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检查井

检查井的相关文献在1988年到2023年内共计5215篇,主要集中在建筑科学、公路运输、石油、天然气工业 等领域,其中期刊论文823篇、会议论文19篇、专利文献106234篇;相关期刊308种,包括城市建设理论研究(电子版)、科学与财富、科技致富向导等; 相关会议19种,包括中国土木工程学会全国排水委员会2016年年会、全国给水排水技术信息网43届技术交流会、2014年全国公路养护技术学术年会等;检查井的相关文献由9736位作者贡献,包括周佰兴、代龙、卞光明等。

检查井—发文量

期刊论文>

论文:823 占比:0.77%

会议论文>

论文:19 占比:0.02%

专利文献>

论文:106234 占比:99.21%

总计:107076篇

检查井—发文趋势图

检查井

-研究学者

  • 周佰兴
  • 代龙
  • 卞光明
  • 吴张永
  • 唐祥红
  • 程立
  • 谭文胜
  • 马自刚
  • 周敏伟
  • 周敏宏
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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关键词

    • 张亚萍; 任金柱
    • 摘要: 城市道路上检查井数量多、布设位置繁杂,因建设或运维不当,常出现井体破坏、井盖下沉(凸起)、井周路面破损等病害,既有碍市容观瞻,又降低了检查井的使用功能,影响了行车舒适度,有时甚至会诱发交通事故,造成人员伤亡和经济损失。从规划、设计、施工、管养等角度探讨了CIM技术在建设过程中的应用以及可采取的精细化措施,以期达到检查井数量减少、检查井布设优化以及工程建设质量提高的目的。CIM等新技术的应用,不仅提高了城市精细化管理水平,而且提升了居民的出行品质、增强了人们的生活幸福感和获得感。
    • 李培
    • 摘要: 在国家经济的飞速发展下,我国的市政道路建设工作也取得了较大的进展,城市道路工程范围内的检查井盖通常情况下都设计在道路两侧或人行道上,因此,井盖安装质量将会决定所处路段的整体使用舒适性和美观程度,同时还牵涉到后期道路维修与运营工作是否能顺利开展,具有较为重要的现实意义。本文便对井盖的安全新工艺展开分析。
    • 郭成丽
    • 摘要: 文章阐述了目前改性沥青混凝土道路工程中管线及检查井周边道路开裂的原因以及采取的措施,并通过工程实例详细介绍了在路基填筑、井室回填等部位的施工工艺及操作要求。这些理论与实践的总结,对相关技术人员有实际参考意义。
    • 徐旺兴
    • 摘要: 简单介绍了新型静音分离式防沉降井盖的构造、特点。根据多个工程实例,总结了配套的施工工艺。结果表明,新型静音分离式防沉降井盖应用效果良好,建议相关标准编制过程中,考虑将新型静音分离式防沉降井盖及其施工工艺引入,以提升城镇检查井盖整体质量和水平。
    • 李广峰
    • 摘要: 徐州市区奎河综合整治工程(苏堤路-袁桥闸)新建污水主管网全长约3.99km,管径为DN2000mm,采用泥水平衡盾构法和泥水平衡顶管法施工。根据设计方案在和平路与王陵路附近需要与DN800mm、DN600mm污水管道接驳,此处分别设置WN3-1、WN5-2检查井。由于新建DN800mm、DN600mm污水管道需要穿越奎河河道驳岸,根据现场实际情况和工程经验,提出在WN3-1、WN5-2检查井采用微顶管施工方案,成功解决了城市内污水管道接驳问题,为今后类似工程积累了施工经验,可以大力推广使用。
    • 林觉伟; 徐良友; 向瑞葵; 赵红飞; 叶纯; 邓正梓
    • 摘要: 根据设计图纸要求,某项目需在2号拖车停车楼1层室内设置雨污水检查井检查井一般设于室外,GB 50015—2019《建筑给水排水设计标准》中明确提出,生活排水管道不宜在建筑物内设置检查井。当必须设置时应采取密封措施,考虑到施工成本及检修难易,密封措施拟采用双层井盖密封。该项目为拖车停车楼,众多检查井分布于车行道下,对车行道的外观、结构及使用寿命造成直接影响,通过使用新型施工工艺避免路面裂缝、松散,使井框与井盖牢固结合,并有效减小检查井的沉降幅度。
    • 王新; 谷雪影; 宗军良; 季洪金; 孙继成
    • 摘要: 随着城市化进程与城市建设的加速,城市道路检查井的各种病害正逐步成为城市道路养护的“顽疾”。本文通过系统地梳理国内相关检查井病害的研究成果,总结了城市道路检查井常见的病害类型,针对城市道路检查井数值模拟分析、试验研究与整治措施等,进行了全面的综合分析与回顾,得出了未来研究的方向与思路。相关成果可为相关工程提供理论指导与技术支撑。
    • 刘春明; 魏慧勇; 司殿臣; 张海军
    • 摘要: 沥青混凝土路面机动车道检查井井周病害多发,影响行车安全,其病害防治是市政维护部门日常重要工作。本文对沥青混凝土路面市政道路检查井病害分布和病害成因进行了调查分析,总结了沥青混凝土路面市政道路检查井病害形成要素和影响程度,并对沥青混凝土路面市政道路机动车道管线检查井病害防治技术进行了分析,提出了建议。
    • 赵全满; 王鑫均; 井硕; 刘继法; 赵品晖; 胡文军
    • 摘要: 为评价车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性,在井周路面平整度状况调查及分析的基础上,建立人-车-井盖耦合振动1/2车辆模型,以加权加速度均方根值为评价指标,以ISO 2631-1-1997为评价标准,分析驾驶员垂向加速度和加权加速度均方根值的变化规律及影响因素,对车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性进行评价,并通过加速度现场测试试验验证.结果表明:井周路面行驶质量远差于一般路面;车辆经过井盖时驾驶员加速度达到最大,为4.72 m/s^(2),加权加速度均方根值为1.281 m/s^(2),行车舒适性评价为“非常不舒适”;坡度变化率、井周路面病害造成的高差和井盖沉陷量对行车舒适性的影响较大;加速度最大值与加权加速度均方根值理论计算结果与现场测试结果相比,误差均在合理范围内,理论分析结果可靠.可见,提出的理论分析方法可用于车辆经过检查井及井周路面时的行车舒适性评价,以合理确定检查井及井周路面养护时机及制定养护策略.
    • 刘迪武
    • 摘要: 对城市道路进行施工的同时,需要在一定的道路间距内设置检查井。如果在道路投入使用过程中检查井发生病害,不仅会给道路路基的结构带来不利的影响,甚至还会造成一定的交通安全事故。因此,相关工作人员只有采取科学合理的措施来对检查井周边路面的病害进行有效的处理,才能确保城市交通的正常运行,进而推动城市的进一步发展。
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