森林航空消防

摘要： 为提高咸宁市森林航空消防工作效益,降低鄂东重点林区森林火灾的发生率及损失,通过对咸宁航站基地数量变化、巡护面积变化、飞机放飞率、航线飞行率、林火发生等情况分析咸宁市森林航空消防效益,利用合理布置基地、优化巡护航线、注重人才培养和创新宣传方式等手段,大大提高了咸宁市森林航空消防效益,降低了森林火灾发生率。

摘要： 近些年来,随着我国经济建设的不斷发展进步,有关自然生态环境保护的问题逐渐受到我国政府及社会各界的重视。我国的森林资源十分丰富,所以,我国政府一直在加强森林防火保护的工作。作为森林发生火灾时进行扑救工作的重要组成部分之一,森林航空消防在空中巡护报警、林火侦察、空中指挥扑火、机降灭火、航化灭火、索降灭火、吊桶灭火、火场急救等诸方面均展现出良好的作用,是顺应社会科技发展进步的先进森林消防手段,对森林消防工作能力及效率的提高都有着积极作用。文章通过实例展现了森林航空消防在森林火灾扑救中的作用。

摘要： 为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题,提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法,进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价,对给定任务场景下的拟定作战方案进行模糊综合评估,分析识别作战方案中的薄弱环节,并有针对性地提出改进优化的策略和建议。将该方法应用于某案例得到相应的评估建议:作战方案中需要改进优化的方面依次为飞机因素、飞行员因素、管理因素,其中飞机失速速度、零件耐温极限、生理状态、净空条件是要着重核查并优化的关键性指标。研究结果表明:该方法可为森林航空消防安全评估和作战方案辅助决策提供参考和支撑,具有一定的应用价值。

摘要： 森林航空消防是森林防灭火体系的重要组成部分,是利用直升机等航空器进行森林防灭火发挥高效、快速等优势的强力保障。本文对湖南省全域森林航空消防地面保障网络基础数据进行全面调查、论证,在摸清起降点现状的基础上,将起降点分成三级进行分析,提出构建“指挥中心→区域性保障基地→靠前保障基地→临时起降点”的森林航空消防地面保障网络构想,为进一步推动湖南省森林航空消防体系建设提供有力的支撑。

摘要： “9点开始训练。科目:水带铺设和定点吊桶洒水。时间:两个小时。请机务人员和地勤人员及时对飞机进行飞行前的安全检查和油量检查!”2020年冬至前一天,记者跟随荣获2020年广东省“劳动模范”称号的广东省航空护林站科长、高级工程师、一级飞行观察员江西军来到韶关森林航空消防基地。

摘要： 3月28日,河南省应急管理厅在郑州举办河南省2021年航空应急救援演练。现场进行了森林航空消防(空中洒水灭火、直升机悬停定点洒水)、投放救援物资和吊挂集装箱封堵决口、人员救助等科目演练。河南省应急管理厅相关负责人表示,此次演练旨在进一步熟悉航空应急救援预案流程,查找问题和不足,完善航空应急救援工作规范,提升航空救援能力,展现航空应急救援领域的探索成果和不同机型作业性能,积累机群作业飞行经验。

摘要： 我国森林防火工作以1987年的“5.6”大兴安岭特大火灾为转折,在那次火灾后,我国发挥体制优势,增强了火灾预防扑救能力,此后国内森林火灾损失大幅度下降。我国航空护林和森林航空消防体系的能力和水平均有了大跨度的提升。早年该体系专门面对森林消防,在2018年机构改革后拓展到大应急、全灾种,2020年在湖北新冠肺炎疫情防控,山西、山东、四川、云南等省区森林火灾扑救和洪涝灾害救援等任务中,发挥了重要作用。

摘要： 森林航空消防属高风险行业,本文结合森林航空消防管理实践经验和做法,提出了租用森林航空消防直升机作业的安全管理策略,将购买飞行服务招标、作业人员资质及职责、直升机维修维护、基地停机保障、作业现场条件及要求、飞行任务组织实施等内容作为安全管理要点,以提升森林航空消防直升机安全管理能力.

摘要： 森林火灾给我国森林带来了严重的损失,森林航空消防在保护森林生态资源中发挥了重要的作用,加强森林航空消防飞行安全影响因素的研究,有利于压实森林航空消防飞行安全生产责任、切实降低飞行安全生产事故发生率。本文主要介绍了森林火灾的特点和航空技术在防火、灭火中应用的优势,分析了森林航空消防飞行的影响因素,并提出针对性解决对策。

摘要： 1 1日,南方航空总站成都站的B-70RS直升机进行小金县航空取水点的航线试飞。经试飞,取水点面积、深度、地形标识等符合空中取水要求,直升机野外停机坪符合起降要求,小金县森林航空消防应急直升机首次试飞圆满成功。为强化森林草原防火灭火力量,开展森林航空消防建设,2020年四川省小金县投入298万元新建野外停机坪1个。

摘要： 森林航空消防调度工作是森林航空消防工作的信息中枢,它以飞行任务的计划、组织、指挥和实施为核心,确保其飞行计划能够按计划、科学、高效地完成.由于森林航空消防是一项多学科、综合性、边缘化相结合的工作,是以飞机为作业载体和技术手段,遵循通用航空运行与飞行规则,其"外向性"特点相当突出.提高森林航空消防调度对通用航空的基本运行规则和技术操作要求的认识和认知能力,对全面、准确处理各方面的关系,安全、高效完成森林航空消防飞行任务具有重要作用.

摘要： 南方森林航空消防近十年来取得了长足的进步,其中南方航空护林总站始终坚持"以规划为依托,以项目建设为载体"的原则,规划和项目建设工作为南方森林航空消防系统各项工作的顺利完成和事业的快速发展,发挥了重要的支撑和基础保障作用.

摘要： 作者对我国森林航空消防进行了概述,对我国森林航空消防工作的现状进行了阐述,分析了我国森林航空消防工作所面临形势和发展机遇,结合本人多年的工作经验对我国森林航空消防工作的发展趋势进行了设想和展望.提出加强森林航空消防基础设施建设，增加飞机数量和大型飞机，加强森林航空消防技术研究，推广无人机在森林消防中的应用。

摘要： 森林航空消防是西南林区重要的森林防火手段之一，针对工作中存在的问题，西南航空护林总站进行研究和试验，利用机(索)降灭火、吊桶灭火及固定翼飞机灭火等手段提高了直接灭火能力，利用现代通信技术和3S技术等科技手段提高综合指挥和保障能力，促进了业务发展。

摘要： 生态文明建设作为我国五位一体建设的重要组成部分,保护生态文明健康蓬勃发展的任务更加艰巨,森林航空消防作为最先进的森林防火、灭火手段,作用日益突出.滇西南林区是云南省森林覆盖率最高的林区,如何更好的发挥森林航空消防飞机的作用,还需要更多的分析和研究.

摘要： 本文对山东省近年来航空护林,特别是森林航空消防和林业有害生物飞机防控情况进行了简要概述,论述了航空护林在为保护森林发挥了重要作用,是当前公认最先进科学的手段,具有不可替代性;指出了存在的问题，提出建立大局观念，建立片区意识，建立服务意识，利用航空护林直升机为社会和其他行业服务，探索创新，发展模式逐步实现多样化。

摘要： 直升机野外停机坪驻防是林-特型航站进行森林航空消防作业的重要补充模式.本文从能有效解决军、民机场无法保障森林航空消防飞机的难题,扩大航护作业范围、拓宽灭火半径,有利于提升森林航空消防应急处置和快速反应能力等三个方面阐述了直升机野外停机坪自主油料保障模式的现实意义,从停机坪选定,空中管制服务提供、空中信息传递、油料补给方案等四个关键环节落实措施,确保直升机野外停机坪驻防作业顺利开展,并提出了加强直升机野外停机坪驻防作业的建议.

摘要： 通过对AS350B3(70DZ)直升机在普洱航护区进行17架次吊桶载水量测试、吊桶取洒水训练及测试,与M-171对3起林火实施双机吊灭检验,AS350B3直升机吊桶灭火在普洱护区闪电灭火优势明显.

摘要： 通过对AS350B3(70DZ)直升机在普洱航护区进行17架次吊桶载水量测试、吊桶取洒水训练及测试,与M-171对3起林火实施双机吊灭检验,AS350B3直升机吊桶灭火在普洱护区闪电灭火优势明显.

摘要： 通过对AS350B3(70DZ)直升机在普洱航护区进行17架次吊桶载水量测试、吊桶取洒水训练及测试,与M-171对3起林火实施双机吊灭检验,AS350B3直升机吊桶灭火在普洱护区闪电灭火优势明显.

摘要： 本发明涉及航空灭火技术领域，具体公开了一种用于航空森林消防的灭火剂加注系统，与灭火剂供给系统、吊桶连接；包括电磁阀A、电磁阀B、加注袋、泵；灭火剂供给系统、电磁阀A、泵、加注袋依次连接，形成灭火剂罐装回路；加注袋、电磁阀B、泵、吊桶依次连接，形成灭火剂加注回路；所述电磁阀A、泵、吊桶依次连接，其中电磁阀A的输入端与吊桶连接，形成灭火剂搅拌回路；其使用方法具体包括以下步骤：通过灭火剂罐装回路将灭火剂罐装至加注袋内；吊桶内装满水后，通过灭火剂加注回路将加注袋中的灭火剂加注至吊桶中；通过灭火剂搅拌回路实现灭火剂与水的搅拌。本发明能够有效的提高灭火效率，阻止火势复燃蔓延，降低火灾过火面积。

摘要： 本发明公开了一种面向航空消防训练的森林火灾三维视景的构建方法，涉及航空消防/计算机仿真领域。相较于已有的相关方法，在构建了大范围的三维地形环境的基础上，保证了地面森林、火焰等细节的高度逼真效果，以较为简单的方法为直升机森林灭火训练系统提供了满足要求的视景系统。这种效果是通过划分地形的核心任务区和非核心任务区、采用随机粒子系统代替传统的粒子系统、采用较为简单但能够保证效果的动态模型和地表纹理替换等方法来实现的。相较于已有的类似系统，解决了大地形、高逼真度与高运行流畅度之间的矛盾。在实际应用中，该方法不仅适用于直升机森林灭火任务的可视化仿真，同时也可以推广到其他类似仿真系统中。

摘要： 本发明涉及航空灭火技术领域，具体公开了一种用于航空森林消防的灭火剂加注系统，与灭火剂供给系统、吊桶连接；包括电磁阀A、电磁阀B、加注袋、泵；灭火剂供给系统、电磁阀A、泵、加注袋依次连接，形成灭火剂罐装回路；加注袋、电磁阀B、泵、吊桶依次连接，形成灭火剂加注回路；所述电磁阀A、泵、吊桶依次连接，其中电磁阀A的输入端与吊桶连接，形成搅拌回路；其使用方法具体包括以下步骤：通过灭火剂罐装回路将灭火剂罐装至加注袋内；吊桶内装满水后，通过灭火剂加注回路将加注袋中的灭火剂加注至吊桶中；通过灭火剂搅拌回路实现灭火剂与水的搅拌。本发明能够有效的提高灭火效率，阻止火势复燃蔓延，降低火灾过火面积。

摘要： 本发明涉及航空消防设备技术领域，具体公开了一种用于航空森林消防的灭火剂加注装置，与灭火剂供给桶、吊桶连接；包括加注袋、与加注袋内部连通的加注器。本发明能够有效的实现航空森林消防灭火剂的罐装、加注及搅拌，使灭火剂与吊桶内的水混合抛撒，可迅速扑救初期林火，抛撒形成防火隔离带，阻止森林火灾的复燃蔓延，提高灭火效率。

摘要： 本实用新型涉及航空消防设备技术领域，具体公开了一种用于航空森林消防的灭火剂加注装置，与灭火剂供给桶、吊桶连接；包括加注袋、与加注袋内部连通的加注器。本实用新型能够有效的实现航空森林消防灭火剂的罐装、加注及搅拌，使灭火剂与吊桶内的水混合抛撒，可迅速扑救初期林火，抛撒形成防火隔离带，阻止森林火灾的复燃蔓延，提高灭火效率。

摘要： 本实用新型涉及航空灭火设备技术领域，具体公开一种用于航空森林消防的灭火剂加注袋，包括袋本体、与袋本体连接的加注回路；所述加注回路包括位于袋本体外侧且与袋本体内部连通的注入回路、位于袋本体内部且与袋本体外侧连通的排出回路。本实用新型能够有效的实现将灭火剂注入到加注袋内，并将加注袋内的灭火剂输送到吊桶中进行使用，有效的提高灭火作业效率，降低森林火灾过火面积。

摘要： 本发明公开了一种森林航空消防中目标定位方法，首先确定目标所在位置，由飞机的导航系统得到飞机在n个位置的坐标，再由激光测距得到飞机n个位置到目标M的距离，列写出以目标坐标为未知量的n个方程，对这n个方程组成的方程组进行线性化并应用最小二乘法解，得到目标M的坐标。本发明提供的目标定位方法适用于任何地形条件；差来源少，可以获得较高的定位精度；而且算法简单，易于实现。

摘要： 本实用新型公开了一种森林航空消防直升机吊桶洒水目标定位装置，包括安装板，所述安装板的底部开设有缓冲槽，缓冲槽内滑动安装有缓冲板，所述缓冲板的底部开设有两个安装槽，两个安装槽内均活动安装有安装块，两个安装块的底部均延伸至缓冲板的下方并固定安装有同一个红外热像仪，红外热像仪的底部延伸至安装板的下方，所述缓冲板的底部固定安装有两个限位板，两个限位板相互靠近的一侧分别与红外热像仪的两侧相接触，两个限位板相互靠近的一侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有卡块，所述红外热像仪的两侧均开设有卡槽。本实用新型便于对红外热像仪进行安装固定，同时可以很好的对红外热像仪进行减震，结构简单，使用方便。

摘要： 本实用新型公开了一种森林航空消防林火智能标绘仪，包括固定安装在飞机本体上的固定块，所述固定块远离飞机本体的一侧转动安装有智能标绘仪本体，且固定块远离飞机本体的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽内转动安装有第一转轴，第一转轴远离飞机本体的一端固定安装在智能标绘仪本体上，第一凹槽远离智能标绘仪本体的一侧内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽内转动安装有第二转轴，第二转轴远离飞机本体的一端延伸至第一凹槽内并焊接在第一转轴上。本实用新型结构简单，操作方便，通过伺服电机提供动力就能快速的对智能标绘仪本体的角度进行调节，进而方便进行标绘，有利于安全巡航，给人们带来了很大的便利。

摘要： 本实用新型公开了一种基于北斗短报文和CDMA1X的森林航空消防飞机信息指挥系统，该系统由三个部分构成，第一部分：机载手持北斗和CDMA 1X双模机载终端及APP软件系统；第二部分：地面自建北斗指挥机平台和网络服务器、短信网关；第三部分：PC端指挥系统和安卓手机APP软件系统；所述机载终端将北斗二代导航、北斗一代短报文模块和CDMA 1X芯片整合为硬件终端，采用安卓平台，在该硬件终端上为森林航空护林部门定制开发具备行业特色的APP应用软件。林业巡护人员乘坐飞机时随身携带该设备，即可实时采集飞机的飞行坐标、航向、高程、方位角信息，定时将信息通过自建平台传输回护林防火指挥部，地面护林防火指挥部指挥人员也可向飞行巡护人员发送相关的信息和指令。