梁文冲

摘要： 6月26日-27日,一则消息引爆了中国高尔夫经理人圈子：＂高尔夫俱乐部经理人委员会（GCMC）＂在大连红旗谷召开了一次为期两天的会议,来自全国的120余位高尔夫行业人士受邀参加。而就在GCMC会议前两天,6月24日,＂总联会＂将在10月举行的消息刚刚发布到朋友圈,针锋相对的味道不言而喻。

摘要： 神秘的球场、顶尖选手汇聚,历史和传统的传承,让奥古斯塔成为全球高尔夫球运动的圣殿,而今年,因为金诚的加入,这场赛事将更加让中国球迷为之疯狂。北京小将金诚在香港清水湾球场举行的亚太业余锦标赛一举得冠,获得参加美国大师赛的资格。他也因此成为继张连伟、梁文和关天朗之后第四位进军奥古斯塔的中国内地球员。

摘要： 2016年的首场高尔夫大满贯赛事——第80届美国大师赛——即将于4月4日至10日在美国佐治亚州奥古斯塔国家高尔夫俱乐部上演再度荣登世界第一宝座的简森·戴伊、势头正盛的麦克罗伊、卫冕冠军斯皮思……群雄争霸的格局必然将使今年的美国大师赛绽放得格外艳丽。而在这场春天的盛事将更加牵动中国球迷的心,刚刚年满18岁的北京小将金诚,成为继张连伟(2004年)、梁文冲(2008年)和关天朗

摘要： 还记得2013年的奥古斯塔吗?年仅14岁的关天朗作为创赛以来参赛球员最小年龄记录的球员站在美国大师赛的赛场上,并成功晋级,轰动了整个高尔夫世界,中国的高尔夫之春似乎提前到来。而今年4月的奥古斯塔,还将出现一名青涩的东方面孔,那就是刚刚年满18岁的北京业余高尔夫小将金诚。"能去奥古斯塔打美国大师赛是我的梦想,我的心情是兴奋和激动的,想到这些,我就不那么紧张了,我会去享受这个过程,让我的梦想美好而完整。"金诚说。

摘要： 2014年12月7日,第四届＂东风日产杯＂中国-亚太职业高尔夫球队际对抗赛在广州风神高尔夫球会完满结束。中国之队以9比15,6分之差败给亚太队,中国之队未能延续去年夺魁的势头。虽然中国之队输了奖杯,但冠名赞助商东风日产却赢得了口碑。

摘要： 第31届夏季奥林匹克运动会即将在明年8月份的巴西拉开大幕,又是四年奥运周期的节点,里约热内卢将举世瞩目。对于高尔夫运动来说,自1904年奥运会后,这项绅士运动阔别奥运赛场已达112年之久。明年的8月,高尔夫将重返奥运大家庭,中国高尔夫球手们也将首次站在奥运赛场为国争光。

摘要： 每年这个时节,都是国内赛事最密集的时间,男子世锦赛-汇丰冠军赛、BMW大师赛,女子鉴湖蓝湾LPGA大师赛、三亚女子公开赛,等等。球星云集,奖金高企,注定掀起球迷的观赛热潮。而今年的赛事则多了一个看点,本土球员谁能抢占冲刺奥运的先机。2016年8月5日,里约奥运会即将开幕,时隔110多年高尔夫,将作为正式比赛项目再次登上奥运会的舞台。

摘要： 经过10年的辛勤耕耘，世锦赛一汇丰冠军赛已经从一场单纯的国际性高尔夫比赛演化为一年一度全民的节日。它同时改变着中国高尔夫以及世界高尔夫的格局。一场大赛，牵涉到各行各业来自五湖四海的“相关人员”，他们与大赛同呼吸、共成长。编者有幸采访到参与其中的球员、记者、志愿者、赛事组织者以及赞助商，请他们讲述发生在他们身上的汇丰冠军赛精彩时刻，以及为什么这场赛事是一场全民参与、全民联欢的“全民冠军赛”。

摘要： 2014年7月23日,中国高尔夫界两大领军人物、HONMA签约球手冯珊珊和梁文冲同时来到了HONMA位于上海浦东新区的国内首家TOTAL FITTING测试中心,体验源自日本的先进设备与专业技术,并与粉丝、高尔夫爱好者展开丰富的互动活动。作为在中国大陆地区设立的首家HONMA TOTAL FITTING测试中心,无论在测试仪器还是人员配备方面,都沿袭了日本最先进的技术和最专业的知识。

摘要： 今年中国高尔夫赛事的＂旺季＂已经接近尾声,纵观比赛结果尤其是下半年比赛,多位不到二十岁的球员夺得职业比赛的桂冠,可谓惊喜不断。再加上石昱婷和窦泽成都在下半年加入职业球员的行列,种种迹象让我们对中国职业高尔夫的未来充满了期待。中国职业高尔夫从1994年第一批职业球员开始,到现在已超过20年,代表性球员有张连伟、程军、吴项兵、郑文根等。

摘要： 本发明公开了一种运梁车，包括两个车箱、平衡箱梁、运梁车主千斤顶和运梁车辅千斤顶。本发明还公开了一种运梁系统，包括运梁车、回转机构和夹轨机构。本发明还公开了一种钢箱梁装配系统，包括运梁系统和吊机系统。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法，包括步骤：一、钢箱梁运梁到位；二、下放吊具连接钢箱梁；三、提升钢箱梁并三维调节钢箱梁位置；四、钢箱梁坡度调节；五、装配钢箱梁；六、前移基座移动至更新后的钢箱梁装配端；七、钢箱梁装配结束。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法，包括步骤：A、搭建支撑架；B、铺设轨道；C、钢箱梁的顶升及运移；D、钢箱梁三维空间位置调节及装配；E、钢箱梁装配结束。本发明钢箱梁装配精度高。

摘要： 本发明公开高连梁式预制混凝土墙拆分安装方法、高连梁拆分节点及高连梁、高连梁式预制混凝土墙，所述拆分安装方法包括步骤：将高连梁沿楼层标高处拆分成独立的上连梁和下连梁；将预制混凝土墙在高度方向上沿各楼层标高处拆分为整块的混凝土墙体；将楼层标高处上方铺设位于上连梁下方的座浆层；将混凝土墙体内底部沿预制混凝土墙长度方向设置填充层，使得填充层位于座浆层上方；将填充层两侧制作支座；将混凝土墙体吊装并固定至楼板处，并通过浇筑混凝土与同层楼板浇筑成整体；其避免因为拆分导致高连梁内抗剪钢筋断开，从而保证高连梁抗剪承载力的稳定，解决因为拆分问题产生的结构安全问题，提高结构安全性。

摘要： 本发明提供了一种连续梁‑拱组合梁体的施工方法及连续梁‑拱组合梁体，属于建筑施工技术领域。其包括墩身、墩旁支架、挂篮、边跨、次中跨合拢段以及中跨合拢段，施工方法至少包括以下步骤：步骤S1：在墩身的侧边上安装墩旁支架，在墩旁支架上浇筑第一块混凝土；步骤S2：拆除墩旁支架，在墩身侧部上安装挂篮，按顺序对称悬臂浇筑第二至第二十二号块段混凝土；步骤S3：在边跨侧部搭设支架，在支架上浇筑边跨直线段；步骤S4：对次中跨合拢段进行临时锁定，在次中跨合拢段的两端截面间设置劲性骨架。该连续梁‑拱组合梁体采用该施工方法，梁体的刚度较强且施工风险较低。

摘要： 本发明提供一种工字梁梁体检测车和工字梁梁体检测车的使用方法，该检测车包括车体、控制装置和移动装置，车体中设置有电源件和检测装置，车体与移动装置连接，控制装置分别与检测装置、移动装置、电源件电连接，车体位于相邻两个工字梁之间；移动装置包括两个分别设置在车体相互背对的两侧的第一移动部，第一移动部位于车体下部，每一第一移动部包括间隔设置的两个以上的第一移动机构，相互背对的两个第一移动部抵接在相邻两个工字梁下翼缘的上表面，第一移动部使得车体在相邻两个工字梁之间移动。本发明能够用于检测工作人员难以检测到间隔较近的相邻两个工字梁的梁体，且该检测车结构简单，检测过程中不会影响到桥梁的通行。

摘要： 本发明公开了一种运梁车，包括两个车箱、平衡箱梁、运梁车主千斤顶和运梁车辅千斤顶。本发明还公开了一种运梁系统，包括运梁车、回转机构和夹轨机构。本发明还公开了一种钢箱梁装配系统，包括运梁系统和吊机系统。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法，包括步骤：一、钢箱梁运梁到位；二、下放吊具连接钢箱梁；三、提升钢箱梁并三维调节钢箱梁位置；四、钢箱梁坡度调节；五、装配钢箱梁；六、前移基座移动至更新后的钢箱梁装配端；七、钢箱梁装配结束。本发明还公开了一种钢箱梁装配方法，包括步骤：A、搭建支撑架；B、铺设轨道；C、钢箱梁的顶升及运移；D、钢箱梁三维空间位置调节及装配；E、钢箱梁装配结束。本发明钢箱梁装配精度高。

摘要： 本发明公开高连梁式预制混凝土墙拆分安装方法、高连梁拆分节点及高连梁、高连梁式预制混凝土墙，所述拆分安装方法包括步骤：将高连梁沿楼层标高处拆分成独立的上连梁和下连梁；将预制混凝土墙在高度方向上沿各楼层标高处拆分为整块的混凝土墙体；将楼层标高处上方铺设位于上连梁下方的座浆层；将混凝土墙体内底部沿预制混凝土墙长度方向设置填充层，使得填充层位于座浆层上方；将填充层两侧制作支座；将混凝土墙体吊装并固定至楼板处，并通过浇筑混凝土与同层楼板浇筑成整体；其避免因为拆分导致高连梁内抗剪钢筋断开，从而保证高连梁抗剪承载力的稳定，解决因为拆分问题产生的结构安全问题，提高结构安全性。

摘要： 本实用新型公开了一种文旅游乐轻型高架轨道自润滑变形缝轨道梁，主要由桥墩支座、轨道桥、和自润滑接触层三部分组成。桥墩支座为V形凹槽柱状构件，轨道桥在桥墩支座范围底部变截面为V形，轨道桥底面与桥墩支座的V形凹槽平行，并置于桥墩支座的V形凹槽内。自润滑接触层布置在填充在桥墩支座U形凹槽内侧与轨道桥支撑端接触面间，桥墩支座与轨道桥发生相对摩擦位移时，自润滑接触层所含的固体润滑剂析出和弥散分布在摩表面形成润滑膜，减低轨道梁与桥墩支座之间定向滑动阻力。

摘要： 本实用新型公开了一种用于预制T型梁桥的边梁梁片与中梁梁片的一体式模板，包括翼缘模板(1)和横隔模板(2)，所述翼缘模板(1)的结构及尺寸与边梁的结构及尺寸相匹配，所述横隔模板(2)的设置与中梁的结构及尺寸相匹配，还包括翼缘活动挡板(3)和横隔活动封头(4)。本实用新型将中梁模板与边梁模板设计为一体式结构，整套模板的主体按中梁的结构设计，翼缘模板(1)加宽部分按边梁宽度设计，在横隔板处分模。翼缘模板(1)上安装翼缘活动挡板(3)，即可生产中梁梁片；除去翼缘活动挡板(3)，安装上横隔板活动封头(4)，即可生产边梁梁片。本实用新型结构简单，施工方便，可节省模板投入成本，提高模板使用周转率。

摘要： 本实用新型提供一种箱梁落梁临时支点压力和高度测量控制装置及箱梁落梁。本实用新型提供的箱梁落梁临时支点压力和高度测量控制装置，设置于落梁的临时支点处，包括承载组件、测量组件和控制组件；测量组件设置于承载组件上，测量组件与临时支点对应设置，测量组件包括压力传感器和距离传感器，压力传感器用于检测临时支点处所受到的压力值，距离传感器用于测量临时支点处的高度值；控制组件与压力传感器、距离传感器通讯连接。本实用新型的箱梁落梁临时支点压力和高度测量控制装置，能够对临时支点的状态进行准确地确定，提升箱梁架设的质量。

摘要： 本实用新型属于斜拉桥加劲梁施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥钢箱梁梁下运梁车及运梁系统。本实用新型通过设置有上臂和下臂的C型桁架结构、固定连接在下臂上表面外端的起吊卷扬机、连接在C型桁架结构下臂上的滑轮组、起吊卷扬机钢丝绳通过滑轮组连接起吊吊具，实现斜拉桥的钢箱梁的垂直起吊，C型运梁车的行走机构由C型桁架结构上臂下表面的行走车轮及具有固定安装在已安装的钢箱梁翼缘上的运梁轨道组成，实现了斜拉桥钢箱梁的水平移运。