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校正方法

校正方法的相关文献在1958年到2023年内共计15719篇,主要集中在石油、天然气工业、无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文435篇、会议论文92篇、专利文献10236437篇;相关期刊325种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国学术期刊文摘、石油天然气学报等; 相关会议81种,包括2016国防计量与测试学术交流会、第十四届全国无损检测新技术交流会、第十三届全国矿床会议等;校正方法的相关文献由27599位作者贡献,包括杨城、赵星梅、王伟等。

校正方法—发文量

期刊论文>

论文:435 占比:0.00%

会议论文>

论文:92 占比:0.00%

专利文献>

论文:10236437 占比:99.99%

总计:10236964篇

校正方法—发文趋势图

校正方法

-研究学者

  • 杨城
  • 赵星梅
  • 王伟
  • 不公告发明人
  • 张天序
  • 刘洋
  • 高云峰
  • 李磊
  • 陈伟
  • 王毅
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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作者

    • 陈磊; 徐洋; 许晓斌; 朱涛; 马晓宇; 谢飞; 何超
    • 摘要: 高超声速风洞试验中,模型的姿态信息是试验数据是否可靠的重要判断依据,其测量精度对试验结果有着重要影响。双目视觉测量系统能测量高超声速风洞自由飞试验模型的姿态参数,通常将其放在风洞试验段外,通过试验段壁上窗口玻璃观测试验段内部的模型。然而,窗口玻璃产生的成像畸变将降低系统的测量精度。为此,本文提出了窗口玻璃成像畸变校正下的自由飞模型姿态测量技术。通过对窗口玻璃折射造成像面畸变进行建模,提出基于标记点线性拟合的校正方法,快速减小成像畸变。在此基础上,在Φ1 m高超声速风洞试验现场搭建了视觉测量系统。试验结果表明:当测量范围为1 m×1 m×1 m时,测量精度优于0.5 mm,并完成了自由飞试验模型六自由度姿态的测量工作,满足气动数据分析的要求。
    • 唐景凡; 陆海; 杨健伟; 谢德强
    • 摘要: 航空发动机转子不平衡是引起发动机试车振动故障的主要因素之一,在发动机生产和修理过程中,研究转子动平衡校正技术来降低发动机振动是十分有必要的。探索3种动平衡校正方法来降低某型发动机转子不平衡量,研究结果表明:当转子剩余不平衡量较大时,应选择双面同时校正,在一定程度上可使转子的不平衡量迅速降低;当转子剩余不平衡量较小且对平衡精度要求较高时,双面校正很难保证理论与实际一致,会造成2个校正面相互影响,转子重心容易偏移,平衡校正次数增加,应选择单面分别校正,可使转子更稳定、更快速达到平衡要求。
    • 李长春; 李元金
    • 摘要: 针对影像增强器(XRII,X-Ray Image Intensifier)图像受成像和环境等因素影响而发生扭曲的问题,提出了使用基于三角形的线性插值、三角形的三次插值与双调和样条插值方法对其进行校正并对校正效果在均方根偏差(Root Mean Square Deviation,RMSD)、最大平方误差(Max Square Error,MSE)以及校正时间方面进行比较。实验表明,在均方根偏差(RMSD)方面,基于三角形的线性插值方法校正效果最好,基于三角形的三次插值方法校正效果次之,基于双调和样条插值校正方法最差;在最大平方误差(MSE)方面,基于三角形的线性插值方法和基于三角形的三次插值方法校正效果比较好,基于双调和样条插值校正方法最差;在校正时间方面,基于三角形的线性插值方法校正时花费时间最少,基于三角形的三次插值方法校正花费时间次之,基于双调和样条插值校正方法花费时间最长。
    • 韩明; 李洪; 任凯; 王洋
    • 摘要: 针对航天测控中的全空域多目标需求,设计了一种基于球面加柱面的球面共形阵测控天线,研制了工程样机,利用多级数字波束形成技术完成整个空域内多个目标的测控任务,介绍了球面共形阵测控天线的组成、工作流程、波束形成原理,并探讨和验证了该天线的通道一致性校正方法。基于球面加柱面的球面共形阵测控天线为全空域多目标测控提供了有效的技术解决途径,是未来航天测控的重要发展方向。
    • 梁皓泓
    • 摘要: 机载电子战设备常采用四比幅测向体制,通过测量不同朝向的天线接收到的幅度差来确定空间中辐射源的方向。通过对常规比幅测向校正的方法进行原理分析和流程分解,提出了一种基于天线单元方向图数据的校正方法。该方法在保证测向精度的前提下使系统的维护性和生产性得到提高。
    • 赵广; 姚磊磊
    • 摘要: 一、The Idealliance ECG Program Overview Idealliance ECG项目正致力于为ECG印刷(扩展色域)创建一个行业标准的测试图表、校准方法和程序,以及一个样本目标特征测量数据集。参与ECG项目的好处:ECG测试项目致力于给行业带来各种软件都能够调入使用的通用的ECG扩展色域目标,一种共同的校正方法,公共的印刷目标文件和测量数据集。
    • 闫涛滔; 郭怡琳; 孟艳军; 常锁亮; 金尚文; 康丽芳; 付鑫宇; 王青青; 赵媛; 张宇
    • 摘要: 勘探实践发现沁水盆地潘庄、潘河区块及鄂尔多斯盆地保德区块煤层气井累计产量远远大于原始计算的地质探明储量。该现象对体积法计算的煤层气资源储量提出了挑战,同时为全面“上储增效”提出了新的方向。在采用体积法计算煤层气储量时,含气面积、含气量的准确性以及煤岩密度与煤层厚度的非均质特征都会对储量参数的准确性产生影响。其中,由于取心测试过程的局限性,煤层含气量的数值常存在一定的误差。本次研究基于鄂尔多斯盆地和沁水盆地的煤层气井生产数据并结合等温吸附实验结果提出了计算储层临界最低含气量的方法(临界最低法)。将校正后的临界最低含气量与实测含气量(基于美国矿业局直接法(USBM)和史密斯-威廉姆斯法)进行对比,并剖析含气量测试损失量的地质控制机理。结果表明:在中低至中高煤阶(Ro=0.7%~2.1%)范围,临界最低法计算的含气量总体高于其它两种方法计算的含气量,临界最低法在中低煤阶至中高煤阶具有较强的适应性。在高煤阶(R_(o)=2.1%~2.8%)范围,临界最低法计算结果可以与取心测试结果相互验证。总体上,煤层含气量测试(USBM法)损失量受不同煤阶煤岩孔裂隙发育特征、煤体结构、含气饱和度及逸散时间的影响。含气量测试损失量与孔渗发育特征、构造煤发育程度、含气饱和度及逸散时间呈正相关。此外,针对未取心的煤层气井,可以采用钻井岩屑测试等温吸附参数进而利用临界最低法求取储层含气量,为煤层气进一步的勘探开发提供数据基础。
    • 王赵东; 宋继光; 于广峰; 刘大龙; 李双
    • 摘要: 为加强对某300MW亚临界锅炉省煤器管材的状态监测,提高省煤器安全运行水平,该文采用锅炉在线测点数据、省煤器结构参数与相关经验参数相结合的计算模型,计算了省煤器不同位置管排的单位时间磨损量及磨损量累积值。结果表明,模型计算值普遍低于磨损量的实测值,推测是该省煤器工况恶劣以及受腐蚀、超温等多种失效形式的综合作用所致。为提高计算模型的准确性,该文以磨损计算值与实测值为依据,开发了相应的校正方法,经校正后的模型计算结果与实测值的误差基本低于10%,可以为省煤器管材的状态监测及状态检修提供可靠依据。
    • 韩波; 李新; 罗燕颖; 霍东凯; 丁海琨; 张明
    • 摘要: 新疆准噶尔盆地玛湖地区二叠系广泛发育沸石含量较高的砂砾岩储层,该类储层中沸石赋存状态复杂,分布不均匀且具有较强水敏性,样品制备成柱塞岩心比较困难,且含沸石储层的电、声、核等测井响应特征不明确,给储层评价造成困难。通过对碎样及柱塞岩心进行常规物性、电阻率、核磁共振、全岩X衍射、自然伽马能谱、声学和力学等岩石物理实验,并以矿物组分为依托进行沸石与各项岩石物理参数之间的关系分析。研究了实验室条件下沸石的岩石物理响应特征,如低密度、低自然伽马、高电阻率等。在研究区内,根据沸石含量的不同,确定出干样状态下不同的T 2几何平均值。在计算有效孔隙度时,把该对应弛豫时间之前的核磁共振信号校正掉,形成一套含沸石砂砾岩核磁共振孔隙度测量实验室校正方法
    • 郭如宝
    • 摘要: 机载LiDAR技术是点云数据获取的主要技术手段,在飞行作业中受气象条件、飞机姿态、IMU累计误差、基站不均匀等客观因素的影响,会出现航带间点云高程差超限的问题。本文提出一种对航带间点云高程差超限的校正方法,对相邻航带进行整体平差,能有效消除或减小相邻航带重叠区域的高程差异。选择通辽摄区为试验区,对试验区点云数据高程差超限部分进行校正处理,并通过大量外业检查点对点云精度进行检测,最终验证了这一方法的可行性,可在其他项目中推广应用。
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