所述车身内的壳体结构(10、10'、10”)。壳体结构具有面向车身表面和面向车辆内部表面，其中所述面向车辆内部表面限定座椅模块容纳部(12、14)。车辆连接特征(80、82、84)可操作地被设置在壳体结构的面向车身表面的一侧，用于与车辆内部连接特征配合，以将所述壳体结构固定到所述车身。座椅模块连接特征(40)与每个座椅模块容纳部相关联。所述系统还包括一个或多个座椅模块(90)，每个座椅模块具有座椅基座(94)和座椅夹持连接器(91、92、92)。

摘要： 本发明提供一种模块化机器人的控制系统，其用于控制模块化机器人，模块化机器人上外接有至少一外接单元，模块化机器人的控制系统与模块化机器人之间可通信，模块化机器人的控制系统包括：构型信息数据库；用于储存至少一模块化机器人的构型信息；动作信息数据库；用于储存至少一控制所述模块化机器人运动的动作信息；外接单元设定模块；用于设定外接单元的执行动作和/或设定与外接单元对应的控制条件；根据动作信息和外接单元设定模块的设定控制模块化机器人运动和/或外接单元执行动作。本发明还提供了模块化机器人系统及控制模块化机器人的方法，其均可以提高模块化机器人的功能拓展性。

摘要： 根据本公开，提出用一定的模式在模块化数据中心中模块化流体处理系统的系统和方法。根据本申请，模块化的数据中心可包括模块化的主结构。模块化的主结构可包括布置于其内的机架内的多个信息处理系统。模块化的数据中心还可包括模块化的流体处理系统，其至少部分地根据多种模式使得流体循环通过所述模块化主结构。模块化的流体处理系统可设计成适应模块化数据中心将在其中操作的环境条件以及模块化主结构的使用要求。

摘要： 本发明涉及建筑技术领域，尤其为模块化建筑结构、模块化建筑对接结构及模块化建筑结构的制备方法，包括固定底板、第一侧板、第二侧板和固定顶板，所述固定底板上端面通过连接件固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板上端面通过连接件固定连接有固定顶板，所述第一侧板和第二侧板之间通过限位外壳和限位块固定连接，本发明中，通过设置的定位钢板、加强筋、连接管柱和空心管，使得装置在实际的使用过程中提高了建筑墙板本身强度，而且在进行多层建设的过程中无需外部连接件对建筑整体进行支撑，以解决原有建筑结构安装在海边地区进行使用时墙板强度低的问题和采用连接件外部进行支撑容易腐蚀，从而影响建筑整体使用寿命的问题。

摘要： 本申请提供了一种模块化车门连接器(100)，应用于车辆领域，如电动汽车、节能汽车，所述模块化车门连接器(100)用于连接车门线束和车身线束，且可以插入不同功能的活动标准化模块(115、122)，在车辆升级换代时，可以在模块化车门连接器(100)中插入相应的功能模块(115、122)，降低了车辆的升级成本。该模块化车门连接器母端连接器(110)和公端连接器(120)；所述母端连接器(110)包括多个母端标准子空腔，所述多个母端标准子空腔的空间尺寸相等，所述多个母端标准子空腔中的相邻两个母端标准子空腔间设置有固定档板(111)，所述公端连接器(120)包括多个公端标准子空腔，所述多个公端标准子空腔的空间尺寸与所述多个母端标准子空腔的空间尺寸相等，所述多个公端标准子空腔中的相邻两个公端标准子空腔间设置有固定档板(121)。

摘要： 一种磁制冷模块化物流装备，包括磁制冷模块、主管路和模块化冷藏箱；磁制冷模块用于提供带有冷量的传热液体；模块化冷藏箱内部设有冷藏箱内部管路，冷藏箱内部管路的材质为导热材料；磁制冷模块和冷藏箱内部管路通过主管路连接并形成闭合回路，磁制冷模块内的传热液体通过主管路输送至冷藏箱内部管路，冷藏箱内部管路和主管路之间通过快插连接阀门连接。上述磁制冷模块化物流装备，冷藏箱内部管路和主管路之间通过快插连接阀门连接，可以使模块化冷藏箱快速进行安装和拆卸。因此，在货物进行低温物流运输时，方便在不同类型的磁制冷模块化物流装备上进行转运，从而在货物进行转运时，给货物提供稳定的低温环境，减少货物变质的概率。

摘要： 本申请提出一种模块化建筑、模块化数据中心和模块化建筑群，模块化建筑包括：多面墙体，多面墙体包括隔墙和边墙；屋顶，屋顶为平板状，屋顶连接于边墙的上端部；地面，多面墙体设置于地面上，屋顶、多面墙体和地面围成具有风道的模块化建筑的主体结构；吊顶板，吊顶板设置于屋顶的下方；热回风通道，至少部分的热回风通道形成于吊顶板和屋顶之间；立柱，立柱沿竖直方向延伸；横梁，横梁沿水平方向延伸，横梁连接于立柱的上端部，横梁设置于多面墙体限定的空间之外。通过采用上述技术方案，将横梁设置于墙体限定的空间之外，避免了由于横梁占据热回风通道的空间而阻挡气流通过热回风通道返回机房空调，提高了吊顶空间作为热回风通道的利用率。