框支剪力墙

摘要： 随着城市化建设进程的加快,高层、超高层建筑得以迅猛发展,不规则的超限建筑也不断涌现。重庆杨家山片区商住项目四号地块3#楼采用部分框支剪力墙结构体系,转换层位于结构第5层,结构高度167.29m,为超B级高度的超高层建筑。该文简要介绍了建筑的概况、结构体系及结构布置,并针对超限情况提出了性能目标及分析设计措施,进行了反应谱分析、弹性时程分析、弹塑性时程分析及关键构件承载力验算。各项计算结果符合预期性能目标及规范要求,顺利通过了超限审查。此外,针对项目存在无地下室浅埋基础嵌固、复杂转换结构受力等设计难点,采取了专项分析设计,可为类似工程的设计提供参考。

摘要： 高层框支剪力墙结构在高层结构得到广泛应用,但由于该结构属于竖向抗侧力构件不连续的结构体系,容易出现结构薄弱层及抗震性能不足等问题。因此,为了更好地研究高层框支剪力墙的抗震性能与实际应用,本文将消能减震技术应用到高层框支剪力墙结构中,结合工程实例运用有限元分析软件ETABS建立了一幢23层粘滞阻尼器(VFD)和屈曲约束支撑(BRB)消能减震结构计算模型,对两种模型进行多遇地震作用下的时程分析,并选择模型主要控制参数:楼层位移、楼层剪力、能量耗散等进行对比分析,研究结果表明:布置BRB时,楼层位移变形控制效果较好;布置VFD时,对结构的基底剪力控制效果较好;BRB的整体地震耗能能力大于VFD。

摘要： 以某带高位转换的框支剪力墙结构为例,描述了基于性能的设计方法在结构设计中的具体应用。通过结构在不同地震作用下的整体抗震计算,得到三水准地震作用下的结构响应。对案例结构进行了静力弹塑性(Pushover)分析,给出了侧推过程中结构基底剪力-顶点位移曲线和层间位移角。通过性能点以及出铰情况,对其抗震能力进行了分析,综合评价了其抗震性能,找出了结构的薄弱部位,提出了值得关注的问题及解决措施,实现了性能设计的目标。

摘要： 某岩溶强发育场地9#楼为部分框支剪力墙结构,地上30层,结构高度为97.7m,在二层设置转换层(梁式)。基础设计时遇到勘探精度不足等不确定因素导致超前钻见岩标高与桩基全断面见岩标高相差较大,溶洞判断不准,导致基础方案不合理。主体设计时遇到楼板局部不连续、薄弱层、相邻层质量比超限、商业连廊引起的平面不规则、扭转不规则、框支柱周围楼板错层布置、竖向不规则等情况。结合工程特点及超限情况,给出了不同的超限处理情况和地基处理措施。同时结合多遇地震下反应谱分析、弹性时程分析及罕遇地震下静力弹塑性等指标结果分析,结果表明,结构各项指标满足规范要求,采取的各项超限处理措施有效,能够满足设计要求。

摘要： 为研究带梁式转换层框支剪力墙结构的抗连续倒塌能力及变形程度,通过有限元软件建立本结构的三维模型,基于备用荷载路径法,以某带梁式转换层的框支剪力墙结构为研究对象,选取不同失效工况分别进行非线性分析,研究初始破坏后剩余结构的节点位移、内力机制及内力重分布过程.结果表明:根据各个工况下对失效点变形情况可得底层位移大于转换层位移;同层不同位置柱的对应位移大小依次为角柱、内柱、长边中柱、短边中柱;承重柱失效后其相邻构件的不平衡内力分担情况遵循"就近原则".

摘要： 文章介绍了某带钢管混凝土柱的框支剪力墙结构设计,采用振型分解反应谱法和时程分析法对结构进行多遇地震作用下的弹性分析,并用Pushover方法进行罕遇地震作用下的弹塑性分析.结果 表明,该高位转换结构的抗震性能和基本指标符合规范要求,构件的工作状态满足预期的设计目标.此外,文章还对各楼层钢管混凝土柱与混凝土梁相交节点的设计思路和构造进行了详细阐述.

摘要： 文章介绍了某带钢管混凝土柱的框支剪力墙结构设计,采用振型分解反应谱法和时程分析法对结构进行多遇地震作用下的弹性分析,并用Pushover方法进行罕遇地震作用下的弹塑性分析。结果表明,该高位转换结构的抗震性能和基本指标符合规范要求,构件的工作状态满足预期的设计目标。此外,文章还对各楼层钢管混凝土柱与混凝土梁相交节点的设计思路和构造进行了详细阐述。

摘要： 分析了现行计算部分框支-剪力墙结构框支框架部分承担倾覆力矩比不同算法所存在的问题及不足。通过引入倾覆力矩比计算系数量化了PKPM,ETABS软件应用抗规法的计算结果。计算结果表明,框支层的倾覆力矩比计算系数随结构楼层总数的增加逐渐减小,随框支层所在位置的增加逐渐增大,PKPM,ETABS软件计算得到的框支框架部分承担的倾覆力矩比偏小;通过对YJK软件提供的计算结果反推了其算法的实质,指出其将框支层上部楼层的规定水平力均作用于框支层,将框支层以下楼层视为框架-剪力墙结构计算框支框架部分承担的倾覆力矩比;在此基础上,结合其他学者的研究成果,提出了抗规法框支框架部分部分承担的倾覆力矩应为框支层框支框架部分及以上隔离体所分配到的层水平外力对框支层框支框架部分的力矩之和;除此以外,还给出了力偶法在部分框支-剪力墙结构的合理应用。

摘要： 随着我国高层建筑的迅速发展,以及对建筑结构多功能的要求,带转换层的建筑结构孕育而生,且转换层的设置位置也越来越高.结构转换型式的选择和转换结构构件的布置等直接关系到整个结构设计的安全和合理.本文就带转换层的框支剪力墙结构设计进行了分析探讨.

摘要： 以某建筑工程实例为研究背景,对高层住宅建筑框支剪力墙结构设计要点进行研究,首先论述该工程项目的基本概况,其次在该工程的结构布置内容进行讨论,最后深入分析框支剪力墙结构设计重点,希望可以给该领域的设计人员提供一些参考.

摘要： 为研究在框支剪力墙或部分框支剪力墙结构中,转换构件的弯曲变形和附加挠度对上部墙肢内力的影响,建立了一个20层带转换梁的双肢剪力墙计算模型并假定结构处于弹性.计算了在不同强度的水平地震作用下结构的内力和转换梁的变形模式,在此基础上计算了转换梁的附加挠度对墙肢内力的影响.计算结果表明:当水平地震作用增大时,转换梁的变形模式也会发生相应的变化,表现在转换梁的“反弯”效果更加明显,墙肢相对转角增大.给转换梁指定一个附加挠度,转换梁的附加变形会引起墙肢中的剪力和弯矩急剧增大,导致墙肢底截面的剪跨比减小,降低墙体的延性和抗震性能.转换构件的弯曲变形和附加挠度所引起的墙肢内力的变化是不可忽略的,在设计时应予以考虑.

摘要： 本文从高层建筑实际工程入手,就框支剪力墙常见结构转换形式、实腹梁框支剪力墙结构受力特点及设计要求、部分框支剪力墙结构的结构布置要点、构造要求及设计总说明中应补充的条文作出说明,例如框支框架纵向受力钢筋，抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1．25；钢筋的屈服强度实测值与屈服强度的标准值比值不应大于1．3，且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值补用小于9％。由于框支梁箍筋加密区与普通框架梁箍筋加密区范围不同，故应对框支梁和一般框架梁箍筋加密区范围分别说明。宜要求框支柱、框支梁纵向受力钢筋均采用机械连接，并说明机械连接要求(如搭接范围内接头百分比、套筒净距等)。

摘要： 某酒店结构为特别不规则的复杂框支剪力墙结构,采用性能化设计流程进行抗震设计,结果表明结构能满足拟定的性能目标,同时根据计算结果对薄弱部位采用相应的加强措施.最后分析“塔楼偏置”对酒店结构影响程度,结果表明其影响有限,故建议对“塔楼偏置”的影响应根据每个具体结构特点仔细分析。

摘要： 为解决某高层型钢混凝土框支剪力墙结构层间位移角较大问题，利用有限元方法对普通与带粘滞阻尼结构进行非线性动力时程分析，对比分析消能减震装置对结构在强烈地震作用下的控制作用以及对输入结构总能量的耗散情况.研究结果表明，在不同强度的地震作用下，粘滞阻尼器均能有效降低结构反应，起到显著的消能减震作用，各个楼层的层问位移角减幅基本达到20％以上；在不同类型和强度的地震动作用下，结构最大层间位移角的最大减幅为35％；在小震作用下，粘滞阻尼器所耗散的能量达到了总输入能量的57％～74％，大震作用下则介于20％～40％，可见消能减震装置对该高层型钢混凝土框支剪力墙结构的灾变起到很好的控制作用。

摘要： 某项目3号楼采用框支剪力墙结构体系,为超B级高度的超限高层.结合工程特点和结构超限情况,采用抗震性能化设计的方法,用YJK、PKPM、MIDAS、PKPM-SAUSAGE分析程序对结构进行小震、中震以及大震作用下的性能分析,同时对框支转换结构进行应力分析,根据分析结果,采取加强措施.结果表明,本工程结构抗震性能较好,可满足预设的抗震性能设计指标.

摘要： 景枫中心共四栋超高层住宅,结构总高度03#、04#住宅为111.2m,建筑地面以上33层,地下4层;05#、06#住宅为115.1m,建筑地面以上34层,地下4层;结构均采用部分框支剪力墙结构体系.在标高28.65m结构第五层设置结构转换层,为复杂超限高层.介绍了该工程的特点、超限情况、基于性能的抗震设计目标及对结构的关键部位进行细部分析并提高其抗震措施.综合分析表明,通过合理的结构布置及加强措施,该结构具有良好的抗震性能.

摘要： 介绍了陶家宅旧改项目结构设计,主要单体为两幢高层住宅公寓及一幢商务办公楼。高层公寓采用钢筋混凝土剪力墙结构体系,1号楼局部采用部分框支剪力墙结构体系,本工程1号楼及2号楼均存在三项或以上不规则布置情况,属于超限高层；通过采用多种结构设计软件、多种计算方法验证,配合相应的构造措施,在完美阐述建筑外观及功能的前提下,较好的满足了国家和上海结构规范的要求。可供类似项目参考。

摘要： 以某高层住宅框支剪力墙结构施工中出现部分构件混凝土强度未达到设计要求的工程质量问题为背景，提出用外敷钢纤维混凝土的方法来加固补强 钢纤维混凝土可通过喷射等方式铺设在拟加固的混凝土构件两侧面 通过力学分析及钢筋混凝土基本理论和铜纤维混凝土有关理论，推导出暗梁及剪力墙构件通过上述方法加固所需钢纤维混凝土铺设层厚度的便于应用的设计计算公式，并采用ANSYS有限元软件进行数值模拟，验证了计算公式的正确性及可行性。

摘要： 城市核心区域的大型商场结合超高层住宅建设项目日益增多，采用高位转换的框支剪力墙结构设计问题值得关注。本工程主体结构总高度133m，转换层高度34m，采用框支剪力墙结构，为规则性超限结构。针对本工程的特点，结合超限审查时专家的建议，介绍了此工程超限情况及所采取的措施，包括计算分析和构造措施;并简要介绍了结构整体计算分析的内容、结果。

摘要： 对一栋存在多项超限的155m高的钢筋混凝土框支-剪力墙结构进行抗震性能设计.根据规范,对结构构件制定一系列的抗震性能目标,同时满足安全性和经济性。根据抗震性能目标,对结构进行不同性能水准的地震作用分析。根据小、中震的分析结果,进行薄弱连接楼板、转换层楼板设计.基于Pushover分析,进行结构薄弱部位构件的加强.结果表明：通过制定合理的抗震性能目标,可有效地提高超限结构的抗震性能。此工程实例为其他工程的结构抗震性能设计提供了参考。

摘要： 本发明公开了一种变形缝双层剪力墙支模结构，包括四层木模板，第一外侧木模板与第一内侧木模板包围成左侧剪力墙浇注作业层，第二外侧木模板与第二内侧木模板包围成右侧剪力墙浇注作业层，穿墙螺栓穿过第一外侧木模板、第二外侧木模板、第一内侧木模板和第二内侧木模板，第一内侧木模板内侧和第二内侧木模板内侧每隔一段距离竖向设置有一条钢滑槽，第一内侧木模板外侧和第二内侧木模板外侧对应钢滑槽设置有条形钢板，两个相对设置钢滑槽内插入有槽钢龙骨。本发明还提供施工双层剪力墙的方法。本发明的结构使浇筑形成的剪力墙较为规整、质量更好，可重复利用，经济性很好，有利于推广，整个施工过程安全、简便，有利于节约时间和人工成本。

摘要： 本发明公开了一种变形缝双层剪力墙支模结构，包括四层木模板，第一外侧木模板与第一内侧木模板包围成左侧剪力墙浇注作业层，第二外侧木模板与第二内侧木模板包围成右侧剪力墙浇注作业层，穿墙螺栓穿过第一外侧木模板、第二外侧木模板、第一内侧木模板和第二内侧木模板，第一内侧木模板内侧和第二内侧木模板内侧每隔一段距离竖向设置有一条钢滑槽，第一内侧木模板外侧和第二内侧木模板外侧对应钢滑槽设置有条形钢板，两个相对设置钢滑槽内插入有槽钢龙骨。本发明还提供施工双层剪力墙的方法。本发明的结构使浇筑形成的剪力墙较为规整、质量更好，可重复利用，经济性很好，有利于推广，整个施工过程安全、简便，有利于节约时间和人工成本。

摘要： 本实用新型涉及一种变形缝处剪力墙模板，包括挤塑聚苯板，还包括第一硅酸钙板、第二硅酸钙板；第一硅酸钙板固接于挤塑聚苯板上表面；第二酸钙板固接于挤塑聚苯板下表面；两层酸钙板和挤塑聚苯板总厚度等于变形缝宽度；还提供了一种变形缝位置剪力墙模板支设结构，两侧墙体钢筋之间设有上述结构的变形缝模板；两侧墙体钢筋上固定水泥支撑柱，水泥支撑柱与上述变形缝模板侧面接触；两侧墙体钢筋外侧设有墙体模板，墙体模板外侧设次龙骨、主龙骨；两侧主龙骨通过对拉螺栓连接，对拉螺栓贯穿所述变形缝模板，本新型模板表面硬度高，更有利于控制变形缝处剪力墙的成型质量，保证剪力墙的截面尺寸，消除变形缝处剪力墙成型不匀而产生的质量隐患。

摘要： 本发明公开了一种带厚板转换的全框支剪力墙结构的设计方法，包括：S1、制定结构抗震性能目标水准，确定结构的抗震性能要求水准；S2、采用弹性设计方法进行结构的承载力设计，并选取地震波进行弹性时程分析，以满足多遇地震的抗震性能要求；S3、采取动力弹塑性时程分析法对结构进行罕遇地震下的弹塑性计算分析，对结构的各个构件进行承载力或变形复核，以满足罕遇地震的抗震性能要求；S4、采用动力增量弹塑性时程分析法和弹塑性静力推覆分析法对结构进行超越罕遇地震下的弹塑性计算分析，对整体结构进行分层次的抗震性能评估，使结构在遇到大地震的损失可控，且结构安全，既满足结构抗震性能要求，又能节省建筑耗材。

摘要： 本发明公开了一种巨柱全框支剪力墙结构体系及其设计方法，该结构体系包括转换层、转换层以下的由框架及框支框架组成的盖下结构以及转换层以上的由剪力墙结构组成的盖上结构，所述盖下结构位于地面与转换层之间，为地面首层，盖下结构的框支框架具有框支柱，所述结构体系为轨道交通上盖的高层建筑综合体结构，所述转换层采用多跨转换，所述框支柱为型钢混凝土巨柱或钢管混凝土巨柱，框支柱之间的跨度满足单轨道或双轨道的线跨要求。该结构体系对轨道交通上盖的高层建筑能够实现超过50％面积的剪力墙转换。本发明同时公开了该结构体系的设计方法。

摘要： 本实用新型公开了一种全框支剪力墙结构，包括限位组件，所述限位组件包括第一剪力墙、第二剪力墙、两个卡扣、定位钢筋、两个定位柱、弹簧、限位柱、第一限位块、定位板、定位槽、安装槽、定位孔、两个滑槽、两个凹槽和第二限位块；所述第一剪力墙的一侧垂直贴合于第二剪力墙的一侧。本实用新型通过卡扣、定位钢筋和定位柱对第一剪力墙的位置进行限定，定位柱推动限位柱带动第一滑块远离第二滑块，进而此时弹簧推动限位柱依次插入于卡扣内的通槽和限位槽内，通过限位柱、定位板和限位柱可以限定第一剪力墙的位置，进而使第一剪力墙和第二剪力墙的位置固定，避免了发生倾斜、倾倒的情况，提高了安全性。

摘要： 本实用新型实施例提供了一种全框支剪力墙结构，包括：全框支框架，所述全框支框架包括若干转换梁和若干转换柱，所述转换梁以所述转换柱为支座，若干所述转换梁与若干所述转换柱固定连接，所述转换柱竖向设置，所述转换梁横向设置，所述转换梁设置在物业车库顶部，所述全框支框架上部设有上部剪力墙结构。本实用新型提供的全框支剪力墙结构，既可以有效的保证车辆基地各线路的正常运行，又不影响上部建筑物的开发建设。

摘要： 本实用新型公开了一种带厚板转换的全框支剪力墙结构，包括剪力墙、厚板转换层和多根的框支柱，剪力墙的下端与厚板转换层的上端连接，所述厚板转换层的下端与框支柱连接，厚板转换层内设有暗梁，暗梁包括板筋、多根的第一受力筋和第一箍筋环，多根的第一受力筋和板筋均位于第一箍筋环内，且第一受力筋和板筋与第一箍筋环固定连接，板筋包括第一板筋和第二板筋，第一板筋设置于暗梁的上端，第二板筋设置于暗梁的下端。此全框支剪力墙结构用于高层建筑中，通过灵活布置的厚板转换层实现建筑上下结构形式以及剪力墙与框支柱的转换，同时在厚板转换层内增设暗梁，增加了厚板转换层薄弱处的抗剪性能，从而提高全框支剪力墙结构的抗震性能。

摘要： 本实用新型公开了一种巨柱全框支剪力墙结构体系，该结构体系包括转换层、转换层以下的由框架及框支框架组成的盖下结构以及转换层以上的由剪力墙结构组成的盖上结构，所述盖下结构位于地面与转换层之间，为地面首层，盖下结构的框支框架具有框支柱，所述结构体系为轨道交通上盖的高层建筑综合体结构，所述转换层采用多跨转换，所述框支柱为型钢混凝土巨柱或钢管混凝土巨柱，框支柱之间的跨度满足单轨道或双轨道的线跨要求。该结构体系对轨道交通上盖的高层建筑能够实现超过50％面积的剪力墙转换。

摘要： 本实用新型公开了一种地铁车辆段上盖开发巨柱框支剪力墙结构，包括钢管混凝土巨柱、框支梁、首层盖板、箱型转换层和上盖剪力墙。钢管混凝土巨柱上部设有首层盖板，首层盖板上部设有箱型转换层，箱型转换层的上方设有上盖剪力墙。箱式转换层由空心箱体组成，空心箱体由相互平行布置的上板和下板，以及连接在上板和下板之间的框支梁组成。框支梁支撑着上盖剪力墙，并将竖直和水平方向上的力传递给钢管混凝土巨柱，上盖剪力墙通过钢管混凝土巨柱在箱式转换层完成全部转换。对于本实用新型的巨柱框支剪力墙结构，其有效的解决了上部剪力墙无法落地的问题，盖下空间大，上盖方案布置灵活，且能满足底层侧向刚度和抗震性能目标。