植被防护
植被防护的相关文献在1990年到2022年内共计153篇,主要集中在公路运输、铁路运输、建筑科学
等领域,其中期刊论文87篇、会议论文9篇、专利文献220620篇;相关期刊71种,包括城市地理、城市建设理论研究(电子版)、岩石力学与工程学报等;
相关会议9种,包括2010年路基工程施工技术交流会、首届湖北省土木工程与建筑学专业大学生科技创新论坛、中国水土保持学会工程绿化专业委员会成立大会暨首届工程绿化学术研讨会等;植被防护的相关文献由357位作者贡献,包括陈学平、冯静、史卉等。
植被防护—发文量
专利文献>
论文:220620篇
占比:99.96%
总计:220716篇
植被防护
-研究学者
- 陈学平
- 冯静
- 史卉
- 张博
- 杨晓华
- 王卓
- 王文生
- 王桂尧
- 苏鹏
- 赵琪
- 钱德成
- 不公告发明人
- 余汉龙
- 凌天清
- 刘卓
- 刘小冬
- 刘毅
- 刘窑军
- 刘龙
- 卫小锋
- 司罡
- 吴继伟
- 周德培
- 周明涛
- 周辉
- 周鑫隆
- 夏振尧
- 夏栋
- 奚斌
- 奚邦建
- 孔亚平
- 孙克波
- 孙超
- 孙静波
- 孟涛
- 岳星慧
- 常洪伦
- 张彥丰
- 晁建强
- 李云鹏
- 李俊辉
- 李宏钧
- 李彦东
- 李文华
- 李瑞恒
- 李锁平
- 李霄
- 杨洋
- 柯尧
- 梁钊
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朱纪康
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摘要:
由基础设施建设形成的裸露岩质边坡极易诱发地质灾害,同时破坏原有生态景观,严重影响区域发展,实施裸露岩质边坡植被防护是生态文明建设中的重要环节。文章通过系统阐述裸岩边坡植被防护技术原理,对比常用裸岩边坡植被防护技术,并对当前该技术存在的问题及发展方向进行归纳,以期完善我国裸岩边坡植被防护技术体系,拓宽植被防护研究思路。
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许英姿;
朱乔生;
黄效
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摘要:
[目的]评价植物对膨胀土边坡的防护作用,为膨胀土边坡防护植被的选取提供科学参考。[方法]在广西壮族自治区南宁市膨胀土地区草本植被中,选取8种常见植物并提取其整体根系特征及分层根系特征,统计分层根系特征的根长量、根表面积、根直径、根体积4个指标值。采用熵值法对所提取的4个根系特征指标进行赋权量化,并基于不同指标的权重综合比较评价植被根系护坡效果的优劣。[结果]植被的直径在0.25~0.55 mm,随深度加深变化不大。5 cm的浅层土中的根长量、根表面积、根体积占整个深度范围的50%~85.4%,且随着土层深度的增加而急剧递减。鬼针草的根长量、根表面积、根体积在整个深度范围中均有明显优势。根长量、根表面积、根直径、根体积的权重系数分别为0.3100,0.2432,0.1654,0.2815。综合评价值最高的是鬼针草,为0.916,其次为高羊茅,为0.761。最低的是黑麦草,为0.110。[结论]基于不同指标权重综合分析结果,鬼针草的评级最高,最适合作为南宁膨胀土地区的护坡植被。
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赵呈冉
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摘要:
为认识植被对路堤边坡稳定性的影响,利用岩土数值分析软件,探讨了植被位置、植被深度、植被根型等参数与边坡稳定性的关系。结果表明:随着竖直单根远离坡脚,路堤边坡稳定系数呈先增大后减小的趋势,根系距坡脚的水平距离与坡高之比为0.2时植被防护效果最佳;随着竖直单根深度的增加,边坡稳定性呈递增趋势,当根系距坡脚的水平距离与坡高比值在0.3~0.7之间时,根系深度增加对边坡稳定性的锚固作用最明显;在总根系长度相等时,主直根型的锚固效果最好,散生型根次之,水平根型的锚固效果最差。
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甘超龙
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摘要:
针对解决公路工程路基设计过程中的边坡防护问题,本文结合某公路工程实际情况,在确立了路基边坡防护设计基本原则基础上,提出了设计中可采用的各项边坡防护技术,以期为相关人员提供参考,在保证路基边坡稳定性与安全性方面作出有益尝试。
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刘柳
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摘要:
cqvip:边坡水毁是公路路基常见的损坏病害之一,尤其对于新建成通车的路段,由于其路基边坡填土本身密实度较差,进而导致稳定性差,遇强降雨极易产生路基水毁灾害。新通车路段在缺陷期发生大范围不同程度的水毁灾害是常见现象,对于高速公路而言,水毁若得不到及时维修处理将严重影响路基稳定和行车安全。因此,防治路基水毁是缺陷期工程管理的重要内容。
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张恒
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摘要:
路基边坡的防护对公路运行安全具有重要意义,具体涉及工程防护、植被防护等施工技术.基于此,首先分析了公路路基边坡常见病害及边坡防护技术的应用思路,并结合G212线贵州段工程实例,探讨公路路基设计中边坡防护技术的具体应用,供同类工程参考.
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郑硕;
黎凤林;
杨超炜
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摘要:
为便于植被防护技术在特殊土边坡中的设计和应用,首先介绍了黄土边坡和膨胀土边坡在工程中的问题及形成问题的本质原因;然后,分别从植被根系的浅层防护、深层防护机理及植被防护的水文效应3个方面,详细阐述了植被对特殊土边坡防护的适用性;进而,针对黄土的湿陷性及膨胀土的非饱和性,分别探讨了植被防护的内在机理;此外,针对两类边坡的特点分别给出了植被防护种类的选取及建议;最后,分析了植被护坡生态景观效应,以期为特殊土边坡植被防护应用提供相应的参考.
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李云鹏;
钟闻华;
陈建业;
陈学平;
王倜
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摘要:
为推动我国高速公路边坡植被防护技术的发展,首先,采用现场调查和GIS数据叠加分析法,探讨了我国高速公路边坡植被防护现状.通过对比分析植物种类、植被覆盖度等指标,指出影响不同区域边坡植被防护效果的关键因素为气候因素和地质地貌因素.在此基础上,分析发现目前我国高速公路边坡植被防护存在的问题主要体现在理论和技术应用等方面;不同区域高速公路边坡植被防护技术相似,但防护现状存在明显差异.最后,有针对性地提出未来的发展建议,明确未来应重点关注不同防护技术的适用性、植被选择和配置以及可持续植被管理等问题.
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孟健章
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摘要:
近年来,我国交通事业得到迅速发展,无论是公路建设里程还是建设质量都实现了跨越式的发展.公路是贯通城镇和乡村、不同城市之间的重要通道,更是促进地区经济发展的关键.公路路基设计是公路建设中最为关键和基础的环节,对其使用寿命有着至关重要的影响.公路路基设计过程中存在着排水设计不合理导致积水等常见问题,本文将立足当前公路路基设计要求,探究提升公路路基设计质量和效率的解决对策,切实保障公路施工质量和使用寿命.
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李娜;
刘阳
- 《首届湖北省土木工程与建筑学专业大学生科技创新论坛》
| 2008年
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摘要:
介绍了几种植被防护方法的原理,特点,适用性及其在工程中的应用.植被防护要求在开挖或填筑的岩土边坡坡面上恢复植被,达到保护坡面,防治水土流失和绿化环境的目的,并以三峡兴山县高切坡防护为例,说明植被防护在防治工程中的良好效果.
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顾卫;
姜伟
- 《中国水土保持学会工程绿化专业委员会成立大会暨首届工程绿化学术研讨会》
| 2006年
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摘要:
植被防护和灰浆砌体防护是边坡坡面防护的常见形式,植被护坡在改善生态环境方面的作用是显著的,但是植被对坡体的稳定性的影响却是复杂的,积极与消极的作用同时存在.灰浆砌体护坡能够防止水对边坡表面的冲蚀,对浅层土体没有加固的作用,它的作用原理在于把水挡在边坡之外,避免水分渗入坡体造成病害.植被削弱雨水对边坡溅蚀、抑制水土流失的作用是显著的,并且对浅层的土体有加筋的作用.但是植被对边坡深层稳定的加固效应有明显的局限性,并有诱发深层滑坡的可能.本文分别从力学效应和水文学效应分析植被的效能与局限性,为找到能利用植被护坡与灰浆砌体护坡各自优点的理想护坡模式做一些参考.
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罗阳明;
雷承弟;
周德培;
杨涛
- 《中国岩石力学与工程学会2005年国际边坡柔性防护技术研讨会》
| 2005年
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摘要:
主动SNS为一种开放式的防护方法,其安装方便快捷,施工简单,防护效果好,已经在国内多处水电、交通、矿山等领域得到广泛应用.主动SNS也给植被防护提供了很大的空间,但由于条件所限,国内将主动SNS与植被恢复相结合的实例并不多,相关方面的研究也较少.简要地介绍了现阶段边坡绿化的主要方法,讨论主动SNS与植被恢复相结合的方法.此外,还讨论主动SNS与植被共同作用下边坡的稳定性,并提出一种简化的计算模型用以验算边坡安全系数.最后,用一个工程实例对所提出的模型进行验算.
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余江
- 《中国铁道学会铁路防沙治沙学术研讨会》
| 2000年
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摘要:
宝中铁路路基土质大部分为湿陷性黄土质砂粘土,每年因降雨引起路基溜塌、冲沟、开裂等病害,给铁路造成很大经济损失,并严重影响铁路运输安全.本文通过植被护坡研究,在路基边坡浆砌网状支护中栽植乔灌木,进行边坡植物立体防护,成功的保护了铁路路基.为具有黄土质路基的同类地段的整治提供了一条有效途径.
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秦运秀
- 《中国铁道学会全路林业绿化研讨会》
| 1999年
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摘要:
路基边坡溜坍是路基病害之一,柳州铁路局利用地处亚热带雨量充沛,采用边坡植被防护,选择根系发达的灌木树种进行种植,从而达到既安全、稳固路基,改善生态环境又降低成本的目的.
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- 浙江中冶勘测设计有限公司
- 公开公告日期:2019.12.24
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摘要:
本发明提供一种可以对植被进行有效防护的水利防护装置,包括防冲板、第一定位板以及与该所述第一定位板相连接的第二定位板;所述防冲板、第一定位板以及第二定位板呈方形体形状;且防冲板的厚度范围为6‑12cm;第一定位板的厚度范围为9‑20cm;第二定位板的厚度范围为15‑28cm;在所述防冲板与第一定位板之间还设置有若干根用于对防冲板的移动进行缓冲的缓冲杆机构;所述缓冲杆机构包括立柱杆以及套设于该立柱杆外部的缓冲弹簧;各缓冲杆机构呈矩阵式布局设置;且在第一定位板的中间部位还设置有固定杆,实际使用过程中,本设备可以有效的对水源冲击进行缓冲,避免造成后面设备的损坏,且结构设计合理,可靠度高,制作成本低。
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- 刘肖俊
- 公开公告日期:2018-07-31
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摘要:
本发明提供一种可以对植被进行有效防护的水利防护装置,包括防冲板、第一定位板以及与该所述第一定位板相连接的第二定位板;所述防冲板、第一定位板以及第二定位板呈方形体形状;且防冲板的厚度范围为6‑12cm;第一定位板的厚度范围为9‑20cm;第二定位板的厚度范围为15‑28cm;在所述防冲板与第一定位板之间还设置有若干根用于对防冲板的移动进行缓冲的缓冲杆机构;所述缓冲杆机构包括立柱杆以及套设于该立柱杆外部的缓冲弹簧;各缓冲杆机构呈矩阵式布局设置;且在第一定位板的中间部位还设置有固定杆,实际使用过程中,本设备可以有效的对水源冲击进行缓冲,避免造成后面设备的损坏,且结构设计合理,可靠度高,制作成本低。
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