检验批

摘要： 我国钢铁产业正经历产业结构优化升级、钢铁产品由量到质的革命性阶段。高效率、高精度且具有普适性质的深度学习算法对复杂钢铁产品质量检查具有重要意义。针对目前钢铁行业质量检查中不可逆损耗、抽样效率低、人工成本高和检测可靠性差等关键技术挑战,文章创新性地通过整合组批算法、性能预测模型,提升了网络运算速度、钢铁产品检测效率,进而大大地降低了检测成本。基于日钢营口中板有限公司中厚板改造项目的实践数据验证,文章提出的算法能够满足于生产实际,所带来的经济效益远远高于传统的计算模型和人工检测方法,对复杂环境下的系统钢铁质量检测具有重要的现实意义。

摘要： 为解决各核电厂ITP(Inspection and Test Plan)管理中施工记录形式各异、种类繁多、检验方法或检测指标缺失的问题,文章融合、吸收质量验收规范体系管理模式,形成了以ITP为主要质量管理方式,质量验收规范体系作为评价标准,检验批验收记录作为施工记录的模式,实现了质量管理系统化、规范化、精细化的目标。

摘要： 高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全。传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足。文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息化管理平台建设方案,旨在能够解决高速铁路建设中存在的不足之处,提高生产管理效率,实现高速铁路从设计、施工、运营管理全周期的信息化管理。

摘要： 高速铁路施工建设在整个高铁建设全过程中具有十分重要的地位,施工建设的质量很大程度上影响着高铁建设的质量与安全.传统的施工管理方式主要以人工完成为主,管理方式效率较低且存在着诸多不足.文章提出基于检验批的高铁建设BIM信息化管理平台建设方案,旨在能够解决高速铁路建设中存在的不足之处,提高生产管理效率,实现高速铁路从设计、施工、运营管理全周期的信息化管理.

摘要： 混凝土的强度验收是保证整个混凝土结构工程施工质量的关键工作,对建筑结构安全有着决定性的影响,因此混凝土的强度验收工作必须得到应有的重视.本文介绍了混凝土强度验收的相关要求,分析了合理组织混凝土强度评定的意义,并对组织混凝土强度评定工作提出了相关建议.

摘要： 管道焊接质量关系投产后场站安全运行,对焊接质量的评定均以对检验批的检查、检验结果为依据.对管道组对、焊接的检验批的相关规定进行了梳理,明确了管控重点,确定了检验批的选取准则和检验合格标准,分析了存在的问题,为输气工艺管道焊接质量验收管理提供了准确、全面的依据.

摘要： 混凝土的强度验收是保证整个混凝土结构工程施工质量的关键工作,对建筑结构安全有着决定性的影响,因此混凝土的强度验收工作必须得到应有的重视。本文介绍了混凝土强度验收的相关要求,分析了合理组织混凝土强度评定的意义,并对组织混凝土强度评定工作提出了相关建议。

摘要： 施工日志是综合性记录,也是铁路养护维修的重要数据支撑,记载了施工现场技术、进度、安全、质量控制过程等施工活动。实现铁路工程施工日志系统,可为提供工程项目“人机料法环”的信息化管控提供项目进度、施工组织、工艺工法、验工计价等基础数据支撑,具有重大意义。该系统以互联网+铁路工程施工日志深度融合的铁路工程电子施工日志管理系统,实现工程进度从定性管理到定量管理转变,为铁路建设工程日志管理业务提供完整的解决方案,全面提高了工作效率,已在铁路工程建设项目过程管控中体现重要价值。

摘要： 日前,公司第四分局西安地铁1号线三期四分部韩非路站顶板防水首件验收顺利通过,标志着韩非路站主体工程首件验收全部完成。为顺利通过此次顶板防水首件验收,项目部严格按照设计图纸、施工规范及强制性标准进行施工,各项质量控制资料、施工记录、检测资料及检验批资料均收集齐全。验收当日,验收小组首先听取了韩非路站关于此次首件验收的工程概况、施工准备工作、检查验收情况以及自评结果的详细汇报,随后前往施工现场进行了实地检查验收。经研究讨论,验收小组一致认为韩非路站首件顶板防水符合国家现行有关施工、验收规范和质量技术标准,同意通过验收。

摘要： 本申请属于航空发动机叶片领域，特别涉及一种航空发动机批产叶片疲劳强度检验方法。包括：步骤一、获取叶片振动疲劳试验数据；步骤二、基于概率统计的疲劳强度基值计算，获得疲劳强度基值范围A；步骤三、基于动强度储备的疲劳强度基值计算，获得疲劳强度基值范围B；步骤四、对比A和B，获取批产叶片周期检验疲劳强度基值；步骤五、建立批产叶片疲劳强度检验标准。本申请的航空发动机批产叶片疲劳强度检验方法，可以综合考虑叶片材料的疲劳性能、工艺因素、尺寸因素、叶片负荷特点等方面，能够有效反应目前加工工艺条件叶片的疲劳强度水平，同时能有效控制叶片疲劳强度的分散性，保证交付叶片的质量和保持加工工艺稳定性。

摘要： 本申请提供一种基于钢材检验阶段的组批系统及方法。所述组批系统包括控制器及用于执行控制器发出指令的处理子系统，控制器包括调度编号模块、加工组批模块、预处理编号模块和检验组批模块，其中，调度编号模块用于对所有待检验样品进行分类，并生成编号指令，加工组批模块用于生成对候选样品的加工指令，并从切割后的所有候选试样中确定预处理试样，预处理编号模块用于对所有预处理试样进行分类，并生成更新编号指令，检验组批模块用于对所有检验试样进行分类，并生成组批指令。如此，整个组批系统中，控制器可以根据生产信息和检验信息，驱动加工处理装置对待检验样品进行自动编号、加工、挑选以及组批，无需人工操作，效率较高，且不易出错。

摘要： 本发明涉及批检验标准设置检验项目时法定及内控标准的检测方法，包括以下步骤：设置批检验标准；设置检验项目；打印工序检验报告；判断是否存在内控标准，若是，则报告书显示内控标准，打印报告书，若为否，则判断是否存在法定标准，若为是，则报告书显示法定标准，打印报告书，若为否，则报告书不显示标准，打印报告书。与现有技术相比，本发明在批检验标准设置检验项目时进行法定标准和内控标准的检测，从而确定如何在报告书中显示法定标准和内控标准，对报告书的显示内容进行科学合理的设置，有效避免人为操作造成的差错。

摘要： 本发明涉及批检验标准里工序检验员名字自动加入成品报告书的方法，包括以下步骤：设置批检验标准；设置检验工序；开始打印成品报告书；判断检验项目对应的检验员名字是否需要记入成品报告书，若是，则将名字记入报告书进行打印；若否，则名字不记入报告书，进行打印。与现有技术相比，本发明实现了在确定检验报告书内容时各检验项目对应的检验员名字是否记入报告书的判断，增强了检验报告书的灵活性，使报告书的内容更符合实际的需要。

摘要： 本发明公开一种锻件力学性能检验组批及取试料方法，包括以下步骤：S1：将试验件与产品件进行相同工艺的正火，得到试验粗坯；S2：对试验粗胚进行随形粗加工，并沿着圆周方向对试验粗胚进行分段锯切，得到多件分段试验件，每调质炉随炉一件分段试验件；S3：取一件分段试验件与产品件进行同炉调质处理，得到对照试验件；S4：在对照试验件上取试料进行检测，若检测结果合格，或复试结果合格，则判定同调质炉产品件合格；若不合格，则将对照试验件备用段与原同调质炉产品件一起重新进行回火或重新进行调质热处理，再在对照试验件备用段上取试料进行检测，若检测结果合格，则判定同热处理炉产品件合格，否则则判定同热处理炉产品件不合格。

摘要： 本申请提供一种基于钢材检验阶段的组批系统及方法。所述组批系统包括控制器及用于执行控制器发出指令的处理子系统，控制器包括调度编号模块、加工组批模块、预处理编号模块和检验组批模块，其中，调度编号模块用于对所有待检验样品进行分类，并生成编号指令，加工组批模块用于生成对候选样品的加工指令，并从切割后的所有候选试样中确定预处理试样，预处理编号模块用于对所有预处理试样进行分类，并生成更新编号指令，检验组批模块用于对所有检验试样进行分类，并生成组批指令。如此，整个组批系统中，控制器可以根据生产信息和检验信息，驱动加工处理装置对待检验样品进行自动编号、加工、挑选以及组批，无需人工操作，效率较高，且不易出错。

摘要： 本申请属于航空发动机叶片领域，特别涉及一种航空发动机批产叶片疲劳强度检验方法。包括：步骤一、获取叶片振动疲劳试验数据；步骤二、基于概率统计的疲劳强度基值计算，获得疲劳强度基值范围A；步骤三、基于动强度储备的疲劳强度基值计算，获得疲劳强度基值范围B；步骤四、对比A和B，获取批产叶片周期检验疲劳强度基值；步骤五、建立批产叶片疲劳强度检验标准。本申请的航空发动机批产叶片疲劳强度检验方法，可以综合考虑叶片材料的疲劳性能、工艺因素、尺寸因素、叶片负荷特点等方面，能够有效反应目前加工工艺条件叶片的疲劳强度水平，同时能有效控制叶片疲劳强度的分散性，保证交付叶片的质量和保持加工工艺稳定性。

摘要： 本发明提供了一种内六角力矩批头的检验装置，涉及空调技术领域，解决了现有技术中存在的内六角力矩批头通过人工使用游标卡尺检验，效率低下且工作强度大的技术问题。该检验装置包括上偏差标准组件、下偏差标准组件和信号传递组件，上偏差标准组件和下偏差标准组件上分别设置有上偏差标准孔和下偏差标准孔且上偏差标准孔和下偏差标准孔的轴线相重合，的上偏差标准孔和下偏差标准孔分别是根据被检测的内六角力矩批头的最大极限尺寸和最小极限尺寸开设的，内六角力矩批头穿过上偏差标准孔和下偏差标准孔时能与信号传递组件形成闭合回路以使信号传递组件发出报警信号。本发明用于空调内六角力矩批头的检验。

摘要： 本发明公开了一种基于BIM模型的检验批定位方法和系统，属于施工验收技术领域。方法包括以下步骤：步骤1，获获取施工现场中存在质量安全问题的问题图像以及所述问题图像对应的经纬度坐标；步骤2，将所述问题图像对应的经纬度坐标转换为BIM模型下的建模参考坐标；步骤3，根据建模参考坐标和BIM模型中构件的坐标范围，确定问题图像对应的目标构件；步骤4，获取目标构件与检验批的关联关系，并根据目标构件与检验批的关联关系建立问题图像与检验批的关联关系。该方法和系统能让验收人员快速获取目标构件的检验批信息，并能将检验批信息、问题图像、验收信息等快速关联，从而方便各施工单位快速、准确的解决问题。

摘要： 安全检验批法，属于铁路工程施工安全管理技术领域。借鉴检验批质量控制的管理模式，根据海恩法则原理，本发明创造性地提出，针对具体分部、分项工程的检验批，制定检验批安全预防及卡控措施，消除事故苗头和安全隐患。本发明通过预判固有的或潜在的风险，对检验批采取安全预防及卡控安全隐患措施，切断事故隐患的发展，形成安全可防可控的系统控制，使安全预防及卡控工作常态化、制度化、标准化，为铁路工程安全生产构筑一道严密的防线，实现铁路工程建设项目安全零故事目标。安全检验批法减少了同一安全措施下施工循环的次数，增加了安全管理控制的频次。