核心利益相关者
核心利益相关者的相关文献在2003年到2022年内共计67篇,主要集中在经济计划与管理、旅游经济、经济学
等领域,其中期刊论文66篇、会议论文1篇、专利文献110162篇;相关期刊61种,包括学校党建与思想教育(高教版)、湖湘论坛、新疆社会科学(汉文版)等;
相关会议1种,包括第五届中国管理学年会(MAM2010)等;核心利益相关者的相关文献由99位作者贡献,包括邓汉慧、于卉、王新磊等。
核心利益相关者—发文量
专利文献>
论文:110162篇
占比:99.94%
总计:110229篇
核心利益相关者
-研究学者
- 邓汉慧
- 于卉
- 王新磊
- 吕勇
- 徐宁
- 熊元斌
- 罗玉娟
- 赵曼
- 郝晓兰
- 龚箭
- 丁晖
- 何东
- 何奕霏
- 侯春梅
- 兰润生
- 凌士显
- 刘伦
- 刘登
- 刘苹
- 刘轶
- 吕臣
- 吴姿怡
- 吴必虎
- 吴志远
- 吴秋霖
- 周德贵
- 周晓珺
- 姚凯
- 姚国荣
- 孙亚南
- 宋宝莉
- 崔晓明
- 张子刚
- 张建
- 张昱
- 张石欣
- 张素
- 张红艳
- 张越杰
- 方华
- 曹红枝
- 朱云娜
- 朱晓亮
- 李丙红
- 李尧
- 李振涛
- 李晓莉
- 李琼
- 李秉祥
- 李美羽
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张昱;
张越杰
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摘要:
政府、农业生态旅游企业以及旅游消费者作为农业生态旅游的核心利益主体,对农业生态旅游高质量发展均起着关键性作用。为更好地协调农业生态旅游发展中各利益相关方的关系、制定农业生态旅游发展的相关政策、提高农业生态旅游发展的效率,通过构建核心利益相关者的三方演化博弈模型,探讨了三者对农业生态旅游发展的影响,确定了各利益相关者的演化稳定策略,并以东北地区为例选取样本对三方动态博弈模型进行数值仿真检验。结果表明,农业生态旅游发展中的三方稳定策略为政府不监管、企业低标准、旅游消费者支持的稳定策略,政府监管、企业低标准、旅游消费者不支持的稳定策略,政府监管、企业低标准、旅游消费者支持的稳定策略,政府监管、企业高标准、旅游消费者支持的稳定策略。
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李丙红;
龚荣
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摘要:
大学生对学校的满意度成为考核评价学校教学质量的指标之一.因此,学生满意度调查已成为高等教育质量评估中重要且不可或缺的方面.借鉴利益相关者理论,沈阳工业大学从2016年开始在全校范围内开展学生满意度调查,真正了解了高等教育利益核心相关者——学生对专业学习、学习环境、素质能力培养、校园生活服务的满意度状况.通过抽取沈阳工业大学学生对专业学习的满意度调查数据,并将调查数据进行多维度差异分析,研究不同样本统计条件下学生专业学习满意度的状况,并对产生差异的原因进行分析,从专业的核心利益相关者的角度为专业发展提供有价值的信息,从而促进专业教学质量的持续改进和内涵质量的提升.
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王泽铭
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摘要:
本文基于核心利益相关者视角,结合中外合资企业特点,对其治理结构进行探析,并就平衡股东、董事、高级管理人员和员工等核心利益相关者的利益,促进合资企业的独立自主经营,以实现合资企业核心利益相关者的整体利益最大化,提出提高合资企业经营自主的独立性、提高决策质量和效率、降低核心人员外部性和建立共容性文化等建议.
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胡云鹏;
王建平
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摘要:
Public-Private-Partnership (PPP) model has the characteristics of a large number of stakeholders, long franchise period and large income fluctuation, which make the project revenue adjustments become the focus of attention of many project participants, and it is also the key factor for the success of PPP project.Based on the interest demands of the main stakeholders, the paper analyzes the influencing factors of the relationship among the core stakeholders of the rail transit PPP projects, and establishes a dynamic revenue adjustment model based on the system dynamics method to balance the interests of the stakeholders.Finally, taking the Beijing Metro Line 4 as an example, the paper constructs a set of adjustment schemes which are composed of franchise pricing, franchise period and government subsidy.The best scheme is selected according to the principle of maximizing the comprehensive satisfaction of the government, social capital and passengers.%政府和社会资本合作 (Public-Private-Partnership, PPP) 模式利益相关者众多, 特许经营期长, 收益波动较大等特点使得项目收益及其调整成为项目众多参与者关注的焦点, 也是PPP项目成功至关重要的因素.该文以核心利益相关者的利益诉求为关切点, 分析轨道交通PPP项目核心利益相关者相互关系的影响因素及其变化规律, 基于系统动力学方法建立了动态利益调整模型, 使相关方利益达到均衡.最后以北京地铁4号线PPP项目为例, 构建特许定价、特许期和政府补贴等多因素组合的调节方案集, 通过多目标优选, 以政府、社会资本和乘客的综合满意度最大为原则优选最佳方案.
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李琼;
吴姿怡
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摘要:
由重大工程项目建设引发的社会冲突已引起广泛关注.鉴于当前已有研究主要从客观因素来探究社会冲突,本研究基于理论与实践设计重大工程社会稳定风险评估量表,以风险感知差异理论为基础,运用定量研究,从社会心理层面对风险感知差异与公众行动决策间的关系进行探究,发现当风险感知差异超过一定临界点会导致民众采取对抗行动.因此要将社会心理因素引入"稳评"机制中,将核心利益相关者的风险感知差异情况作为风险评估依据之一.
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荀志远;
吴秋霖;
李尧;
郭凤璐
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摘要:
分析影响PPP利益相关者利益分配的因素,并以此为依据建立PPP项目利益分配指标体系;运用VIKOR优化模型进行排序,选择出PPP项目中核心利益相关者利益分配的最优顺序.最后运用VIKOR方法对高速公路PPP项目的利益分配进行排序,排序结果能为核心利益相关者提供科学的决策依据.
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朱晓亮
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摘要:
通过与主流利益相关者理论理论比较,从利益相关者的不同界定视角、 不同分类方法方面,归纳利益相关者理论的发展趋势,以期能对利益相关者理论的发展现状有初步的了解,为今后研究提供有益借鉴.
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胡云鹏12;
王建平1
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摘要:
政府和社会资本合作(Public-Private-Partnership,PPP)模式利益相关者众多,特许经营期长,收益波动较大等特点使得项目收益及其调整成为项目众多参与者关注的焦点,也是PPP项目成功至关重要的因素.该文以核心利益相关者的利益诉求为关切点,分析轨道交通PPP项目核心利益相关者相互关系的影响因素及其变化规律,基于系统动力学方法建立了动态利益调整模型,使相关方利益达到均衡.最后以北京地铁4号线PPP项目为例,构建特许定价、特许期和政府补贴等多因素组合的调节方案集,通过多目标优选,以政府、社会资本和乘客的综合满意度最大为原则优选最佳方案.