桩端承载力

摘要： 为了研究静压桩在饱和黏土中的沉桩端阻力,利用球孔扩张理论推导出极限桩端阻力的计算公式,并通过室内模型试验测量出不同深度桩端阻力的数值.结果表明,静压沉桩过程中桩端阻力随着压桩深度先是呈快速增长,之后渐渐变缓且趋于平稳.极限桩端阻力的理论值是随着桩体半径呈二次曲线增长的,随着土体粘聚力的增大而增大,也随着内摩擦角的增大而变大.经对比分析可知,对于长桩采用本文理论方法所求得的极限端阻力计算值更贴近沉桩终止时的实测值.

摘要： 结合某工程灌注桩的桩底桩侧组合后压浆技术,对试验桩的自平衡载荷试验成果进行对比分析,研究后压浆对桩端阻力、桩侧阻力和竖向承载力的影响.结果 表明:通过采用桩底桩侧组合后压浆技术,能大幅度提高基桩的承载力和刚度.

摘要： 为深入研究湿陷性黄土浸水后桩基的力学特性,研究了浸水后的桩基在竖向初始荷载作用下的受力变化,推导了单桩和群桩的负摩阻力估算公式,充分考虑桩身弹性压缩、桩身蠕变和桩端沉降等因素,求解了桩基中性点处轴力,并分别求得单桩和群桩的桩端承载力。结果表明:以试坑浸水试验值为标准值,单桩桩端承载力公式解误差为11.4%,有限元解误差为8.88%;群桩桩端承载力公式解误差为8.59%,有限元解误差为6.67%。使用文中估算公式进行计算,误差在12%以内,可为湿陷性黄土地区桩基设计提供参考。

摘要： 各种各样的异型桩被学者提出来，主要包括增加侧摩阻力为主的异型桩和以增加桩端承载力为主的异型桩。本文介绍了几种典型的异型桩。

摘要： 近年来,后压浆技术的推广和应用在不断扩大,并在很大程度上获得了经济效益及社会效益.基于此,论文对后压浆在桩端承载力以及桩侧阻力增强的机理进行了概述,并结合工程实例,对其原因进行了分析,希望为本地区相关工程在应用后压浆技术时,提供参考和借鉴.

摘要： 以河口黄河大桥工程为例,基于自平衡法测试原理,并利用工程桩进行了试桩,得到了泥岩地质条件下基桩的极限承载力、桩侧摩阻力、桩端阻力及分担情况等数据,可为同类地质条件下桩基设计提供参考.

摘要： 基于昆明滇池片区某项目8根超长桩的现场试验资料,通过研究桩身侧阻、端阻随试验加荷的发挥性状,分别分析桩身在不同深度、土层的受力状况,结合施工卫艺及施工时间,对超长桩桩身侧阻及端阻进行受力机理分析.

摘要： 通过对钻孔灌注桩后注浆技术作用机理研究分析,介绍一种可靠的后注浆装置、工艺参数和工艺流程在工程实例中的应用.以郑州市三环快速化工程为实例,分析探讨了应用该技术所取得的效益.

摘要： 本文通过安徽某长江大桥桥墩基础注浆加固工程实例,介绍了如何利用高压旋喷技术,对钻孔灌注桩端进行加固处理以提高桩端承载力.

摘要： 桩端承栽力的确定是岩土工程勘察和桩基设计的重要内容.目前,确定砂土中桩端承栽力的方法很多,不同地区(特别是海外工程)要求按照工程所在地区的标准进行勘察和设计,因此探讨不同地区的桩基承栽力计算方法具有重要的工程意义.针对国外某大型桥梁桩基工程实例,对中外不同地区(包括中国、英国、美国、日本)所推荐的砂土中桩端承载力的计算方法进行了比较,着重探讨了非常密实砂土中的桩端承载力取值,以供相关工程人员参考.

摘要： 本文对夯扩桩扩大头的形成机理进行了探讨,引用Vesic球形孔理论推出了具有一定初始孔径的夯扩桩扩大头的塑性变形影响半径.通过室内模型试验,得出了夯扩桩桩端承载力的计算表达式,为夯扩桩的初步设计计算提供了依据.

摘要： 以广西南宁地区进行的平板载荷试验为例,介绍了非超载和未加载至破坏两种情况下确定桩端承载力的方法,该法对处理载荷试验数据、积累地区性经验等方面具有实用价值.

摘要： 通过对某超高层建筑基桩竖向静载荷试验、桩身内力测试,并辅以声波透射法检测、成孔后的成孔质量检测,根据测试结果综合分析了大直径后注浆钻孔灌注桩桩端承载力发挥的必要条件,总结了后注浆钻孔灌注桩在基桩质量检测、验收的难点。

摘要： 介绍了《公路桥涵地基与基础设计规范》桩基础部分修订内容,修订的内容主要包含钻(挖)孔灌注桩桩端承载力部分、嵌岩桩承载力部分和桩端后压浆承载力部分。完善、修订了桩基础端阻力计算的有关规定;在嵌岩桩承载力计算中考虑了覆盖层土的侧阻力的作用,而且其发挥程度与岩石抗压强度有关;新增了采用后压浆技术的灌注桩承载力的计算公式。

摘要： 夯扩桩技术在粉土、粉细砂等软土地区应用较广泛,实践中取得了非常好的经验,然而,该技术在中、粗、砾砂地层中应用较少,规程中也未提及,在具体工程的设计及施工过程中只能采用工程地质类比法粗略的估算.笔者收集了在中、粗、砾砂地层中打设夯扩桩的一些原始资料,通过对这些数据的对比统计分析,得出了一些有益结论.

摘要： 本文采用自平衡试桩法对上海地区桩端后注浆灌注桩承载能力进行测试和研究.利用荷载箱放置位置灵活的特点,对注浆前后的灌注桩桩端承载力进行测试,结果表明桩端后注浆明显改善了灌注桩的桩端承载力.另外还通过自平衡法对桩端后注浆灌注桩的单桩承载力进行测试,并将测试结果和静载荷试验结果进行对比,并对自平衡法在上海地区后注浆灌注桩单桩承载力测试的应用问题进行了有益的探讨.

摘要： 随着建筑物高度的不断提高,对预应力管桩的桩端持力层的承载力要求越来越高,在软质岩中多数以强风化基岩的下部至中等风化基岩一定深度作为桩端持力层.本文通过对泥岩地区应用预应力混凝土管桩的检测结果分析,找出预应力管桩在以中风化泥岩作为桩端持力层时不利的地质条件,建议在设计过程中碰到类似的地质情况时应综合考虑选择持力层或施工过程中改变其施工工艺,以利于桩基础的施工和保证承载力设计安全要求.

摘要： 随着建筑物高度的不断提高,对预应力管桩的桩端持力层的承载力要求越来越高,在软质岩中多数以强风化基岩的下部至中等风化基岩一定深度作为桩端持力层.本文通过对泥岩地区应用预应力混凝土管桩的检测结果分析,找出预应力管桩在以中风化泥岩作为桩端持力层时不利的地质条件,建议在设计过程中碰到类似的地质情况时应综合考虑选择持力层或施工过程中改变其施工工艺,以利于桩基础的施工和保证承载力设计安全要求.

摘要： 随着建筑物高度的不断提高,对预应力管桩的桩端持力层的承载力要求越来越高,在软质岩中多数以强风化基岩的下部至中等风化基岩一定深度作为桩端持力层.本文通过对泥岩地区应用预应力混凝土管桩的检测结果分析,找出预应力管桩在以中风化泥岩作为桩端持力层时不利的地质条件,建议在设计过程中碰到类似的地质情况时应综合考虑选择持力层或施工过程中改变其施工工艺,以利于桩基础的施工和保证承载力设计安全要求.

摘要： 本发明公开了一种用于桩端后注浆超长桩的极限承载力估算方法，该估算方法通过利用超长桩的端阻力综合调整系数、超长桩的非直接加固段极限侧摩阻力调整系数以及超长桩的直接加固段极限侧摩阻力增强系数，实现对桩端后注浆超长桩单桩竖向极限承载力的估算。本发明的优点是，本估算方法可用于预测桩端后注浆超长桩的极限承载力估算，估算方法简单，估算结果精确，对超长桩的优化设计和工程实践有一定的指导意义。

摘要： 本发明涉及管桩技术领域，具体为一种高承载力管桩，包括混凝土预制管桩体，所述混凝土预制管桩体的两端均一体成型有连接凸缘，混凝土预制管桩体的外环面开设有束筋槽，混凝土预制管桩体的内部预埋有预埋环和加固环；金属连接环，套设在连接凸缘的外侧，连接凸缘和金属连接环通过扣槽插接限位；连接槽口，开设在连接凸缘的表面，连接槽口的内部螺接有衔接环；有益效果为：本发明提出的高承载力管桩材料配比方法及高承载力管桩提出的金属连接环为可拆卸选配安装的结构，并且混凝土预制管桩体两端的金属连接环之间加装加强筋，当金属连接环受砸击时，加强筋配合混凝土预制管桩体共同受载，减小混凝土预制管桩体端部破损的隐患。

摘要： 本实用新型公开了一种静压管桩桩端阻力与桩底土承载力检测装置,包括伸缩连接的外筒和内筒，所述外筒和内筒之间形成储油腔，所述储油腔连接有可拆的测压件，所述外筒在内筒的顶部形成驱使内筒移动挤压储油腔的注浆腔，所述注浆腔上连接有注浆管；在完成相应检测后，拆下输油管上的测压件后，通过注浆管往注浆腔内注入水泥浆，这样首先确保注入后的水泥浆不会与储油腔内的油液发生混合，确保后续混凝土凝固后的结构强度，期间随着水泥浆的不断注入，不断驱使内筒朝向外筒方向移动，将储油腔内的油液不断排出，待水泥浆凝固后可以良好保持其结构强度。

摘要： 本实用新型涉及一种静压管桩桩端阻力与桩底土承载力检测装置，包括外筒、内筒、活塞环、测压器、注油管，所述外筒与内筒的底部通过底环密封连接在一起，内筒和外筒之间形成储油腔，所述活塞环设为圆环状，放置在储油腔内，所述测压器包括油压钢管、油压软管和油压计；所述注油管包括注油钢管、注油软管。实用新型外形与预制管桩相匹配，不会改变桩端的受力形式，测试准确，压桩完成后可通过继续注油在桩底施压，测定桩底土体承载力，功能全面，测定桩底土体承载力时，只需在压桩完成后注入液压油，无需重新在桩顶堆载，节省了大量工时、工力与费用；操作方便，现场使用工序少，准确度高，可大大提高静压管桩桩端阻力与桩底土体承载力测试效率。

摘要： 本发明涉及在PHC桩的桩端形成承载层贯入用插入管并将其插入到钻孔于地基的钻孔之后，通过锤击或轻打使PHC桩被贯入到钻孔下部的承载层时，贯入阻抗较小的承载层贯入用插入管穿过在钻孔的挖掘过程中产生的钻孔底部的沉渣和残留有沉渣的钻孔下部的强度变弱的承载层而安置到钻孔下部的强度坚硬的承载层，由此能够确保出色的桩端承载力的桩端承载力得到强化的复合桩及利用此的复合桩埋入方法。

摘要： 本发明公开了一种预应力管桩桩端承载力测试装置及方法，属于测试设备领域。通过内有中空通道的锥形桩靴来实现空心预应力管桩桩端土的加固；通过桩端承载力测试装置来实现预应力管桩桩端承载力的定量估计，从而更精确掌握施工完成后的预应力管桩的承载力特性。该方法原理简单可靠，操作简便，适用工况广泛，受现场施工条件影响较小。

摘要： 本发明涉及在PHC桩的桩端形成承载层贯入用插入管并将其插入到钻孔于地基的钻孔之后，通过锤击或轻打使PHC桩被贯入到钻孔下部的承载层时，贯入阻抗较小的承载层贯入用插入管穿过在钻孔的挖掘过程中产生的钻孔底部的沉渣和残留有沉渣的钻孔下部的强度变弱的承载层而安置到钻孔下部的强度坚硬的承载层，由此能够确保出色的桩端承载力的桩端承载力得到强化的复合桩及利用此的复合桩埋入方法。

摘要： 本实用新型提供一种提高桩端承载力的开口钢管桩，所述开口钢管桩底部的内侧壁上焊接有加劲板，所述加劲板形成对开口钢管桩内底部空间的横向和/或纵向的分隔；所述开口钢管桩底部焊接减阻环，所述减阻环的外壁自上而下形成向内收缩以使得沉桩过程中减阻环下端向桩外侧挤压钢管桩周边的土；所述加劲板底部焊接破土器，所述破土器的底部具有切斜面以使得沉桩过程中破土器下端向加劲板侧挤压进入开口钢管桩内底部空间的土。本实用新型能够解决大直径钢管桩桩端承载力提高难度大及海上施工沉桩困难等问题，平衡钢管桩制造经济性及承载安全性，降低海上沉桩难度，缩短海上施工周期，提高工程经济性。

摘要： 本实用新型公开了一种预应力管桩桩端承载力测试装置，涉及管桩桩端承载力技术领域，包括管桩、定位单元和测试单元；管桩呈空心圆柱体竖直放置；定位单元包含桩帽、注浆口、导管、导料盘、喷口，所述管桩的下端固定连接有桩帽，所述导管的上端固定连接有注浆口的内端，且导管的下端固定连接有导料盘的上端前后两侧，所述导料盘的外侧等角度固定连接有喷口；测试单元安装在管桩的上端。不仅通过水泥对管桩进行加固，还设有膨胀囊加强对管桩的固定，使测试结果更加精确，且设有固定组件对位移传感器和压紧板进行固定限位，还设有防过组件防止压紧板回转，减小测试的误差，还设有卡槽，增加设备在测试时的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种预应力管桩桩端承载力测试装置，包括预应力管和测试单元；预应力管：其底部固定连接有桩帽，所述预应力管的顶部外侧设置有环形凸台，所述预应力管带有桩帽的一端穿过地面插入土层中；测试单元：包含卡接件、位移传感器、压力板和螺栓，所述卡接件通过一侧设置的螺栓固定卡接在环形凸台的顶部，所述卡接件的一侧固定安装有位移传感器，所述压力板设置在地面上，且压力板的顶部与位移传感器底部的伸缩轴贴合；该预应力管桩桩端承载力测试装置，通过注浆管对桩端进行加固，减小管桩浮量，而且测量装置设置在管桩顶部，便于数据传送以及后期拆卸修理。