桥梁高墩
桥梁高墩的相关文献在2002年到2022年内共计497篇,主要集中在公路运输、建筑科学、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文319篇、会议论文5篇、专利文献396859篇;相关期刊117种,包括城市建设理论研究(电子版)、城市建筑、建材与装饰等;
相关会议5种,包括第二十届华东六省一市建筑施工技术交流会、中国公路学会计算机应用分会2010年学术年会、广西公路学会2009年学术年会等;桥梁高墩的相关文献由1059位作者贡献,包括张发平、崔昌洪、侯振斌等。
桥梁高墩—发文量
专利文献>
论文:396859篇
占比:99.92%
总计:397183篇
桥梁高墩
-研究学者
- 张发平
- 崔昌洪
- 侯振斌
- 田世宽
- 李晓红
- 杨旭
- 陈虎
- 刘剑锋
- 周山
- 尹波
- 崔潇亮
- 张久林
- 张强
- 张长青
- 曲宏福
- 朱金山
- 李英俊
- 杨辉
- 梅卫锋
- 汤俊
- 罗卫洲
- 董文娟
- 赵振宏
- 赵明哲
- 邱志伟
- 陈鹏
- 韦健江
- 丁晟
- 乔若愚
- 任廷军
- 何晋
- 何磊
- 余欢杭
- 俞校辉
- 党权交
- 兰升元
- 刘冬
- 刘恩华
- 刘桥
- 刘让群
- 叶至韬
- 叶顺汉
- 司纲
- 周旭
- 周普
- 周源
- 周炼钢
- 喻坤
- 夏翊钧
- 娄智明
-
-
王磊
-
-
摘要:
基于高墩施工技术在桥梁工程中的重要性。以某桥梁工程为例,对该工程中的高墩施工技术进行深入研究,主要对高墩施工技术特点和技术要点进行了重点分析,通过分析得出了滑模、翻模、辊模施工过程中的相关施工要点,望能为同类工程提供借鉴。
-
-
李雯
-
-
摘要:
针对特大桥梁高墩施工质量控制,选择科学有效的方法加以运用,有助于保障工程施工整体质量。通过优化工程施工流程,将悬臂爬模技术在工程施工中科学应用,施工人员将悬臂爬模技术应用的各环节质量得以有效控制,就能有助于提升各项工程施工质量。
-
-
胡刚
-
-
摘要:
我国社会经济发展速度不断加快,人们生活水平也逐渐提高,相关施工技术也逐渐向多样化趋势发展,并且很多技术已经趋于成熟。在桥梁工程施工中,高墩施工是关键环节之一,其施工水平直接决定桥梁工程整体安全性和稳定性。近年来,爬模技术和滑模技术被广泛应用到各地区高墩桥梁施工中,不仅上降低了施工成本,还缩短了施工周期。基于此,本文将重点分析滑模与爬模施工技术在桥梁高墩中的具体应用,希望能够为相关人员进一步研究提供参考和借鉴。
-
-
温天宇
-
-
摘要:
随着公路工程的发展,桥梁工程建设过程中加强了对高墩的应用,我国对桥梁低墩的抗震设计和规定较多,而桥梁高墩抗震设计问题一直困扰着设计人员。为探究桥梁高墩的抗震设计方法,文章从实际工程出发,对桥梁高墩抗震设计中所涉及的工作要点进行阐述,主要研究内容包括桥梁高墩特点及震害、位置选择、抗震计算方法、抗震措施等,旨在为相关工程提供设计参考。
-
-
曹雪松
-
-
摘要:
山区桥梁高墩施工在确保安全质量进程的情况下,改进与完善施工计划,展开经济比选十分重要。伴随着建筑施工技术的积极创新,以前的技术逐渐被新型技术和工艺代替,实际上在固定的条件下,以前的工艺还展现出十分重要的作用。
-
-
姜海东
-
-
摘要:
本文结合合阳至铜川高速公路高墩大跨桥梁施工安全管理,基于项目桥梁高墩数量多、施工安全风险高、隐患排查治理难度大等特点,采用QC方法辅助安全管理,通过前期调查、过程管控、统计分析等手段,有效提高桥梁高墩施工隐患排查治理效率,为后续桥梁上部结构施工打下了良好的基础,为项目实现安全管理目标提供有力保障.
-
-
-
-
王倩鹏
-
-
摘要:
随着我国经济的快速发展,以及人们对生活水平的提升,车辆已逐渐成为生活中不可或缺的交通工具.而因不同工作需求,对于高速公路建设逐渐成为国家经济发展的关键手段.本文主要介绍了高速公路高墩施工现状和必要性,施工工艺的难度和方案和具体应用,并对改进措施进行了分析,提高了工作效率,也有效的减轻了施工成本,从而为国民经济建设提供了一定贡献.
-
-
朱静伟
-
-
摘要:
在桥梁高墩工程建设过程中,滑模施工技术与爬模施工技术是两项较为常见的施工技术,因此施工单位应加强滑模技术与爬模技术分析研究,并提高其应用效果,进而最大程度地提高桥梁高墩工程的施工质量.
-
-
-
田复之
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
-
摘要:
介绍桥梁矩形高墩液压爬升模架施工技术,包括模板系统、操作平台系统、液压提升系统及混凝土养生系统四大部分.承台钢筋安装完毕,在承台混凝土浇筑前,根据墩柱轮廓线定位墩柱竖向主钢筋的位置,并安装钢筋定位角钢,随之安装墩柱竖向主钢筋等钢筋,然后安装墩柱模板,模板安装完成后采用挂线、抄平等方法检测模板的竖直度、对角线尺寸等相关指标,在相关指标绝对满足要求后,于模板相应位置安装模板状态观测水准管。浇筑第一次墩柱混凝土,待混凝土初凝后安装双C20槽钢纵梁,然后于模板顶安装型钢框架平台、平台安全防护措施、模板提升及悬挂系统。提升框架平台使之高于模板顶60cm左右,拆除模板并悬挂于纵、横梁上,清理、提升模板并随之安装箍筋等钢筋,钢筋检验完毕后合龙、加固模板浇筑第二次混凝土。待混凝土强度达到5M Pa以上时,拆除、提升模板依次浇筑第三、第四次混凝土。此时,安装钢管架操作平台的高度满足要求,采用普通钢管按图纸搭设操作平台。然后依次提升、浇筑墩柱混凝土至墩顶。人员上下采用标准安全爬梯。
-
-
田复之
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
-
摘要:
介绍桥梁矩形高墩液压爬升模架施工技术,包括模板系统、操作平台系统、液压提升系统及混凝土养生系统四大部分.承台钢筋安装完毕,在承台混凝土浇筑前,根据墩柱轮廓线定位墩柱竖向主钢筋的位置,并安装钢筋定位角钢,随之安装墩柱竖向主钢筋等钢筋,然后安装墩柱模板,模板安装完成后采用挂线、抄平等方法检测模板的竖直度、对角线尺寸等相关指标,在相关指标绝对满足要求后,于模板相应位置安装模板状态观测水准管。浇筑第一次墩柱混凝土,待混凝土初凝后安装双C20槽钢纵梁,然后于模板顶安装型钢框架平台、平台安全防护措施、模板提升及悬挂系统。提升框架平台使之高于模板顶60cm左右,拆除模板并悬挂于纵、横梁上,清理、提升模板并随之安装箍筋等钢筋,钢筋检验完毕后合龙、加固模板浇筑第二次混凝土。待混凝土强度达到5M Pa以上时,拆除、提升模板依次浇筑第三、第四次混凝土。此时,安装钢管架操作平台的高度满足要求,采用普通钢管按图纸搭设操作平台。然后依次提升、浇筑墩柱混凝土至墩顶。人员上下采用标准安全爬梯。
-
-
田复之
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
-
摘要:
介绍桥梁矩形高墩液压爬升模架施工技术,包括模板系统、操作平台系统、液压提升系统及混凝土养生系统四大部分.承台钢筋安装完毕,在承台混凝土浇筑前,根据墩柱轮廓线定位墩柱竖向主钢筋的位置,并安装钢筋定位角钢,随之安装墩柱竖向主钢筋等钢筋,然后安装墩柱模板,模板安装完成后采用挂线、抄平等方法检测模板的竖直度、对角线尺寸等相关指标,在相关指标绝对满足要求后,于模板相应位置安装模板状态观测水准管。浇筑第一次墩柱混凝土,待混凝土初凝后安装双C20槽钢纵梁,然后于模板顶安装型钢框架平台、平台安全防护措施、模板提升及悬挂系统。提升框架平台使之高于模板顶60cm左右,拆除模板并悬挂于纵、横梁上,清理、提升模板并随之安装箍筋等钢筋,钢筋检验完毕后合龙、加固模板浇筑第二次混凝土。待混凝土强度达到5M Pa以上时,拆除、提升模板依次浇筑第三、第四次混凝土。此时,安装钢管架操作平台的高度满足要求,采用普通钢管按图纸搭设操作平台。然后依次提升、浇筑墩柱混凝土至墩顶。人员上下采用标准安全爬梯。
-
-
田复之
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议》
| 2015年
-
摘要:
介绍桥梁矩形高墩液压爬升模架施工技术,包括模板系统、操作平台系统、液压提升系统及混凝土养生系统四大部分.承台钢筋安装完毕,在承台混凝土浇筑前,根据墩柱轮廓线定位墩柱竖向主钢筋的位置,并安装钢筋定位角钢,随之安装墩柱竖向主钢筋等钢筋,然后安装墩柱模板,模板安装完成后采用挂线、抄平等方法检测模板的竖直度、对角线尺寸等相关指标,在相关指标绝对满足要求后,于模板相应位置安装模板状态观测水准管。浇筑第一次墩柱混凝土,待混凝土初凝后安装双C20槽钢纵梁,然后于模板顶安装型钢框架平台、平台安全防护措施、模板提升及悬挂系统。提升框架平台使之高于模板顶60cm左右,拆除模板并悬挂于纵、横梁上,清理、提升模板并随之安装箍筋等钢筋,钢筋检验完毕后合龙、加固模板浇筑第二次混凝土。待混凝土强度达到5M Pa以上时,拆除、提升模板依次浇筑第三、第四次混凝土。此时,安装钢管架操作平台的高度满足要求,采用普通钢管按图纸搭设操作平台。然后依次提升、浇筑墩柱混凝土至墩顶。人员上下采用标准安全爬梯。
-
-
叶顺汉
- 《第二十届华东六省一市建筑施工技术交流会》
| 2013年
-
摘要:
我部承建的湖南吉茶高速公路C8标共阳垄高架桥该桥地处深沟峡谷,左右线1#~7#高墩所处区域地势陡峭,沟底施工平台到墩顶高差超过六十米,沿途施工便道险峻,当初为了孔桩施工曾不得不用骡马驮运施工材料,加上左右幅分离及泵送砼管道电源难以铺设到位等因素,导致高墩墩柱施工受影响,如采用塔吊,不仅所需数量多且施工材料、塔吊设备、吊车难以进入现场靠近墩位,施工成本巨大,如欲使各项采用塔吊的施工条件具备,势必对工期造成较大的影响.根据我部多年的施工经验和结合现场考察及计算论证,决定采用缆索吊装施工下部结构方式进行深谷高墩高位墩柱和盖梁的施工,可满足施工进度和安全要求,且可大幅降低施工成本.
-
-
叶顺汉
- 《第二十届华东六省一市建筑施工技术交流会》
| 2013年
-
摘要:
我部承建的湖南吉茶高速公路C8标共阳垄高架桥该桥地处深沟峡谷,左右线1#~7#高墩所处区域地势陡峭,沟底施工平台到墩顶高差超过六十米,沿途施工便道险峻,当初为了孔桩施工曾不得不用骡马驮运施工材料,加上左右幅分离及泵送砼管道电源难以铺设到位等因素,导致高墩墩柱施工受影响,如采用塔吊,不仅所需数量多且施工材料、塔吊设备、吊车难以进入现场靠近墩位,施工成本巨大,如欲使各项采用塔吊的施工条件具备,势必对工期造成较大的影响.根据我部多年的施工经验和结合现场考察及计算论证,决定采用缆索吊装施工下部结构方式进行深谷高墩高位墩柱和盖梁的施工,可满足施工进度和安全要求,且可大幅降低施工成本.
-
-
叶顺汉
- 《第二十届华东六省一市建筑施工技术交流会》
| 2013年
-
摘要:
我部承建的湖南吉茶高速公路C8标共阳垄高架桥该桥地处深沟峡谷,左右线1#~7#高墩所处区域地势陡峭,沟底施工平台到墩顶高差超过六十米,沿途施工便道险峻,当初为了孔桩施工曾不得不用骡马驮运施工材料,加上左右幅分离及泵送砼管道电源难以铺设到位等因素,导致高墩墩柱施工受影响,如采用塔吊,不仅所需数量多且施工材料、塔吊设备、吊车难以进入现场靠近墩位,施工成本巨大,如欲使各项采用塔吊的施工条件具备,势必对工期造成较大的影响.根据我部多年的施工经验和结合现场考察及计算论证,决定采用缆索吊装施工下部结构方式进行深谷高墩高位墩柱和盖梁的施工,可满足施工进度和安全要求,且可大幅降低施工成本.
-
-
叶顺汉
- 《第二十届华东六省一市建筑施工技术交流会》
| 2013年
-
摘要:
我部承建的湖南吉茶高速公路C8标共阳垄高架桥该桥地处深沟峡谷,左右线1#~7#高墩所处区域地势陡峭,沟底施工平台到墩顶高差超过六十米,沿途施工便道险峻,当初为了孔桩施工曾不得不用骡马驮运施工材料,加上左右幅分离及泵送砼管道电源难以铺设到位等因素,导致高墩墩柱施工受影响,如采用塔吊,不仅所需数量多且施工材料、塔吊设备、吊车难以进入现场靠近墩位,施工成本巨大,如欲使各项采用塔吊的施工条件具备,势必对工期造成较大的影响.根据我部多年的施工经验和结合现场考察及计算论证,决定采用缆索吊装施工下部结构方式进行深谷高墩高位墩柱和盖梁的施工,可满足施工进度和安全要求,且可大幅降低施工成本.
-