桥梁隧道

摘要： 随着我国高速公路建设规模的不断扩大和高速公路里程的不断增加,高速公路中桥梁、隧道的数量日益增多,提高高速公路的运行质量和效率,建立完善的高速公路桥梁与隧道养护管理机制和举措,做好桥梁与隧道养护管理工作势在必行。文章阐述了高速公路桥梁与隧道发展及养护管理的基本概况,并从目前高速公路桥梁与隧道养护管理中存在的问题、桥梁与隧道养护管理对策等方面进行了系统研究和探讨。

摘要： 与其他的建筑工程相比,桥梁隧道工程施工的隐蔽性和安全风险更高。因此,在桥梁隧道的施工过程中要更好地保障施工效率和质量,尤其是要做好施工人员的安全保障。基于此,文章首先阐述了桥梁隧道施工常见问题的研究意义,接着分析了桥梁隧道工程施工中常见的问题,最后提出了桥梁隧道工程施工问题的解决措施,以供参考。

摘要： 2022年3月1日,2022年度《关于中心城区高峰时段桥隧桥隧错峰通行的通告》正式施行,在2021年度的基础上新增西部片区“一桥三隧”,即双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道和中梁山隧道,其他通行规则保持不变。中心城区高峰时段部分桥隧实施错峰通行为进一步缓解重庆市中心城区交通拥堵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定,决定在中心城区部分桥梁隧道对汽车实施高峰时段错峰通行。

摘要： 近年来,我国的交通行业有了很大进展,桥梁隧道工程建设越来越多,在桥梁隧道工程施工的过程中,不仅要追求工程的施工质量及效率,还要考虑并保护施工人员的人身安全。桥梁隧道工程作为其中的重要组成部分,其质量仍旧受到人们的密切关注,由此可见在开展相应的施工作业环节当中,应当就质量加以管控。文章首先分析了桥梁隧道发展现状,其次探讨了桥梁隧道施工常见问题,最后基于桥梁隧道施工常见问题控制对策进行研究,以供相关工程参考。

摘要： 近年来,随着桥梁隧道事业的发展,我国交通网络日趋完善。在桥梁隧道工程建设中,桥梁隧道施工相对于其他工程来说更加危险,因此在施工中要考虑到工程的整体施工质量和效率,还要考虑到人员的安全。施工必须结合地形条件,做好防水和防腐处理,确保桥梁隧道工程运行的稳定性和安全性。然而许多工程建设由于技术应用不当、管理问题和材料使用问题,会导致各种问题的发生。基于此,本文分析了桥梁隧道施工中的普遍问题,提出了加强桥梁隧道施工技术和管理控制的相关建议。

摘要： 中国是基建大国,基建设施规模创下不少世界之最。交通的便捷,为人们频繁出行带来了极大的便利,但是不少高速公路铁路、大型桥梁隧道、地铁等重大交通基础设施是早年间建设起来的,有些现在都运营几十年了,开始进入“中老年易病期”,如果不提前保养,赶上自然灾害或者其他突发情况时,其引发风险的概率也越大,维护成本也会越高。

摘要： 现阶段,我国高速公路桥梁与隧道建设进入了新的阶段,这是因为人们对高速公路建设规模的需求日益增加。为了更好的满足人们的出行需求,提升高度公路的建设质量,需要对高速公路桥梁与隧道养护工作。文章从引言开始,就对高速公路桥梁与隧道养护的基本情况进行梳理,借助分析基本情况,找出存在的问题与解决之策,为后续从事此项研究工作奠定基础。

摘要： 在桥梁和隧道工程中,灌浆施工技术是很常见的,不管是在技术上,还是在实际操作中,都是相当成熟的。在灌浆过程中,施工人员要按照施工要求和技术规范要求严格执行,尽可能地将新的工艺技术和施工材料相结合,从而推动桥梁和隧道的建设。在对铁路桥梁隧道施工灌浆工艺进行分析时,可以看出,为保证工程施工的井然有序,施工单位必须结合工程实际情况,重视铁路桥梁隧道的灌浆施工质量,并在实际工程中对技术的运用进行合理的论证,使其在工程中得到科学的运用,从而推动工程的进展。

摘要： 智能管理系统在桥梁隧道工程的日常管理以及健康检测工作中具有重要的作用,因此桥梁隧道工程的管理部门应积极应用网络信息技术、GIS等先进技术建立具有较高智能化水平的桥梁隧道管理系统,加强桥梁隧道健康状态数据库的构建,并通过系统的实时监测、检测评估、地理信息以及维修预算等各子系统功能的发挥实现对桥梁隧道工程的动态健康检测,以准确判断桥梁隧道工程状态,确保桥梁隧道的安全畅通.

摘要： 针对桥梁隧道路面施工质控问题,采取实例分析的方法,做简单的论述,提出质控的策略,共享给相关人员参考借鉴.根据质控研究提出围绕材料和工艺运用等要素,做好全过程的质量把控,最大限度上保障道路施工的质量.

摘要： 通过组拼式全钢大模板在京沪高铁、京津城际高速、北京地铁、南水北调等项目中的应用，介绍了其在桥梁隧道、轨道交通、地铁和水利工程应用中的新产品、新技术、新设备和新工法。

摘要： 针对当前监控系统缺乏主动性和智能性的现状,论文在分析了大型桥梁隧道智能监控系统基本结构的基础上,提出了一种基于视频检测技术的大型桥梁隧道智能监控系统,分析了该系统各组成部分的工作过程,实现了特大型桥梁隧道道路异常事件的主动式智能检测.

摘要： 铁路客运专线建设带来的机遇，混凝土防劣化对桥梁隧道防护材料的要求。新型桥梁隧道防护材料——聚脲弹性体的性能优势，关键件能指标分析，聚脲材料的综合评价及性能价格比分析。聚脲弹件体和常用传统材料的性能对比。聚脲在桥梁隧道防护工程中的应用实例。

摘要： 在建的港珠澳大桥隧道人工岛岛壁软基处理采用挤密砂桩工艺,该工艺具有快速显著提高地基承载力,施工期短、工程综合费用低、环境影响小等特点.一航局的三艘挤密砂桩船目前正在该工程西人工岛进行施工,对挤密砂桩工艺进行了阐述和总结,对该工艺的推广应用具有一定的价值.

摘要： 在建的港珠澳大桥隧道人工岛岛壁软基处理采用挤密砂桩工艺,该工艺具有快速显著提高地基承载力,施工期短、工程综合费用低、环境影响小等特点.一航局的三艘挤密砂桩船目前正在该工程西人工岛进行施工,对挤密砂桩工艺进行了阐述和总结,对该工艺的推广应用具有一定的价值.

摘要： 在建的港珠澳大桥隧道人工岛岛壁软基处理采用挤密砂桩工艺,该工艺具有快速显著提高地基承载力,施工期短、工程综合费用低、环境影响小等特点.一航局的三艘挤密砂桩船目前正在该工程西人工岛进行施工,对挤密砂桩工艺进行了阐述和总结,对该工艺的推广应用具有一定的价值.

摘要： 在建的港珠澳大桥隧道人工岛岛壁软基处理采用挤密砂桩工艺,该工艺具有快速显著提高地基承载力,施工期短、工程综合费用低、环境影响小等特点.一航局的三艘挤密砂桩船目前正在该工程西人工岛进行施工,对挤密砂桩工艺进行了阐述和总结,对该工艺的推广应用具有一定的价值.

摘要： 为满足港珠澳大桥岛隧工程后续沉管安装需求,保障施工和船机设备安全,对碎石基床整平船抬升齿条进行检测修补.本文介绍了齿条修补背景、修补范围和修补工艺,利用最简单有效的工艺,恢复了整平船性能,为后续沉管安装提供了设备保障.

摘要： 为满足港珠澳大桥岛隧工程后续沉管安装需求,保障施工和船机设备安全,对碎石基床整平船抬升齿条进行检测修补.本文介绍了齿条修补背景、修补范围和修补工艺,利用最简单有效的工艺,恢复了整平船性能,为后续沉管安装提供了设备保障.

摘要： 为满足港珠澳大桥岛隧工程后续沉管安装需求,保障施工和船机设备安全,对碎石基床整平船抬升齿条进行检测修补.本文介绍了齿条修补背景、修补范围和修补工艺,利用最简单有效的工艺,恢复了整平船性能,为后续沉管安装提供了设备保障.

摘要： 本发明公开了一种盾构隧道施工下穿高铁桥梁的桥梁监测与评价方法，包括实时数据采集、数据整理、建立评价模型、数据复核和模型评价结果的步骤，对桥梁结构分区后通过光纤光栅传感器实时监测采集数据，能直观地描述变形的空间传递特征，然后通过数据整理计算出能反映出桥梁结构状况的数据，运用整理后的数据建立评价模型，并设置警示阈值，对于超过警示阈值的数据进行复核确认，防止出现误判，最后根据评价模型得到模型评价结果。本发明的监测与评价方法监测范围全面、精度高、稳定性好、效率高、成本低、监测设备使用寿命长，能实现自动远程监控，减小线上监测工作对营运高铁的干扰，适用于大型工程和需长期实时监测项目的敏感监测对象。

摘要： 本发明公开了适用于隧道下穿桥梁施工过程中避免桥梁沉降的装置及方法，它解决了现有技术隧道施工中，桥梁顶升结构大，无法实时调整的问题，具有结构简单，减小甚至消除下部土体沉降对桥梁的影响的有益效果，其方案如下：适用于隧道下穿桥梁施工过程中避免桥梁沉降的装置，包括设于桥梁侧部的可调高度支撑，可调高度支撑顶部设置压力传感器，且可调高度支撑与桥梁下表面接触，当可调高度支撑与桥梁之间压力发生变化时，调整可调高度支撑的高度保证可调高度支撑对桥梁的支撑以避免桥梁沉降。

摘要： 一种桥梁的基础附近建造隧道时控制桥梁变形的方法，包括如下步骤：在开挖所述隧道即将到达桥梁的桩基之前，从所述隧道的开挖断面对用于所述桥梁的桩基外侧以及所述桥梁的底部一定范围内的土体进行注浆预加固；在开挖所述隧道的同时，监测所述桥梁的梁体和/或基础的工程参数；以及如果所述工程参数达到预定的阈值，则升高用于支撑所述梁体的支座的高度，从而提升所述梁体到达预定的高度。本发明提供在桥梁的基础附近建造隧道时控制桥梁变形的方法，其能够减小桥梁的变形和桥梁基础的沉降。

摘要： 本发明公开了适用于隧道下穿桥梁施工过程中避免桥梁沉降的装置及方法，它解决了现有技术隧道施工中，桥梁顶升结构大，无法实时调整的问题，具有结构简单，减小甚至消除下部土体沉降对桥梁的影响的有益效果，其方案如下：适用于隧道下穿桥梁施工过程中避免桥梁沉降的装置，包括设于桥梁侧部的可调高度支撑，可调高度支撑顶部设置压力传感器，且可调高度支撑与桥梁下表面接触，当可调高度支撑与桥梁之间压力发生变化时，调整可调高度支撑的高度保证可调高度支撑对桥梁的支撑以避免桥梁沉降。

摘要： 本发明公开了一种盾构隧道施工下穿高铁桥梁的桥梁监测与评价方法，包括实时数据采集、数据整理、建立评价模型、数据复核和模型评价结果的步骤，对桥梁结构分区后通过光纤光栅传感器实时监测采集数据，能直观地描述变形的空间传递特征，然后通过数据整理计算出能反映出桥梁结构状况的数据，运用整理后的数据建立评价模型，并设置警示阈值，对于超过警示阈值的数据进行复核确认，防止出现误判，最后根据评价模型得到模型评价结果。本发明的监测与评价方法监测范围全面、精度高、稳定性好、效率高、成本低、监测设备使用寿命长，能实现自动远程监控，减小线上监测工作对营运高铁的干扰，适用于大型工程和需长期实时监测项目的敏感监测对象。

摘要： 一种桥梁的基础附近建造隧道时控制桥梁变形的方法，包括如下步骤：在开挖所述隧道即将到达桥梁的桩基之前，从所述隧道的开挖断面对用于所述桥梁的桩基外侧以及所述桥梁的底部一定范围内的土体进行注浆预加固；在开挖所述隧道的同时，监测所述桥梁的梁体和/或基础的工程参数；以及如果所述工程参数达到预定的阈值，则升高用于支撑所述梁体的支座的高度，从而提升所述梁体到达预定的高度。本发明提供在桥梁的基础附近建造隧道时控制桥梁变形的方法，其能够减小桥梁的变形和桥梁基础的沉降。

摘要： 本发明公开了一种桥梁隧道施工用降尘车，包括储水箱和水泵，所述水泵的输入端贯穿储水箱的一侧且固定安装至车架的顶端面上，所述水泵在远离储水箱的一端套接有软管。本发明安装的除尘喷头为多个，安装的电动推杆可自动控制喷头上下移动，适用于不同高度的隧道的降尘；本发明安装的过滤机构，在使用水质不达标的水除尘时，起到了过滤水中杂质的作用，解决了在使用含有杂质的水进行降尘时，容易使除尘喷头堵塞的问题；本发明安装有通水自动旋转喷头，在外接水源后可自动清洗储水箱内部因时间过久滋生的污物，减少微生物滋生，保持储水箱内部的干净、具有免去储水箱使用一段时间后需要人工清洗的优点。

摘要： 本发明适用于施工检测领域，提供了一种道路桥梁隧道衬砌混凝土压力检测装置，包括台车面板、力采集器和压力处理单元，台车面板上开设有检测口，压力处理单元和力采集器电性连接，还包括：安装杆，台车面板远离浇筑混凝土的一面于检测口外侧周向分布固定设置有多根安装杆；检测台，检测台活动安装于检测口上，且检测台与多根安装杆均配合滑动连接；端座，端座配合滑动安装于多根安装杆上，且端座上还安装有用于驱动端座相对台车面板移动的驱动机构；支撑台，支撑台通过支座安装固定于端座上，且力采集器安装于检测台和支撑台之间。本发明方便控制调节，提升压力检测的准确性，避免衬砌顶部混凝土空洞的现象，值得推广。

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁隧道施工用具有缓冲结构的桥梁隧道裂缝测宽仪；包括：主机，顶部连接有限位插头，所述限位插头的内部连接有接线，且接线的外壁与限位插头的内壁相切，所述接线远离限位插头的一端连接有测试取像探头；限位弹簧，设置在所述测试取像探头的内部，所述限位弹簧的一端连接有连接环。该桥梁隧道施工用具有缓冲结构的桥梁隧道裂缝测宽仪，当对裂缝进行测量时，通过将贴合面环贴合在待测裂缝处，在按压测试取像探头，使探头内部的微型摄像机进行聚焦拍摄，拍摄后的图片会传输到主机进行显示并测量，通过软垫的橡胶材质及限位弹簧的弹性压缩，吸收测试取像探头贴合在裂缝处时产生的振动，从而达到缓冲减振的目的。

摘要： 本实用新型公开了一种公路桥梁隧道口用的警示装置，包括固定在地面上且内部呈空心设置的警示杆，所述警示杆的内部通过升降机构连接有呈矩形状的升降块，所述升降块通过固定机构连接有警示牌，所述警示牌的顶部通过驱动机构连接有驱动块，所述驱动块的一侧设置有对警示牌表面灰尘进行清扫的清扫机构。本实用新型在使用时，利用驱动机构和清扫机构，通过自然界的风力吹在风扇并带动风扇的转动，风扇会通过驱动杆带动驱动块的移动，移动的驱动块会通过清扫杆带动清扫柱的移动，移动的清扫柱会将警示牌表面附着的灰尘清扫干净，不仅清扫起来较为方便，且保证了警示牌的正常警示。