桁架梁

摘要： 宝马古根海姆实验室是智囊团和社区中心的一个组合,是一座移动实验室,致力于讨论与城市生活有关的各种问题。我们利用CFRP(碳纤维增强型塑料)设计了第一座实验室建筑。最初计划将古根海姆实验室从纽约迁往柏林,之后再迁往孟买。但是,后来决定利用孟买当地的材料和技术在孟买建造第二座实验室。孟买有着为婚礼和庆典架设曼达波(一种简单的竹制建筑)的悠久传统,因此我们决定建造一座曼达波建筑派系的实验室建筑。曼达波通常搭建于附近的树木和建筑之上。但是,活动组织者要求孟买的古根海姆实验室必须是一座独立的建筑:他们想要架设一座可移动空间,每周都可迁往一个新的地方。这样一来,往往由于种姓而无法参观博物馆的人员也能进入这一实验室。为了达到这些目的,我们设计的建筑物最终由2.5米跨度的纵向单元和4.5米跨度的桁架梁单元组成,而且所有单元均可放在平板货车的后部。此外,我们还设计了一些利用绳扣即可将木制连接器固定在一起的接头。有些接头还需要使用螺栓。为了防止竹制构件沿纹理开裂,我们用合成树脂胶接剂对这些构件的螺接处进行了填充。另外我们采用rope noren(帷幔)将该建筑物包覆起来,以实现所需的透明度,并最大限度地实现侧向风的流通;然后用类似帐篷的屋顶覆盖建筑,保护参观者不受到阳光和鸟粪的影响。

摘要： 超高层建筑的钢结构框架部分一般采用钢筋桁架楼承板或压型钢板组合楼板,当设计要求部分楼层必须采用现浇楼板时,如何进行支模施工成为难题。结合某超高层项目,阐述设计采用现浇楼板的原因,创新性地提出采用桁架式模板支撑系统进行现浇楼板支模的方案,并介绍该模板支撑系统的结构组成、工作原理、安装和拆除方法、承载力计算、项目实施及钢梁应力监测情况。

摘要： 基于节段同步测力技术,推导桁架梁二维气动导纳的直接识别法,并研究湍流场非各向同性成分对二维气动导纳识别的影响.研究结果表明:直接识别法能有效识别桁架梁二维气动导纳;有必要修正湍流场非各向同性成分,以保证二维气动导纳识别不受抖振力展向相干函数组合选取的影响;桁架梁二维气动导纳大于其三维气动导纳,升力二维气动导纳在高频段大于相应Sears函数值;基于节段同步测力技术提出的桁架梁二维气动导纳直接识别法适用于其他桥梁断面(例如流线型箱梁断面)的二维气动导纳识别.

摘要： 海南银行总部大楼项目采用有消能减震技术的钢结构+支撑体系,使用PKPM和ETABS软件对结构进行了多遇地震作用下的反应谱分析和时程分析。通过不规则性判定,确定了结构关键构件的位置,选取了合适的性能目标。利用多种减震装置组合,达到结构预设的性能目标,并用Paco-Sap软件完成了减震方案的中震、大震弹塑性时程分析。结构设计过程中,考虑屋顶的空间协同作用,进一步增加结构的整体性;通过合理的施工顺序和屈曲分析,保证了连桥跃层框架柱稳定的同时最大限度发挥承载能力;桁架梁的使用,很好的解决了数据机房的通风和净高需求;本文将主要介绍结构概况、结构体系、减隔震方案、施工顺序、构件的细部设计、超限审查和本项目中值得关注的地质情况。

摘要： 针对悬索桥桁架加劲梁在数值计算、模型设计中简化问题,基于单独桁架加劲梁动力特性分析结果,以竖弯、侧弯、扭转基频相等为原则,推导并给出了不同边界条件(悬臂和两端固结)对应等截面欧拉梁等效质量惯性矩,等效抗弯刚度和等效抗扭刚度简化计算公式,然后将该计算式应用于某主跨576 m板桁结合梁悬索桥加劲梁等效分析.结果表明:基于动力特性等效方法非常简单有效;所有基于欧拉梁的等效方法均存在无法考虑桁架梁抗剪性能的缺点,越长的桁架加劲梁越接近纯弯欧拉梁,悬臂边界的桁架梁比两端固结的桁架梁更接近欧拉梁,在等效悬索桥桁架加劲梁时应选用尽量长的精细化桁架梁段和悬臂式的约束边界条件.

摘要： 主桁杆件是桥梁的重要组成部分,其质量直接关系到最终的桥梁质量。文中结合具体案例,就大桥主桁杆件试拼装工艺进行探讨,希望为桥梁的建造提供支持。

摘要： 在实际工程中通常采用桁架梁代替实腹钢梁以减少钢材用量同时实现设备穿管而不影响建筑净高.有限元分析结果表明桁架梁及其等效钢梁在竖向设计荷载作用下,桁架梁上下弦杆翼缘应力与等效钢梁上下翼缘应力分布状态以及应力值基本一致[1],通过有限元软件分析了极限状态下二者的应力分布以及受力失效过程.同时利用ANSYS软件对桁架梁考虑平面外稳定的极限承载力进行了分析,分析结果表明对于桁架主梁和次梁,桁架梁面外变形和竖向位移间差异不同,同时桁架梁构件面外失稳对构件承载力的影响对于主梁和次梁也显著不同.

摘要： 桁架梁是大跨桥梁常采用的断面形式,随着大跨桥梁建设的增加,桁架梁的抖振响应研究需求也在逐步精细化.在桥梁抖振响应计算中,气动导纳作为脉动风速到桥梁上的非定常气动力的传递函数,对计算结果的准确性起到了至关重要的影响.传统的气动导纳采用Sears函数或直接取1.但Sears函数是全相关正弦突风流场中,无厚度机翼断面的气动导纳.桁架梁作为钝体结构,直接采用Sears函数得到的响应结果显然与实际有一定差异.将气动导纳直接取1则更加忽略了脉动风速到抖振力在不同频率的重分布.为了研究桥梁断面的抖振力,Davenport首先引入气动导纳形式,给出了矩形截面与桁架梁的气动导纳公式.随后Holmes、Walsh和Wyatt、Larose、陈政清、华旭刚、李明水、葛耀军、赵林、项海帆、顾明等学者先后对包括矩形断面、流线型箱梁断面、双边主梁断面等常见桥梁断面形式的气动导纳进行了研究.在这些研究的基础上,气动导纳的影响因素也逐渐进入学者们的研究范围.常见的气动导纳影响因素目前归纳有断面气动外形、紊流强度、积分尺度、雷诺数等.其中,针对影响气动导纳的桥梁气动外形因素,如栏杆、攻角等,葛耀军、赵林、张亮亮、郑史雄、祝志文等学者进行了探索.

摘要： 在结构中,当采用杆件数量众多的桁架梁时,将桁架梁等代为实腹钢梁,是结构整体建模和计算分析的前提条件.在受力特征一致的基础上,提出了将桁架梁等代为实腹梁的等代分析方法,并采用ANSYS有限元软件,分析了桁架梁与其等代钢梁在竖向荷载作用下应力、变形及极限状态.计算结果表明,提出的将桁架梁等代为实腹梁的方法可用于一般结构计算软件中,简化计算模型;等代实腹梁的竖向刚度略大于桁架梁刚度,在结构设计软件中应对等代实腹梁的刚度进行适当折减.

摘要： 为研究大跨度桁架梁悬索桥颤振性能的优化措施,以贵州清水河大桥为工程背景,通过节段模型风洞试验测得大桥主梁断面颤振临界风速低于颤振检验风速,试验对比研究了不同水平稳定板、上中央稳定板和下中央稳定板对桁架梁颤振性能的影响,发现下中央稳定板对颤振临界风速无明显影响,水平稳定板和上中央稳定板都能有效提高主梁颤振临界风速.综合对比得出上中央稳定板为优选方案,并通过全桥气动弹性模型风洞试验对比验证中央稳定板对全桥颤振稳定性的影响.本文研究结果可为同类桥梁颤振优化研究提供参考.

摘要： 本文结合解放军电视大楼工程介绍了有粘结预应力混凝土桁架梁的设计方法和施工特点，供工程设计人员及施工人员参考借鉴。

摘要： 桁架加劲梁作为大跨度桥梁常用的断面形式,在中国大跨度桥梁建设中(特别是山区跨越峡谷时)应用广泛.对于大跨度钢桁梁悬索桥,加劲梁的颤振稳定性是确保大桥气动安全的控制性因素.为了研究在不同气动措施组合的情况下,不同参数变化时对主梁颤振稳定性的敏感程度,本文以赤水河大桥为研究背景,对悬索桥不同尺寸及封隔率的上中央稳定板、下中央稳定板以及中央封槽在单独作用以及联合使用的情况下,进行了一系列的风洞试验研究.

摘要： 本文介绍了中山博览中心展厅的钢结构设计,屋盖采用多跨连续平面圆管桁架结构,楼层采用“桁架梁——框架结构”。rn 屋盖结构平面最大尺寸为260m × 216m,采用了“固定铰居中布置、滑动铰沿温度变形方向周边布置”的超长大跨度钢结构支座布置原则,以达到有效释放温度应力,同时确保整体结构稳定的目的。对于多管相贯和等径管相贯节点,采用新型鼓形圆管相贯焊接节点,相比铸钢节点,具有质量可靠、加工方便、检测容易、造价较低的优点。

摘要： 介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径西Φ12600mm汽油分馏塔用国产化方案取代_T艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工程设计方面的跨越式发展及国际竞争力。

摘要： 介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径西Φ12600mm汽油分馏塔用国产化方案取代_T艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工程设计方面的跨越式发展及国际竞争力。

摘要： 介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径西Φ12600mm汽油分馏塔用国产化方案取代_T艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工程设计方面的跨越式发展及国际竞争力。

摘要： 本发明公开了一种桁架梁、应用桁架梁的组合梁及应用桁架梁的复合楼盖，桁架梁包括下弦板、位于下弦板上方的上弦构件及连接上弦构件与下弦板的连接腹杆。组合梁由桁架梁及混凝土构成，通过构造形成钢与混凝土组合梁。复合楼盖包括主框架梁、桁架梁、若干轻质板材底模、以及混凝土楼板，桁架梁通过下弦板支撑于主框架梁上，轻质板材底模位于桁架梁之间，混凝土楼板位于轻质板材底模之上。楼盖施工全过程无需支撑，由桁架梁承担施工荷载。桁架梁与混凝土结合成为钢结构—混凝土组合梁，隐蔽在楼盖之内，作为楼盖的暗肋梁，承担使用阶段的荷载。复合楼盖具有成本低、速度快、保温隔音优越、轻质高强、绿色环保、便于工业化等优点。

摘要： 本发明涉及组合桁架梁腹杆和使用组合桁架梁腹杆的组合桁架梁节点连接结构。一种组合桁架梁腹杆包括钢管，附加结构钢置于所述钢管内。所述钢管和所述结构钢与所述腹杆一端在结构上形成一体，以共用施加到所述腹杆上、设计者预定大小的局部力。所述钢管装满混凝土，以提高所述腹杆对其上施加的轴向力和力矩的抵抗力。因此，一个尺寸的预制钢管可用作整座桥梁的腹杆，从而节约购买钢管的成本，通过简化节点连接结构降低制造成本，并通过使用均匀尺寸的钢管改善外观。

摘要： 本发明涉及一种用于接收气象防护屋顶的用作屋顶防水层的防护帆布的桁架梁，将安装工人可进出的组装轨道装配到所述桁架梁。

摘要： 本发明公开了一种桁架梁、应用桁架梁的组合梁及应用桁架梁的复合楼盖，桁架梁包括下弦板、位于下弦板上方的上弦构件及连接上弦构件与下弦板的连接腹杆。组合梁由桁架梁及混凝土构成，通过构造形成钢与混凝土组合梁。复合楼盖包括主框架梁、桁架梁、若干轻质板材底模、以及混凝土楼板，桁架梁通过下弦板支撑于主框架梁上，轻质板材底模位于桁架梁之间，混凝土楼板位于轻质板材底模之上。楼盖施工全过程无需支撑，由桁架梁承担施工荷载。桁架梁与混凝土结合成为钢结构—混凝土组合梁，隐蔽在楼盖之内，作为楼盖的暗肋梁，承担使用阶段的荷载。复合楼盖具有成本低、速度快、保温隔音优越、轻质高强、绿色环保、便于工业化等优点。

摘要： 本发明涉及组合桁架梁腹杆和使用组合桁架梁腹杆的组合桁架梁节点连接结构。一种组合桁架梁腹杆包括钢管，附加结构钢置于所述钢管内。所述钢管和所述结构钢与所述腹杆一端在结构上形成一体，以共用施加到所述腹杆上、设计者预定大小的局部力。所述钢管装满混凝土，以提高所述腹杆对其上施加的轴向力和力矩的抵抗力。因此，一个尺寸的预制钢管可用作整座桥梁的腹杆，从而节约购买钢管的成本，通过简化节点连接结构降低制造成本，并通过使用均匀尺寸的钢管改善外观。

摘要： 本发明公开了一种I形桁架梁，包括I形混凝土梁体、钢垫板和横向拼接螺栓；I形混凝土梁体的两端设置有纵向的螺杆孔道；钢垫板设置在I形混凝土梁体两端的侧面，横向拼接螺栓横穿I形混凝土梁体和两侧的钢垫板。本发明公开的桁架梁桥，包括I形桁架梁、横向拼接T形钢、预制桥面板、混凝土湿接缝、铺装层和连接螺杆；多个I形桁架梁矩阵形排列，横向通过横向拼接T形钢与横向拼接螺栓相连接，纵向通过连接螺杆相连接；预制桥面板铺设在I形桁架梁之间，各预制桥面板间通过浇筑混凝土湿接缝形成整体，铺装层铺设在预制桥面板的上面形成桥面。本发明还公开了该桁架梁桥的施工方法。本发明具有自重轻，连接强度高，跨越能力大，施工方便等优点。

摘要： 本发明涉及一种用于建筑领域的桁架梁(10)，具有由方木制成的上弦杆(14)和下弦杆(16)，所述上弦杆和下弦杆沿所述桁架梁(10)的纵轴(12)延伸并且通过数个支臂(24)相连，所述支臂相对所述弦杆(14，16)倾斜地布置。所述支臂由至少一个支臂带(18)形成，所述支臂带的顶侧和底侧(26，28)沿轴向实施为波形并且以相一致的半径相互平行地布置。所述支臂带(18)在轴向上交替地与所述上弦杆和下弦杆所述(14，16)榫接或鸠尾接合在一起并且构建为整体式的木质材料件。本发明还涉及一种制造(特别是批量制造)这种桁架梁的方法。

摘要： 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种钢管混凝土桁架梁及采用该桁架梁的桥梁，所述钢管混凝土桁架梁，包括上弦管和下弦管，以及设置在所述上弦管和下弦管之间的腹管，所述上弦管、下弦管和腹管内都灌注有混凝土，使所述上弦管、下弦管和腹管都形成钢管混凝土结构。在本申请的上述方案中，由于在上弦管、下弦管和腹管内都灌注混凝土，首先是使得上弦管、下弦管和腹管都成为钢管混凝土结构，如此提高各个构件的强度和刚度，进而提高桁架梁结构的强度和刚度，在达到相同支撑强度时，较钢管桁架梁而言，可以采用规格更小的钢管，降低钢材用量，进而降低桁架梁的制造成本。

摘要： 本发明涉及一种用于接收气象防护屋顶的用作屋顶防水层的防护帆布的桁架梁，将安装工人可进出的组装轨道装配到所述桁架梁。

摘要： 本实用新型涉及一种大跨度钢结构屋盖主桁架安装用桁架梁支座，包括桁管及具有穿孔的护套，所述桁管贯穿穿孔，桁管的一侧还具有U型连接座，所述护套夹持在U型连接座的两侧板之间，所述U型连接座的底板上具有一螺栓穿孔，U型支撑座的顶板上具有具有一长条孔，紧定螺钉依次贯穿长条孔、螺栓穿孔与护套螺纹连接，所述紧定螺钉的中心线与桁管的中心线相交，U型连接座的侧板端部抵接在桁管的外壁上，所述U型连接座的侧板与桁管的连接处具有与其外壁相配合的弧形凹槽。本实用新型具有以下有益效果：结构简单，设计合理，实现了支座的功能，而不需要在桁架结构上增加支座节点的构造物；提高了设计、加工制造和施工安装的效率。